Reprise du message précédent :
Je note, même si ça me hype pas plus que ça

J'aime les cadres engine 11 et Constantine
 

Sinon je pense que j'aurais pris le Bombtrack Needle.

On est pas ta femme hein. A elle tu peux lui dire ça. A nous beaucoup moins.

 
Canon! J'attends que le mien soit monté, probablement dans la semaine. J'ai fini par ne pas tenter de le monter tout seul, lâchement. Hâte de l'avoir, le retour au fixie et avec un guidon pour la première fois!

J'ai pu changer la chaîne ce Week end et roulé hier, ça tourne pas mal

C'est quoi vos cadres ?
 
J'hésite pour le fhain v3 vu que le tmplhof est pas dispo en rouge rapide

Le mec nous casse les couilles depuis 2 ans avec son fixe mais cherche un truc dispo en 3 jours

Je trouve pas mieux  

Et ça fait 5 ans

Un Steamroller dispo en couleur swag, j'achète, un needle dispo à ma taille, j'achète, un standert dispo, je prends aussi. Je suis pas compliqué

Un fhain v4 moi.

L'hirondelle Paris 15 a un cadre tmplhof rouge dispo en taille L ou XL de mémoire    
 

 
Same, comme j'ai pas pu avoir mon tmplhof team edition.

Effectivement. Sauf que sur le shop 8bar, ils sont a 400€. Plus a 650. Sans parler du port et du code promo.

Si y'a pas de prix sur leur site, j'imagine que Colossi c'est reuch ?

J'ai cassé ma chaine d'un mois ou deux (Sram PC-1). Trop de puissance.  

Faut monter des super toughness comme moi

Et ne pas les rouler

Comme moi

Jamais un soucis

75€. Elles sont vraiment biens ? J'ai encore deux PC-1 en rab, mais bon, si jamais.

Là j'étais en danseuse en montée, c'était pas violent en plus, j'étais bien, pédalage fluide et rapide avec les cuisses qui brulaient mais c'était fluide, la chaine devait avoir un défaut.

C'est quoi ton fixe déjà ?

Un vieux Giant d'il y a plus de 10 ans, et c'est un SS.

 
 
Parlons peu mais parlons tube. Du zona pour un cadre en 64, ça risque pas d'être un peu trop flexi ?  
 
Alors ok, je fais pas de crit, mais un truc un minimum rigide serait cool quand même...

J'ai ça sur mon vénérable vélotaf/singlespeed de 1999
Taille 55 avec tube diagonale surdimensionné, ça suffit largement pour ce que j'en fais (j'ai même fait mes premières cyclosportives avec ça)... la boîte de pédalier n'est pas la plus rigide du monde (évidemment ^^) mais tout dépend de ce que tu souhaites faire avec
D'ailleurs pas sûr qu'une série acier plus haut de gamme serait beaucoup plus rigide... plus légère oui (ex : Spirit), mais pour le reste

Maintenant j'hésite sur la prochaine chaine (j'ai remis une PC1 que j'avais en stock) à cause de Polo. Entre une Izumi ST ou une KMC K1SL.    
 
D'ailleurs, le système de fixation de la chaine Izumi permet un démontage et remontage facile ? Ou vaut mieux éviter de trop toucher à l'écrou ici. Sinon ça peut-être pas mal.  
https://www.bike-components.de/cach [...] 98520.jpeg

Meilleur système ce truc izumi en vrai

Sur le plus bas de gamme je crois qu'il est différent

Jamais eu de pb avec la izumi st mais pour un usage urbain ça vaut pas son prix hein

Et faut faire gaffe avec quoi on la nettoie le revetement doré est résiste mal aux solvants violent

Mais bon d'après mes fiches t'es un bouffeur de quinoa t'es pas le.genre a nettoyer ta chaîne au nettoyant frein au dessus d'une nappe phréatique

Bien, je vais tester alors, ça permettra de bien nettoyer. J'allais commander un bac ultrason pour ça là.
Non c'est un système plus classique pour les autres Izumi.

Sans étau c'est un échec pour retirer la roue libre. Vous feriez comment sans ? Pas démonté depuis 2016.  
Je sens que je vais devoir trouver un endroit pour en mettre un, mais si jamais.

 
Grosse clé anglaise, je remets l'écrou de la roue pour coincer le demonte roue libre et je dessere.
 
Je l'ai fait il y a peu sur une roue libre de 6000km, c'est passé sans trop galérer et sans rien abimer.

Dremel

 
C'est déjà ce que j'ai fait.    
 

 
Pour récupérer la roue ou la roue libre ?    

Passe à la maison, j'ai un gros étau    
 

Le tout monté sur le velo avec freins et toi debout sur la clé ? Si ça ne marche pas, demande à ton voisin qui a un suv et ne fait aucune activité sportive. Avec son poids il aura plus de force

Celui que tu veux
T aurais pas eu ce problème avec un pf, la méthode italienne decoince tout pignon avec un minimum d effort

Comment tu montés l'outil avec la roue sur le vélo.  

certains outils sont assez fin et le contre écrou de l'axe peut dépasser de l'outil.

Pas ici malheureusement. C'est le Park Tool Fr6

Salut,
 
des conseils pour des pneus de qualitances ?
 
en 700x23 ?
 
J'ai crevé hier à cause d'un bout de verre sur la PC.
un peu dégouté, je venais juste de monter des CAA autoréparantes, mais le trou était trop gros    
 
Pour le moment je suis monté en hutchinson et j'opterai bien pour un truc un peu plus résistant (avec renfort).
 
C'est pour un usage urbain, vélotaf.
 

J'ai des Conti GP 4 Seasons, ils sont renforcés, mais j'ai eu deux crevaison : une avec un petit bout de métal, crevaison directe. L'autre en roulant sur des gravillons, un petit silex a traversé, crevaison lente.
Après j'ai encore une roue montée avec, le pneu a une petite entaille mais ça n'a pas donné de crevaison.

Mais dépité par deux crevaisons en moins d'un an, je suis passé aux Hutchinson Intensive 2 (avec liseré rouge), pour le moment rien à redire.
Ah si, ce sont des 700x25c mais le Hutchinson est moins large que le Conti, je comprends pas. J'ai cru que j'avais du 23 et pas du 25, mais j'ai vérifié et c'est bien du 25  

700*23 c est tout fin, en ville 28 c est mieux.
Moi j ai des gp4 season j en suis super content

GP4S ou gatorskin en 28 pour la ville c'est bieng.

Yes une valeur sûre... après pour les PC remplies de verre faut taper dans du Schwalbe Marathon, mais ce n'est plus le même poids/section (et ça ne dispense pas de vérifier les bouts de verre très régulièrement ).

jamais essayé les trigles souples, pas trop galère au montage ?
 
les ThickSlick ça vaut le coup ou c'est juste pour le style ?

Hello les pros: j'ai enfin mon Fixie (pour l'instant en single speed), Il est beau tout ça mais j'ai une sensation étrange quand je pédale en envoyant un peu :je sens des espèces de vibrations au niveau de l'axe de pédalier mais qui parcourent un peu le vélo.  
J'ai pas l'impression de forcer outre mesure, ou que quoi que ce soit bloque pour autant mais ça donne une impression étrange... Ça vous dit quelque chose? Une idée vous vient ?

Un roulement qui commence à gripper/bloquer et bouffe l'axe en vibrant
Ça fait pas de bruit ni craque ton histoire ?