Reprise du message précédent :
Vous savez ou je peux trouver un kit SS sur Paris ?

Dans le mag' que j'ai posté plus haut. Sinon y'en a la pelles des magasins qui font du single/speed, google est ton ami..

Tu veux une roue shimano moyeux 105 avec un hubb fixxer?
http://surlybikes.com/parts/fixxer
je te le fais au prix du Fixxer.
100€ au lieu de 150€

 
Sur internet pour une poignée d'euros, sur chainreactioncycles par exemple, des kits à partir de 15 euros port compris.
J'en ai déjà acheté 2, pas de soucis, envoi rapide (environ 3 jours) et bonne qualité.

 
Qu'est qu'un kit SS ? Cales + pignons ? Ou alors il y a le tendeur et là ça me parait vraiment peu cher et donc peut être de la merde.

2 pignons (16 et 17 dents je crois) + 2 entretoises, pas de tendeur.
Le kit avec tendeur est "un poil" plus cher (environ 35 euros).
 

Bon finalement j'ai trouvé une bonne affaire sur lbc (4paire de roue mavic pour 15e)
cependant il semblerais que ma roue arriere soit une roue libre a visser.


 
Quelqu'un saurait me confirmer cela ?
Du coup je sens que jvais galéré a aligner ma chaine correctement..Si quelqu'un a un tuto ou autre car tout ce qui est trouvable pour un ss sur le net concernent les roue a cassette. Apparement on peux pas foutre des entretoise pour le coup. Et il faudrait "recentrer la roue"..

 
*
Oui c'est une roue libre à visser....

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Ça vaut pas super cher en neuf ça.

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Yo
Je vais rejoindre le club, en singlespeed pour l'instant, pas trop le temps de m'habituer au fixe faut que je puisse me jeter dans la jungle urbaine direct
avec ça :

bon vieil acier des familles, sobre et costaud  

joli!
le cadre est ultra minus là, non?  

 
combien coûte t'il?

Ouais sur la tof ya un souci, mais le mien est à ma taille  
 
Il est à 800-900 en boutique sur Paris d'après ce que j'ai vu, un peu plus de 600 sur chainreaction, je vais récup' celui d'un pote quasi neuf pour un peu moins

GG!
 
il est en slip-slop, et tu peux le passer en PF?
 
because c'est quand même bien agréable comme style de roulage.
même à une allure ultra pépère/sans skider.

Ouais flip flop à l'arrière je testerai un peu bien sûr
 
Il est pas léger (10kg en XS tout monté) mais ya moyen de gagner facilement rien qu'en changeant la fourche à mon avis. Mais pour 600 neuf, niveau qualité / prix ça me parait pas mal du tout

Il est beau. La gaine de frein AR mal branlée gâche un peu.
Et niveau gain de poids il y a du "potentiel" sur les roues aussi  

Ya des colliers pour la gaine normalement   et c'est sûr, fourche carbone + des roues correctes ya moyen d'arriver à un poids plus "convenable" pour l'instant je laisse comme ça, j'vais juste mettre des cale pieds

 
joli!

Salut, je cherche un single speed pour aller vélotaffer (2km A/R). Donc un truc d'occase pas cher, pour 200€ max...
 
J'aurais bien aimé un truc genre cannondale fatboy, ou commencal Acid (mais la couleur j'assume pas). Vous avez des idées?
Sinon je pensais prendre un vtt noname ou DKT, tout acier avec fourche rigide + slicks et y coller un kit SS...mais voilà pas trop le temps de bricoler, donc j'aimerai du tout fait...
 
Sinon j'ai vu les CREATE qui m'ont l'air sympa...des idées où en acheter hormis alltricks (trop cher)?
Avec les soldes à venir, des bons plans?

Bon, nouvelle idée: un rockrider 500 (bon état a priori et à 70€) sur lequel je mets des schwalbe BIG APPLE en 2.35, histoire d'avoir du confort, et peu de résistance au roulement
 
Ca va me faire revenir aux cantilever  
 
J'y mettrai peut-être un kit SS pour alléger le tout...
 
Sinon, si je mets un pareil kit, il me faut obligatoirement un tendeur de chaine et une chaine 1/2 maillon?
Pourquoi ne puis-je pas laisser une chaine normale? La forme des dents est trop différente?
 
Et puis j'aurais voulu mettre un bash sur un pédalier 5 branches, histoire d'avoir une protection au niveau du pantalon...mais je n'en trouve pas pas...ça veut dire qu'il faudrait changer tout le pédalier? Des idées de pédalier pas cher compatible avec un vieux RR?

si tu met un edeur, pas besoin de chaine demi maillon

et pour le bash, tu prend un plateau plus grand, et tu lui coupes les dents (mais t'as pas bien cherché)

alltricks, probike, CRC...rien.
 
Donc si je mets une chaine demi maillon pas besoin de tendeur...
C'est quoi le mieux?
Je n'y connais absolument rien en la matière...
 
Et les Big Apple c'est une bonne idée? (rappel: 2km A/R avec un ou deux trottoirs à sauter en chemin...)
 
Edit: et merci pour la réponse

specialized p.fix  

Pour le prix ça va être dkt 5.0 à 129€...
Merci pour votre non participation et vos demi-reponse.
Bon j' y vais, faut que j'encule le chat

 
Doit être la drogue. N'y fais pas gaffe.

Je suis pas le seul à avoir rien pigé à ses messages alors, ça me rassure!

Salut,
J'aimerai mettre un frein sur sur la partie horizontale de mon cintre sans avoir à retirer la guidoline.
Vous savez s'il existe des manettes de frein qui ont le même système de fixation que les Avid juicy mais à cables ?
Merci d'avance

ça?
http://www.veloplus.ch/AlleProdukt [...] EKTRO.aspx
 
Tektro RX1.0

ben t'as mal cherché
 

non.
 
Et comme on répond qu'à moitié, t'auras pas la suite

 
Comment t'es susceptible !  

A moins d'avoir mal lu (mon allemand est perfectible ) je n'ai pas l'impression que ces leviers peuvent se scinder au niveau de la fixaction comme les Juicy.

Oups tu as toutafé raison, c'est comme ca que j'en ai peté un, en voulant le forcer sur un cintre plutot que de le glisser...
Désolé

'tain, la modération veille, faudrait pas que brigitte bardot porte plainte contre HFR...

Faut dire qu'il s'était un peu excité seul.  

Sinon en SS, les leviers Sram c'est de la balle après trois jours de test !  
Bon la prise en main est connue comme pour les manettes routes Sram. C'est juste en comparaison des Tektro, qui était bien mais moins bonne ergonomiquement pour moi. Que ce soit mains sur les cocottes (leviers décalé vers l'extérieur pour les Sram) que le réglage de la profondeur (correspondant mieux à mes mains d'enfants).  

Surpris par la différence de poids, que 25g d'écart par levier. Je m'attendais à du 50-60g sinon.

photo
c'est les s900 ?
 
En parlant de SS / Fixe, je sui allé pour la premièere fois tourner sur velodrome (Roubaix), avec le langster,
 
Premier tour :      
En roulant sur le "plat" du virage, tout en bas,
 
Deuxième tour :    
On tente des petites montées
 
3 eme tour :    
Tout le virage dans l'angle
 
4 eme tour :      
On prend bien de la vitesse, et on monte au 3/4 du virage, c'est top  

 
Ouais je vais faire une petite photo aujourd'hui avec la fourche.    

tu penseras à moi quand elle pétera , je l'ai sciée au bas du pivot  

J'ai vu, mais j'ai mis de la glue pour que ça tienne.