Reprise du message précédent :

C'est un peu long les Diagonales.

Roues enfin mises sur le vélo. Poids total, 7,8(3)kg. Il y a moyen de bien l'alléger. Surtout vu le poids de la fourche.
 

La motivation aide aussi non?

 
Il est super beau!

Merci !
J'ai fait un petit tour de roue. Ça réponds magnifiquement au démarrage maintenant.

 
+1!    
 
et méga léger aussi!  

C'est quoi le cadre?

 
Il est    
 
Par contre tu ne peux pas couper le pivot de la fouche ?

 
Superbe !

 
Totalement.
 
La première bière descend à une vitesse proportionnelle à la montée

T'arrives a revenir torché en fixie ? Respect !

 
Giant Bowery. Mais Giant les a arrêté maintenant.  
 

 
Si mais flemme là. Je l'avais fait pour la dernière.  

 
Tu roules aussi dans l'arrière pays avec ton pignon fixe ?  

 
Je suis en roue libre depuis un bail dessus. Mais même quand j'étais en pignon fixe il m'arrive parfois d'aller vers l'Escarène/Blausacs, ou alors de monter la petite/moyenne/grande corniche avec ou pour du plat vers Cannes. Donc oui on peut grimper avec. Ça travaille bien les bras et le dos par contre.  

respect    J'ai déjà du mal avec mon pignon 32 dents  

Ah mais tu souffres grave et tu vas très lentement.

Je compte m'entrainer pour faire Londres - Brighton, soit environ 80km.  
 
C'est apparemment plat, sauf sur la fin ou il y a une bonne cote de batard avant d'arriver sur la cote.

Donc 160km ?  
Sinon si tu peux faire 100km tu peux en faire 180km. Il y a juste un point à ne plus du tout négliger. C'est la nutrition avant et pendant l'effort.  

Nan 80, apres je bois des bieres la bas puis je rentre en train

pas besoin d'entrainement alors

 
Carrément.  

Ba vu le peu de velo que je fais depuis que j'ai mon fixie (a part 5km par jour pour aller au boulot), je ferais quand meme mieux de me faire des bonne sorties avant de faire 80km, car je ne veux surtout pas devoir abandonner et ne jamais arriver au pub avec vue sur la mer

L'attrait de la pinte est souvent très fort. Et si t'y vas à ton rythme en étant bien alimenté et bien hydraté y a pas de raison de pas y arriver.  

Je ferai un rapport

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En effet, c'est pas la mort 80km quand j'y pense, et en plus sur du plat.

Bon, j'ai revendu mon norco 250, je me tate sérieusement pour prendre ceci

C'est pas topic compliant çà

Ils avaient pas trop mal au cul au bout de 60 bornes?

 
C'est ultra moche

 
Specialized Globe San Francisco 3 ?
 
J'avoue que 8 vitesse dans le moyeu arriere, c'est    
 
Apres, le cadre est... spécial quoi

Oui faut une bonne selle sinon ça fait mal au cul, et si possible cuissard etc, Ok on a l'air d'un papy du dimanche mais bon quand on fait n'importe quel sport on s'habille en conséquence, pas de quoi avoir honte.  

 
 
Hors sujet !  

 
   les avantages dans les vitesses avec le look du single speed
 

 
le norco était en singlespeed    meme si j'étais pas en fixie    

Oui mais le Spe non.

 
Quitte a en prendre un avec des vitesses, autant en prendre qui a la classe, du genre : http://www.evanscycles.com/product [...] e-ec022430

 
 
Justement, vous en pensez quoi des cycles Cooper ?
 
Une connaissance m'avait envoyé le blog de ce magasin (je dirais bien un truc attrape-bobo, ultra chéros ) http://ensellemarcel.over-blog.com/, où j'ai découvert cette marque, et, je me demandais si c'était correct ?
 
Non, retaper un vieux truc, ca ne me tente pas du tout.

Ba ils font des voitures, et depuis peu des velos, apres, j'en sais pas plus

 
   
 
Je viens juste de réaliser ça. (que c'était la marque de voiture, pourtant dans le history de leur site cycle, c'est bien indiqué)
 
Bon, en fait, pas vraiment de légitimé, à part qu'ils font de jolis vélos au look rétro.

Hello,
 
J'aimerais me faire un 29" en SS pour aller au boulot (6 km, sur du plat).
 
comptant mettre le moins de sous possible,
je voulais partir sur un Nakamura Fit 29er à 179€
 
http://www.intersport.fr/e-commerc [...] id=2252523
 
Lui rajouter un kit SS avec un tendeur et une fourche rigide.
 
C'est valable/jouable selon vous ?

Qu'est ce que tu apelles kit SS ? CHanger de roue ? à mon avis ça va te couter le prix du velo...