Reprise du message précédent :

 
Bien vu pour l'assurance/amendes ! Tu auras juste les poumons grillés par les particules fines à 7h du mat ainsi qu'à 18h   (en plus en hiver parait-il qu'elles sont pas si fines que ça les particules...)
 
Chacun choisis son poison
 

2000

mais ne parlez pas de frein allons ! je parle d'une ecoliere de 8 ans qui traverse derriere son bus garré, sans regarder, sans visibilité, il y a meme pas 1 metres pour réagir...
aprés je vous rejoint que ça aurait pu etre inclus dans l'assurance habitation, comme les velo a assistance electrique, meme même la, vous auriez payez 40 ou 50 euros de plus par ans, non ?

 
en même temps, vu que je roule pepere, je dois pas en respirer plus que toi  
 
 

Perso oui, à ce tarif je m'assure direct si je le peux ^^ ( vu que ma trottinette est maintenant illégale grâce à la nouvelle loi... aucune assurance ne l'acceptera), 50€ par an c'est rien et ça devrait être le tarif standart de base pour faire accepter ça à tous les utilisateurs de trottinettes. En trottinette électrique les tarifs sont loin de cet ordre de grandeur

Bonsoir,

En l'absence de FP je viens sans doute poser des questions basiques pour vous mais voici ce que pourrait être mon besoin :

-de 7 à 10 kms par jour
-trottinette "légale" donc ne dépassant pas 25km/h

Auriez-vous des modèles à me recommander ? De plus, si j'ai bien compris, je devrais m'assurer n'est-ce pas ? Et la plaque d'immatriculation est-elle aussi obligatoire ?

Merci d'avance pour vos conseils / remarques.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

je dirais plutôt une SpeedTrott ST16 à 1190€

 
Mais ces modèles dépassent les 25 km/h non ?  Pas bon pour moi alors...
 
Et la Ninebot Max G30 ?
 

elles sont désormais bridées à 25 km/h à la vente

Ok mais 1190€ c’est trop cher...

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
C’est pour faire de la ville uniquement oui. La speedway est mieux donc ?

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Plaque non, il n'en a jamais été question pour les "trottinettes électriques", mais assurance "si" et la loi sur tout engin motorisé le dit clairement. Tout véhicule motorisé doit être assuré, c'est la loi. La trottinette électrique n'étant généralement pas prise en charge par l'assurance habitation contrairement aux vélos... , il est obligatoire de souscrire au minimum à une assurance responsabilité civile.
Ça n'est pas parce les forces de l'ordre ne verbalisent pas qu'on est réglo quand on ne s'assure pas en trottinette électrique. Il y a pour le moment une large tolérance sur ça, vu que la loi trottinette ne rappelle même pas clairement ce point ( et que ça interdirait le free floating des trottinettes si l'opérateur n'a pas une assurance globale pour tout ses utilisateurs... bref gros bordel en perspective )

 
Ok merci. Donc si j’achète une mini 4 pro neuve maintenant c’est sûr qu’elle sera bridée ?  
Des vendeurs fiables à recommander, au bon prix ?

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

   
Un oubli (qui montre à quel point c'est du grand n'importe quoi cette gestion) qu'ils ont donc finit par rajouter dans la loi "trottinette électrique" mais qui existait déjà pour tout engin motorisé.
Plein d'articles rappelaient d'ailleurs que si la loi trottinette "avait omis ce détail" ça ne dispensait en rien l'obligation légale d’être assuré en trottinette électrique .
L'incohérence monumentale dans cette histoire est qu'un simple utilisateur de trottinette libre service est automatiquement dans l'illégalité si il n'a pas personnellement souscrit à une assurance avant d'utiliser ce type de service   , sans compter ceux qui ont légalement acheté des trottinettes capables de rouler au delà de 25km/h qui sont du jour au lendemain dans l'illégalité, mais surtout plus grave dans le principe: dans l'impossibilité de s'assurer ^^ -> bref c'est à l'opposé de la "sécurité routière": merci le gouvernement...

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Je te l'accorde, la loi "trottinette" est un ramassi d'incohérences qui vont même à l'encontre de la notion de "sécurité"...
On voit surtout que ça a été voté à l'arrache sans aucune concertation sur les conséquences. Le but 1er a été de donner les billes aux forces de l'ordre afin qu'ils puissent verbaliser ces nouveaux moyens de transport (il ne faut pas oublier qu'en pratique, la France est devenue en terme législatif "sécurité routière" parmi les pays les plus répressifs d'Europe... c'est une réalité ).
Heureusement "pour le moment" il y a un minimum de bon sens de la part des forces de l'ordre sur la circulation des trottinettes, mais le jour où les consignes seront données pour pruner un max, ça sera une autre histoire -on voit déjà ce que ça donne concernant l'automobile- .

Donc la Ninebot max G30 pour un usage urbain uniquement + vitesse max 25 km/h ça le fait ou pas ?

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Non mais je ne suis pas borné. Juste que j’ai du mal à trouver une alternative sérieuse pour mes besoins sans atteindre des prix délirants...

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

En fait je ne sais pas trop. Je ne trouve aucun site sérieux (en français je précise) qui parle des nouveautés hormis des sites de vente ou d’autres qui n’ont pas l’air fiables du tout. C’est bizarre.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Bah en fait je ne sais pas ce qui peut correspondre à mes besoins à part les deux références cités ici et qui soit vendu en adéquation avec la loi sur un site fiable avec un prix restant correct.  
 
Je rappelle mes besoins :  
 
-7/10 kms par jour en ville uniquement avec faible dénivelé et peu de contraintes de précipitations
-pas d’intermodal, je descends de chez moi par l’ascenseur et je vais au boulot ou je garerais la trottinette sur un parking prévu pour
-c’est impératif qu’elle soit vendue bridée conformément à la loi
-mon budget maximum est de 700€

avis perso : bof
 
si je mate les caractéristiques de cette trott je voie
21kg
pas d’amortisseur
350W (700W en pointe ?!)
frein tambour sur l'avant et magnétique (moteur ?) sur l'arrière
autonomie de 60km annoncé
bon point : pneu 10" tubeless
prix : 700~800€
 
a comparer a une Speedway Mini 4 Lite
14.8kg
amortisseur avant et arrière
350W
frein tambour uniquement sur l'arrière
autonomie annoncé de 30km
pneu 8"
prix 480 a 600€
 
et les grande sœurs, la Mini 4 Pro 13Ah et 16Ah, c'est les même a part que le moteur passe a 500W, la batterie est plus grosse pour + d'autonomie ce qui augmente un peu le poids (16kg max), au prix de +/- 680€ et +/- 820€
 
pour le bridage, normalement elle ont un système de bridage, faut juste ce renseigner auprès du vendeur que ce système est bien activé

Merci beaucoup. La speedway a l’air mieux effectivement. Elle est à 569€ sur la Fnac, retirable en magasin, faut que je vérifie qu’elle soit bien bridée et ça ira (j’ai une carte cadeau de 120€ chez eux).  
 
Une référence de casque / cadenas a bin rapport qualité prix pour aller avec ?

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

j'avais mis "normalement" elles sont bridé
dans le deck il y a 2 fils qui sorte du contrôleur et qui sont relié, c'est le bridage
après ça dépend du stock du mag ou de l'importateur  

pour le côté "expert" de trott, en faite je pense que finalement je vais me prendre un scooter, là au moins il y a des lois qui me semble plus abouti  

 
Il me semble pourtant d’avoir remercié dans l’après-midi    
 
Après j’avoue que je suis un peu perdu, il y a énormément de référence et j’ai du mal à trouver des sources d’informations sérieuses et complètes.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Oui j’ai confondu la version normale avec la version lite.  
 
La Speedway Mini 4 pro se trouve à 679€ sur le site Gyro-Phare. À priori le site semble sérieux, est-ce vraiment le cas ?
 
Encore merci.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Je préférerais aussi acheter en boutique physique mais je n'ai rien trouvé de probant là où je suis (Marseille) surtout à ce tarif...

 
et la Furo Systems Fuze dans tout ça ?
à seulement 699€ ttc et fdp incl, elle me semble bien pour des trajets de 3 à 5 km sans relief
 

 
la société est londonienne :
Siège Social
Swedish Wharf,
Townmead Road,
London, SW18 1NL
United Kingdom
T: +33 (0) 1 72 00 24 80
https://www.furosystems.com/fr/fuze/
 
le seul ici en avoir une est NeCrOm3nt
 
tout ce qui a été posté à ce propos sur le topique : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1

alternative envisageable à la trottinette électrique : le vélo pliable en carbone de 75 cm x 70 cm x 42 cm pour 15 kg et à assistance électrique, le Furo X du britannique Furosystems
 

a ce tarif j'achète local (chui belgo ) et je me prend un Cowboy a 2k €

bon faut ajouter un phare avant parce-que l'intègrè est visible mais n'éclaire rien + des garde-boue pour pas en avoir plein le froque

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Brompton 6 vitesse à ce prix  

Les disques sur un pliant, il risque de se voiler rapidement