Reprise du message précédent :
Et sinon il y a des sudistes pour le super sprint de Castellar le we prochain ?

 
   j'essayerai encore différents types de position (pourtant j'ai déjà passé pas mal de temps à régler, rien à voir avec le vtt  xD )

 
Moi j'étais bien motivé pour le faire, mais j'ai pas eu le temps d'apprendre à nager pendant le mois d'août  

 
Deux exemples du bouquin de F. Grappe sur les positions de CLM  

 
reste plus qu'a mettre le vélo sur HT et faire des photos jusqu'à l'obtention de la position souhaité, en gardant à l'esprit qu'il faut arriver à pédaler et respirer...
 

Bah, 400m la natation, même pas le temps de couler!
 

Tiens j'ai re ouvert mon blog va falloir que je trie et ensuite je vais poster l'inventaire du matos
 
Le tri  

 
link

 
Vu mon niveau je n'y mettrais pas la main au feu

 
Patience jeune padawan
 

 
Idem  

Non parce que techniquement, t'as pas besoin d'un énorme budget si tu en fais occasionnellement

Clairement. le plus cher dans l'histoire ça va être le vélo mais le reste c'est pas énorme non plus comme budget

Si tu pars de 0 de chez 0 ca va vite
Nat: Combinaison + bonnet + lunettes + (eventuellement accessoires pour éducatifs) ==> minimum 100€  en étant gentil
CAP: bonne paire de pompe + fringues selon saison ==> minimum 170€ en étant très gentil
Vélo:  vélo + casque + lunette + pompes vélo + matos de réparation ==> 1k€ facile
 
En gros tu en as facilement pour 1.5 k€ en investissement sec (hors prix compet qui sont excessivement chers)
 
Beaucoup de sports qui demandent moins d'investissement

 
Tu vas être surpris dans les jours qui viennent quand je vais te montrer le tableau qui liste mon matos.
 
Ok sur quelques items je me suis fait plaisir, mais en gros le reste c'est du milieu de gamme et le tri coûte cher, c'est indéniable  

ça s'amortit sur 5 ans...

 
Pas faux

On peut se rassurer en disant qu'il y a assez peu de matos spécifique finalement.
 
Par exemple moi je n'ai que la combi, la trifonction et le porte-dossards, ça doit me faire 250 €
Pas si cher

sinon si l'an prochain je fais un tri vous verez ce que c'est un mec affuté  

Vous m'avez tous l'air gros
 
J'ai toujours pensé qu'être un petit gabarit était un handicap en tri, jusqu'à ce que je vois ce gars-là : http://www.studio-carl.com/picture [...] -Ar-Sprint
 
Un cadet (je crois) arrivé tout près des premiers, genre top 5.
 
Moi je suis là (devant ) : http://www.studio-carl.com/picture [...] -Ar-Sprint

t'auras pas plus d'un kilometre heure de difference entre un vélo à 1k€ et ca http://www.troc-velo.com/velo-rout [...] 956695.htm
 
(et encore)
 
pour les fringues, en allant chez decat t'en as pour moins que ca. Et plus ou moins tout ceux qui démarre le tri ont les affaire de cap en plus je pense...
 
Pour fini, j'ai acheté mon short tri fonction 35€, et pour la combi, faut regarder si t'en as vraiment besoin pour ce que tu fais...

 
je vois pas bien la diff entre un short trifonction et une trifonction
 
pour le short tu dois enfiler un tshirt alors que la tri tu pars direct comme ca si le temps le permet?
 
c'est pas mieux le short pour pas rouler tremper?

 
jcrois que je fini pas la course mais j'attrappe la rousse sur le coté  

Il reste 5 mètres c'est trop dommage
 
Je l'avais pas remarquée sur le coup. Est-ce que je suis homosexuel ?

Je préfère celle de gauche, quel enthousiasme  

 
Ouais enfin si tu pars de vraiment rien faut acheter le sac de sport, des slips et tout ca.    
Dans la vraie vie un debutant peut se passer d'un achat de combi, a souvent un velo chez lui des lunettes et une pompe a velo.
 
Je dirais qu'avec 300/400€ : une paire de running, 20€ de matos de natation, et le reste de fringues ca suffit a commencer convenablement et a voir si ca te plait
Avec la licence ca te fait un loisir a 700€/an qui peut te manger 15h/semaine, bonne rentabilite.    

Plus pour le long, histoire de faciliter les vidanges  

+1

Crosspost cyclisme :
 
petite sortie vélo cette aprem, qui m'a couté 450€
 
- des pizzas sur tout le flanc droit,
- le levier de frein explosé (hydraulique magura de chrono, 250€ le frein, 500 la paire)
- ma tenue (Castelli à 200€ ) toute arrachée
 
Bonne sortie    
Un renflement sur le bitume, je ne tenais pas tres fermement le guidon (posage de bidon), et bim, au sol    
 
Le strava de la sortie : http://www.strava.com/activities/79987990
 
J'ai chuté à la frontiere Belgique > France, mais encore en gelbique, bitume de merde    
 
 
Du coup, pas de triathlon sprint ce weekend

Première sortie avec le nouveau matos en plus ?

Non j'ai déjà fait 3-400 km avec

Je crois que je pers beaucoup de sel
Trifonction apres l'half de lanza en novembre dernier :
 

500€ les freins... Seriously ?

Sinon ça craint en effet

http://www.xxcycle.fr/frein-hydrau [...] re,,fr.php
 
 

Quel est l'interet par rapport à un frein classique ? Plus efficace ? Plus léger ?

Je t'avouerais que j'entends souvent parler du cadre, des roues, du groupe ou encore de la selle mais jamais des freins, dans les discussions d'upgrade  

 
Si on en parlait sur le topic route. Mais c'était plus centrer sur le poids que l'hydraulique avec des mécaniques a moins de 170g qui déchire l'anus d'étriers DA.    
Sinon le freinage sur jante hydraulique n'est en soit pas plus efficace que du mécanique quand on appuie fort. Mais il permet de fournir un effort moindre et demande moins d'entretien. Je n'ai pas essayé ceux de Tomsoft mais ils doivent être de la même trempe que les HS11 par exemple. J'ai donné un coup de freins avec les RED hydraulique et il n'y a pas de différence de puissance. Le dosage est une question d'habitude dans les deux cas.  
De toutes façon plus puissant c'est pas forcément utile car tu peux vite perdre l'adhérence avec des pneus aussi fins que ceux de routes sur de gros freinages.  

Hors chute ( ), je trouve ça bien niveau entretien, pas de câble, pas de rouille, pas de grippage, et l'huile de chauffe pas, donc pas de purge trop souvent

C'est léger (comme un setup light (étriers light, leviers light, gaine : câble type ilink)),
Et ces étriers la sont pas mal étudiés niveau aéro,
C'est du beau matos quoi le critère achat plaisir entre aussi en jeu

T'as fumé sur le poids par contre. C'est plus lourd qu'un système mécanique.

Pour grosso modo le même prix tu peux avoir un système (câble compris) pour moins de 300g (encore moins pour plus cher).

Ok je comprends mieux

La paire ?

La paire.

J'ai pris des leviers pour cintre de tri aussi dans le système.

Faut que je regarde le poids des étriers nus, mais le vrai gain est sur la durite