Reprise du message précédent :
Salut chin Jo  
 
J'ai prévus de me ré-essayer à la planche... (Je sais pas quand, mais ça viendra)
 
Il y a de cela quelques année, je n'avais pas du tout accroché et était retourné bien vite faire du 420 Mais il est vrai que niveau portabilité du matos, il n'y a pas photo par rapport au cata
 
En tout cas merci pour l'info sur le Kiff !

Portabilité, et vitesse/sensations comparables à un cata si tu fais de la Formula.
Perso je suis venu à la planche faute de pouvoir acheter et gérer un voilier sportif "grandeur" quand j'étais jeune.
Aujourd'hui je reste planchiste pour les mêmes conditions ; la logistique pour un cata sympa est trop lourde pour moi, et Melle chin jo n'aime pas trop l'eau.
Renseigne toi sur la catégorie Formula, ca peut te plaire :
 

 
VMG, grosses descentes et performances de dingue en vent faible (2x le vent réel sans soucis)

 
   
Je compte bien aller naviguer du coté de l'aber wrach de temps en temps avec mon engin
C'est un plan d'eau assez magnifique pour naviguer, faut juste bien connaitre les cailloux !
 
J-5 pour le spitfire ...
me reste plus qu'a fabriquer mes bers et à couler du béton dans 2 pneus et je serais prêt !

 
et si j'achetais son optimist à mon petit ... (qui a 1 mois) avant que cela devienne compliqué à trouver ....  
J'ai peur que ce bateau "disparaissent" des écoles et donc du marché ...
 
http://www.ateliernautique.com/tableau.htm

disparaisse ?

t'inquiète, c'est tellement développé la classe opti en régate ... que c'est très loin de disparaitre !
en plus tu trouveras tjrs des bonnes occas ... (bateaux récent qui ont fait un peu de régate pour pas trop cher)

http://www.wanaboat.fr/series/91-optimist

Vais pas le mettre à la régate encore
Merci pour le lien ....
 
Je rentre définitivement plus dans un optimist .. dommage j'aurais bien fait un tour pour le souvenir

mais si tu rentres encore dans un opti ...
y a qque années, il m'arrivait de monter dans un opti lorsque j'était mono de voile ... bon faut faire un peu de contorsion, faut pas trop de vagues sinon tu va remplir, mais ca se fait bien

euh ... 1m85 et 90 kg ...  
ça passe tjs ?  
 
ça pourrais etre rigolo ...

oue ca doit passer .. mais je fait un peu moins en poids

Donc ... je vais l'acheter un peu avant qu'il puisse en faire ... pour voir
 

Il y a un petit bic qui va sérieursement concurencer l'opti et qui semble bien plus fun... je regarderai de ce coté plutot qu'une baignoire à voile perso.
 

Achète plutôt un F18 pour qu'il puisse en faire dans 15-16 ans  

C'est quoi cette mode du cata
Prends plutôt un musto    

J'avais lue un essai de ce genre de truc dans V&V où ils disaient texto "au dessus de force 4 c'est de la survie"....  

Je rappelle que pour l'instant il a un mois
 
Et surement plus fun mais le but est quand meme d'apprendre en toute "securité" sans se faire peur je pense ...
Meme si cela dure pas longtemps l'optimist me semble un passage un peu obligé ...  
 
Il aura des trucs plus fun après ...  
et puis il ira s'éclater en club de voile ...
 

euh ... je veux bien mais pour moi
Il y passera surement quand je serais plus vieux et qu'il sortira son vieux père sur son cata de sport

 
J'ai appris la voile avec un dériveur
 
 
 
 
je n'ai pas aimé    
Par contre un jour où ça bastonnait, on m'a filé un cata, et là, j'ai pu me rendre compte que j'avais compris comment faire naviguer un bateau et je me suis bien éclaté  

 
Si tu aime le cata et pas le dériveur c'est justement que tu n'as pas compris
Le bonheur est dans le planning  
Sinon pour les opti faut faire gaf y'a des truc qui se disent "optimist" et qui en fait ne respect pas du tout la jauge opti réglementaire pour la régate (typiquement quasiment tout les opti d'école de voile souvent) donc faut faire attention si tu veux régater avec

Je fais de la planche pour ça  

C'est pas pareil y'a pas de spi sur la planche C'est d'ailleurs ce qui manque, je pense en adapter un sur la mienne

pour le conseil ...  
 
reste plus qu'à expliquer à madame ..  
Qu'il faut acheter un opti ... maintenant
 
et que je promette que je vire la caravelle que j'ai ds le jardin ...  
Si ça interesse quelqu'un il y a un peu de boulot (etanchéité de la coque bois) mais elle est complète, je livre meme le moteur ...  
tout ça pour un vil prix

le trapeze sous spi en 420
 

Le trapèze sous spi en 29er  
 

29er ... pas fait tous ces bateaux modernes ....

Vitesse du cata ,glisse de la planche touché de bar du dériveur   Perso je kiff ..par contre faut pas avoir peur de l'eau
Et c'est pas le genre de truc pour emmener madame bronzer  

Madame aime bien que ça penche
Mais 0 technique encore pour l'instant ....

oue voila
 
le cata c'est quand meme un beau programme :
 - vitesse
 - sensations
 - glisse
 
mais tu peux aussi te la couler douce et faire bronzette ...
tu peux aussi faire du raid avec la tente et tout le bordel
 
bref, c'est un champ d'utilisation bien large qd meme

Ba le 29er faut de la technique...mais certain dériveur genre bizzu/txenon ou même buzz sont plus simple et vraiment sympa...C'est vraiment un autre monde par rapport au cata/dériveur classique; le pbm c'est que ça reste des bateaux rare dans les école de voile et cher a l'achat...mais les glénans font des stage de 29er que je recommande a toute personne avec un petit niveau  

+1 avec Gysmo ...  
Pour le raid ou les sorties à la journée le cata c'est quand meme le top
 
ou le 590

J-4
 
Samedi montage ... dimanche & lundi nav de prise en main ... un ptit 3Bft avec du soleil

... bonne sortie ...
 
dimanche surement derniere sortie de l'année ...
 
entre les marées et le temps ça va être compliqué apres ...
et les premiers coups de vent d'octobre vont arrivés ... trop peur au corps mort ....
l'hivernage arrive

là ou je suis pas d'accord c'est que je trouve que les sensation de barres et de glisse au cata arrivent a force 4, .(enfin pour le HC16 en tout cas je sais pas le spit ) et restent assez faible comparées aux vitesses atteintes... alors qu'en skiff par force 2 t'es au trap.....et ça reste quand même moins sportif et maniable le cata...ce qui est génial avec les nouveau dériveur super léger c'est que tu fais vraiment ce que tu veux, water start, pumping planning etc...tu "sens" vraiment le bateaux qui accéléré sur les vague, réagis au moindre déplacement et réglagle...c'est vraiment super fin et super bandant quand t'y arrive...tandis que le cata ça reste tjr "lourd" avec bcp d'inertie et que les dériveurs classique on tendance a se trainer (je suis remonté sur un laser y'a pas longtemps, j'avais l'impression de reculer ).....Sérieux je vous conseil franchement de tenter!!!! C'est dommage que ça soit encore des bateaux "confidentiels" parceque c'est vraiment décoiffant!

perso, hivernage prévu début décembre pas avant

oue, je sais j'ai fait du 29er et du 49er
mais bon là dessus à force 4, je commence à etre à la rue ... tandis que le cata, jétais pas à la rue avant force 7 ... (sur HC16 .. on verra avec le spit )
bref, c'est quand meme vachement plus polyvalent le cata ... meme si ces nouveaux dériveurs planant sont très sympa il est vrai ...
mais j'ai tjrs été plus "cata" ... j'ai commencé le cata à 10-11 ans, je n'étais qu'une crevette à cette époque, et je montais déjà l'hiver sur un HC17 ...
jme rappelle de belles frayeurs

bref, j'aime bien le cata quoi

edit : et les 29er ca reste des bateaux encore confidentiel car : c'est récent, c'est pas assez costaud pour de l'école de voile, et ca coute trop cher pour de l'école de voile ...

Après c'est sur que c'est aussi une question de goût aussi...Mais moi mon rêve est de me payer un i14 ou un 29er (le 49er ça a l'air vraiment trop bourrin pour mon gabarit ) mais c'est sur que les vidéo du spit ça donne faim    
Au fait comment c'est le 49er alors, j'ai jamais eu l'occasion de tenter?

C'est ultra ultra sportif ...
première sortie ... un petit 3-4 établi, une 15zaine de dessalages en 1h ..
bref, au bout d'une heure on était rincés physiquement !

impossible de poser son cul dessus, tt le temps debout à courir
bon on s'était bien marré, j'ai fait une dizaines de sorties en tout sur ce support ... mais franchement pour maitriser un engin pareil, faut naviguer vachement régulièrement ...
par contre, j'ai fait qu'une sortie en 29er .. donc peut pas vraiment comparer ... c'est juste vachement moins puissant !

ceci dis, il est vrai que dans le petit temps (2Bft) .. c'est très sympa ... c'est sur que là à coté sur un cata, tu te fais chier ...

mais bon moi en cata, en dessous de 10nds de vent, je reste au bistrot

et puis là où je navigue, le 4-5bft est courant (voir +)... donc me fallait un support sortable avec ma ptite femme ...
et j'avais pas envie de la dégouter à jamais de la voile

Ca serait quoi le vil prix ?

au fait, Rhum, je compte descendre avec le spit à Arcachon l'été prochain
(peut etre en mai .. a voir suivant mes vacs ...)
(faut que je gère une ptite place au CVA, ca devrait pas poser de pbs )

si une ptite sortie te tente

et si y a des brestois / bordelais tentés, ca sera avec plaisir

d'ailleurs samedi, jvais ptete avoir besoin d'un coup de main pour le premier matage de la bête

  C'est vraiment accessible pour des gabarit moyen même par gros temps (j'en ai fais jusqu'a 25knt) car comme c'est très léger c'est très réactif aux déplacements. Bon après c'est sur par force 5 sous spi faut se dépêcher de monter au trap une fois que la bulle est en haut   Mais c'est assez sportif aussi...perso ça le seul suport (avec la planche) qui m'a filé de vrai courbatures  
 

C'est sur que ce genre de truc avec une débutante c'est pas possible..je psne que le spit est vraiment un super choix pour ça  

je crois que je vais échanger des sorties sur le spit contre des sorties sur les 29er qui sont basés au moulin blanc à brest ...
(y en a 5 ou 6 qui font de la régate à mon club .. jvais motiver les ptits jeunes qui naviguent la dessus )

 
oue voila
 
réponse dimanche ou lundi prochain

do want

http://www.icom-france.com/produit-ic-m33.php

&

https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=30025

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et J-3 sinon

hier soir j'ai coulé 70kg de béton dans un pneu .. pour attacher le bateau sur le parking
et me suis fabriqué 4 bers de stockage en polystyrène extrudé ...
y a plus qu'a y fixer des sandows et les découper à la forme des coques ...

Laisse tomber le Garmin, pas étanche et pas si sympa.
Pour simple enregistreur de points Locosys GT31 c'est le top (mais pas étanche non plus).
Pour carto route etc j'ai vu des magellan sympas.
(j'ai déjà eu un garmin, un magellan et un GT31)