Reprise du message précédent :

 
Enfin après c'est simple aussi de démonter ta roue de temps en temps, la tourner d'une dent et de la remonter et tu décalles la zone

ok c'est plus clair
(sinon pour les autres posts, le ratio j'avais capté hein )

Ouep. Du coup je vais passer de 46x16 à 46x17.
Voilà une appli web assez cool pour le ratio, les skid patch..
 
http://software.bareknucklebrigade [...] pplet.html

 
Il a pas tort. Car là ils ne peuvent plus nous voir par la suite.  

Saleté de cages MKS. J'ai perdu tous les boulons qui les maintenaient à mes pédales et ce en deux semaines.
BAGABOO STRAPS du coup, bin elles sont assez cool bien que massives. M'enfin en terme de pédalage on est LOIN des cale-auto...
 
Craquage pour une Brooks Swift aussi. Mon périnée est soulagé.

Coucou,
 
Comme annoncé sur ce topic (enfin l'autre topic velo ), l'année prochaine je veux me monter un single speed:
 

 
On m'a répondu ceci:
 

 
Pour commencer je ne suis intéressé aux jantes (sans doute aussi parce que je vends une jante avant Campagnolo http://kleinanzeigen.ebay.de/anzei [...] d=87366845 ) ... et j'ai vite trouvé que la plupart des campagnolo ont un poids max à 109kg. C'est un probleme pour moi, je fais 1.94m et je pese 95kg. Habillé disons 97kg, surtout l'hiver. Avec le poids du velo en plus, j'ai peur que ca fasse un peu juste. Savez-vous quelles marges sont prises en compte pour des jantes pareilles ?
 
Je veux des jantes légeres parce que c'est la qu'on economise bcp d'energie. C'est un peu le SSD du velo, quoi Mais si je suis obligé de prendre un truc plus costaud, ca me fout un peu en l'air mon projet

109kg je pense qu'il reste de la marge .. en tendant bien les rayons ça devrait pas bouger

²
(même braquet = même difficulté )

Je ne connaissais pas mais on m'a conseillé d'acheter des bombes anti crevaison afin d'éviter d'avoir à dévisser la roue arrière en cas de pépin.  
 
C'est vrai que c'est un truc qui à l'air génial, du coup j'en ai pris deux.
 
http://www.evanscycles.com/product [...] y-ec019743

Tout court tu n'as pas besoin de devisser la roue arriere lors d'une crevaison. Il suffit de sortir la chambre à air juste à l'endroit du trou

ERIC D d'onlitri ne vient pas troller ici merci  

 
tu partirais sur quoi comme cadre pour utiliser une courroie ?  
 
ça m’intéresse et c'est moins courant qu'un montage chaines classique  

 
C'est clair qu'on n'utilise pas trop la roue-libre à la montée    

 
Je ne sais pas encore, soit un cadre prevu pour, ou bien un cadre qu'on ouvrirait et qu'on refermerait avec la piece qui va bien (oublié le nom du truc )
Pour le moment j'ai un veloheld à courroie, j'aime bien le cadre

Qui ici fait de petits rides urbains sur Paris (intra-muros) ?
Ca me tenterait bien de ne pas rouler tout seul pour une fois. J'serai à paname presque tout le mois de décembre.

modèle ? t'as des photos ?

Hello,
 
Je finalise mon montage, parti d'un cadre et monté pièce par pièce !
Rien de bien fou, mais quel plaisir à monter son propre vélo !
 
Petite question concernant les étriers de freins, j'ai voulu en placer un à l'avant mais vu l'espace entre la fixation de fourche et la bande de freinage sur la jante, le patin pourtant monté  à fond, tape trop bas... (sous la bande de freinage) il va me falloir un frein dont les patins peuvent être réglés le plus haut possible !
 
Alors, certaines références de freins dont on peut déplacer les patins sur une grande amplitude sont ils connus ? Parfois, une valeur est donnée en mm sur quelques sites, mais pas sur tous les modèles..
 
2ème solution, limer 2mm mais ça fragiliserait l'ensemble et j'imagine que c'est un peu risqué
 
Merci à vous !

Salut les fixeurs/SSeurs
 
Je lâche mon fixe car je bouge à l'étranger
 
Si y a des intéressés, venez en MP sans soucis

C'est quoi ton xeufi ?

Bon bah vendu en fait

petite question, comment se situe stronglight en terme de qualité/prix ?  
 
car on m'a donnée un cadre qui a été repeint () donc pas moyen de connaitre la marque/modèle  
 
par contre le jdd et pédalier sont en stronglight. J'essaie de faire des photos ce soir !

made in france, il y a pas de bas gamme chez eux, mais entre le milieu de gamme et le haut de gamme ca peut faire une grosse difference

Salut, question de noob, je viens de monter un Moongoose Maurice pour un ami et lorsqu'on pédale il y a du "jeu" au niveau du pignon. Ce qui fait une sorte de roue libre pendant un demi tour de pédalier, il y a un truc qui nous a échappé au montage (je vois pas comment puisque la roue était déjà montée) ou bien problème matériel ?
Merci d'avance

La chaîne est bien tendue ?
Et sans rire ça peut venir du pédalier tout simplement..

Oui chaîne bien tendue, quand même
Bah le vélo est livré quasi entièrement monté donc pédalier et roues déjà montés donc on y a pas touché...
J'ai vraiment l'impression que c'est le pignon qui à un peu de jeu, ce qui me paraît louche vu qu'il y a un contre-écrou

 
wiggle  

Tu peux expliciter stp ?

Je prends in nid de poule ce matin, en descente, la roue a du bouger avec le choc, la chaîne saute. Raaahhhhhh.... Heureusement que j'ai laissé le frein avant sinon y'avait de la casse

 
Je te confirme, il s'agit bien du pignon et du contre écrou qui ne sont pas assez serrés.
 
Donc un fouet a chaîne pour venir serrer le pignon (sens des aiguilles d'une montre), et ensuite avec une clé à contre écrou (un truc de ce style), tu viens serrer très fort le contre écrou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Passé en pneus cyclocross, la neige arrive

 
le 4 seasons ça marche?  

 
On verra.
J'ai des cloutés pour le VTT mais en ville y'a rarement de la glace, plutôt de la neige fraîche ou de la neige compactée après quelques semaines.

Ca commence à devenir intéressant le vélotaf
 

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J'ai ça aussi mais je vois l'image en pointant la souris sur le lien (Extension: Thumbnail Zoom Plus).

   
Je vois bien les photos moi.