Reprise du message précédent :
Après, 2800€ un Douze elec avec caisse et canopy, je crois qu'il n'y a pas trop à tergiverser... (ou alors j'ai raté un truc)

c’est moins cher que quand j’ai pris mon méca chez eux 3500 avec la canopy et j’ai fait moi-même la caisse ensuite

Idem, bullit meca sans caisse pour 3K.

je suis bien d'accord, mais chez les voisins ils étaient partis pour un tern GSD S10 de 1m76, et visiblement chez eux la taille ça compte
Plus de 4000 d'occasion mais il fait 99cm de moins
https://www.decathlon.fr/p/mp/tern/ [...] =mobileapp

C'est ce que j'avais payé aussi il y a bientôt 10 ans.
 
2800 elec avec caisse c'est un miracle

Bon je passe à Dijon dans 15 jours, vous en voulez combien ?  

Nan mais au bout d'un moment il n'y a plus de sujet prix ... Là tu as un biporteur neuf pour moins de 3k€ soit faut acheter ou passer à autre chose.

Je dis ça car ça fait 3 plateformes où je vois tourner tes messages de taille de caisse ou de commandes groupées  

rester raisonnable, rester raisonnable,  rester raisonnable, rester raisonnable

2800 avec la canopy c'est clairement intéressant, les annonces des concessionnaires Toyota c'est 3000 avec uniquement la caisse

J'avais pas assez pour faire le paiement complet aujourd'hui (j'attends un simili manouche qui vient m'acheter ma voiture en panne dans l'après midi) mais j'ai déjà payé un acompte pour lancer le montage, je devrais aller récupérer le vélo lundi ou mardi, avec une remorque de 2m70 dans ce genrelà (on peut baisser/enlever les ridelles si besoin).

J'ai contacté une concession Toyota près de chez moi, le mec me propose 2900€ avec widebox et canopy.

Sachant que la canopy j'en aurais pas tellement usage (ça se revend bien 250€, non?) et que normalement la widebox a un couvercle fourni avec....

Par contre je suis très étonné de la différence affichée de poids entre un Douze Heta et un V2 de même capacité, 48kg VS 39kg. 9 kg de plus pour le Hêta. C'est quand même pas mal !

Le vélo est démontable, tu ne vas pas en tirer profit ?
Honnêtement ça doit pouvoir se gérer dans un utilitaire loué 10€ la journée cher Lerclec

Mob frère vient avec sa remorque et da voiture je lui paye juste l'essence (comme si j'avais loué un utilitaire en fait) et un burger king s'il est sage  
Il s'est acheté un vttae ce weekend là il a l'âme du cycliste j'en profite

 
Le fameux Parisien (il me semble… Français en tout cas) qui etait allé chercher son Bullitt chez le constructeur et était revenu en pédalant

Perso je l'aurais bien fais aussi, mais Berlin ça faisait une trotte, et puis l'ensemble des pièces détachées dans le train, pas glop

J'ai reçu le mail pour bicycode, vivement lundi pour aller le chercher.
Je vois que sur mon vtt moustache il y a beaucoup moins de choses renseignées sur bicycode que sur le douze, soit douze est plus sérieux soit ça a évolué.
Je me rends compte que j'ai pas enregistré le elops LD900, la semaine avant de le vendre.
 
Bon j'ai commandé l'antivol de cadre un peu vite sur amazon, avant la livraison en voulant partager le lien je me rends compte que j'ai pas pris le bon      
Je pense commander un traceur qui se planque dans le moteur quand même, ça servira à rien mais ça rassure. Et je vais me bouger pour tirer un RJ45 dans le garage et peut être installer une caméra (je dois en avoir une qui traîne). Avec l'assureur cette semaine je me suis rendu compte qu'en valeur à neuf je vais en avoir pour genre bien 13000€ de vélos dans le garage (un vtt de riche moustache pour moi, un vtt pas dégueu pour madame et le cargo: mon vtt vaut à peu près le prix des deux réunis j'avais pété un plomb) et j'ai d'autres trucs aussi.
 
Bon, pour attacher le toyheta à un point fixe, je ne sais toujours pas quoi acheter, idem pour les rétros (enfin au moins un): des suggestions?

Commences pas le vélo de route et le gravel    

J'ai pas la place, et puis bon je vais avoir un cargo pour aller sur la route et j'ai déjà un vttae de l'espace donc le gravel c'est inutile.
 
Pour revenir au cargo, je me demande s'il y a des trucs à préférer et surtout des conneries à pas faire pour l'attacher dans la remorque?

Omnium plutôt.  
Et derrière il est devenu revendeur.

J'ai demandé le prix d'une batterie yamaha 500w supplémentaire chez douze: 833€.
Je vais donc me débrouiller pour ne pas en avoir besoin
 
Par contre j'ai craqué pour une tige de selle suspendue à 99€, j'avais déjà hésité pour mon vélo de route mais comme je l'utilisais peu ça passait.

Dommage je revendais la mienne
Achetée 50 euros comme neuve sur Leboncoin, la hauteur rajoutée par l'amortisseur rendait la selle trop haute pour ma femme.
J'ai une vente en cours à 40 balles que je dois expédier en rentrant de vacances.

Ah merde j'ai vu l'annonce, je me suis dit avec les frais de port, si en plus c'est comme chaque fois que j'ai besoin d'un truc le vendeur a jeté son téléphone et ne se connectera jamais à internet.  
si j'avais su que c'était toi... Trop tard le paiement est parti, bon elle sera montée sur le vélo.

Oui on en a parlé il y a quelques pages et d'ailleurs je me rends compte que j'ai jamais répondu à radioactif, mybad  

J'ai une by.shultz sur mon VAE "normal", je ne sais pas quel est l'état de l'art en termes de tige de selles. Quel modèle as-tu choisi ?
Ton VTT de nanti, il est à assistance électrique au moins ?

Tige de selle ANIMARIS.
Et oui mon moustache trail 8 de nanti est électrique.

Plus qu'un dodo avant d'aller chercher le cargo.  
Je ferai normalement les 30 derniers km avec le cargo pour rentrer.
J'ai commandé un traceur biketrax chez powunity je devrais l'avoir dans la semaine.  
Quand j'aurai le vélo il faudra que je regarde quel antivol acheter (en plus de l'antivol de cadre et de la chaîne abus qui va avec).
 
J'ai une intervention chez un client jeudi à 26,5 bornes de chez moi d'après komoot, pile le trajet idéal pour tester: loin, de la départementale, client ultra vague incapable de me dire pourquoi je vais donc je dois prendre un max de truc pour avoir LE truc dont j'aurai besoin. Je prendrai le chargeur du vélo au cas où.
Ce sera dans un petit village tout tranquille donc pas de risque de vol par contre les gens vont halluciner en me voyant arriver

Tu balanceras quelques photos de ton intervention  

Dans la caisse je vais mettre la caméra pour filmer un peu.  
Par contre si je pars avant 7h du matin a vélo je préparerai le matos la veille. Ça va être magique de passer pour un illuminé qui roule en vélo péniche

J'oubliais: douze m'avait parlé d'une "caisse alu light" moins chère que la mienne. Visiblement ça serait fait par rhino Berlin
https://www.rhino-berlin.de/en/
ils viennent d'annoncer leur collaboration. Je pense que ça devrait bien marcher, en France on sait collaborer avec les allemands  

Ouaip, Rhino c'est un acteur historique de la caisse pour cargo.
 
C'est de la bonne cam.

Du coup, les comptes de Douze sont en meilleur état qu’à une époque?

J'ai oublié de demander l'erreur état de leurs comptes
 
Pas de marquage Toyota sur mon douze au fait
 
Edit correction de la faute d'auto correction

T'as pas pris la wide box finalement ? c'est la caisse pro ça ?

C'est pas la widebox, non.

Je crois qu'elle est en une sorte de polymère expansé.

Je me demande d'ailleurs à quel point c'est fait pour transporter des trucs lourds/encombrants, ce matériau.
Si on met des trucs anguleux dedans (genre des planches ou n'importe quoi d'autre) est-ce que ça ne l'esquinte pas... ?

Je me dis qu'une caisse Europe attachée sur le plancher pro sera plus solide. Nettement moins polyvalent en revanche
500 balles moins cher aussi ^^

Le simple fait que le cadre soit de couleur rouge ne laisse que peu de place au doute

Et qu'est-ce que c'est que "l'erreur sur leur compte" ?

Il voulait dire l'état
Edit : cf. https://www.lesechos.fr/pme-regions [...] ie-2120580

Sûr que vendre des vélos en les bradant n'est pas un modèle génial.
Au fait, les batteries de ces vélos qui ont passées 2 ans sans servir... Qu'en dire ?

   Merci d'avoir corrigé.
 
Bon, autonomie réelle d'environ 50km (sur les 15 derniers km j'en avais marre j'avais faim je savais que ça ne montait plus j'ai mis plus de watts, sur le début j'ai joué l'économie

 
Je suis à la limite de taille, j'ai reculé au max la selle il faut que je m'habitue mais en fait c'est pas inconfortable je risque de modifier le réglage de selle de mon VTT pour aller dans cette direction.

Vis ma vie d'influenceur j'avais pris la caméra hier, au premier portique je faisais pas le malin mais ça braque bien: en posant pied à terre ça passe facile
https://streamable.com/bd967h

C'est pire à pleine charge    mais on s'y fait vite

Je suis confiant maintenant.

Et c'est là que l'accident arrive

ça j'ai déjà fait avec mon vtt
 
Il faut que je m'occupe de l'organisation de la gigantesque caisse de mon cargo maintenant. Il faut que je voie si je peux trouver quelques idées de départ.