Reprise du message précédent :

 
Je pensais que ce serait moyen stable et en fait pas du tout. Un pied sur une pédale, l’autre au sol comme un vélo classique et c’est parfaitement stable même avec 70+ kg dans la caisse

Ah je pensais qu'il n'était livré qu'en magasin pour le moment.

voilà, ils sont venus livrer (et "monter" ) mon cargo D4.
 
quelle bande de connards...
 
dès que je le prends je sens que la béquille bouge dans tous les sens. je me baisse pour regarder, ils ont vissé complètement de travers dans le métal et ont forcé...
 
le guidon complètement vers le bas, avec les commandes à la verticale. (alors qu'il y a un témoin pour montrer la position correcte)
 
la roue avant pas du tout perpendiculaire au cintre...
 
sinon le vélo a l'air pas mal, même si je détecte déjà quelques défauts par rapport au RW4.

Le vois que D4 ne progresse pas en montage. Faudrait qu’il prennent une équipe formée à la mécanique vélo pour monter les machine à plus de 1000 euros tout de même.

Jore quoi ?

le pire c'est que je leur ai dit "je pensais le monter moi même"
 
"ah non non monsieur, c'est très dur à faire, vous ne vous rendez pas compte, c'est beaucoup trop compliqué !"
 
OK...  

 
déjà il faut effectivement lever la jambe beaucoup plus haut pour monter dessus, j'appréhende le moment où ma femme va essayer
 
la position de conduite est un peu moins bonne à mon sens, les commandes sont moins bien placées, le dérailleur est moins bien et les shifters moins accessibles. le rétro frotte sur l'extérieur de la main, je vais limer un max parce que là c'est très désagréable. un seul réglage pour la selle (très pratique d'en avoir deux sur le RAD)
 
sinon très sympa d'avoir une fourche suspendue, le moteur a l'air plus péchu, les freins hydrauliques sont certainement un plus à l'usage et devront certainement demander moins d'entretien, il est joli...

Comme tout le monde, avec les difficultés de recrutement j'imagine qu'ils sont déjà en galère pour recruter des cotorep. Mais bon, ça n'empêche qu'ils pourraient ensuite les former correctement.

Si ça se trouve c'est des sous traitant.

Quelqu'un a déjà transporté un vélo cargo sur un porte vélo classique ?

Y'a moyen de refuser ?

Ils ont 'monté' mon triban, j'ai perdu une pédale au bout de 3 km , il a fallut mettre un insert car ils avaient defoncé le pas de vis.
Ils ont 'monté' mon vae, j'ai le guidon qui est tombé au bout de 50km, j'ai failli me vautrer et j'ai fini sans les mains sur les 4 dernier km du trajet....

Je suis un tantinet échaudé...

En parlant vélo cargos :



https://www.rennes-infos-autrement. [...] -en-selle/
 
En l'état, c'est laid cet avant, pas fluide du tout. Avec la peinture j'imagine que ça sera mieux...

Structure robuste a base de poutres.  
 
Edit : Je suis aller voir d'autres photos et l'arrière est plutôt sympa. La géométrie de l'avant est... inhabituelle...

Ils m'ont dit que pour la garantie ils devaient l'avoir monté et contrôlé eux mêmes... Contrôlé laisse moi rire...

En plus il y a une vidéo explicative de décathlon, hyper bien faite et claire, qui explique comment le déballer le monter et le régler.

Bon la différence de pêche par rapport au rad, c'est énorme. Ma rue avec le rad je la monte à 11km/h max. Ici avec le D4 je monte tranquillou à 24 km/h sans forcer.

Par contre cette limite à 25  

T'as juste à pédaler plus fort.

"Bonjour Jonas,
 
Nous vous remercions de nous avoir contacter. Nous sommes désolé que vous rencontriez certain souci. Nous allons faire de notre mieux afin de vous aider. Nous pensons que votre erreur 25 est lier avec le souci de phare arrière...(pas sûr). Nous allons donc procedez par élimination et verrons si cela refonctionnera..
 
Afin de vous aider rapidement nous vous informons que nous avons passé commande d'un nouveau controleur sous garantie et de ressort (exceptionnellement offert) dans notre système, vous devriez recevoir un e-mail de confirmation dans votre boîte de réception dans quelques minutes.
 
RadWagon 4 – Guide de remplacement du contrôleur
RadWagon 4 – Guide de remplacement du ressort de la béquille
 
Veuillez vous attendre à ce que le colis vous parvienne dans les 10 à 20  jours ouvrables."
 
ils ont senti que j'avais reçu le D4

   
 
Allez, je tiens encore 1 an avec le Babboe et je passe sur un longtail
A moins que je ne craque pour les vélos de la poste reconditionnés mentionnés la semaine dernière, mais bon ça m'embête quand même si je dois bricoler un truc pour mettre un enfant à l'avant.

J'ai vu passé ca de loin, mais tout le monde peu en commandé?

Chuis passé devant skylight, son douze, et ses enfants devant leur école avec le RadWagon Tennis Ball Édition (TM). Je sais pas si il a pu profiter du spectacle.    

La déclinaison vélo des 106 Roland Garros ?

 
Ah les nuls !  
 
T'as pris des photos et envoyé à D4 ?  
Ne serais-ce que pour signaler qu'ils t'ont niqué la béquille?  
 
Mais du coup que je comprenne bien, ils viennent chez toi avec le colis, et montent le vélo chez toi ?
 
Perso je signe pas le bon de réception dans ce cas là, 3000 balles le bout et c'est monté par 2 incompétents c'est non.

C'est pas une obligation justement de livrer un vélo "roulant" ? C'est catastrophique ce niveau de nullité.

 
Oui t'as raison pour le vélo monté:
https://cyclurba.fr/velo/84/velo-ve [...] glage.html
 
Mais tous les vélos que j'ai acheté en ligne sont arrivés dans des cartons avec montage à finir (mon Kona Ute, ma randonneuse, mon tandem...)

Pareil ici, souvent ce sont juste les pédales à monter, et le cintre à remettre droit (en dehors de ce qui est reflecteurs / éclairage)

Je pense t'avoir vu passer, si c'était hier soir à 18h rue Carnot (un LT qui passe c'est pas anodin), mais comme j'étais en train de gérer les monstres dans la baignoire, j'ai pas spécialement zieuté quel LT c'était ni s'il y avait des balles de tennis sur la béquille repliée

Mais par contre ça m'inquiète, tu zones près des écoles maintenant ?    

Après, clairement, vu la densité de magasin, je vois pas trop le but de pas le faire livrer en magasin.

T'as le temps de le checker et de l'essayer avant de partir avec, et les mecs sur places peuvent pas être moins bons que des livreurs. (Quoi que)

 
Dans mon décath (Bron, le plus grand décath DU MONDE) j'ai du acheter 5 vélos, toujours bien passé niveau montage (sauf le dernier l'elec de ma mère, un frein arrière qui freinait pas).

C'est bien de repartir avec, mais tu y vas comment au magasin ?

 
En radwagon que tu laisse sur place.

En transport en commun, à pied, en stop, en tandem, en trotinette...

Courageux d'assumer que tu vas arriver jusqu'au décathlon.

Encore un coup du gouvernement pour boucher le trou des retraites ça, Macron démission $

 
Moi j'men fous j'y vais à pied au décath !
 

Pas si vieille que ça la reum, elle bosse encore...

 
 
TREMBLE D4 !!!!
 



 
 
avec un peu de retard, certes, mais roulant quand même !
nb : la peur n'evite pas le danger ...  

mais bordel

 
La direction        
 

Les gitans en PLS.

Même manx n'oserai pas faire ça  

Au moins, pas besoin d'antivol.