Reprise du message précédent :

930/600 pour le 26" oui.
803/500 pour le 20"

le RC520 26 est pour un autre programme, mais à 579, il n'a ni dynamo, ni lampes, ni pb, ni gb.

Si jamais d'autres veulent commander, y'a 25 balles de parrainage, je dis ça je dis rien, mais faite le moi savoir avant que je commande

Pas impossible que tu puisses le revendre sur le forum

ça a l'air bien ce cargo pour enfant. La mienne a 3 ans et fait à peine de la draisienne mais l'idée a l'air cool.

Ahh, je suis en train d'acheter un vae en panne équipé d'un bafang, d'après google l'erreur vient du contrôleur et ça expliquerait pourquoi ça fait ça.
Au moins maintenant j'ai une idée de pourquoi ça aurait lâché.
Et grâce au topic, je sais que je n'achèterai pas le longtail d4 si rouler trop vite lui cause des problèmes de fiabilité.
 
Pour l'instant je reste sur mon projet de cartel de drogue pour financer un moustache lundi 20.5 (moteur bosch/ courroie + enviolo)

A votre avis un longtail de 2m20 ça passe dans le ter ?

 
Le radwagon passe dans les AGC B 81500 (ou les B 82500 qui sont les mêmes modèles juste la motorisation est bi-mode, l'aménagement intérieur est le même).
https://fr.wikipedia.org/wiki/B_81500
 
En rentrant tout de suite a droite tu a un grand espace vélo (qu'il faut attacher avec une ceinture de sécurité type voiture):

 
Tu risque de dépasser un poil de la porte mais rien de gênant normalement.

Reste a savoir quels trains sont sur quelles liaisons  !

 
Si t'es en Rhône-Alpes.
https://fr.wikipedia.org/wiki/TER_R [...] el_roulant

Y'a tous les trains mais pas où ils roulent ?

C'est interdit et sport, mais ça passe. Évite les heures d'affluences et t'éviteras les problèmes.

Si ponctuellement tu peux virer les monkeys bars, ça aide aussi.

Merci
Faut juste éviter les vieux corail quoi !

Ouai, l'escalier faut pas être fragile

Un peu hs mais y'a moyen d'avoir le modèle du train avec le numéro du ter?

Oui, en principe. Demande chez les ferrovipathes, je suis pas assez calé.

Un autre longtail lowcost :
https://cycles.brumaire.co/pages/long-tail-bike

c'est des startupeurs?

La tronche du pneu arrière

Les cables, la veste de la dame qui va se prendre dans la transmission, les monkeys bars trop hautes...

Rien que chaussures bateau et velours côtelé, t'avais tout compris.

tes petites remarques contre le monde des caravanes, ça suffit !

Et une idée sur ce moyeu arrière énorme ?
A priori c'est moteur pédalier et dérailleur alors je ne vois ce que ça peut être.

Ah oui bizarre....

le gros moyeu avec le moteur pédalier ça m'intrigue aussi. Sur mon velo de ville (pas électrique) le moyeu dynamo est plus petit que ça.

un proto assemblé à l'arrache ?
edit: le nombre de vitesses est marqué 5, 6 ou 7 suivant les endroits sur la page.

Oui, clairement.

Bref, random startup pour le moment.

des fois je me fais peur à moi-même

il ne me donne pas du tout envie, je trouve le decathlon ou le intersport plus attirants, et en cas de problème le sav serait sans doute plus sérieux.

Tu passes une mauvaise journée au travail ?

 
Surtout qu'en ce moment cela semble être la Berezina pour les constructeurs de vélos.  

Ils sont intouchables sur l'entrée de gamme, avec un rapport qualité prix imbattable et un SAV qui a le mérite d'être étendu sur tout le territoire.

+1 sur le SAV, aucun souci pour mon problème de controleur
 
On a dépassé les 2450km sur le D4, trop content

Petit code d’erreur toute à l’heure sur le cargo d4 … Connecteur desserré comme ça arrive de temps en temps, pensez à les resserrer sur le vôtre ….
 
Bientôt les 5kkm  

Propre! En combien de temps?

D'ailleurs vous mettez quoi sur vos fourches de suspension avant pour éviter qu'elles couinent à chaque micro trou? Ca devient un poil désagréable. Et y'a-t-il un réglage intermédiaire entre complètement rigide et totalement mou? Merci

Acheté le jour de la sortie, 2 ans en mars de mémoire 23 mars 2022

https://www.allomecanovelo.fr/veloccasions

Ils ont craqué woom avec les bigapple en 55 pour un gamin  

Modèle américain !  

C'est pas des vrais startuppeurs !
Les vrais, ils mettent la moitié du budget en graphiste, là l'image en 5000×4000 avec des artefacts jpeg immondes, ça n'a pas dû coûter cher !

j'ai pas trops envie de critiquer les gens qui essayent des trucs, mais si j'étais client d'un long-tail, maintenant que j'ai vu le proto, j'irai probablement chercher sur linkedIn si y'a un expert en structures soudées dans l'équipe avant d'acheter.
Même s'il font fabriquer en Chine, je veux qu'il y ait quelqu'un capable d'inspecter et critiquer le boulot en interne.