Reprise du message précédent :
mosieu winpoks satisfait de ton giant   ?  
y a un gars sur forum pf qui hésite avec un giant ou un langster

Je suis content qu'on m'ait volé mon GT.

Ca répond à la question?  

ouais boff  

une vidéo par semaine    
http://www.youtube.com/watch?v=Plt [...] annel_page

salut tout le monde
 
je m'incruste sur ce topic pour une petite question qui me taraude : je roule en vtt (sunn rage exo), que ce soit pour sorties routes/ballades, sorties vtt pures,  
et pour ces sorties villes disons "sauvages" que j'apprécie énormément (tout est relatif j'ai 38 ans et ma petite famille derriére : je fais attention !!! )  
un vélo unique pour multiples utilisations donc...
 
j'ai vraiment envie pour "x" raisons de passer au singlespeed en parallèle (et passer au fixe en douceur : merci Mr Brunelle =)
par contre j'aime tirer gros : je n'ai aucune connaissance technique mais je ne descend quasiment jamais du 3éme plateau (sauf difficultés techniques en vtt pur biensur)
 
alors pour faire un peu de route et rouler en urbain aux heures de pointe j'aimerai me faire un sacré plaisir (madame est d'accord =) : m'offrir un langster new york  http://www.specialized.com/bc/SBCB [...] spid=32826 : par contre son ratio me fait vraiment peur : 42/16...
j'ai vraiment peur de mouliner sévère sur le plat et je déteste çà, et (je ne sais pas si cela joue) mais pour un vélo qui affiche 8 ou 9 kg çà me parait léger non ?
 
bref j'aime rouler "vite" et travailler les cuisses : bon choix ?
(je suis en région lilloise et trés peu de côtes à la base) !
 
merci à vous !

 
avec un 42x16 (ce que j'ai à peu de choses pres : 50x19) sur le plat, a un rytme de pedalage pas desagreable niveau moulinette tu vas etre vite court (35kmh je dirais),  
 
apres, un plateau de 50 voir 52 ca coute pas cher, une chaine neuve pour les maillons qu'il te manque, et go !
 
(je dois avoir un 52 qui traine si tu veut )

edit de fourbe :

rhaa pinaise trompage de topic

Voilà donc j'avoue je lurke single speed et je me pose en fait des questions sur un machin plein de vitesses avec des freins et tout

(lui, pour l'anecdote http://www.giant-bicycles.com/fr-F [...] 372/32318/ )

spa singlesdpeed

Au bûchay!

attention gros ratio skid difficile en 52 20 faut déjà bien tirer enfin surtout quand je skid du pieds faible je pense que a partir de 52 18 s'est limite pour bloquer la roue les fesses sur le selle  
 
personne pour dire que me vidéo est nul   ???

 
Je boycott flash.  

nan, ya du niveau dans ta vidz
 
52x18 spa pour les grosses cuisses , ca passe partout

merde il t'ont fait quoi chez flash    

 
Ben en 64 bits c'est la loose. Enfin sous Linux j'y arrive, mais je ne l'ai plus là, j'ai fait une connerie, au niveau des partitions (pas la /home donc rien de perdu réellement).  

La honte, je suis tombé à un feu rouge sur un trackstand, la première fois que ça m'arrive. Je ne sais pas ce que j'ai fait, mais mon pied est parti sur la chaine,la chaussé descendais un peu vers le trottoir et la roue avant est partie vers le trottoir.  

ha  
 
c'est bon ca !

 
De ou c'est bon!

dommage moi je le fait sans les mains avant de faire un bar-spin au passage du feu vert et de cramé toute les caisse derrière moi  

 
Pfff.  
En plus j'ai mal au coude maintenant.  

merci bien tomsoft pour les précisions !
j'irai voir si il y a de la disponibilité dans ma taille la semaine prochaine je pense !  
il me tarde vraiment d'essayer tout çà !
et à priori vu ce que tu annonces je passerai certainement sur un 52 !  
merci encore  
 
edit : au fait petite derniére question concernant la rigidité des roues : les bordures,
çà tient le coup ou on doit y porter la même attention qu'avec un vélo route traditionnel ?

y porter attention, devoiler regulierement si t'es adepte des montées de troitoirs sans lever l'avant ni soulager l'arriere

j'ai trouvé le cadre de triban avec les pattes qui vont bien, humhum

chez decath ? remarque sur un triban classique y a assez espace pour retaillé aussi

ouais, un 2005, ceux avec les pattes "piste"
 

tu peut m'avoir la chose ?   ave cune fourche rigide car la version suspet lool  

j'en commandes un pour moi, et je t'en prends un si ca passe ?

faut voir le prix et les tailles et la fourche aussi se serait pour un bike de street lool    
s'est bien costaud je pense
celui la est bien pour conversion

y a un forum triban    
 
le vélotaf du gars qui a dessiné le triban

Edit: Sublime le dernier Triban.

a merde j'ai cliquer sur ce truc   j'ai supprimé tomsoft nonnnnnnnnnnn          

un prototype pas du carbone mais d ela résine sur un triban classique mono-vitesse mais il aurait éviter le tendeurs qui ressemble a un dérailleur  


 

fiou ils sont beaux

enfin apparemment il ont les même roue le designer a dut les prêter obliger a mettre  sur le proto

hum je connais un gars qui fait du carbon pres de chez moi ...
 
ca peut le faire ca

Mais le désigner est magnifique.  

ptain un salle gosse a voulu tester mon fixe cette aprem il bien failli se couper le pieds avec la chaine faut dire je déconne pas avec la tension de chaine est ce ptit con a réussi a dérailler il a foutu sont pieds dedans après avoir perdu les pédales   il ma rendu le bike "s'est de la folie ton truc"    
 
il sautillé après  

 
J'imagine bien la réaction à la fin et quand il part.  

faut dire a deux reprise j'ai coincé le bout de mon pieds entre le cadre et la manivelle pendant mes cabrioles sa fait très mal

ca m'est arrivé avec mon doigt en faisait je sais plus quoi, j'avais les dents du plateau dans le doigt

 
ben ou qu'il est le frein