Reprise du message précédent :
Soit 1 pour mille du poids total en mouvement, pas mal

Ils sont peut être plus aéro.

Enfin bon, de toute façon les patins des anciens étaient usés.

Sinon certains ont essayé la chaine shimano NX01 ? Elle fait trois fois le prix de la Sram PC1. Je me demandais si ça valait le coup en terme de bruit, durée de vie…

Édit : J'ai pris deux PC-1. On verra plus tard, mais j'en doute.

 
J'avais ça sur mon super pista, pour le style uniquement....

 
Ouais j'ai lu ça après. Ça reste la qualité shimano en chaine. Ça vaut pas le coup donc vu le tarif.  
 
Manque plus que la réception de la roue libre et c'est bon pour le vélo cette année. Peut être un cintre carbone de piste mais ça coute une blinde et je sais pas si ça aimerait des cocottes.  

C'est super laid je trouve tu vas tenir au moins 10000 bornes avec  tes 2 chaînes en ss non ?

Le look je suis pas fan non plus. C'était savoir ce que c'était qualitativement.
Les chaines je n'ai jamais attendu qu'elles soient nazes pour en changer. Et sur le SingleSpeed je sais que j'en suis toujours loin car je change quand j'ai envie de bien laver le vélo. C'est pas très écolo mais bon.
En gros je change tous les ans pour le vélotaf sans considérer la distance et je n'avais pas de soucis quand j'avais un peu moins de 7000km par an de vélotaf.

Opte pour un 3T sphinx   Ca me rappelle que je n'ai toujours pas vendu mon cintre aero carbone trop large  

Quoi comme?

Sinon 25km en ville, ça freine bien. Après c'est pas le jour et la nuit (enfin si car les patins étaient mort mais autrement non) avec les tektro mais c'est positif dans le freinage.

25km, bientôt l'heure de changer tes patins

J'ai pris une paire d'avance.

Hier j'ai discuté avec un livreur de chez Deliveroo, le mec était en PF avec du matos sympa, ça m'a redonné envie de me faire un montage fixe    
 
J'ai toujours ce cadre en stock mais je ne sais pas trop quoi en faire, me faudrait une paire de roues soit pour envisager du vélodrome ou juste potable pour accrocher le vélo dans le salon    
 

T'as jamais essayé un vélo avec les nouveaux standards ? 

Fin les potences à plongeurs et les fourches rigides comme un carambar, c'est moyen.

Il est meugnon celui là. Des open cd sur un moyeu piste pas trop degueux ça le fait

Sinon des miche pistar et rulez

Sinon je prend, je supporte tout à fait les vieux standard

Je n'ai pas critiqué les roues, mais les vieux trucs tout mou qui devrait être brulé.  
Le cadre je ne sais pas en ce qui concerne l'arrière par exemple, mais la mollesse d'une direction 1" c'est déjà bien flagrant face aux standards plus modernes. Après ça peut ne pas déranger.

En même temps vu mon niveau.... Et les dernières productions ne me plaisent pas

 
Ça ne prend pas de risque sur le design oui.

Et le style c'est 20% de la vitesse

C'est vrai, c'est pour ça qu'on peut compenser sur la tenue.

Les jantes h + son semblent être une bonne alternative aux mavic

Si tu aimes payer plus cher pour moins bien, oui, c'est une bonne alternative.

Faudrait que je pense à changer les jantes aussi. J'ai largement le temps mais par envie. Mais je pense que je repartirai encore sur les Mavic Reflex (Open Pro T). J'aime pas le profil des Kinlin TB-25 (haut et fin). Et je sais pas pour les Ambrosio. C'est de la bonne jante, mais j'ai l'impression que la F20 est trop light pour être serein sur du vélotaf quand on monte et saute dès que ça permet de gagner un peu de temps. Et la Nemesis réputée bien solide est plus lourde de 50g par jante.
Enfin si je refais la paire c'est plus pour y mettre des rayons plats à la place pour plus de finition.

Ouais, il n'y a pas à dire, chez Mavic les roues complètes ont un rapport qualité/prix assez naze par contre les jantes seuls, on fait difficilement mieux sur le marché.

Kéké

Monte don des carbones chinoises 38mm

open pro y'a que ca de vrai pour tous les jours.

Tiens tant que je vous ai sous la main

Y'a quoi comme concurrents à la open cd en boyau?

Jme monterai bien un ws cheap pour le route en boyaux mais je sais pas trop avec quoi...

Un truc solide, passe-partout qui tiendra 10 ans

Si je demande sur le topic route y'a trois relous qui vont me dire de prendre des ksyriums et un autre des bora ultra

Pourquoi boyaux ?

Sinon open pro boyaux ^^

Parce que j'aime bien ça

euh ok.
Apres tout on est pas tous obligés d 'etre logique

Vouloir des roues à boyaux parce qu'on aime les roues à boyaux me semblent pourtant tout à fait logique

La logique d'avoir un truc chiant a coller changer reparer pour gagner  50g et 1w, je la vois pas, mais bon, c'est comme tu veux
Et quand meme open pro T, du coup

 
J'en parlais juste au dessus banane.
 

 
Tu ne gagnes pas de poids ni de watt.
Après c'est pas chiant à coller si on aime faire ça. Ça a un avantage en cas de crevaison vélotaf (tu continues à rouler dégonfle crever si besoin) et tu répares en quelques secondes. Par contre c'est plus cher et il ne faut vraiment pas prendre les boyaux premiers prix. Le premier modèle à prendre c'est le continental Sprinter ou Gatorskin. Et après ça, il y a les boyaux en chambre latex qui apporte vraiment un bon plus.

Une open pro boyau c est 90 g de moins que la version pneu  

Enfin si c'est pour de la route et pas du vélotaf avec beaucoup d'urbain je partirai plus sur les Ambrosio Crono F20.

N'empêche tu change d'avis banana

C'est cholie et leger les Ambrosio crono.  

Pukatrouver des moyeux de pauvre

Je ne change pas vraiment d'avis. Mais pour de la route les ambrosio crono sont réputées un peu plus fragile (enfin je pense que les jugements que j'ai lu et rapporte ici se font surtout sur le poids et moins sur de véritables tests). Pour ça que pour de l'urbain je prendrai plus les Reflex ou Nemesis (mais plus lourde).

Après pour les réflex (open pro T), je ne sais pas si c'est corrigé au niveau des œillets qui peuvent dégager.

Ouai ça me semble pas mal les crono, si j'ai envie de violenter le vélos je pourrai remonter les open pro

Jamais entendu parler contre l'histoire des oeillet...

Ça se passe comment le sav des cercles vendus nus d'ailleurs? Je suppose qu'ils se dédouanent sur le montage et l'utilisation

Bonne question. J'avais dégommé une jante mavic au montage. Mais j'ai même pas cherché le sav, j'en ai recommandé directement une autre car c'était clairement de ma faute.

Comment t'as fait, tu l'as mises en 8 ?