Reprise du message précédent :
Pour 200g d'écart sur des cadres à 1kg7... l'alu n'a pas grand intérêt effectivement.
200€ le cadre acier avec pattes horizontales... je me laisserais presque tenter pour mon singlespeed vélotaf (qui fonctionne sans tendeur avec la chaîne demi-maillons sur des pattes droites, mais c'est vraiment du bricolage fin ).
 
D'ailleurs, une vague idée de combien prendrait un cadreur pour "greffer" des pattes horizontales sur un cadre acier existant ? (plus que 200€ j'imagine)

Disons que dans un cas, t'as un cadre low pro rigide dédié aux crit et dans l'autre un cadre en acier lambda fait pour le daily. C'est pas tout à fait le même CDC.

Franchement oui, l acier vaut le coup.faut voir le type d'acier aussi.

Dans l'hypothèses improbable où je trouve un cadre de Super Pro à ma taille, en stock et à prix décent, vous sauriez me dire ce qu'il existe comme moyeu SS / disque / TA12 ?

Bricolage forcément ? Ou il existe des propositions sexy ?

Je connais que le Paul : https://www.starbike.com/fr/paul-co [...] x12mm-32h/

Hope trial, c'est pas pour roue libre à visser mais un mini crl.

Edit : gaffe c'est du boost ton lien

Moins sexy que Paul et plus cher  (avec probablement un bruit à coucher dehors )
 

C'est pour ça que j'ai fini par prendre le combo Paul / RL WhiteInd pour mon singlespeed.

CK faisait un moyeu SS du type Hope mais plus maintenant et encore plus cher

Bien vu pour le paul, c'est celui-ci le bon : https://www.paulcomp.com/shop/compo [...] disk-word/

Si t'es lancé, tu peux me trouver un super pro en stock

Et selon le pedalier que tu choisis fais attention à la ligne de chaine qui est de 52mm donc "boost" vs le 48 à 50mm du 12x142.

Rien de fait, mais je vais probablement revendre mon krzberg et me débarrasser du mannheim, pour un vélo qui soit entre les deux.

Et en SSCX qui accepte disque et GB, y'a pas foule d'option.

Pour ça je tenterais un lancé de bouteille sur les groupes fb AC, ça traine peut être encore dans un magasin Allemand / Hollandais en grande taille.

White industrie fait du single disc traversant et du flip flop traversant en 12 142

Ce serait sexy un daily en white ind <3

Le eno ? Je savais pas qu'ils le faisaient en traversants  
C'est dans les prix du Paul en plus (qui a pas mal augmenté post covid)

Oui le Eno.
 
J'ai vérifié sur leur site pour être sur mais ils le font bien.
En plus leur système de pignon a dentures pour le fixie est vraiment bien fait.

Ils font juste chier de pas faire un hub avant dans la même série

(En vrai ballec dynamo, mais bon)

petite upgrade du mien, jai buy de nouvelle roues

Valves au sol : ok
Marque du pneu au niveau de la valve : 1/2
Manivelles a l'horizontale : 0

Le fixie étant un vélo de poseur, même si tu dois faire 50 tours de pédalier pour synchroniser manivelle / valve pour la photo, tu DOIS le faire

Si des HFRiens sont intéressés par du Paul, je vais régulièrement aux USA (famille qui habite à Seattle), je peux ramener l'une ou l'autre pièce si moins cher en livraison là-bas
 
Ali

 
Chaine qui bande mou, inclinaison et recul de selle de l'enfer

C'est noté

Je dois etre maudit, je retend ma chaine toutes les 2 semaines...
et pour la selle oui jai repris une position normale depuis quelques jours, elle etait clairement pas bien regle

Perso je veux bien un introuvable super professional taille 62 jaune  

Si tu le trouves, tu peux lui coller du Paul  

Y'a que moi qui trouve que l'emplacement du percage pour les manivelles est abusément près du bord sur le nouveau pédalier raketa ?
 
https://www.instagram.com/p/C00CRLjIaaJ/?img_index=1

Chez Shimano (du moins les séries 9000) c'était un peu comme ça... on va dire qu'ils savent ce qu'ils font mais vu le peu de matière (alu ?) qu'il y a, je n'aurais pas hyper confiance à long terme

Salut à tous.  
J’ai un ss qui a quelques années et une taille trop petite. J’aimerais m’en faire un nouveau. Je suis quand même un peu lourd 125kg et j’ai deux questions.  
 
Est-ce ça vaut le coup de prendre un hub de qualité (Phil, dura ace…) pour la résistance, maintenance ?  
 
Est-ce que les fourches carbone ont une limite ce que je vois c’est du 110kg? Alors je me demande sur la résistance à l’utilisation en contexte de ville.

 
Avec les grands gabarits comme toi la fourche risque de faire la tronche au niveau du pivot carbone... surtout si tu as une longue potence et/ou quelques cm d'entretoises dessous (effet levier plus important sur un gros freinage, ou une montée de trottoir, un nid de poule, etc ^^).
Je dirais qu'en ville, même à vitesse raisonnable le risque est d'autant plus grand (a priori plus d'obstacles, plaques d'égouts, trottoirs, etc).

J irais plutôt vers du renforcé,genre pour vae que de super qualité,mais je sais pas si ca existe en 120mm de large pour l arriere.
Bcp de roues ont une limite de poids vers 110kg.
En 36 rayons ce serait pas mal aussi.

Bonjour tout le monde !
 
Voilà, après un petit accident de la vie, je vais pouvoir reprendre le vélo. J'ai actuellement un VAE mais j'aimerais depuis longtemps me mettre au fixie.
 
Ma question va vous paraitre un peu conne, mais est-ce que vous utilisez des pédales auto ?
 
Ou au début il serait mieux pour moi de laisser les pédales plates et commencer tranquillement à adopter la machine ?
 
 
Enfin vous suivez quel chaine youtube pour ce genre de vélo ?

Les fiskieurs du ghetto utilisent des straps, mais pour moi, oui, c'est la base les pédales auto en fixe/SS.

Si tu veux de la matière, tu peux toujours t'inscrire sur "pignole fixe".

Merci !
 
Je vais regarder ce site. EDIT : Purée c'est une bombe ce site ! Merci        
 
Bon j'ai faillit validé mon panier Fabricbike mais j'attends janvier (solde ?)
 
 
 
EDIT: developpement 48 x 16 ?
 
C'est bon pour faire quoi, du plat ? de la vitesse ?

Pour niquer du pneu

Les velos sont vendu en 48x16, donc je verrai par la suite pour changer. Mais en attendant je vais faire mon rodage avec.

 
Merci à vous deux pour les retours. C’est ce que je pensais pour La Fourche. Je vais rester prudent et viser solide.  
Oui 36 rayons c’est ce que j’ai déjà.
 
 

+1 avec kaillou.

Cherche un ratio avec un nombre de skidpatch élevé : https://www.surplace.fr/ffgc/

48x16, c'est a peu près le pire.

Super le site ! Merci
 
La question c'est où trouver le pignon arrière ? (Pour le changer dès que le vélo arrive.

Partout.

Sur n'importe quel site branché fixe tu en trouves.

Après tout dépend du niveau de gamme souhaité.

Mais pour un fabric bike (si j'ai bien compris) tu dois pouvoir trouver ça sur Santa Fixie, Beasty bike, Decathlon, alltricks...

Merci !
 
Bon déjà j'attends la bête pour démonter et voir quel modèle je dois prendre. Car j'ai regardé un peu et il y a visiblement plusieurs modèles.
 
Je vais partir sur un 19 dents. J'ai regardé le site que tu m'as donné Jay Kay ( ) et franchement je ne comprends même pas pourquoi ce vélo est vendu avec un pignon de 16....
 
 

 
pédale semi auto ici, ça te permettrait de tester les deux  

Je vais commencer par celles livrés avec le vélo, je vais ensuite orienté mon choix.
 
Je vélo fait 8,4kg, je vais essayer de ne pas trop l'alourdir.