Reprise du message précédent :
Ok mais s'il passe un week-end de 3 jours sur place ?
Qu'il fasse une course de 10 heures ou pas de course du tout ça ne change rien à la "rentabilité" du déplacement.

Ben ça dépends de l'objectif initial. Si tu fais du tourisme et que tu te dis tiens, je vais me faire un tri pour le plaisir, dans ce cas n'importe quelle distance est la bonne. Si tu te dis je vais me faire 800km A/R pour aller faire un tri bien particulier, et puis vendre les 3 jours de déplacement comme un we de rêve à ma femme pour pas me faire chier seul dans la voiture... dans ce cas autant que ce soit pour du long....
 
[edti] si un jour elle tombe sur ça, je ais avoir du mal à vendre des we de rêve

Au final, la destination joue pas mal Vendre un tri à sa femme dans une région sympa qu'on veut visiter, ca va être facile à vendre.
Pour le déplacement, me farcir 800 bornes tout seul pour un tri et sans rien faire d'autre sur place (voir famille, amis, tourisme...) j'aurais pas le courage.

C'est clair. Ou alors ça doit être un vrai objectif, genre le XXL de l'année...

justement, sur HFR on devrait pas :
-aimer la vitesse?
-avoir toujours les moyens de passer 3j sur place?

Avoir une femme obéissante ?

Ben justement, si c'est dans un beau centre commercial (    ) je vais aller acheter un jean à celio et un pot de fleur chez truffaut.
 
En fait ce que je trouve bizarre, mais sans doute peut-on lier cela à l'essence même du triathlon, sport-compétition s'il en est, c'est qu'il apparaît inconcevable de passer du temps sur ces belles routes, sur ces beaux lacs, si c'est pas en compétition...

Je trouve même le contraire: avec une épreuve courte, ça me prends disons juste le samedi matin, et après j'ai tout le week end avec Madame.
Bon si l'objectif premier est de ne pas voir madame, là....

donc grimper un col lors d'un tri, c'est top, et grimper un col le lendemain sans dossard/chrono, "ça sert à rien"?

Ou ai-je dis ca?

un objectif c'est le plus long possible? Usain Bolt m'aurait menti?

je trouve cela un peu sous entendu dans "pour un tri et sans rien faire d'autre sur place (voir famille, amis, tourisme...)"
et d'une manière générale par ce qui semble l'avis général, qu'on ne se déplace que pour un XXXXXXXL

Cette mauvaise foi...
On dit simplement que faire la route pour faire une petite épreuve c'est un peu contraignant et que le ROI trajet/course n'est pas bon c'est tout.

Comparer un mec qui fait le déplacement car c'est son métier au triathlète lambda, c'est pas super pertinent.

C'était pas du tout sous entendu, mais bon. Allez grimper un col, aller rouler sur une route sympa, balade sur un lac, c'est pas dans la case tourisme?  

Mais bon, je te sens troller comme un goret la dessus et je vais m'arrêter la pour ca

la mauvaise foi c'est clair! je soutiens la position "je fais pas 4h de route pour un Sprint"      
 
Et d'ailleurs à Vichy on dirait bien qu'il n'y a absolument rien à faire à part l'IM et le casino

 
ben non, il m'arrive très souvent d'aller faire du tourisme sans emmener de combi, tri fonction et vélo. Et je fais aussi plein de cols et de sorties sans aucune compétition. Mais quitte à faire de la route pour une compétition, je préfère qu'elle prenne du temps. Question de ROI comme dit Yopbulle.
Mais je pense que tu es dans un mauvais jour, et que tu comprends parfaitement nos arguments

ben je vous assure... je suis pas dans un mauvais jour... je ne trolle pas... Je me déplace régulièrement pour des épreuves qui me tiennent à coeur. Et "me tenir à coeur" n'est juste pas directement proportionnel à la distance/durée de l'épreuve. C'est peut être là que réside la différence en fait.

 
Disons que tu as un ou deux gros objectifs dans l'année pour lesquels tu es prêt à faire un gros déplacement.  
 
L'objectif peut soit être :
- un chrono  
- une course en particulière, parce que tu as un objectif de victoire/podium/qualification pour une autre course dessus ou parce qu'elle est prestigieuse (Championnat du monde par exemple)
- une distance
 
Dans le premier cas, à priori tu n'as pas besoin d'aller très loin, et tu peux le réaliser sur une course du coin. Surtout que ça t'évite la fatigue du trajet, etc... qui pourrait diminuer ton chrono. De plus le tri ne se prête pas si bien que ça au chrono car les conditions peuvent varier pas mal d'un tri sur l'autre (vent, D+, courant, etc...).
 
Le deuxième cas ne concerne pas énormément de gens car il faut être très bon.  
 
Donc il reste principalement le dernier cas, à savoir la distance. Et comme il n'y a pas tant d'ironman que ça d'organisé, bien souvent tu n'as pas d'autre choix que d'aller loin. Et puis si tu es un peu fatigué par ton trajet, tant pis, au pire tu perds quelques minutes mais c'est pas grave puisque l'objectif principal c'est de finir.
Surtout qu'actuellement c'est tendance de faire des grosses distances.

du coup si je te comprends:
-un parcours qui plait ne peut pas être un critère (sauf si c'est pas sa longue distance"
-ton 3e point pour être renommé "une distance la plus longue possible"

Tu es sur hfr... oublie pas...

ouais enfin si ne pas être d'accord avec la majorité c'est être de mauvaise foi...
ou alors on modifie le principe du "forum de discussion"....

 
J'ai pas de parcours qui me plait au point de compenser le désavantage en fatigue, temps et argent d'un gros déplacement
 
Il peut y avoir des courses qui me font faire de gros déplacement mais c'est soit parce qu'elles ont un prestige particulier, soit une valeur importante à mes yeux, soit parce que c'est l'occasion de se faire un week-end entre pote (sur le thème du sport)
 

 
Suffisamment longue pour que finir soit un défi en soit, donc oui en général c'est très long

Mais alors du coup on serait plutôt d'accord.... Car je ne préconise pas de traverser l'Europe pour une épreuve qui n'attire pas, hein! à la base je rebondissais sur je crois un IdF qui trouvait une épreuve vers Annecy "trop courte pour être rentable". Hors justement, cette épreuve serait dans un cadre majestueux, dans une destination qui se prête bien à un week end pote ou couple ou famille...

Ah, dans ce cas là, effectivement... je comprends l'argument. Pour que "finir, même les BH au cul" ait une valeur, faut effectivement viser du très long!

 
C'est du BS ton truc là.  
Quand tu te bouges pour un tri sur un WE tu as plein de contraintes (repos, alimentaires, prendre le dossard) en plus d'aller sur place qui font que ce n'est justement pas propice à un vrai moment de détente en famille/amis d'où quand on impose des courses à sa famille dans des régions lointaines pour le bon plaisir du triathlète je trouve qu'il faut effectivement à minima quelque chose que tu ne peux pas faire à côté de chez toi (car tu y vas quand même pour faire du sport )

Tout à fait ok, madame sait que ce sera pas 100% de temps passé ensemble. Ce qui n'empêche qu'imaginer que madame se promène à Annecy pendant l'épreuve puis le dimanche passé ensemble, y a pire comme prog

Bon je demande ici aussi

Il me semble que quelqu'un ici avait dit que la saison des CLM commençait en Alsace. Je trouve rien avec Google

Je tenterais bien pour essayer! Bon j'ai pas de licence, ça me limite aux FSGT si j'ai bien compris ?

c'est quoi ton ratio minutes de courses/minutes de déplacement acceptable?

Le thermalisme

Et les pastilles

et le régime

 
Un sprinter se déplace pour une compet sur un ou plusieurs jours, le mec vient pas en se posant, en courant 100m puis en se barrant, il a des séries, des demis finales etc à passer, et bien souvent ils courent plusieurs courses (pas tous, certes).
 
Voilà c'était juste sur ce point car perso ça me gêne pas de faire des bornes même pour une compet courte si la compet m'attire un peu, si elle m’attire pas du tout, je vais chercher autour de chez moi, mais c'est pas la distance qui va compter, mais pourquoi j'irai à Marseille faire un S ou un IM si y en a à moins de 100 km de chez moi si la compet en question n'a rien de "particulier" ?
 
Après les S y en a partout, donc forcément on en trouve facilement sans faire de distance, mais par exemple, j'aimerais faire un IM (format, pas label) d'ici 2 ans, ben le plus proche de chez moi c'est Tours (en plus il va être cool, il est tout plat -spéciale dédicace à Kaillou-), y en a pas de plus près (j'habite vers Nantes), donc pour cette distance j'ai pas d'autre choix que de me déplacer.
 
Le S le plus proche est à 20 km de chez moi, donc forcément...

[/quotemsg]
 

Clairement si c'est en zone industrielle, que ce soit proche de Nantes, Lyon ou Bordeaux ça me change rien, autant aller au plus près si je puis dire.
Par contre les CRs Deauvillois me donnent envie d'y aller une année. C'est pas à côté, mais je vais pas non plus cracher sur un we normand, pourquoi pas prolongé tant qu'à faire. Après, si la distance qui me plait (sensations de courses, parcours (typiquement parfois le plus long c'est x fois la boucle du plus court)) est un M plutôt qu'un L (je me suis pas penché sur ce qu'il y a à Deauville hein) je vois pas vraiment ce que ça change. J'aurais les même km maison-deauville, et à peu près selon l'horaire (en gros si c'est vers le milieu de journée) la même implication horaire pour le tri sur le week end (en gros une journée consacrée).
Et même si c'était un S, ben la mer va pas venir à moi, donc si je veux nager un tri en mer...

Je me doute bien, mais disons 4h a/r maxi

Pour rester dans la thématique courir proche, certains nagent la fluctuat au bassin de la villette?

 
Non sur hfr ca doit être rentable
 
 
Faire 50h de Zwift semaine  
 
Rouler tous les jours  
 
Nager tous les matin entre 5 et 6h  
 
Mais jamais faire un tri dont le déplacement n est pas rentable
 

En finissant de l’écrire, je me disais que t'allais réagir. Juste que ça n'a rien a voir avec le triathlon d’Annecy qui est montagneux alors que le half de Doussard est plat. Difficile de conseiller Doussard pour faire un half comme le M d'annecy, même si c'est au même endroit.

Je sais bien qu'il y en a qui aiment les trucs tout plat  , mais je préfère quand il y a du relief  . Déjà que j'ai trouvé Embrun trop roulant avec trop de temps sur les prolongateurs...  

et le L Semnoz/Rumilly, tu le placerais entre les 2 en terme de grimpage?

Faut venir faire le L Mandelieu/Grasse 8km de (faux) plat au début et après ça ne fait que monter/descendre/monter/descendre. Même la CaP d'ailleurs.

Le pire c'est que j'ai bien un dossard pour cette année...  
Mais ça fait pas assez de route pour le nombre d'heures d'épreuve  

 
Ahem.
 
On se voit sur le parc à vélo dimanche matin ?

l'épreuve me tient pas à coeur