Reprise du message précédent :
sinon, une disqueuse, et tu faisais un bash de ton 44...

 
C'est quoi à peu près les bonne pentes de ton trajet habituel pour voir si ça passe en ss.

ou des petit entretoise de plateaux ou tu découpe dans un tube

Bonjour,
 
j'ai trouvé ce sujet par hasard et il y a quelques trucs intéressants.
 
je roule en SS depuis 4 ans et tout mes vélos y passent.
 
Le dernier en date un vieux route Mercier de 1970 qui deviendra PF.
 
Pour les entretoises, j'utilise aussi celles pour adapter une cassette 7 sur moyeux 8  

Comment peut-on remplacer un câble de frein qui s'abime ? Je précise que ce dernier passe à l'intérieur du cadre ...

Comme une autre cable. Tu le glisses dans le cadre.

Si tu dois changer la gaine aussi (qui passe à l'intérieur du cadre je suppose) Avant de retirer ton câble, retire la gaine en faisant attention de garder le câble sortie des 2 côtés. Puis tu glisses une nouvelle gaine en t'aidant de lancien câble comme guide. Et enfin tu remets un nouveau câble.
 
Si tu n'as pas de gaine à changer ou dispo à l'intérieur, mais de l'huile Télflon ou silicone sur le câble pur qu'il passe plus facilement.  
 
 
C'est quoi comme cadre route, vtt et modèle/marque
 
comme çà :
 

 
salut  carrément acro alors même le pseudo est single speed!!!  
 
ont veut des photos des tes belles bécanes  
 

C'est effectivement la gaine que je voudrai changer. Merci beaucoup des conseils !
 
Pas sur que ce lien ait été posté : comment "fixer" une roue libre :
http://www.fixedgeargallery.com/ar [...] a/freehub/

Le mercier qui roule depuis vendredi.....pas de photo complètement fini
 

 
Les GT :
 
Le Tequesta que je vends d'ailleurs :
 

 
Le Borrego en attente de remontage Oldschool :
 

 
Et le Karakoram de 1991 que j'utilise actuellement :
 
J'adore la peinture    
 

 
Bon j'en ai eut d'autres entre les mains mais la liste est longue  

si je me prends une paire de mavic ellipse, je trouve ou les pignons piste ? et a quel prix ?

 
hum sur ebay mais s'est a l'étranger ou bien tu commande chez ton bouclard ça dépasse pas les 30 euro je pense sur un vélodrome les gars en ont plusieurs il en vende peut être  
 
sinon il sont chouette tes vélos ssm
 
perso j'ai mon laiti qui a le même genre de peinture    

 
 
une petit pub bien sympa
http://www.youtube.com/watch?v=xh5Pr1k7I34

Merci mais c'est SSA, SSM c'est un gars que je connais      
 
Pour ton Laiti, c'est un vélo recherché par les collectionneurs....tu le sais peut-être.
 
Vélo très original avec ses mono-bras et en bon état  

 
quand je pense que je l'ai payé 30 euro    
 
au début je voulais le peindre mais quand j'ai vu qu'il était très rare je me suis dit juste single speed j'ai gardé toute les pièces d'origine bien au chaud  
 
au programme je change le selle retouche peinture réglage nettoyage des freins a tambour  
 
la solidité rigidité est impressionnante j'envoie des whell sans problème  
 
je vois que tu est fan des cadres avec les haubans qui prenne naissance sur le tube supérieur

 
Les GT mais bon j'ai eut d'autres marques......j'achète toujours les vélos d'occasion car il y a moyen de trouver son bonheur pour moins de 100€.....le mercier je l'ai payé 15€ complet d'origine    
 
 

 
un roi des bonnes affaires comme moi   ²²
 
laiti 30 euro
 
vélo course spécial cnc équipé nuevo record 25 euro
 
fondriest alu campa mirage 300 euro
 
vélo piste 250
 
un autre vélo de piste 200
 
scott nitrous 20   600 euro valeur neuf en 2004 2800 euro    
 

Excellent    
 
 
au faite la pub Hutchi est chouette aussi

moi jme tatte, soit un 69er (vtt) en single speed que je monte avec de belles pieces,

soit un piste que je monte aussi, avec de belles pieces
ou un piste d'occaz, mais pas old school (je lorgne sur un felt tk2)

l'un ou l'autre, environ 800 de budget

le choix est dur, un bô fixie, ou un bo vtt

edit : le nouveau felt tk2 :

moi je suis pour le piste même si je trouve qu'un vélo de piste moderne en fixe bof  
 
par contre il faudrait trouvé un cadre avec selle fourche cintre  comme ça tu fait une économie avec le pédalier etc

y a le nouveaux cinelli vigorelli

 
650 euro le cadre

Cadre alu et carbone...pas terrible pour le confort.
 
Je te conseille l'acier ou le titane çà se fait toujours de nos jours :
 
On-one pompino :
 

 
On-one
 
Surly Streamroller :
 

 
Surlyen vente chez AB
 
..................etc
 
Y a aussi Sobre Bicycles (artisan français)

J'ai oublié CHARGE BIKE    
 
ce modèle j'adore

je viens de voir un felt tk2 possibilité d'acheter que le cadre http://www.troc-velo.com/velos-rou [...] 155592.htm

ralalala      

 
y a le bowery 72 chez giant
 
749 euro je crois qu'il est single speed pas sur  
 
sinon trouvé par hasard    

je veux le même

si l'essai de nakamura en single est concluant et mes jambes suivent je pense craquer pour un sobre

tiens le surly Pugsley :
 

 
dispo aussi en SS

c'est celui la que je parlais, je pensais le prendre entier

parce que sinon, en neuf sur crc, ca fit 900€mini, avec un cadre on one, fourche carbone simpa, mavic ellipse, ... mais sans pignons piste, 30€ le pignon mini

des roues non specifiques piste, mais avec systeme roue libre (pour monter un pignon piste quoi) ca existe ? pas de systeme campa ou casette quoi

 
bah s'est une roue libre classique mais sa na pas d'intérêt puisque sur une roue piste tu peut visé une roue libre s'est le même filetage  
 
car pignon fixe sans contre écrou tu peux pas ralentir avec la force des jambes le pignon ce dévisse  
 
a droite filetage piste avec un deuxième filetage inverser pour le contre écrou  
 

 
a gauche filetage roue libre classique  
 

Si tu as une roue pour freins à disque (VTT) tu peux l'utiliser en PF en fixant un plateau à la place du disque....voir ICI çà fonctionne très bien....Bernard Frippiat dont le post fait référence un peu plus haut, l'a déjà fait et il en est content (c'est un ami d'ailleurs).
 
çà peut être adapté sur un vélo de course à condition de savoir monter ou de connaître quelqu'un sache monter des roues....mettre un moyeux VTT disque avec une jante et des rayons de 700.
 
Voilà, je sais pas si j'ai été clair  

 
j'en ait déjà parler il y en a sur ebay    
 
bon système d'ailleurs car plus fiable pet être qu'un moyeu piste qui n'est pas prévu a la base pour subir les (skid)

et tu te retrouve a plier ton cadre pour mettre ta roue...

un moyeu vtt, c'est 135, un moyeu route, c'est 130

 
non non il change les entretoises + axe

@ glockart : plus rapide que moi pour répondre    
 
Tu as de bonnes connaissances...sympa çà.....tu as déjà consulté mon site....voir ma signature    

 
super ton site le forum aussi tu vis en Belgique ?  
 
je vois que tu parle du 29 pouces j'ai vraiment envie de faire un essai sur une des ces (bêtes )

Belgique j'y vis
France j'y bosse......d'où le vélotaf....50 kms A/R en été et 24kms A/R + train l'hiver
 
Quelques membres roulent en 29" et ne veulent plus revenir au 26"  

29 pouces    mais je préfère attendre que ça se développes un peu histoire que les pièces soit plus facilement dispo
mon préféré  

 
celui la plus cyclo cross dans l'esprit  

 

Des vélos de Kris....un super gars qui fait du beau travail....j'adore aussi le premier avec son look de vélos usé  

la version actuelle du "cyclo-cross"
 

kris...un dieu ouais j'adore !!!  
 
tu connais le forum véloartisanale je pense ?
 
le cyclo a pris de la largeur en pneus   je le préfère avant plus light a mon gout  

je connais mais c'est sur d'autres forums que je discute avec lui et d'autres "malade" du oldschool et singlespeed