Reprise du message précédent :

Cerise sur le gateau, les textes cités par l'IA n'ont que peu de rapport avec la question

Merci.
Dans le PLU, on est dans une zone historique (pas non plus "Bâtiments historiques" ) et ils sont sourcilleux sur l'emploi de plexiglas par exemple.
Je pensais plutôt que le fait d'être devant une bouche d'aération (de notre mur) était plus important.
On est en train d'essayer de discuter avec eux, mais on peut effectivement voir avec le service urbanisme ou sécurité.

On peut mettre une aération / prise d’air chez le voisin sans que ce soit documenté / officialisé ? Ça me semble tendu quand même non?

On est dans un lotissement, les maisons sont très proches (comme tu peux voir sur le plan) (il y a 2 bons mètres entre elles) et les aérations de cheminée donnent là. (si c'est bien ce que tu pointes)

Ce n'est pas la question : regarde plutôt si le PLU exige un espace libre dans la configuration où tu tu trouves.

Le mieux est clairement de prendre rdv à l'urbanisme de ta mairie et exposer le bazar.
Puis repartir voir tes voisins.

Normalement non, sauf convention avec le voisin ou servitude librement consentie.
MAIS on voit tellement de choses… y'a un principe officieux de "situation de fait". Du genre : "c'est ça ou faut raser la baraque"

Mais pour une chaudière, si à la base ce n'était pas un terrain qui par la suite fut démenbrée, dur à justifier sur la seule base de "l'artisan a fait comme ça, c'était pratique".

Effectivement, on va demander un RDV avec l'urbanisme, surtout que l'employé en charge est sympa (mais il ne peut pas tout à fait répondre car il a la Communauté de Communes au-dessus de lui...)

Bonjour les juristes,
Mon histoire s'est finalement débloquée ce matin, c'est l'avis google qui a fait bouger le gérant (j'avais tenté des RS avant mais sans succès), si ça peut aider certains qui se retrouvent un jour dans la même situation
Encore merci pour les idées et conseils.

 
Merci pour ton retour.  
Les mauvais avis Google,  ils détestent ça en général,  car ça nuit à leur business futur.
 
J'ai fait ça la dernière fois pour mon arnaque à touristes à la pinte de bière place du Tertres. Plus répression des fraudes.  ils ont réagi.  
La répression des fraudes a été aussi très réactivite, avec ouverture d'un ticket et suivi rapide.

Bonjour
 
J'ai été en Inde récemment, je me suis procuré un numéro de téléphone indien, j'ai voulu réserver un voyage par le site internet makemytrip, le site a planté, j'ai donc laissé tomber croyant que le truc n'avait pas été booké (aucun message de confirmation) alors que j'avais en fait été débité.
Je suppose que je peux dire adieu à mes 60 et quelques euros et qu'il n'y a aucune procédure raisonnable rapide pour obtenir remboursement ?
Rq : le numéro de tel indien ne semble plus fonctionner, je ne peux donc même pas me connecter avec le numéro de tel sur le site makemytrip (envoi d'OTP que je ne reçois pas...)
 
Merci !

Tu peux peut être déjà essayer de les contacter en expliquant la situation ?

Sinon c'est un site indien, aucune version fr, pas de mentions légales, donc au niveau du precontentieux ou du contentieux c'est pas génial donc oui, comme ça je dirais prend ta perte.

J'ai un gros problème avec mon véhicule. J'aimerais une consultation juridique pour évaluer mes possibilités d'action. Quel genre d'avocat spécialisé dois-je contacter svp ? Des noms à me conseiller sur Nancy (54) ou environs svp ?

Faudrait déjà connaitre la nature du litige : problème de réparation avec un garage ? Problème avec un concessionnaire ou un particulier dans le cadre d'une vente ? Accident ? ...

Pardon, oui...

Véhicule électrique (Hyundai Kona de 2021) acheté d'occasion à 140kkm à un professionnel.Toujours révisé en concession.

Panne système électrique il y a presque 2 mois maintenant, véhicule inutilisable.

On m'annonce 13.5ke de réparation pour changer batterie complète + moteur.
Elle a été révisée il y a environ 3kkm. Elle n'est plus garantie depuis début mars pour le véhicule et depuis 160kkm pour la batterie. J'en suis à environ 184kkm.

Pour moi c'est un vice caché. Aucun signe avant coureur. Visiblement lors des révisions il n'y a aucune recherche de problème éventuel si la valise ne révèle rien.

Je précise que j'ai eu de nombreux problèmes avec ce véhicule (changement radar avant, changement HUD, problème trappe de recharge qu'ils n'ont pas réellement diagnostiqué malgré 4 prises en charge (c'est résolu cependant)). Le véhicule avait été accidenté (choc avant ?) avant mon achat sans que l'on m'en informe (on m'a même menti car on m'a affirmé le contraire).

Je pense avoir été exhaustif  

Je ne suis pas juriste, mais je pense qu’avant de saisir un avocat pour vice caché, il faudrait commencer par demander une expertise du véhicule, et voir ce qu’elle révèle.

Justement, c'est tout l'intérêt de ma démarche : y a t il des choses à faire ? Comment faire ? Etc

Pas juriste mais la batterie d'une voiture élec est une pièce d'usure, elle doit tenir au moins 160 000 km ou 8 ans (1ere des 2 échéances) avec 70% de charge et au delà il n'y a plus de garantie. Sauf erreur de ma part la garantie contre les vices cachés ne s'applique pas aux pièces d'usure.
 
Tu as acheté il y a combien de temps au pro, avec quelles garanties ?

J'ai acheté il y a 2 ans. Garantie basique. Elle était encore couverte par la garantie constructeur.
Le truc c'est que ce n'est pas une dégradation de la batterie, ça a été du on-off si je puis dire. La SOH devait même être à 100% car il y a un buffer haut plutôt conséquent chez Hyundai/Kia

mais pourquoi avoir besoin de remplacer toute la batterie + le groupe motropropulseur ?    
(pas juriste, mais ça ressemble beaucoup à un garagiste qui veut pas se faire ch*er et qui veut tout changer)

Clairement, ils ne réparent pas les batteries, d'autant plus que la technologie de ce modèle ne s'y prête pas vraiment (cellules pouch). Mais le moteur c'est abusé, d'autant plus qu'il n'est pas en panne, il fait juste un bruit (que je n'ai pas entendu moi)

 
Pas trouvé d'adresse mail, simplement un numéro de tel indien qui va me coûter une blinde et une adresse en Inde.
Je vais prendre ma perte, ce sera plus simple.
Merci !

 
tu aurais une protection juridique?
 
Idéalement on commence en général par mise en demeure + expertise "amiable". (ce que te recommande ton assureur car en général ils prennent en charge son prix, qui est 10 fois inférieur à une expertise judiciaire), déjà ça permet de dégrossir un peu (avoir un avis d'expert) pour éventuellement continuer dans le contentieux avec un avocat si le professionnel ne veut rien savoir.

Pas juriste as usual
 
Un véhicule acheté depuis deux ans à 140 000 km, qui a fait 40 000 km depuis cet achat, qui tombe en panne et tu souhaites faire jouer une garantie de vice caché ?    
 
Bon courage  

+1 ca va etre compliqué ...
Voir avec un garage type revolt pour un second avis

Même avis, si un garage propose une réparation d'une ampleur suspecte, la première chose à faire c'est d'avoir l'avis d'un autre garagiste.

+1000

la garantie légale de conformité étant de 2 ans, je ne vois pas sur quel levier s'appuyer pour pouvoir demander quoi que ce soit au vendeur...

La garantie légale de conformité et la garantie des vices cachés sont deux choses totalement différentes.

en effet, au temps pour moi  
 
https://www.service-public.gouv.fr/ [...] its/F11007
 
 

 
par contre, il faut :  

 
j'imagine qu'un pro doit pouvoir fournir ce genre d'attestation ?

Merci pour vos réponses  

Bonne idée  
Mais il va expertiser quoi ? Comment ?

Justement, un moteur qui casse à 180kkm je ne trouve pas cela normal, d'autant plus quand tu sors de révision 2kkm plus tôt...

La batterie c'est pareil ! On répète partout que ça dure longtemps, bien plus longtemps que ce qu'on croyait, limite plus que la durée de vie du véhicule (en acceptant la baisse de l'autonomie bien sûr). Là je passe de tout va bien à plus rien ne marche  
Pour moi c'est une défaillance qui n'aurait pas dû se produire.

J'attends leur réponse en effet, je les ai déjà contacté. Mais j'avais plutôt dans l'idée de traiter le moteur chez eux mais on verra bien leur retour  

La batterie et son usure je suppose a ce stade

Ouais, hors juridique, les experts automobiles ont une maîtrise certaine concernant tout ce qui touche aux véhicules thermiques.  
Pour les électriques  

Non mais cette très bien que pour toi c’est défaillance  
 
Sauf qu’il faut que tu prouves que le désordre était existant ou en devenir avant la vente.  
 
Bon courage …..
 
Par contre je crois que la garantie légale de conformité a été rallongé à deux ans sur les véhicules d’occasion.  
À creuser

Bonjour,

J'ai visité une maison à louer, et après des semaines d'attente, j'ai enfin reçu un bail signé par le propriétaire (via une agence).

J'ai demandé des clarifications/corrections et l'agent immobilier me dit que le propriétaire a changé d'avis et ne souhaite plus louer mais vendre.

Sachant que le bail a été signé de sa part, il semble que si je contresigne, il devrait être contraint de respecter le contrat (je peux survivre avec les erreurs du bail).

https://www.legifrance.gouv.fr/code [...] 2021-08-05

Ai-je raison et quel(s) risque(s) j'encours (ou quels coups de pute pourrait-il faire) ?

Si l’acte est un bail, ce n’est pas une promesse unilatérale, même s’il n’a été signé que par le bailleur.

Hello,  
Je vous partage mon interrogation posée sur le topic parents :  
 

 
 
NDLR : y a-t-il un inconvénient à passer à un 90% via des congés sans solde plutôt que via une mise à jour de contrat de travail ?  
Hormis le fait que ma demande de congés sans solde peut-être refusée, est-ce que je peux être également perdant au niveau administratif ?

Salut,
J'ai un problème avec un projet d'achat bien avancé d'une moto d'occasion.
 
Je suis allé en voir une qui me plait, tout était plus ou moins ok hormis de petites bricoles qu'il devait faire réparer en concession.
Je discute avec lui, je comprends que ça fait 2 ans qu'il n'as pas roulé à cause d'un accident domestique, que la révision qui à moins de 1000km à finalement 2 ans aussi ...    
 
Tous le long de la visite il me dit: " que la moto est entretenue en concession, mais que les mécanos ils y connaissent rien chez "B*W" et  qu'ils fond que des conneries..."
 
Le prix de vente est affiché à 7200€, je tente de négocier car la moto me plait mais y a quand même des petits trucs qui ne vont pas.
Je lui explique que le kit chaîne est à changer ( 42.000km).
Il ne veux pas , rechigne, me dit que le kit chaîne est bon, que la révision à seulement 1000km ...
 
Je lui montre que le kit chaîne n'est pas mort au point de casser immédiatement, mais qu'il faut le changer car vraiment usé.
Je fais pas mal de mécanique ( je suis technicien supp) , le kit chaîne est vraiment mort, est c'est assez visible, c'est pas une astuce pour essayer de gratter sur le prix.
 
Finalement il dit ok pour 7100€ , mais en rallant car il va devoir payer un CT, payer pour l'emmener réparer les 2-3 bricoles qu'il avait "oublié" de mettre dans l'annonce.    
 
 
Il me demande de verser par virement un acompte de 200€ pour réserver le véhicule, et me fait signer une feuille stipulant la date, le montant et le but de cet acompte.
Monsieur *** verse un accomtpe de 200€ pour l'achat du véhicule moto **** au prix de 7100€ sans préciser d'autres.
 
Il me contact à midi pour me dire que la moto est passée au CT, mais qu'il y a une contre visite car le controleur trouve que le pneu arrière (usé à 50%) est trop usé pour une vente.
 
Je lui réponds que je n'achète pas une moto avec une contre visite car je vais devoir payer la contre visite et payer un pneu.
Il ne veux rien entendre, et me dit que si je veux annuler la vente il garde mes 200€.
 
Et que de tout façon c'est pas un soucis car chez B*W ( les mêmes qu'il traite d'incompétent) on lui a dit que le kit chaine est ok, donc je serai "gagnant"  
 
Clairement ça ne me plait pas d'un point de vue moral car ce n'était pas convenue comme cela, j'éstime ne pas avoir à payer et un pneu et un CT.
Et la menace de garder les 200€ ça m'énerve encore plus.
 
 
J'ai quelles solutions ?
je ne sais pas trop quoi faire la        

Quelqu'un aura peut être une meilleure suggestion mais si la date stipulée sur ton reçu d’acompte est bien antérieure au contrôle technique, ça prouve que tu n'étais pas informé d'un CT négatif et des défauts découverts au moment du CT.
Donc la vente devrait pouvoir être annulée pour vice caché.

 
Haha! Signé : quelqu'un qui a eu deux puretech à la casse.  
 

C'est beau tant d'auto-dérision

 
Dans ta situation, je defalque le prix du pneu+pose, et le prix de la CT ..Avec un Ct en conter visite, personne lui achetera à ce prix la de toute facon..