Reprise du message précédent :

Bonne remarque    
 

Désespoir infini    
 
C'est interdit de mettre en service soi-même, loi bien imbécile, soit disant à cause des fuites de gaz, plus pragmatiquement pour créer artificiellement de l'emploi...
 
J'ai installé ma PAC monosplit il y a 8 ans, c'était la dernière année où les particuliers avaient encore le droit de faire la mise en service sans passer par un pro.
Je suis une bille totale en plomberie, mais pas plus bête qu'un autre... et bien la mienne ne fuit pas depuis 8 ans, on s'en sert tous les mois de l'année (95% chauffage, 5% climatisation).
Elle a passé 26 MWh d'électricité, donc autant dire qu'elle a bien tourné.
Et bien elle ne donne aucun signe de faiblesse, elle fonctionne comme au 1er jour, le rendement semble toujours aussi bon.
Bref, pas de fuite de gaz à signaler... Je me demande toujours pourquoi c'est interdit de poser soi même maintenant.
 
Si un jour ils nous font pareil avec le PV... au prétexte bidon que je sais pas moi.... ça fait concurrence au lobby nucléaire ça provoque des incendies sur le toit  

 
 
Pourtant sur Oscaro Power ils indiquent qu'ils peuvent faire la démarche pour le rachat mais ils proposent aussi un auto pour faire les démarches nous-mêmes. Ils précisent qu'il faut une Attestation de conformité visée par le Consuel (180€ à régler au consuel qui atteste de la conformité. Mais j'ai peut-être mal compris un truc

10 centimes c'est EDF OA uniquement, et ils imposent l'installation par un pro labellisé RGE.
 
Sur Oscaro ils ont partenariat avec JPME pour la vente de surplus.
Ils ne rachètent qu'à 6 centimes, avec plein de conditions contraignantes, qui font que selon moi, ce n'est pas rentable.
 
Mais je crois que quelqu'un ici l'à fait, il pourra t'en parler.

ah ce n'est pas clairement mis en avant sur Oscaro (je comprends mieux pour quoi). Du coup même si c'est toujours interessant de monter soi-même en kit c'est quand même pénalisant. Que devient le surplus du coup? Il est injecté "gratuitement" dans le réseau?
Ils font chier, on est vraiment le pays des corporatismes. ça me fait penser aux déprogrammations Ethanol non homologuées pour engraisser des fabricants et des installateurs qui font des marges très confortables

Oui , je pourrais poser moi même.

Mais le différentiel est pas dément entre le diy et artisan.

Avec un peu de bol yora une defisc' qui rendra le truc globalement moins cher...

petit message subliminal = airton la qualité est à chier (j'en ai 7 d'auto installées sur l'élevage) ..... tant que ça marche ça marche bien (et encore, rien qu'en regardant les ailettes des unités internes VS de l'airwell qui est dans le même domaine de prix .....)
Les prix pour de la clim de meilleure qualitance ont bien baissés ces dernières années, même avec les forfaits mise en service on peut se retrouver pour un prix équivalent mais de la qualitance en plus ...  
(exemple = les cuivres .. qui n'en sont que sur les premiers 50cm...., ensuite c'est un mélange plastique/alu ... et sur 7 j'en ai déjà 3 qui ont fuit par les soudures sur ces "cuivres" ...)
 
 Par contre, concernant les étés chauds et la "clim gratuite" avec le solaire, pour le moment c'est le cas et je me régale,  
ça risque d'être moins drôle si on dépasse les 40 régulièrement ...  
 
entre la perte de prods des panneaux et le fait que les clims s'arrêtent passé 45 sur le bulbe pour la plupart des modèles, ça vas faire tout drôle de cuire.....
 
(c'était le message déprimé du matin   )

 
ben oui , ou alors si ton systeme le permets tu brides ton injection de maniere à ce que ça se cantonne à ta conso et l'avantage c'est que ton matos n'est pas toujours à toc et ça chauffe moins ce qui est mieux pour l'lectronique et la longevité

ou tu branche une rallonge qui va dans le salon de ton voisin  
 

ou tu trouves un installateur honnête.

Mon père continu de les installer lui-même ( il a tout le matos ). Ça fuit toujours … J’étais bien content de payer 300 de mise en service pour ma Mitsubishi à 1600€. Impec depuis 5 ans
 

Bah c’est largement rentable JPME. Fin je dirais ça l’année prochaine quand ils m’auront payer  

Toujours pareil … dans le 06 les artisans sont inaccessible, les mecs prennent trop l’habitude de travailler à Monaco ou chez les qatari…  

Ah ben moi j'suis dans le Nord, du coup ya moins de qataris  

Un proche m'a demandé de me renseigner pour un système photovoltaïque pour son camping car, j'ai lu la première page mais ce n'est pas indiqué si les deux technologies de panneaux solaires différent dans leur rendement/puissance par m².
L'idée c'est de rester sur du 12V (avec 2x100Ah de batterie gel, sans BMS ), en supposant que le frigo peut tourner 24/7 dans les 100~130W et qu'au pire des cas il n'y a que 12H de soleil par jour et 12H de nuit, il faudrait au minimum 250W de puissance photovoltaïque, avec les rendements et les autres appareils dans les 300W.
Qu'est-ce que vous me conseillez ? Je pense que d'office un MPTT est nécessaire pour cette utilisation mais pour la technologie de photovoltanique je ne sais pas du tout.
Aussi est-ce vous avez des enseignes recommandés où acheter les panneaux et le contrôleur ?
merci

Batteries gel ça va pas durer longtemps... Sérieusement vaut mieux lithium . A voir ce qu'ils peuvent espérer pour le même prix.

Pour les panneaux, t'as 2 écoles pour du mobile : prendre un/des panneaux classiques à fixer par des coins vissés (peu importe la techno faut voir de quelle surface ils disposent sur le toit ) , ou prendre des amovibles collés.

Pour le prix , les amovibles sont + chers, de mémoire.

Regarder la surface disponible, en déduire le nombre de panneaux possiblement installés. Moins la surface est grande plus il va falloir aller chercher des panneaux de qualité

Ensuite ben mppt 12/24v en auto, ça mangera pas de pain.
Epever avait pas mal la côte fut un temps, pour un rapport q/p imbattable.

Le frigo est en 12v ou en 220v?
Edit :

Les prix me semblent cher, en commandant séparément , doit y avoir moyen d'optimiser grave...

https://allo.solar/kits-solaires-ph [...] teaux.html

Rien que sur la batterie, pour 200€ t'as du 90Ah qui seront largement plus disponibles que 200Ah au gel (ali) .

il y a un topic clim ou chauffage sur hfr ?

Bonne question . Si tu trouves, je suis preneur  

Topic pompe à chaleur, mais c'est plus orienté grosse PAC air/eau (très à la mode avec les nouvelles aides / abandon du gaz) que Split air/air

 
ok , c’est plutôt du air/air que je recherche .  
remarque avec les aides pourquoi pas , ça refroidi aussi ou c’est bloqué sur chaud ?

Ça fait quelques années qu'il n'y a plus d'aides pour les PAC air/air
Car ce n'était pas écologique, elles n'ont pas servi à chauffer, la plupart des habitants du sud les ont installé pour climatiser uniquement.

 
il suffit de juste les subventionner dans le nord    
 
j’envisage pour chauffer en intersaison tant que les panneaux produisent un peu , j’ai un poêle à granulés, mais vu le prix du sac en ce moment  

Effy me dit 397€ d'aides pour 120m² à chauffer par pac air/air  

sûrement les bon énergies

Pas de MaPrimeRénov' (remplaçant le CITE), mais il reste des CEE

Les batteries sont déjà installés, c'est plus pour le rendre autonome (avant c'était recharge complète puis il partait en vacances comme ça...).
Le frigo est en 12v et gaz mais je pars du principe qu'il tournera 24/7 en électrique afin d'éviter les surprises d'oublis de passage au gaz ou je ne sais quoi.
C'est noté pour Epever, mais je ne suis pas certain de faire la différence entre les deux là :  
https://allo.solar/regulateur-de-ch [...] pever.html
https://allo.solar/regulateur-de-ch [...] pever.html
Pour ce qui est du type de batterie supporté, une batterie gel c'est "presque" comme une batterie lithium sauf qu'elle supporte la décharge profonde, non ?  
Au niveau des panneaux, je pensais partir sur 2x celui-ci :
https://allo.solar/panneau-solaire- [...] nergy.html

Ah ?
Tu fais ça comment ?
 
Peut être avec des PAC bridées, dont la fonction climatisation est bloquée.
C'est le cas sur les maisons neuves en RT2012 je crois, un split air/air ne passe pas (à cause de la climatisation pas écolo), mais une fois bloqué c'est bon. Sauf qu'une PAC bloquée ça coute plus cher, car c'est une manip en plus à faire sur la chaine en sortie d'usine (elles sont toutes réversibles par défaut)
Enfin c'est ce que j'ai compris des lectures bricolo/construction/réno

Je viens de regarder et même en diy ça a l'air simple  

Airwell aussi ya moyen de faire du diy ?

Les unités extérieures elles font bcp de boucan ou pas ?

Je m'auto-quote mais est-ce que c'est possible de monter des panneaux 24v avec un contrôleur MPPT Epever et que ce dernier sorte bien du 12V ?

 
dans le milieu du cc , les victron ont meilleure presse ......

J'ose bien espérer, c'est 2 à 3 fois plus chère quand même, mais je n'ai rien lu de problématique concernant les Epever. D'après ce que j'ai lu ils sont juste plus simples que les Victrons et manquent des fonctionnalités qui ne sont pas intéressante dans ma situation (comme par exemple une sortie "de surplus" lorsque les batteries sont chargés).
Visiblement c'est possible d'y monter un panneau "24V", tant que je reste sous les 100V en circuit ouvert des specs supporté par le MPPT Epever, ça permet de réduire par deux la facture par rapport à deux panneaux "12V".
 
D'ailleurs c'est assez étonnant cette différence de prix, un panneaux avec une surface deux fois plus grande et donc potentiellement deux fois plus de matière première est proposé à un tarif similaire...

 
ce n'est pas une question de pbl sur les epever , c'est surtout que les algorithmes  des victron sont plus performants  question tracking  , d'autant plus que la plupart du temps les panneaux sont installés à plat  donc dejà il faut compter 15 à 20 % de pertes sur un rendement de l'ordre de 85% soit 65/70% des Wc annonces par le constructeur et dans le meilleur des cas c'est à dire plein sud ,   il faut donc exploiter au mieux les Watts ,  mais bon c'est une simple info , ce n'est pas ce qui va t'empecher de prendre les epever

Qu'est-ce que tu entends au niveau du "tracking" ?

 
qualité du mppt à extraire le max des panneaux  c'est là que les marques font leur difference  

J'ai pas regardé le détail , donc je sais pas.

Quand je vois qu'une airton est proposée à 400€, je vois pas trop comment battre la tarif...

L'un charge 1 batterie, l'autre 2 différentes (sur camping car ça permet de recharger la batterie classique de démarrage ), ce qui peut aider pour le découplage.

Le prix me semble cher. T'as pas moyen de mettre 2 x  24v moins cher (d'occaze par exemple)? A voir si , au delà de la puissance maxi, le mppt écrète . Car 300wc, ça sera pas pendant 12h, mais pendant 3h...

Ouais c'est super chère les panneaux 12v pour ce que c'est, en restant sur le même site il y a deux fois plus puissant en 24v pour le même prix.
Du coup je lui ai envoyé les mesures des panneaux 400, 395 et 375W en 24V et visiblement le plus gros qu'on peut installer est le 375W donc ça finira probablement sur celui là.
Au final c'est vrai que la mise en scène du frigo ne fait pas beaucoup de sens puisque la limite c'est bien la surface sur le toit...
Merci pour l'aide, c'est pas "si chère" que ça au final, je m'attendais à bien pire que ça au niveau tarif pour du made in china sans vrai support...

oui, Epever est très bon, jamais eu de problème avec. Victron c'est juste l'arnaque.
A noter que la batterie gel se comporte comme une batterie au plomb classique avec une tension max un peu plus faible. Les batteries Lithium sont bien meilleures. A noter que pour que le MPPT fonctionne, il te faut au moins 5V de plus niveau panneaux que niveau batterie ( par example un panneau 12 V ne fonctionnera pas).

Les Epever ont un très bon tracking. J'utilise en ce moment la version 200V 100A vers 12/24/36/48V. J'ai commencé par des plus petits.

Le truc, c'est qu'étant plus petits, les 12v se casent mieux...donc si c'est la place qui limite et pas le budget...

J'avais lu qu'il existait plusieurs série de MPPT chez Epever, tu utilises laquelle ?

Ouais mais si je veux plus de surface en 12v uniquement il faut que je parte sur des panneaux disparates, je ne suis pas sûr que ce soit l'idéal.

 
on reste dans le cadre légal donc pas de DIY  
 
(donc install par un pro, ça évites que tonton daniel 'qu'y s'y connait' relâche 12 tonnes d'équivalent CO2 en faisant mal son dudgeon ....)
 
Les unités internes et externes sont moins bruyantes que des airton, les hélices sont mieux équilibrées (subjectif j'en ai pas 2 exactement au même endroit pour comparer)

 
je n'ai pas vérifié   c'est simplement les tests comparatifs de certains camping caristes que j'avais vu sur leur forum où victron faisait toujours mieux mais perso de victron je m'en tape
 
par contre de dire que tel ou tel matos est mieux qu'un autre ce ne sont que des speculations , la seule  methode valable c'est de faire soi même les tests avec les 2 matos ( en se le faisant preter par un collegue par ex ) dans les même conditions ( c'est ce qu'avait fait les camping caristes) et le même panneau