Reprise du message précédent :
Putain le prix  

 
Y'a un BLB noir sur les ventes du PCR. Y'a 55min. Déjà un type qu'à fait un MP.
 
T'as peut-être encore des chances.
 
A moins que ça ne soit toi.

Putain, les enculés

Pcr?

Paris chill racing. Un groupe fb. Et y'a un deuxième groupe dédié à l'achat vente.

Le plus simple c'est que tu contactes en direct le vendeur.

Il l'a mis à 45€ sur le groupe des ventes du PCR.

OK merci.
Je me tâte à remplacer mon drop bar actuel par un cintre droit et mettre un petit rack à l'avant...
Mon vélo est un FHAIN v4, et j'ai des oeillets sur la fourche alu vendue avec le bike...
Je l'avais remplacée par une fourche en carbone, afin de gagner du poids et du confort, mais pour avoir utilisé la fourche alu quelques jours, elle donnait à la direction plus de réactivité, et était étonnamment confortable...

 
J'ai un FHAIN v3 et c'est ce que j'ai fait, cintre droit et rack 8bar, très content!

Tient du coup avec le Black Friday j'ai acheté un cadre FHAIN V3 Steel

Je le trouve un peu massif...
Tu l'as fixé sur quoi en bas?
Tu aurais une photo pour voir le rendu?

 
Sympa ! A combien ?

Ya les oeillets pour - je te fais une photo à l'occase mais je suis amoureux de mon build fini la !

350€ +25 de fdp. (avec la fourche)

Ouais, je veux bien la photo.
 
De mon côté je vais remplacer le drop bar cinelli par un guidon droit en 600mm.
J'ai pris un lightskin, donc avec l'éclairage intégré?
C'est déjà ce que j'ai pour la tige de selle, et je trouve ça à la fois joli et pratique (bon éclairage, bien visible, pas de risque de vol ou de détérioration, pas besoin de le retirer en se garant...bref, que des avantages).
 
Une fois passé en guidon droit, je pourrai éventuellement mettre un rack.
 
Je me demande aussi si je ne vais pas passer en 28mm...là je suis en 25mm, et vu l'état de mes routes, ça pourrait être un bon changement, mais j'ai des scrupules, car mes pneus sont de bonne qualité (Michelin Power endurance) et pas usés...

Pas ouf non plus tes pneus.

Mais lightskin c'est sympa ouep, pour un vélo épuré.

Pas trop chiant de sortir la TDS pour recharger ?

Après ça doit pas être ouf niveau visibilité latérale (surtout le guidon)

Effectivement, maintenant ça ne vaut plus que 20 balles le peneu...je les ai payé genre 2 fois plus cher y'a un an ou 2...
 
Sinon la lightskin se recharge en usb via un port situé sur le côté du chariot.
Livrée avec un cable usb très long, je recharge direct sur le vélo dans mon garage.
Donc hype pratique.
 
Tu conseillerais quoi comme pneus rapides en 28mm? (j'ai du fusion 5 sur mon route, j'en suis content...mais c'est putain de cher!)

conti gp 4season

Je peux avoir avis sur cette annonce vu de loin ?
https://www.leboncoin.fr/velos/1891198021.htm

Ca dépend si t'as des freins. Les conti avec des freins, ça grippe un peu trop je trouve.
 
 
Je teste en ce moment des hutch speed'n'stop. C'est correct et pas hors de pris je trouve.

Le prix est correct si les roues sont en bon état (ni voiles, ni saut).

Après y'a pas de détails sur les rayons et les cercles.

Regarde l'état de la bande de freinage, si t'en a besoin.

Disons qu'une paire de novatech ça vaut 35/40 billets sur aliex. Rajoute 20 balle par roue de rayons en 2.0 constant et des cercles à 30€, plus le montage, t'es au mieux a 130€ hors montage neuf.

Mais je sais pas monter une roue  

Justement, je te dis que pour une paire d'occaz, montée, et en bon état, c'est pas délirant. Si t'arrives à gratter encore 10/20 balles t'es bien

D'accord merci

Je ne comprend pas la remarque sur le conti avec des freins (que j'ai devant et derrièreà.
 
J'ai regardé le speed'n stop, ça ne me plait pas, 400g par pneu...
 
Avec les GP 4 season, ce qui m'emmerde c'est le prix...80€ les deux...

3 jours pour faire une photo, c'est plus du teasing, c'est du mensonge  

Je leur trouve trop de grip pour skider, aux conti GP.

Oui, un peu lourd, mais pas cher, meilleure résistance à l'usure, et skid plus simple.

Après oui, y'a 400gr à gagner, c'est sur.

Mais moi je ne concours pas pour le Darwin Award, donc pas de skid, une roue libre, et deux freins!    
Donc les GP 4 seasons sont une bonne option en 28mm...reste à trouver l'affaire de crevard

Et de bons vieux Kojak...?

A partir du moment ou t'as des freins, oui, n'importe quel pneu route fait le taff, Conti GP, schwalbe, vittoria c'est un peu moins cher de mémoire...

Je crois que je vais partir là dessus: Pneu HUTCHINSON FUSION 5 ALL SEASON ELEVENSTORM 700x28c Souple

J'ai la version slick sur mon route, et j'en suis très satisfait.

Bon par contre, je vais devoir repasser sur la fourche d'origine en alu de mon FHAIN, car ma fourche carbone EXS n'acceptera jamais le 28mm (la salope!)

Edit: y'a ça qui m'a pas l'air mal du tout...: https://www.probikeshop.fr/pneu-con [...] 42066.html

C'est ce que j'utilise sur mon route, c'est globalement équivalent à du GP4S, et c'est très bien pour vélotaffer.

Même problème de fourche pour y passer des 27 sur mon vintage

Hello,

Je voudrais acheter un single speed léger et pas trop cher pour des trajets de 10-15min plusieurs fois par semaines.

J'ai un pote qui a celui de Decathlon en Orange mais plus dispo dans ma taille avant longtemps (et je trouve l'autre couleur moche ).

Est-ce que vous auriez des modèles neufs à conseiller pour disons 350-400e max ? J'ai vu les 6ku sur internet mais apparement ils font 15kg donc c'est mort...

Dans quelques semaines je vais rentrer ça : https://www.excelsior-fahrrad.de/sputter/
 
2 vitesses (moyeu kickshift), 10,6kg

Ce n’est donc pas un singlespeed.  

Par contre, ça correspond à quoi en terme de rapport ? 

Je crois que la grosse vitesse a un rapport de 1 (enfin c'est ce que j'ai ressenti en testant le vélo), et la petite vitesse a un rapport un tout petit peu plus petit, on doit être sur du 0,8.
 
edit : 138% de ratio d'après la doc, donc 0,75 et 1.

Parfait sauf pour le plat.

Ah non, le ratio du moyeu uniquement. J'avais pas cliqué sur le lien et je me disais "mais bordel c'est inroulable son truc".

C'est bon pour alléger légèrement la charge.

Dites, j'ai commandé des Gatorskin en 28, et je viens de m'apercevoir que mes chambres étaient pour du 25 max...
J'ai dans l'idée que ça passe quand même...vous me confirmez?

Tu vends ça combien?
Parce que 10,6kg pour un doublespeed...ça fait un peu lourd...surtout que c'est très moche  

 
RAS

J'avais oublié

Photo de mon vélo sale a contre jour

Avec un kit de fondue, la base:

Très content du rack et aussi de mes straps(et du vélo entier en fait)

Édit: beau fail, je refais depuis l'ordi.