Reprise du message précédent :
ça me fait penser que j'aimerais bien un bon touret coupleux, avec pierre fine + pierre grossière + brosse. ça existe pas trop cher?
EDIT : oui, google me propose un produit auchan https://www.auchan.fr/rondy-touret-a-meuler/p-c344871
EDIT 2 : ouch les commentaires, ce produit a toute sa place ici    
 
https://media1.auchan.fr/images/h79 [...] 032734.jpg  
 
Du coup si vous connaissez un touret coupleux et pratique. J'ai repéré celui-là mais ya pas la brosse https://www.bricodepot.fr/sarrebour [...] /prod6034/

Pas besoin de couple, l'inertie de la pierre fait tout le boulot , et puis le moteur sort au moins 10kW PMPO .

Autant qu'à neuf

D'ailleurs pour le touret,  j'ai acheté un dresse meule,  ça à bien aidé à réduire les vibrations du mien (un 400W en provenance de Caste)

En attendant j'ai actuellement un modèle Lidl, il est bien pour se tailler les ongles où aiguiser un cure-dent, pour faire des HB c'est pas la peine.

Je note, alors !
 
Perso, je nettoie les abrasifs avec les bouchons en plastique des bouteilles de vin. Très efficaces !

J'avais rien de tel sous la main. Mais j'avais déjà nettoyé de la bande comme ça,  pleine de plâtre,  avec une brosse laiton à la main

 
Moins de risque que ton vin soit bouchonné, meilleur vieillissement qu'au liège, pas de bouchon qui se désagrège et neutre sur le goût.

Et le jus de fossile,  c'est bon pour la planète !

 
 
C'est surtout qu'il y a pas trop le choix, ça tend à devenir la norme...
 
 
Et puis avec tous ces incendies au Portugal, la production de liège naturel n'aurait pas suivi de toutes façons.

Si c'est devenu une norme c'est bien qu'il y a une raison.  
C'est pas devenu plus usité parce que c'est une norme.

Je voulais dire à Zesheriff que Lobster n'a pas choisi sciemment du pif avec bouchon plastique, quelle que soit la qualité du vin, le bouchon plastoc est devenu la norme.

Laisse moi avoir raison et soumet toi !  

Ouf, mon honneur est sauf !
 
Je doit en avoir 3 ou 4 qui traine a l'atelier. J'ai des gouts, une famille et une belle-famille qui font que les bouchons sont encore en liège.
J'en trouve en plastique chez mes potes, de temps en temps...

Sur du vin de garde, les bouchons synthétiques sont proscrits...
 

Réparation d'une Xsara hier...  
Sur les premières Xsara, quand on change la batterie ailleurs que chez citroen, le calculateur plante et inverse deux voyants (huile et frein à main)  
Prix de la pièce chez Citroën 650€    
 
Inversion des leds du compteur :
 

trop technique

Avec un trombone je dis pas

Pareil. À la limite,  honteuse conception,  mais c'est tout.

C'est quand même cracra, même ma nièce de 5 ans fait de plus belles soudures.

 
sur laquelle de tes voitures d'enfance

Genre y'avait de l'électronique dans mes voitures d'enfance  

Tu vends la Xsara 650 balles, t'achètes la pièce, trois mois plus tard tu recontactes l'acheteur "t'en fais toujours rien de ton épave? Je t'en débarrasse gratos".

faut admettre que les soudures sont dégueulasses

 
Je ne suis pas d'accord, les soudures et le câblage ont tout à fait leur place ici .

 
z'êtes durs, c'est du cms

HB parce qu'il suffisait d'inverser les logos

+1 soudure pas belle, fil nu, démontage du compteur pour un truc inutile
c'est quand même bien HB!

ouais mais trop malin, c'était pour le topic lifehack ca

C'est quand même un Honteux Bug de Citron, hein. Rien que ça c'est validé.
Par contre je ne vois pas trop la nécessité de faire ce hack et risquer de tout bousiller pour deux voyants qui ne servent jamais...

 
Va vendre une voiture qui a le voyant de pression d'huile qui s'allume quand tu tires le frein à main...

Va vendre une Xsara, déjà.

Swap des leds dans leur logement, swap des fils entre la carte et les voyants?

Si tu swapes les fils, pourquoi swapper les leds ?

 
Oui déjà
 

 
Vachement plus compliqué que ma solution. Impossible de suivre les pistes sur la carte.

 
L'un ou l'autre bien entendu, au moins compliqué quoi.
 

Rechanger la batterie pour refaire planter le calculateur et ré-inverser les voyants ça ne passait pas ?

Sinon adapter l'alimentation de tous les autres voyant pour qu'ils soient allumés en temps normal et éteints en cas d'alerte.

Toute façon une voiture hb n'a pas besoin de voyants  

Mais ouais, suffit de péter le tableau de bord au marteau et roule ma poule  

La xsara a-t-elle la clim, HFR veut savoir.