Reprise du message précédent :

 
je n'ai pas vérifié   c'est simplement les tests comparatifs de certains camping caristes que j'avais vu sur leur forum où victron faisait toujours mieux mais perso de victron je m'en tape
 
par contre de dire que tel ou tel matos est mieux qu'un autre ce ne sont que des speculations , la seule  methode valable c'est de faire soi même les tests avec les 2 matos ( en se le faisant preter par un collegue par ex ) dans les même conditions ( c'est ce qu'avait fait les camping caristes) et le même panneau

Airton propose le full diy.

Faudrait que je retrouve mais il me semble avoir vu des vidéos qui montraient pas de différence...

 
les tuyaux sont prechargé.
 
après , mieux vaut prendre des marques avec un peu plus pignon sur rue comme daikin et autre , faire l’installation en DIY et faire faire la mise en service par un pro .
l’installation aura une meilleure durée de vie .
airton, il y a énormément de mauvais retour

Le tracking était à première vue le même sur tous les chargeurs solaire Epever que j'ai utilisé.
Pour voir ce que j'ai utilisé:
https://www.bricozone.be/t/site-autonome.91363/page-25

Si l'Epever sort 3 pourcent d'énergie du panneau en moins mais coûte 3x moins cher,  le choix est vite fait.

400 balles all-in c'est le prix de la mise en service, non?

 
même pas , ça dépendra du pro qui le fera .
 
va regarder sur clim planète pour te donner une idée du prix du matos .

 
 ouais je sais mais c'est de la merde    
 
exemple => https://www.climshop.com/airwell-ho [...] 9_671.html (faut rajouter les liaisons) tu peux voir les prix des mises en service,  
à comparer sur le site airton, le prix du kit DIY airton est quasi le prix de la mise en service :x  
 
 ça seras peut être 200 balles moins cher chez Airton mais je peux t'assurer que le coté DIY .. je passe vu la différence de qualité des produits.

+1 vaut mieux prendre une clim chinoise avec une vraie mise en service.

 
effectivement s'il y a un rapport de 3 niveau prix le debat est clos  

Je n'avais pas pensé à ça tient ?    

Un sujet que HFR ne couvre pas   J'isole les combles (qui seront aménagé) et me dit que ce serait bien de prévoir de quoi passer la clim, surtout couplé au PV.
 
 
Est-ce possible d'installer un système de batterie à posteriori sans mettre un onduleur hybride ? Depuis un mois, on a eut de nombreuses coupures d'élec, plus ou moins longues, jamais assez pour décongeler le congélateur mais il est monté à -9°C une fois et c'est un stress je trouve.
 
Sur les Bisol duplex, les câbles de connexion entre panneaux sont déjà intégré dedans de ce que je vois sur les photos ? Du coup, il faut juste un câble qui va du bout de la chaîne au coffret DC ?
Et toujours concernant ce panneaux, visiblement ils fonctionnent par moitié, donc si une est à l'ombre/défectueuse on produit toujours ? (ce qui n'est pas le cas avec les Trina Solar Vertex S 405Wc ?) Et comment ça se passe au niveau de la chaîne ? Si un panneau au milieu est à l'ombre/défectueux, tout s'arrête ou il y a un système pour gérer ça ?

 
 
https://www.amazon.fr/Contr%C3%B4le [...] uage=fr_FR
VS
https://www.ase-energy.com/regulate [...] 2x30551221
 
 pas fouillé les prix mais bon ^^

 
je n'ai fait que retranscrire ce qui a été dit sur le prix et sur la fait que victron c'est de l'arnaque ....
 
voir à : 19-06-2022 à 01:21:57  &  19-06-2022 à 11:25:29

héhéhé pas de soucis c'était plus en réponse à ta réponse à Xixou2 et j'ai foiré mon quote ^^
 
 Le but était surtout de souligner que les écarts de X3 .. c'est un peu la sardine qui bouche le port..
 
 Victron as tout de même l'avantage (quand on en as besoin), d'avoir tout un ecosystème interconnecté et un suivi/mise à jour des produits/firmwares que je trouve impeccable.
 
J'ai du mal à voir ou est l'arnaque en fait  

 
pas de soucis

le Victron 100 A c'est 1000 euro
https://allo.solar/regulateur-de-ch [...] nergy.html

380 euro l'Epever

https://www.amazon.de/EPEVER-Tracer [...] 102&sr=8-3

Donc minimum deux fois plus cher.

yeps,c'est pas faux pour ce point la (mais la sardine as déjà fait du fitness) ^^
 
 non pas que je défende ma chapelle mais tel satan le doute m'habite .... 100A 48V => 4800W (ou plus) selon les points de vue.. à titre perso je préfère une boite réputée avec un suivi plutot que EpEver à la garantie que je trouve limitée ....
Je précise, je ne suis pas sponso Victron, juste que j'ai essayé X produits d'autres marques et que j'ai trouvé ce dont j'avais besoin chez Victron ^^  
(donc argument d'autorité pour moi même de mon propre point de vue ^^)
 
Il me semble que la garantie de base est de 5 ans chez Victron sur cette gamme (à confirmer) ... bon courage pour la garantie EpEver sur amazon  
(avec 4.8 wC on n'es plus dans le dépannage mais dans la production)
 
 je dis pas .. ça peut valoir le coût ... mais passé un certain stade il faut investir pour du matos de qualitance supérieure, on est sur HFR™ quoi  

IWH page 127

Bien sûr  

PV -> mppt -> 220v -> convertisseur 220/DC -> conv dc/dc -> batterie.

Ou

PV -> mppt  -> batterie.

Batterie -> conv dc/220 ->selecteur de source(si edf off, passer sur batterie) ->  consommateurs

En gros recréer ce qu'un onduleur hybride fait  

Bien sûr , il y a une infinité de possibilités de montages électriques et domotisés.

L'onduleur Epever HSI 3000W avait été endommagé pendant le transport, ils m'ont envoyé un autre sans discuter.
Et pour le reste jamais dû appliquer la garantie parce qu'ils ne sont jamais tombé en panne.
Bref, y en a encore qui pense que parce que c'est plus cher c'est mieux.

C'est possible de le faire inline en zero injection ?

Oui faut juste prendre le même matos que ceux qui se servent de mo avec une cacsi ...

Mais bon à la fin, ça te revient plus cher qu'un onduleur hybride...

   
Je me doutais bien que c'était possible mais quand je vois les posts sur les forums, dès que ça parle batterie ça se résume à onduleur hybride ou « si IQ7, batteries impossible », ce genre de chose.
Peut-être dans le futur donc, pour l'instant il faut déjà que j'achète et installe des PV.

Un truc que j'ai "presque" fonctionnel à la maison :
- panneaux, micro onduleurs, réseau 230V
 
Dans un coin, offline : régulateur MPPT 12/24V Epever + batteries + convertisseur 12->230V + quelques câbles et prises qui vont bien.
 
Mon idée c'est que je maintiens les batteries à peu près à niveau haut. Ce sont de vieilles batteries de bagnoles en branchant sur le régulateur MPPT un petit panneau de 10W.
En cas de coupure longue je peux tabler sur quelques batteries pour l'éclairage, peut-être sauver le congélo quelques heures de plus.
Je peux aussi débrancher quelques panneaux et les mettre sur le régulateur MPPT 12V pour recharger les batteries et/ou alimenter le système.  
 
C'est fait avec pas mal de matos de récup et avec un tout petit régulateur (10A, donc 240W de prod max en 24V), donc les performances + la capacité des batteries sont minables, mais on pourrait imaginer le même genre de chose avec des batteries plus grosses, un régulateur capable d'encaisser plus et une prise 230V domotisée qui allumera un chargeur de batterie 230V lorsqu'on a du surplus de production solaire sur son install principale.
 
C'est du bricolage, un onduleur hybride sera nettement plus pertinent au quotidien, mais perso je sais que ça peut un peu me sauver en cas de coupure de courant prolongée.

 
   
combien de topic a ton actif ?

J'ai pas compté, mais pas beaucoup

Hello à tous,
 
Je vais enfin prendre le temps de me pencher sur ma future production solaire, j'aurais besoin de conseils/recommandations si c'est possible    
 
Contexte : volonté de produire pour autoconsommer, consommation essentiellement en journée (travail à domicile) avec de grosses variations suivant les jours (VE, Spa, activité pro) entre 12 et 40kw par jour et environ 700kw par mois  
 
Consommation talon : environ 350w  
 
Les panneaux seront branchés directement sur une prise électrique en extérieur (située à 20m des panneaux)
 
J'hésite entre deux options : soit 2 panneaux donc 800wc pour supprimer la consommation talon en journée et la consommation hors extra (VE, SPA), ou alors 1200 voir 1600wc pour en profiter lors des beaux jours en rechargeant notre VE en 5A.
 
Pour le matos en plus des panneaux et des micro-onduleur, de la fixation pour le sol il faut prévoir quoi d'autre? (câble j'imagine, fiche mâle)
 
Enfin, avec ce type d'installation existe-il un moyen de suivre sa production (surtout dans le cas numéro 2 pour y brancher le VE)?
 
Merci !!

je pense qu’il faudrait revoir tes prétentions à la hausse .

 
Nous n'avons pas envie de ré-injecter dans le réseau et le stockage est encore couteux donc pas d'autre choix non?
 
On pourrait effectivement se servir de notre VE comme batterie en surplus mais ça nécessiterait une installation lourde, gros travaux en intérieur et extérieur, faire appel à des artisans avec ce que ça implique car mis à part rajouter une prise sur une ligne existante et comprendre les bases l'installation ne semble pas à notre portée    
 
Puis la rentabilité rentre en compte bien entendu

 
C'est quoi le rendement de chargement d'une voiture en 5A ?
Ma Zoé ne démarrera pas la charge et en 8 A tu as rendement de 50% , en 16 ou plus tu est a plus de 80

 
Dans les 90% je pense, en 8A c'est entre 92 et 93%

 
dans tes rêves la ….
a moins que tu roules en trottinette

Cela ne fait pas avancer ma question initiale    
 
Teslamate :
 
- SC : entre 92 et 97 %
- sur les bornes AC 3,7 kW : entre 94 et 96 %
- sur prise standard à 1,6 à 2 kW  : entre 86 et 89 %
 
Bien loin des chiffres cités

ça dépend énormément du modèle , ça va de plus de 30% de pertes pour une zoé à 10% chez Hyundai  
 
https://www.fiches-auto.fr/articles [...] mbien-.php

Avec le conso du convertisseur tu dois perdre les 2/3 de la charge....

Dans tes reves et surtout si tu as une zoé
La zoé a un convertisseur qui consomme énormement vu qu'il supporte le 22kw

J'avais vu passé 60% de rendement à 10A. A 1600W, peut-être pas 30% de rendement mais je ne serais pas étonné d'arriver à 50%. Vraiment dommage la zoé sur ce point. Tous les autres VE font facilement 80%+.

Le convertisseur 22kw AC/DC se paie...

 
Je ne savais pas que Teslamate était pour une Zoé    

C'était un exemple précis.
Mais avec une model S qui prends 18kw la perte doit surement est conséquente aussi.