Reprise du message précédent :
a oui déjà moins de profil que la version posté mais pas cher quand même    
pour le boyaux si tu a 19 skid patch cela ne change rein niveau usure par rapport a un pneu  
 
pour la tension de chaine je dirait déja qu'il faut trouvé la position plateaux pignon ou la chaine et la plus détendu et tendre a cette position après faut pincé la chaine qui doit pas avoir plus de 1.5 cm de débattement

ptain y a du matos pas cher sur ce site  

Pas une question d'usure, mais de confiance que je n'ai pas en boyau... Je refuserai de descendre un col même si le vélo est magnifique s'il est muni de boyau, à plus forte raison l'été. La colle faut avoir confiance.

Edit: La version proposé existe aussi en version pneu.

glockart> merci

si je te dit que certain roule avec des non collé et qu'il ont jamais de probléme maintenant il font des bandes autocollante qui rende le collage plus facile  
 
de plus boyau crevé tu continu a roulé sans blême pneu crevé tu continu a roulé aussi mais en sentant la valve a chaque tour de roue et un risque de déjantage un poil énorme   (vécu sur 2 km   )

avec 36 rayons, un profil ridicule et jante alu

jme laisserai bien tenter par les boyaux

Possible, mais c'est psychologique. Comme une époque avec le carbone.

 
Ah oui, je n'avais pas fait gaffe aux spécifications. C'est une paire plus classique avec beaucoup de rayon là.  

s'est encore moi    
http://www.youtube.com/watch?v=Yd4r_INOKH8

allez hop paire de rosa à boyaux commandée, 90mm de profil ca doit pas etre degeux
 
je vais ovaliser maintenant

Glock art, avec une potence à 0° ce ne serait pas mieux?

ayé il a déjà mit deux fois le prix du cadre dans les roues    
 
sinon pour la potence s'est du 22 mm plutôt dure a trouvé donc je garde celle la

updates :

Elle a l'air pourri la route.

c'est la route dvant chez la copine, assez pourrie ouais

ya eu de changé depuis lles derniers photos :

potence (plus de ° negatif et plus courte=
cap de direction
roues
pneus
et plateau de 42 qui passe à 52

cette position de ouf quoi  
 
la chaine détendu quoi    

usée surtout faut que je la change,
j'attends ma demim maillon
 
bon si je recois mes roues en 90mm, je les revends 800€
 
je pense que c'est une erreur de prix, elles sont à 1000$ sur certains sites,
 
wait & see

j'ai pas pigé j'ai pas vu des 90 mm a 250  
sinon    

ca claque

 
bah les 90mm de profil chez pro lite, c'est mini 1000€ alors à 240€ je pense que c'est une erreur  

oui mais autant foutre un cadre felt direct dessus      

T'as touché aux pattes pour le Btwin ?
 
Repeins le

nan je veut garder mes couleurs et j'ai pas assez pour mes pattes

excentrizer + 150 euro ont est déjà au prix du btwin complet

199 stp

faut que je tente l'année prochaine paris race est a moi      
http://www.youtube.com/watch?v=FOY [...] 205&page=8

des barj's

Moi j'ai celle-ci : pub Hutchinson très sympa  
 
http://www.zapiks.fr/fureteur-velotaf-en-pub.html

Je n'ai pas flash, mais c'est la pub hutchinson?

Edit: Je suis con, c'est marqué.

je veut faire des whells comme ça    
http://www.youtube.com/watch?v=TzD [...] chive.html

bike porn bike porn bike porn bike porn bike porn bike porn bike porn bike porn bike porn            

et antibike porn   (le mec est vivant il a du sauté du bike )enfin ya la potence la chaine et le collier de selle récupérable s'est pas négligeable    




 
 

Il s'est passé quoi. Ca a l'air violent là...  
 
<le pédalier à l'air récupérable aussi.

chambre à air avant aussi

20km ce matin, en SS, ca fait vraiment mal le 52x17 dans les raidillons
 
dans les longues montées ca va, mais c vraiment dans les gros % que ca tappe
 

 
Ouais et surtout dès que ça commence à durer sur quelques kilomètres, tu souffres comme un boeuf (bien que je n'ai jamais été un boeuf encore. )

ca dure 3km max chez moi, ca va

tueur de scoot    
http://www.youtube.com/watch?v=buC48XpWlF4

Déjà passée elle non?
 
Sinon le truc con en fixe c'est de s'accrocher à une voiture.

mosieu winpoks satisfait de ton giant   ?  
y a un gars sur forum pf qui hésite avec un giant ou un langster