Reprise du message précédent :
je connais mais c'est sur d'autres forums que je discute avec lui et d'autres "malade" du oldschool et singlespeed  

un vrai velo piste, sur route, ca tiendra ? les routes ne sont pas parfaites par rapport à la piste, alors jme demande
 
je sauterais pas de trotoirs hein, mais jme demande
 

justement un vélo de piste est plus costaud qu'un route du moins pour les aciers car il sont très rigide donc tube plus épais mais vu les nombres de messenger qui roule sur des piste récent pas de problème    
 
par contre je sais pas si la fourche carbone est percé pour mettre un frein pas sur  
felt tk2 fixie  

a bah si la fourche est percé d'origine  

ok, mais je pense pas mettre de freins
 
ou alors si je trouve un petit levier pour monter sur guidon course, au millieu, pk pas, mais sinon non

 
tu vas voir sur les 10 premier mètre si tu voudras pas mettre un frein    
 
moi je compte mettre un quand j'aurais envie donc 2 fourches la fourche d'origine plus une chrome  
 
mais un frein peut être discret genre levier de cyclo cross frein noir câble noir  
 
sur celui je le trouve vraiment discret  

 
après tout dépends ou tu roule si c'est plat tousa
 

oui, du discret je veut,  
mais faire passer un levier de frein sur le cintre, c'est chaud non ? paske il est coudé et tout

 non non les freins cyclo cross sont prévu pour  

il ont un collier qui s'ouvre en deux s'est l'avantage il te faut juste un tournevis pour enlever du coup t'arrive au vélodrome paff tu les retire comme c'est interdit sur piste

ok
 
je vais faire ca, prendre le felt, plus je le vois, plus il me et mettre eventuellement un frein à l'avant
 
ca freine pas fort les skids j'imagine ? et ca doit freiner long si ca part en derapage, et les pneus

 
y a plusieurs méthode pour s'arrêter y a ce qui s'arrête pas déjà    
y a le skid qui consiste a bloque la roue en se penchant plus ou moins vers l'avant selon le développement  
y a le blocage du pneu avec le pieds pas conseillé    
et enfin le skip la méthode la plus efficace ont bloque la roue en faisant sautillé l'arrière sa freine bien est ont grille pas les pneus
 
sur cette vidéo ont voit la méthode skip a 45s http://www.youtube.com/watch?v=zKw [...] 13&page=21
 
après le frein avant est la pour l'urgence une voiture qui te bloque la route etc

Des bons plans pour un ss ou fixie?

 
mince je me demande pourquoi   bon ok pas drôle  
 
t'habite dans quel coin  je peut voir sur le forum pignon fixe si y a quelque chose
 
quel budget?

A Nice, et le budget n'est même pas décidé, mais il faut un vélo complet... Enfin, quelque chose de potable et d'agréable à rouler.

Enfin, sur la bay il y a des cadres sympathique, mais 150-200$ sans compter fourche/roue... Bref, je cherche encore là...

hum s'est bon ça
http://www.youtube.com/watch?v=QST [...] re=related

 
Ils coupent avant le mangeage de voitures.

 
jaloux  
la figure incroyable barspin en whellie dans une pentes en lâchant une mains je dit respect

Par contre niveau taille, je correspond à quoi en gros pour 1m66. Je pense à de 50-51.

 
AH mais c'est sur, tout le monde n'y arrive pas.

j'ai changé mes priorités, plus de velo piste
 
j'ai acheté un home trainer et panoplie hiver pour la route donc
 
par contre, je passerais bien mon ss en fixie, ya moyen de "fixer" un moyeu à cassete ?

 
ok puis je pense que mettre 800 euro dans un pignon fixe si t'aime pas le sensation après
 
pour la casette j'ai envie de faire un test de la manip que j'ai déjà vu icihttp://www.fixedgeargallery.com/articles/panula/freehub/  
 
en gros il démonte le corps de cassette il le perce juste assez pour pas touché l'axe  il fait un filetage pour vis btr après y a plus qu'a échanger les cassette la manip est plutôt rapide avec l'habitude    
 
après si tu veux bloqué la roue il faut mettre 4 vis btr si tu veux juste fixe une ou deux suffise
 
par contre je suis 0 en anglais mais a l'endroit ou il perce je pense que le roulement n'est pas abimé pas sur donc en retirant la btr roue libre possible ? a voir

 
hum en piste ont prends une taille en dessous que celle prévu pour ta morphologie sur un route en gros si ton profil correspond a un 52 il te faut un 51

Ouais, faudrait que je regarde.

hum   je viens de découvrir la marque ALTA s'est du bon

 
simple beau rapide

Prix?
 
Edit: 665€.
 
Ca vient de cette marque ces photos. J'ai toujours aimé ces photos.

s'est le cintre qui fait toute l'originalité du vélo

j'aime bien leur campagne de pub aussi   ²² y a toute une série dans le même genre  

je note alta
 
665€, c'est le prix du bike complet?

 
Ouais, ça donne envi là... Tain, faut pas que je craque, le vélotaf doit être moins cher.

c du bon ca, ca se trouve ou ?

 
ouaip et un magasin revendeur ouvre sur paris  

non je ne travaille pas pour alta  

part contre le magasin sur paris le vends 900 euro y a pas de petit profit  


par contre les soudures    

une grosse soudure apparente bien régulière c'est beau aussi
 
au moins c'est pas poncé pour supprimer les defauts...

moi je trouve pas je préfère ça  


                                                                 

Pour nettoyer c'est plus facile ouais.
Enfin, je crois que je vais craquer pour le vélo. Une partie de mes soins dentaire vont être remboursés sous peu et correspondent au prix de l'alta.

blanc comme une dent    
 
par contre ont veut les photos un  

 
Je vais la voir lundi pour savoir quand se passera ce premier remboursement, mais là j'en ai marre des transports en commun pourri! (Et ce n'est que la première journée et je ne l'ai pris qu'une fois sachant qu'à l'aller je suis aller à pieds...)
Par contre je pense prendre un second U que je laisserai à la faculté. Ayant souvent une burette d'huile ou bombe, je huilerai le mécanisme régulièrement, même si franchement les pluies à Nice sont rare.

 
attention y a des voleurs qui serait capable de volé un u juste pour l'entrainement    

au japon il ont trouvé une bonne soluce contre le vol de vélo en gros chaque proprio de vélo a une étiquette collé a l'achat avec sont numéro de portable  
 
plus d'info la http://images.google.fr/imgres?img [...] %26hl%3Dfr

C'est pas faux. Enfin, là je regarde un autre endroit pour le mettre à la faculté justement. Mais je ne sais pas ou encore.

Sont forts les japonnais quand même. Enfin, je ferai bien gravé les cadres, mais rien à côté de chez moi je crois.  
http://bicycode.org/operateurs.php

ouais il sont fort mais trop stricte genre il t'interroge pendant des heures si ta simplement recup un vélo a la décharge ou prêté par un amis    
 
mais la bas y a des décharges de vélo incroyable genre des dizaine de milliers de vélo le rêve pour le recup de pièce   ²²