Reprise du message précédent :
Le cric de mon frère fuyait depuis qu'il a eu l'idée géniale de s'en servir pour installer des étais (c'est plus simple de pomper que de visser ). Sauf qu'un bout de maison pèse plus lourd qu'une voiture, et donc le cric fuit depuis ce moment .
 
J'ai donc pris le temps de démonter le machin pour voir, j'ai trouvé un joint torique plié au niveau du piston sous le levier, je l'ai remis droit (même pas changé ), puis c'est reparti comme en 40 après une giclette dans ma gueule en guise de purge .
http://monorailc.at/hfr/2019/12/piquette_jack1.jpg  
http://monorailc.at/hfr/2019/12/piquette_jack2.jpg  
Bien évidemment, je n'ai pas refait le niveau d'huile , la hauteur est juste limitée à 30cm au lieu de 34 .

Donc, si on n'a pas le même cric identique en service juste à côté de celui de ton
frangin, on ne voit pas le HB ?
Mais j'y pense, il est où en fait ?  

 
30 cm au lieu de 34    

pkoi tu n'as pas remplacer l'huile par de la mousse expensive, la c'était du HB, mais la tu l'as juste reparé

 
Ce genre de crics cheap sont quand même très répandus et ont quasiment tous la même construction : un mécanisme en pantographe poussé par un piston hydraulique.
https://www.google.com/search?tbm=i [...] ic+rouleur
 
Le HB est dans la technique de cassage du cric, puis dans la réparation alors que le bon-sens aurait été de changer au moins le joint torique (certains auraient changé le cric complet par peur pour leur sécurité ).
 

 
Ce n'est pas la taille qui compte .

 
Bah si, parce que 4 cm de + ou de - font que tu pourras changer ta roue...........ou pas.

bravo
bien évidemment tu vas l'offrir à ton pire ennemi pour changer ses roues, c'est cela?  

Les merguez familiales sont assez basses et je mets souvent des cales de bois pour ne pas rayer sous la caisse et une planche au sol pour que le cric soit bien stable.
Par contre j'ai déjà été gêné par la hauteur de levage minimale, il avait fallu rouler sur des planches de bois pour que le cric passe sous la caisse avec une roue crevée.

C'est mieux qu'avant où ça pouvait lever ~50kg et on risquait de se prendre une giclée d'huile en essayant de pomper .

Et puis ça n'a rien de dangereux avec un peu de bon-sens (au moins une roue calée et une roue démontée sous le bas de caisse, et généralement une chandelle).

Jusqu'au jour où je me suis pris un cric gonflable
Stable partout, tu lèves la voiture en 1 mn temps de mise en place compris
Et ça passe même avec 5 cm de jeu

les trucs qui font la taille d'une bouée ?

Je sais pas quelle genre de bouée tu utilises mais j'ai ce model  
https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B000N [...] UTF8&psc=1
Plié, ça prend la place d'un tout petit sac de sport  

je pensais plus a ça
 
https://www.worken.fr/p/2475/Cric-r [...] gKqg_D_BwE

 
L'avantage du cric hydro, c'est que ça peut servir à plein d'autres trucs que lever une bagnole pour changer une roue .
 
Liste non-exhaustive:

• Changement de radiateurs en fonte seul
• Détordage de fourche de vélo
• Changement de charnières de portail
• Levage de parties de voiture (suspension, moteur, indépendamment de la caisse)
• Calage de pièces volumineuses en cours de montage (Ikea )

Notons que notre amie la sangle à cliquet est aussi très utile pour ce genre de bricolages de la vie de tous les jours .

Tu te fais chier avec un cric, prends une femme et fais des gosses.....

Tu as oublié : réalisation d'une presse hydraulique    
 
Le cric gonflable : j'ai vu une compagnie de dépannage soulever des semis entiers
avec des modèles géants. C'est impressionnant.  
 
Le seul inconvénient, c'est que si tu dois aller sous la bagnole pour réparer un truc
qui fait qu'elle ne démarre plus, ben t'es de la revue !    
 
Oh...quand tu dois le vider...beurk  

Je fais la mécanique de ma 125 (vidange fourche,  etc) avec une échelle en position escabeau et une grosse sangle à cliquet pour soulever la moto

Tu te fais chier, Carbon, tu ouvres le bouchon de remplissage et tu retournes la moto....

Tu fais pas ce genre de chose en général sur le bord de la route

 
Je plussoie à 3 ans déjà ça peut monter du Ikéa si correctement éduqué

A 3 ans il ramassait les cailloux pour le hérisson....

De la balle ces crics
 
Faut juste un compresseur, ou beaucoup de souffle  

Un copain a retrouvé sa Micra avec le retro pendu par son câble sur un parking.

Sur la première photo, le support de retro est cassé en deux vers le bas, et bien sûr la fixation interne du support, qui le lie à la porte, a pété net.

Zipties à la rescousse.  

Deux ans que je me les trimbale pour rien dans le coffre, enfin récompensé.  

Faut que ça tienne une semaine, je serre les fesses.

 
Bien gonflé ils me font penser à quelqu'un  

 
Vu la quantité de rilsan ça devrait pouvoir tenir un an    
Par contre le joint à porte risque de faire la gueule à force.  

J'en suis conscient. C'est juste le temps de recevoir la pièce de rechange.  

Ce ne sont même pas des colliers blancs    
 
C'est trop propre, fallait pas peindre la voiture de la même couleur que les colliers  

J'espère pour toi qu'il ne va pas trop pleuvoir, parce que les colliers qui ramènent directement la flotte dans l'habitacle...

 
et mettra du sotch comme tout le monde ici

Le con presseur également

 
Diboole?

La chatière (qui ne s'ouvre qu'à la détection de la puce du chat) ne se referme plus correctement quand le chat rentre et ce qui devait arriver arriva, un "intru" est entré et provoqué une belle baston (et un réveil en fanfare pour tout le monde   ) dans la maison à 6h du mat'...    
J'ai donc lesté avec deux batteries AA le bas en espérant que cela augmente l'inertie quand elle retombe pour se refermer complètement. Désolé pour la couleur du scotch.
Vous apprécierez au passage la qualité de l'installation de la dite chatière.    
Verdict demain matin sur la validation du HB.
 

Tkt pas on voit déjà qu'elle a déjà été installé de manière honteuse tout va bien  

a pas de sang sur le bord et la tête du chat n'est pas par terre... C'est pas bon....

Ca me rappelle cette fantastique publicité d'il y a quelques années pour la Ford Ka

Après la réparation de machine à laver (filtrer sur mon pseudo), je vous propose la réparation de lave vaisselle

Comme ces abrutis de concepteurs se sont dit que le point le plus bas dans une cuvette dans un appareil avec de l'eau serait le meilleur endroit pour mettre la carte mère de la machine, la mienne a prit l'eau.

Siemens, erreur E15 : bac de récupération d'eau de débordement plein. Pencher la machine à 45°. Donc, je précise maintenant que j'ai fait la connerie : A GAUCHE parceque à droite il y a la carte électronique qui a donc prit un petit bain

Diagnostic : Régulateur 5v HS et un via HS.

L'origine :

Je trouve un donneur pour le 7805 mais c'est pas le même

En déssoudant l'ancien j'arrache la piste, obligé de remettre un fil

Ne pas oublier le pistocolle pour tout figer

Du coup, il ne rentre pas, il faut faire une découpe de haute précision

Et sécuriser tout ça avec du scotchgris (R)

Comme quoi il faut toujours avoir un 7805 chez soi

En même temps, c'était prédestiné et joué d'avance : sur l'ancien 7805, ils
avaient sérigraphié "RMA"  

bordel ta canné un 7805 ! c'est increvable ces machins, en court-circuit ça se dessoude avant de cramer  (fer auto-régulé du pauvre inside)

 
L'installation d'origine est bien plus HB  que la réparation    
 
Etant moi-même doté d'un animal de type chat de la même chatière, je te conseille un bon nettoyage des contours de la porte battante et éventuellement d'un peu de WD40 sur les pivots. Je nettoie la mienne régulièrement parce qu'il y a toujours plein de poils qui restent coincés sur la chatière

Le 7805 qui ne repose plus sur son pad de refroidissement