ok
 
Moi aussi j'aime bien avoir les mains sur les freins dans les virages
 
Me tarde de tester les prolongateurs et de gagner 20km/h  

Tu vas surtout perdre tes cervicales  

 
Aucun pb me concernant elles sont déjà soutenues par mes trapèzes énormes développés par mes 10km de natation hebdomadaires

Ouais c'est pour ça que j'aimerais m'entraîner avec, d'abord tranquille à longchamps dans les portions droites, puis dans les virages, et ensuite en chevreuse pour simuler au mieux les conditions de course. Par ailleurs, le jeune homme qui est décédé à Nice a percuté de plein fouet un muret dans une descente, à mon avis la position aéro n'y est pas étrangère (pas trop creusé le drame sur le net, donc pas beaucoup d'infos à ce sujet)

D'ailleurs une question, les vélo de CLM purs types P3/P5, shiv tt etc, comment ça se passe pour tourner si la route monte un peu (type aix par exemple) ? Car vu que le cintre est très bas, ça doit pas être évident de se redresser ou de se mettre en danseuse si ?

 
 
En route ?
 
En virage tendu c'est main sur les manivelles perso avec le frein, même si ça sert peu c'est rassurant et tu pilotes mieux je trouve.
Récup sur les prolongateurs ou cocottes (les cocottes ou les manivelles, certaines personnes disent que ça fatigue, en théorie tu es gainé et les bras/épaules encaissent donc ça va dépendre de chacun).
 
La seule pose à éviter c'est tout droit les mains sur le guidon. L'équivalent du 10h10 en conduite

C'est difficile de savoir ce qui s'est passé. Sur l'IM de Zurich, sur mon vélo de chrono, j'avais eu un problème sur le frein arrière (placé sous le boitier de pédalier), qui avait dû se dévisser légèrement pendant le trajet en voiture et sur la course au bout de 100km, tout d'un coup, ça freinait en permanence (l'étrier s'était déplacé sur un côté). Obligé d'arrêter et de redresser à l'arrache. J'ai pas pu utiliser vraiment le frein arrière sur le reste du parcours et à un moment, il y'avait un gros virage en S en descente. Je prends la première partie du S correctement puis avec la fatigue et le fait que la route n'était pas fermée sur l'autre voie, j'ai mal négocié la seconde partie du S. Avec la peur + impossibilité d'utiliser vraiment le frein arrière, j'ai fait un presque tout-droit qui aurait pu me coûter cher. J'ai vu le gros trottoir venir droit sur ma Zipp 404  Et après être reparti, y'avait plein de bagnoles qui se ramenaient en face et rentraient dans le virage. Il suffit de pas grand chose, la fatigue, une petite couille avant qui nous déconcentre ou nous empêche de vraiment faire ce qu'on fait d'habitude (dans mon cas, utiliser le frein arrière normalement).
Sinon, un vélo de clm ça tourne bien. Au contraire, pour prendre bien un virage, il faut avoir les mains assez basses (niveau "stack" ). Les pros prennent les virages dans le creux du cintre sur vélo de route.
Pour la danseuse, sur mon vélo actuel, impossible d'en faire ou c'est de l'acrobatie. J'ai le cintre très près des genoux et ma selle très avancée et en plus elle est assez large donc ça tape rapidement dans le cul. Il faudrait que je change la potence (j'en attends une de 40mm de plus) pour avoir plus de place au niveau des genoux et pouvoir plus basculer sur l'avant en danseuse, mais je ne sais pas si je serais très à l'aise en position aero (et comme ce vélo ne me sert que sur des parcours relativement plats, les bosses se montent en position aero ou en position "mains sur les leviers de frein" donc pas grand intérêt de pouvoir faire de la danseuse).

Les manivelles ???    

et mets les nous en spoiler qu'on te voie en plein effort    

C'est difficile de savoir ce qui s'est passé. Sur l'IM de Zurich, sur mon vélo de chrono, j'avais eu un problème sur le frein arrière (placé sous le boitier de pédalier), qui avait dû se dévisser légèrement pendant le trajet en voiture et sur la course au bout de 100km, tout d'un coup, ça freinait en permanence (l'étrier s'était déplacé sur un côté). Obligé d'arrêter et de redresser à l'arrache. J'ai pas pu utiliser vraiment le frein arrière sur le reste du parcours et à un moment, il y'avait un gros virage en S en descente. Je prends la première partie du S correctement puis avec la fatigue et le fait que la route n'était pas fermée sur l'autre voie, j'ai mal négocié la seconde partie du S. Avec la peur + impossibilité d'utiliser vraiment le frein arrière, j'ai fait un presque tout-droit qui aurait pu me coûter cher. J'ai vu le gros trottoir venir droit sur ma Zipp 404  Et après être reparti, y'avait plein de bagnoles qui se ramenaient en face et rentraient dans le virage. Il suffit de pas grand chose, la fatigue, une petite couille avant qui nous déconcentre ou nous empêche de vraiment faire ce qu'on fait d'habitude (dans mon cas, utiliser le frein arrière normalement).
Sinon, un vélo de clm ça tourne bien. Au contraire, pour prendre bien un virage, il faut avoir les mains assez basses (niveau "stack" ). Les pros prennent les virages dans le creux du cintre sur vélo de route.
Pour la danseuse, sur mon vélo actuel, impossible d'en faire ou c'est de l'acrobatie. J'ai le cintre très près des genoux et ma selle très avancée et en plus elle est assez large donc ça tape rapidement dans le cul. Il faudrait que je change la potence (j'en attends une de 40mm de plus) pour avoir plus de place au niveau des genoux et pouvoir plus basculer sur l'avant en danseuse, mais je ne sais pas si je serais très à l'aise en position aero (et comme ce vélo ne me sert que sur des parcours relativement plats, les bosses se montent en position aero ou en position "mains sur les leviers de frein" donc pas grand intérêt de pouvoir faire de la danseuse).

Ma femme hier soir qui mattait les photos des gars
"Purée y a des bos gosses, je vais venir avec toi au prochain tri   "
 
D'un autre coté la concentration de bonasses que j'ai vues à Gravelines; aussi bien chez les participantes que dans le public

Bon j'ai craqué    
Du coup pour toi public    en    

Bon j'ai craqué    
Du coup pour toi public    en    

Punaise les mecs vous êtes affutés

Avance la selle
 
De mon coté mon état après la natation
On pourrait croire que je vais aller direct à ma voiture...

 
A l'arrivée ça allait mieux

Franchement ouep, je trouve que j'ai quelques kilos à perdre
Ma femme trouve ça complètement idiot,  elle a sans doute un peu raison mais c'est plus fort que moi

D'avoir vécu 8 ans avec une fille anorexique, ça doit modifier la perception que l'on a

Et tu te trouves gros?

http://img.imagesia.com/fichiers/b [...] _large.png
 
     

Franchement ouep, je trouve que j'ai quelques kilos à perdre
Ma femme trouve ça complètement idiot,  elle a sans doute un peu raison mais c'est plus fort que moi
 
D'avoir vécu 8 ans avec une fille anorexique, ça doit modifier la perception que l'on a

http://img577.imageshack.us/img577/6825/7uxi.jpg
 
   
Cette souffrance dans le froid  

Tu vas montrer une de tes photos ?  

tu parle de l'angle du cable?

'culé
 
je susi pas gros, je suis enrobé

oui, c'est tout pourri, et le cable devrait cassé a terme (en plus d'avoir des changements de vitesse hasardeux)

Non pas cette restriction en tri.
[...]

Bon j'ai craqué    
Du coup pour toi public    en    

Avance la selle
 
De mon coté mon état après la natation
On pourrait croire que je vais aller direct à ma voiture...

 
A l'arrivée ça allait mieux

Perso j'en ai quelques uns de trop...