Reprise du message précédent :

 
Mais oui c'est possible, avec la théorie dite du «cortex silencieux»,  
 
En prescrivant l’utilisation de drogues:  
Nous n’utilisons que 10 % de notre cerveau. Pensez à ce qui arriverait si l’on pouvait se servir de la partie cachée! Le LSD m’a ouvert les yeux. Si les politiciens en prenaient, ce serait un nouveau monde. Plus de guerre, de pauvreté et de famine.
Uri Geller, un illusionniste et motivateur contemporain connu en Angleterre, répète encore de nos jours à qui veut l’entendre que, s’il réussit à tordre des cuillères à distance, par la seule force de son esprit, c’est parce qu’il maîtrise une bonne partie des pouvoirs inexploités du cerveau.
 
http://www.iforum.umontreal.ca/For [...] le2973.htm
 

je trouve que vous êtes bien silencieux au sujet des roues motrices du TRIKKE...    
 
Plus personne ne veut prendre position ?

Je viens de mater le site du trikke, et bah je vais dire, une fois plié ça me semble aussi encombrant que ton jouet plus les rollers, mais bien plus fun et efficace.

non mais y'a pas de roue motrice
tu pousses sur les cotés et ca avance, super compliqué

c'est vrai que ca a l'air marrant, mais t'as l'air doublement plus con avec ca qu'avec la brouette pour rollers

ce qui fait avancer le trikke c'est la poussé des jambes, rien d'autre.
c'est un simple jeu de physique, regarde un peu l'application des vecteurs sur le systeme c'est pas compliqué...c'est assez similaire a un serpent ou n'importe quoi d'autre du style.
enfin bref, rien a voir avec ta brouette.
tiens au fait, tu m'expliques pourquoi les macons doivent la pousser la brouette plutot que de se faire tirer par elle?  

Merci de ta réponse. Mais je voudrais bien avoir celle de power600...    

J'ai approfondi la question :  
 
Si on considère qu’une roue est motrice est une roue accouplée à un moteur, au sens mécanique du terme, la roue du skatedrive musculaire n’est pas une roue motrice, comme n'en est pas une celle du monocycle, ni celle arrière du vélo. Et seul le skatedrive électrique a une roue motrice.
 
En fait, motrice placé après roue a le sens de motorisée, et non pas le sens de l'adjectif qui a un sens moins restrictif (qui produit ou communique le mouvement)  
 
On peut alors parler dans ces deux derniers cas de « roue d’entraînement ».
 
Et pour les roues du roller comme celle du skatedrive, on peut parler de roue(s) à effet moteur induit par les prises de carres.  La roue de vélo que power600 lève et fait tourner à la main (tu peux la poser maintenant, power600 !) a également un effet moteur induit par les forces  exercées tangentiellement à sa périphérie.  
 
Est-ce que ces définitions vous conviennent mieux ?

La définition est on ne peut plus exacte, et il est évident que ni les rollers, ni le skatedrive, ni la trotinette n'ont de roue motrice.
 
Le mouvement est moteur, les roues sont inertes selon 1 degré de liberté.

 
Non    
Déja à la 3eme ligne je ne suis pas d'accord
Une roue de monocycle, ou la roue AR d'un vélo sont motrices
A l'arrèt si on appuie sur les pédales: on avance, et plus on pédale moins fort, moins on avance plus vite  
Et on peut calculer la puissance nécessaire pour aller à une certaine vitesse.
Pour ton skatedrive calcule nous quelle est la puissance à la roue AV produite par la "prise de carres", AMHA il y a pas mal de zéro, ou peut ètre une infinité après la virgule    
 
 
 
 
 

Bon, comme ce n’est pas simple à expliquer, je vais essayer décomposer davantage le principe pour vous tenter de vous expliquer comment on obtient l’effet moteur de la roue du skatedrive.
 
Déjà, commençons par imaginer qu’il n’y a pas de roue montée sur la fourche. En exerçant un couple de force sur le guidon dans le plan du bras télescopique, on va déplacer la fourche qui va glisser latéralement sur le sol. En inversant le couple, on obtient le déplacement en sens inverse. En alternant successivement ce couple, on obtient un déplacement latéral de va et vient.
 
On obtient donc un mouvement linéaire, mais le problème, c’est que cette force motrice s’opère à 90° degrés environ de la trajectoire et qu’il ne permet donc pas en l’état d’avancer dans le sens du trajet. C’est déjà mieux qu’en voilier, lorsqu’on fait face au vent et que la force motrice est à 180° de la direction à prendre, ce qui n’empêche pas d’y parvenir avec une voile et de la technique.
 
Eh bien là, on va faire un peu pareil, on va utiliser une roue et de la technique pour convertir cette force motrice linéaire en force qui va générer la rotation de la roue, laquelle va avoir un effet moteur induit par cette force, et va entraîner vers l’avant tout ce à quoi est rattaché son axe.
 
Maintenant, pour ceux qui le peuvent, munissez-vous d’une roue de roller par exemple, avec ses roulements et un axe passé à l’intérieur. Pincez les extrémités de l’axe entre le pouce et le majeur, allongez le bras devant vous et tirez la roue vers vous sur un sol normalement agrippant en appuyant légèrement dessus, et en la maintenant perpendiculaire au sol et à la trajectoire de traction. La roue va d’abord résister au dérapage latéral jusqu’à déraper vers vous sans tourner.
 
Ça, c’est la phase 1- décrite dans un post précédent, c’est l’effet rotor d’hélico augmentant le rendement de la poussée des jambes, sauf qu’en skatedrive, la roue ne dérape pas si le bras télescopique est bien réglé.  
 
Maintenant, faites la même chose mais cette fois en orientant l’axe pour le tirer légèrement en oblique. En exerçant la même traction, vous allez constater que la résistance que la roue opposait à votre traction se transforme immédiatement en rotation de la roue vers l’avant, en oblique. Et en avançant, la roue déplace votre bras qui lui imprime une force linéaire qu’elle transforme en force rotative par la résultante avec la friction au sol. C’est ce qui donne un effet moteur à la roue, et la fait tourner vers l’avant.
 
En inversant le sens de la force et de l’inclinaison, elle va faire la même chose de l’autre coté. Certes, elle ne tire pas directement dans l’axe de votre trajet, mais en oblique. Mais comme ce mouvement est alternatif, la résultante fait avancer le skakedrive dans le sens du trajet, c’est le principe de la godille.  Et c’est la phase 2-
 
Est-ce plus facile à comprendre ainsi ?    

Un croquis vaut mieux qu'un long discours  
 

 
En français dans le texte: un couple peut être décomposé en une force tangentielle et un centre, faire déraper "en biais" une roue induit une force tangentielle et sa rotation, mais ne la rend aucunement motrice puisque ce mouvement est issu de la décomposition de la force appliquée selon les 3 axes orthogonaux ensuite limitée par l'unique degré de liberté des roues.

 
   
La, c'est nettement plus compréhensible  
 
 

 
En violet, la traction "diagonale", en bleu la traction motrice (c'est bien la force appliquée qui est motrice et non la roue, à environ 33% sur le schéma), en rouge la perte si on considère une adhérence parfaite de la roue ou simplement le glissement/dérapage.
 
Au passage, grande nouvelle: l'utilisation normale d'un roller n'est pas une traction diagonale mais bien longitudinale par une succession de déplacements diagonaux, il en est de même pour des skis.

Si on s'en tient aux définitions du dictionnaire, cela n'en fait pas une roue motrice, une roue motrice s'entendant d'une roue motorisée, mais on peut considérer que cela la rend motrice au sens de l'adjectif signifiant "qui communique le mouvement" puisqu'on ne peut pas nier qu'en ce cas la roue communique au sol le mouvement de rotation induit par les forces exercées à la fois sur son axe et sur sa périphérie.
 
C'est pour cela que pour couper court à toute ambiguité sur le mot "motrice", il me semble préférable de parler en ce cas d'effet moteur.  
 

Il me semble que quelque chose ne va pas sur ton schéma: la traction motrice en bleu est semble-til exercée dans le sens de rotation de la roue alors qu'elle devrait l'être transversalement.  
 
Quelqu'un a -t-il dit et où que le roller ou le ski s'utilisent en "traction diagonale" ?

 
Arrète de parler de ski et de godilles    
La godille en ski ne permet pas d'aller plus vite, au contraire    
 

Si la roue est motrice, on devrait pouvoir enfiler les rollers, prendre la tige en main, poser la roue avant par terre, et ne rien faire pour avancer. J'ai bon ?  
 
Ah, on me fait signe en régie qu'on n'avancera pas d'un poil ! Pourquoi ? Ah mais oui, parce que c'est nous qui entrainons la roue en poussant sur nos jambes.  

On attend toujours la vidéo de la télé sur le skatedrive.

 
SISI, tu n'as pas lu mon post plus haut, j'ai donné l'explication:  
Graçe à la théorie dite du «cortex silencieux»,  
Nous n’utilisons que 10 % de notre cerveau. avec un peu d'entrainement,en se servant de la partie cachée ( 90%) tel l'iceberg cachant ses incroyables capacités inutilisés, on peut se faire tirer par le skatedrive  
 
Uri Geller, un illusionniste et motivateur contemporain connu en Angleterre, répète encore de nos jours à qui veut l’entendre que, s’il réussit à tordre des cuillères à distance, par la seule force de son esprit, c’est parce qu’il maîtrise une bonne partie des pouvoirs inexploités du cerveau.
 
http://www.iforum.umontreal.ca/For [...] le2973.htm
 
 

 
aaaah c'était donc ça !
Pardon d'avoir douté

Quelle invention extraordinaire    
 
Je profite de ce topic pour vous annoncer que je viens de mettre au point un hybride entre un écureuil et du provolone italien, la finalité de cette invention étant évidemment de pouvoir ranger au même endroit les écureuils et le provolone    
 
Investisseurs, manifestez-vous !

Toi t'as l'air d'être un gars intelligent et tu devrais faire fortune dans le milieu, car c'est pas les investisseurs en c... humaine qui manquent.  Tu pourras confier tes thunes à l'écureuil qui l'investira en provolone.
 
Mais est-ce que ta belle invention marche aussi en remplaçant l'écureuil par une cloche ?  

 
 
Ce projet traîne dans mes cartons depuis un moment.
Je bosse actuellement sur l'étude de faisabilité d'un singe à quatre culs.  

Oui mais tu ne devrais pas divulguer si t'as pas encore déposé le brevet. Tu vas te faire doubler sur un projet pareil ! Et ça te fera 4 fois plus mal de l'avoir dans le c..
 
Pour la cloche, tu ne m'as pas répondu...  Secret industriel, j'imagine !  En tous cas, on ne peut pas remplacer le skatedriver par une cloche, car il faut un minimum de bon sens pour utiliser le skatedrive.  

Ah non, tu fous une cloche sur un diable, là t'as de l'inertie...
 
Quand tu accélères, le balancier a tendance à reculer, et quand tu ralentis à avancer, entrainant la cloche, donc le diable, et donc enfin tes bras.

Avec un diable oui, mais pas avec un skatedrive.
 
D'ailleurs avec un diable, t'as même pas besoin de faire la cloche, il suffit de le tenir par la queue pour qu'il t'entraîne...  

 
     
 
le pauvre gamin...  

 
     
 
J'aime bien le casque en AR    
Si j'étais obligé de promener mon gamin sur un machin aussi instable, je lui mettrais un équipement de hockeyeur et un casque un peu plus sérieux  
 

 
 

ceci me semble un tantinet dangereux...

 
Mais non, il parait qu'avec l'effet gyroscopique de la roue, à partir de 30Km/h, on peut lacher le guidon pour boire un coup    
 
 

 
le créateur du tomik & de l'objet traine toujours dans le coin je vois

sans doute intimidé par la photo...
 
ça dépend des gamins. Celui de ce client a l'air plus décontracté. Mais son père aurait dû lui mettre un casque !

 
Ils ont plutot l'air de s'emm....r grave, si au moins il y avait des pédales sur la roue cela les occuperait un peu les gamins, et le père derriere pourrait faire roue libre
 
 

Il y a 2 poignets de frein, pour une seule roue  

avec la premiere tu freines et avec la seconde tu acceleres avec la roue motrice

le casque est pas mis a l'envers ? parce que la il protege pas du tout le front..

 
C'est sa mère qui lui a mis    
 
 

 

 
Concept intéressant

Peut-on le benner comme avec une brouette?

 
j'avais pas vu cette photo    
 
il est vraiment mythique ce topic!  
 
edit: je propose de renomer cette invention 'le skatebrouette'