Reprise du message précédent :
Ah ça, je profite

       
 
Oh p..... le pied ....
et je suis enfermé ds un bureau avec vue sur la rocade Bordelaise  

     
fais chi*r pourquoi je bosse à paris

Est-ce que tu saurais s'il y a du boulot en électronique/systèmes embarqués dans le coin ?    

Dans le domaine, j'en connais en alsace mais ça ne va pas t'aider !

J'ai déjà un bon job en Bretagne et un appart avec vue sur le spot.    

D'une manière générale, y'a du job, dans le coin
 
ça vaut le coup de chercher, en tout cas

Bon c'est décidé, à partir du week end prochain, j'attaque les cours de catamaran à la Ganguise, vers Castelnaudary ! Sachant que j'habite Toulouse, ça me fera ~45 minutes de route tous les samedis... j'hésitais un peu, je me demandais si j'aurais la motive, mais là j'ai acheté les pompes et les gants, je peux plus faire marche arrière

Je me tapais pratiquement 3h de train pour mes entrainements de Class 8 y'a quelques années

Bon je suis pas allé à mon cours la semaine dernière, le temps était trop pourri... Demain, il fait super beau, mais WindGuru annonce 9 noeuds maximum. C'est suffisant pour faire du catamaran, ou il vaut mieux lâcher l'affaire ?

Y'a pas de minimum, pour du cata. Tant que t'as un souffle d'air, c'est praticable.
9nds, c'est gentil. Surtout que les catas de sport, ça part super vite.

 
Ptain tu m'as déprimé pour la journée    
 
Je prenais un malin plaisir à dégoûter mes potes de paname quand j'habitais encore en Martinique en leur racontant mes sessions du week end, maintenant je comprends ce que ça fait quand on est de l'autre côté    
 
Salaud  

 
9nds ca le fait, mais bon ca sera mou quoi
 
en dessous de 20nds je sors pas  

Sous 4 nds on se fait puissamment chier quand même
Mais 9nds ça va, ça fera une balade quoi

En fait la prévision GFS annonce 9 noeuds, alors que la WRF 27kms annonce jusqu'à 11 noeuds avec des rafales à 15...

http://www.windguru.cz/fr/index.php?sc=337

Quelle est la différence entre ces deux prévisions, et laquelle préférer ?

De toute façon je pense aller y faire un tour demain

J'en viens, de paname (3ans d'enfer ), j'ai vraiment la sensation d'être au paradis

J'ai dis "praticable", hein

Encore que, hein, avec une petite ligne de traine

De toute manière que ça soit 9 ou 15, y'a moyen de s'amuser

Le cata à 9 noeuds ça bouge, mais le cap/vitesse est minable bien vouvent...
En dessous d'une certaine vitesse  le plan anti dérive, souvent à faible allongement, ne vaut rien du tout.
 
Maintenant mieux vaut être sur l'eau qu'au sec le WE.

J'y suis finalement allé samedi, et c'était sympa, un bon petit vent pour tout se remémorer tranquillement. J'ai commencé au foc, puis au moment de prendre la barre, j'ai raté mes premiers virements de bords, puis ensuite c'est revenu très rapidement.
 
Le point négatif de ces "cours", c'est que le moniteur n'est pas du tout présent... Il est seul sur un zodiac pour surveiller une vingtaine de stagiaire, donc forcément ça coince. Il nous a fait une seule réflexion pendant le cours de deux heures (une demi-heure perdue au début à vouloir monter le spi avec mon équipier débutant lui aussi, avant de lâcher l'affaire, et de voir le mono nous dire "je vous montrerai la semaine prochaine" ), pas de débrief non plus à la fin...
 
Je pense "réviser" la théorie sur ce cours : http://www.chazard.org/emmanuel/co [...] an-accueil puis aller pratiquer à la base nautique les samedis. Mais pas facile de dire à son équipier débutant, et qui a pris de mauvaises habitudes : "non c'est comme ça qu'il faut faire, c'est Internet qui me l'a dit".
 
Par exemple au virement de bord, là c'était "ouais bon on s'assied de l'autre côté et on change les voiles de bord un peu quand on veut", plutôt que de suivre la "procédure" exacte (comme ici : http://www.chazard.org/emmanuel/co [...] er-choquer)

Ah bah super pour progresser, tiens
 
A la limite, qu'il vous laisse galérer c'est une chose mais bon, au-moins, qu'il vous fasse un débrief pour expliquer vos erreurs et ce que vous devez faire pour réussir...
 
S'il est juste là pour la sécu', c'est un peu dommage, quoi.

En planche, j'ai souvent croisé des équipages à la dérive dans tous les sens du terme.
Notament des gamins qui ne vont pas avoir gardé un super souvenir...
 
Me souviens aussi avoir tenté d'amortir la montée sur la rive d'un cat lancé (ils ont abatus en grand à 100 m du bord après 1/2 heure de merdouillage en crabe bordé à plat à 5° du vent...
Les gamins étaient en panique, le mono arrivé 5 minutes plus tard en zod me demandait si ça ne me dérangeait pas de ramener gamins et bateau à la base.
je l'aurait bien fait, mais me retrouver à perpet de mon point de départ à attendre un hypothétique zod pour le retour + responsabilité des gosses, j'ai refusé, sécurisé le bateau et dit à tout le monde d'attendre la fin du "cours" qu'on vienne les chercher.
 
Avec des vrais débutant, 1 gars pour 20 personnes c'est impossible à gérer je pense. Il y a un tel écart de vitesse entre un cata qui avance et un cata à l'arret que la flotte se disperse en 5 minutes et c'est fini...

On est sur des Hobbie Cat, si je ne dis pas de conneries...

Salut les voileux !

Je me suis pré-inscrit pour faire un stage de voile (croisière) chez TML au havre : http://www.tmlvoile.com/le-stage-voilistique.html , je les avais rencontrés au salon nautique. Je compte faire ce stage et si cela se passe bien, partir 5 jours en croisière toujours avec eux.

Est-ce que parmi vous, il y en a qui connaîtrait cette école ? Qu'en pensez-vous ?

J'ai fait beaucoup de dériveur en méditerranée quand j'étais jeune, j'ai passé un brevet d'officier de marine marchande puis j'ai navigué deux ans sur des cargos. J'ai quitté ce métier car je ne trouvais pas de boulot (enfin de boulot décemment payé chez des armateurs corrects). Mais depuis 10 ans, rien, à part un peu de dériveur à l'occasion. Je meurs d'envie de reprendre la mer, mais j'appréhende un peu. Je ne suis pas en très bonne condition physique (manque de sport).

Sinon, question équipement, connaissez-vous de bonne adresses en Île de France ? Je compte me prendre des chaussures de pont, un pantalon et une veste de quart. ça devrait aller pour un début mai en manche, non ?

Merci d'avance pour vos conseils !

EDIT : ha oui, si vous avez des références de manuels sur les croisières à la voile en habitable, je suis preneur !

Pour tous les achats concernant la voile, t'as :

• Avenue de la Grande Armée (dans le 16ième) : Nautistore OU Musto

Dans le 1er magasin, tu trouveras tout ce qu'il te faut, pour le 2nd seulement des vetements, c'est un peu plus cher mais Musto c'est de la très bonne qualité.

• Rue des Ecoles (dans le 5ième) : Le vieux campeur

Sinon comme manuel, le cours Glenans http://www.amazon.fr/Cours-Gl%C3%A [...] 2020414627
C'est pas mal.

Merci !
Coté bouquins, j'avais repéré ceux-ci :
Matelotage et voilerie :
http://www4.fnac.com/shelf/article4.aspx?PRID=1204645
Manuel de la voile
http://www4.fnac.com/shelf/article4.aspx?PRID=1109361

Hello,

Je viens re-provoquer quelques dépressions nerveuses

Grosse nav' dimanche dernier à Nouméa....
30-35Nds et des claques à plus de 40 d'après plusieurs bulletins météo

A la prochaine

'foiré

Moi je demande le ban

     
c'est scandaleux !      

enfulé          

'Tain par contre, l'autre jour, un Pointes-Noires qui fait un petit jump, 10m devant ma planche

Petit (un peu plus d'1m) et bon, il est juste sorti de l'eau, mais pinaise, ça fait quand même un peu bizarre.

Et le bord qui suit, un Tricots-Rayés qui vient tchatcher avec ma planche; quand je suis au waterstart

Bien fait    
 
Il y a déja eu des accidents   , ou bien ce sont juste les mulets locaux?  

Y'a 1 mois, un surfer s'est fait croquer par un Grand Blanc à 1h30 au Nord de l'ïle...
 
Mais non, c'est rare. ça choque, ça éveille la psychose mais quand tu regardes les stats, t'as 1000 fois de plus de chances de te tuer dans un accident de bagnole en rentrant du boulot...
 
Avec les Tricots Rayés, aucun accident ou en tout cas aucun truc grave (officiellement, tout du moins). Ils sont très craintifs.
 
Souvent, de toute façon, les accidents arrivent parce que les règles de sécurité ne sont pas respectés.

Ouch    
 
Et quelles sont ces règles de sécurité, stp?

Bah tu vas pas à l'eau seul et à fortiori quand t'as pas de locaux.
Attention aux eaux troubles (après de grosses pluies)
Ne pas faire de pêche sous-marine avec tes "victimes" accrochées à ta ceinture de plongée
Attention à la tombée de la nuit, heure de chasse des requins.
Sortir de l'eau si tu pisses le sang (même un peu).

Entre autres...

WANNNNNTTTT §§§§§§§§§§
 
http://www.leboncoin.fr/vi/43843897.htm?ca=6_s
 

y a moyen de se faire plaisir
 
moi le 590 va sortir de son hivernage dans le mois ... leger travaux (peinture, pose sondeur, anemometre, girouette)
et apres reprise de la saison  

oue kler ...

Je compte me remettre au cata ... (j'en ai fait pendant plus de 12 ans ... dont qques années en régate au niveau français ... j'ai aussi été mono/entraineur sur cata pendant 5 ans ...) bref, je maitrise un minimum
par contre ca serait pour en faire avec ma douce (qui n'est jamais montée sur un cata)... et j'ai peur qu'on soit un peu light pour un 18 pieds (on doit faire 125kg à sec à nous deux ..., il me semble que c'est juste) ..

mais bon ca me ferais un peu chier d'acheter un hc16 juste pendant 1 ans pour qu'elle apprenne