Reprise du message précédent :

J'imagine que ton téléphone a mangé les mots.
Je vois souvent les magura mt5 ou mt7 recommandés pour remplacer mes freins.
Là veux que tu indiques, si j'ai bien compris c'est le modèle ultime, concurrent des Shimano saint et c'est un modèle qui est sorti récemment c'est ça?  
Moi j'y connais rien, quel serait l'avantage de l'un par rapport à l'autre ? D'après ce que j'ai compris on trouve facilement des adaptateurs shimano pour les installer sur mon vélo, c'est tout ce que je sais.

Oui désolé, mauvaise correction.

Les mt7 sont bien, après, du magura ou du hope c'est top.
A voir ce que tu estimes nécessaire pour ton vélo.
Un mt7, c'est 300€ en ligne et un Gustav 440 la paire, la différence est pas énorme.

A combien tu estimes le matos client?

Je ne doute pas que des freins à 440€ soient bons, mais est-ce vraiment nécessaire ?
(Je sais, on est sur HFR...)
 
Pour 200€ il y a des SLX bien meilleurs que ceux que j'utilise, et qui pourtant me suffisent pour un usage équivalent (85kg de cycliste, 60kg de biporteur chargé avec l'héritier, en descente du col de La Morte) :
https://www.bike24.fr/produits/885244

oui voilà, j'espère bien que ce qui se fait de mieux ça marche bien, mais si je pouvais éviter d'y claquer 500 balles ça m'arrangerait beaucoup.
Entre ce que j'ai et les freins à 500 balles, qu'est-ce qui existe?
Pour l'instant j'ai bien envie de tester des plaquettes galfer et un disque neuf soit toujours en 180, soit passer en 203 avec un adaptateur

La voie/voix de la raison sur un cargo ?

Du Shimano Deore 4 pistons équipé en plaquette Shimano résine (D03S) : https://www.bike-components.de/fr/S [...] it-p77743/

Tu peux mettre plus cher, mais ça sera que pour l'égo/le style.

(perso j'ai même du 4 pistons encore moins cher)

Concernant les disques et adaptateur pour passer en 203/203 (même si ça me parait supperflu), faudrait déjà voir les standards de ton vélo ?

Disques center lock ou 6 trous ?

Support de freins à quel standard ? (IS, PM, FM... )

BTW, décris mieux le problème ? Ca ne freine pas/plus ? Ca freine moins bien ? Ca fait du bruit ? Lequel ?

Dans quel état sont les plaquettes ? RAS ? Glacées ? Garniture disparue ?

tout le monde sans exception me dit qu'il faut des plaquettes métal sinon ça chauffe sa mère et je l'aurai dans le uc et toi tu conseille des plaquettes en résine, ça me surprend.
J'ai quasiment zéro freinage à l'avant, les plaquettes sont quasi neuves. Il faut que je les démonte demain elles ont très probablement surchauffé. J'ai échangé le freinage contre du bruit en effet mais ça je m'en balec un peu, éventuellement ça permet de se signaler.

Plaquettes métal ça freine bien une fois que c'est chaud, résine c'est plus instantané mais ça fond vite.

Gaffe au disque aussi, ils ne sont pas tous compatibles plaquettes métal.

Plaquette métal c'est à réserver à la pratique sportive. Comme le dit Vic, c'est fait pour des freinages intensifs et réguliers.
 
En usage vélotaff/cargo, ça n'a pour moi rien à y faire.

oui, dans un premier temps, change de marque de plaquette et disque.
Et passe en 200mm devant, et après tu vois si ca te suffit ou pas

 
Une fois de plus, en phase avec JK.
Sur le Bullitt et sur l'Omnium, j'ai (avais) ce type de freins. 4 pistons Deore.
Je ne vois pas ce qu'on peut vouloir de + sur un cargo.
Et oui, c'est de la plaquette résine, et c'est parfait ; on veut une attaque directe et non de l'endurance style DH.
 
Si ça ne freine pas suffisamment, c'est dans le meilleur des cas un problème de rodage (si ça freine pas super bien) ou de contamination (si ça freine pas du tout).
 
edit : j'ajoute un énorme avantage sur les Deore vs les Magura MT : la facilité de purge. Même pour des pros apparemment...

on peut pas faire plus chiant que shimano pour la purge, donc oui, autant prendre autre chose
 
Je me suis fait doublé par un omnium hier soir, le gars envoyait du steak avec une espèce d'échelle, j'ai cru qu'il allait embroché du monde
Ca semble bien sportif comme vélo, ca donne envie d'essayer

Un Omnium avec une échelle c'est un Bullitt XL non ?
 
Tu voulais dire "on peut pas faire plus chiant que Magura" ?

non, je veux dire que le système de placement de la sorte d'huil chez shimano, comment dire sans etre méchant... c'est nul... à chier.

Mon expérience est bien plus limitée que la tienne, mais j'ai fait des purges sur 3 vélos et un monocycle en Magura MT, et sur le double de vélos en Deore et GRX avec l'ancien système (avec ouvrir avec une clef de 7 sur l'étrier, et un vase d'expansion en haut) => Shimano >>>>>>> Magura pour moi...

Mon bouclard le commande un adaptateur un disque 203mm et des plaquettes swiss stop, on verra la semaine prochaine comment ça va aller.
Plaquettes de qualité mais pas métalliques.

Pense à bien nettoyer ton disque, savon, acétone, etc.

Pas testé magura. Mais de tout ce que j'ai testé, shimabo sans hésiter oui.

Je vais passer voir un autre bouclard pour commander des pneus hiver (oui y en a deux qui étaient cools, j'essaye de faire bosser les deux et celui à qui je vais commander les pneus n'a pas le kit pour purger les tektro).
 
C'était un peu sport les 12 bornes sur la neige ce matin, bon heureusement que j'ai pas de frein comme ça je ne bloque pas les roues

C'est du Temu ?

J'ai tenté le drift sur rune point non déneigé c'est pas facile. J'ai un peu posé le coin de la caisse et je m'en sors bien (j'étais pas beaucoup chargé et j'avais les deux pieds par terre à base vitesse)

Pour changer une transmission sur un tern quick haul, le micro shift advent super short, vous en pensez quoi ?  
Shimano a sorti le cues super short aussi  
 
Actuellement il est en 1x8 shimano, 4000km et aucune pièce changée, autant dire que la chaîne est rincée  

Nouveau sticker assumé  
 

Stylé. Ça fait officiel

oh non j’y ai jamais pensé pour le cargo
juste à côté de "véhicule du futur"
il me manque aussi un "veiculo longo"

"Convoi exceptionnel" pour les cargos

A la base je voulais un sticker réfléchissant mais j'ai pas trouvé, au final ça rend déjà pas mal et le sticker Polisport en dessous est déjà réfléchissant (mais je me demande si la barre ne gène pas trop)
 
C'est ce modèle en 125x125 pour info : https://www.signaletique.biz/pannea [...] on-adhesif