Reprise du message précédent :
Bon le vieux vélo de course du grand père (très bien au demeurant si ce n'est les 3 pauvres vitesses qui se battent en duel et qui rendent les côtes assez délicates    ) commence à vraiment lacher de partout.
 
Du coup je pense que c'est le moment de changer, surtout que je me suis prévu une semaine de route entre Nantes et Paris en mai.  
 
L'idée c'est pas d'avoir un gros vélo de course pour faire des grosses perfs mais plutôt un qui permette de faire les 40 bornes des triathlons M (voir plus) sans souffrir le martyr, et qui soit aussi utilisable en ville pour faire le trajet appart/boulot.
 
Je partirai sur un budget plutôt restreint (genre ente 500 et 750 euros).
 
Je suis passé chez Décathlon ce midi et le vendeur m'a déconseillé les guidons de ce type là pour une utilisation en ville :  
http://www.decathlon.fr/btwin-velo [...] 22663.html
 
C'est vraiment dangereux pour vous ?  Car le guidon plus "classique" dans ce genre là :  
http://www.decathlon.fr/btwin-velo [...] 22798.html
ça doit vraiment pa sêtre confortable sur des grosses sorties non ?  
 
De manière générale, ça vaut quoi selon vous la gamme triban de décathlon (pour un débutant en cyclisme / triathlon mais qui est de plus en plus partant pour des grosses sortie routes (plus que pour améliorer le chrono)?  
 

C'est pas dangereux du tout, c'est quoi cette histoire
 
Ça fait un an que je fais de la ville avec mon vélo de route et j'ai jamais eu de souci.

Il hallucine ton vendeur
Le cintre recourbé classique convient le mieux en ville (plus étroit) ET sur longue distance : autant partir là-dessus si le vélo doit faire triathlon et vélotaf. Par contre gare à l'endroit où tu le parques en ville, car il ne risque pas de tenir longtemps face au vol (même bien attaché).
Quant à prendre un Triban pour faire de la route ou du triathlon, non clairement ce n'est pas le bon plan (trop lourd, pas assez de rendement, position pas adaptée...)

Pareil que Rody et Chou. Ton vendeur decath doit avoir une com sur les tribans....  

Ok merci, ça me paraissait bizarre aussi cette histoire.
 
J'ai un parking privé à l'endroit où je bosse actuellement donc ça limite quand même les risques niveau vol.
 
Du coup vous me conseilleriez quoi comme vélo pour cet usage et dans les 800euros max ?
J'ai vu qu'il y a quelques promos sur les vélos de route wiggle en ce moment, et j'ai cru comprendre que c'était un site très prisé par ici   mais je ne connais pas du tout donc c'est pas évident de choisir comme ça juste sur le site.
 
http://www.wiggle.fr/homme/cyclism [...] EUR&bc=GBP

Dsl, je ne connais pas ces cadres mais pour le groupe je pense que tiagra > sora. Ca reste raisonnable comme prix pour commencer en tout cas. Tu devrais peut être aller voir un bouclard pour regarder quelle position te convient, et ils ont parfois de bonnes affaires dans les prix que tu indique.

je vais un peu à l'encontre... notamment de rody donc mon avis pèsera ptête moins... mais bon bref, pour moi, en ville, avoir toujours les doigts sur les freins, et être plus haut (donc voir mieux et + tôt) c'est un vrai gain sécuritaire. Par contre, pour une semaine route, le guidon "de course" sera bien mieux... Actuellement mon vélotaf (avec guidon plat) est kapput, donc j'utilise le mulet de course, et je me suis pas crashé, hein. Mais je trouve qu'objectivement c'est moins adapté sécu.
Pour ce qui est "triban ou pas", de toute façon , dans cette gamme de prix, t'auras pas un vélo de 6 kilos... Donc là pas sûr de comprendre la remarque de Rody: si ton budget max est 750€, tu n'auras pas une bête de course. Un groupe sora et roues entrée de gamme monté sur un cadre triban ou cadre wiggle ou chépakoi, ça restera un vélo au comportement similaire.
 
edit: le verenti du lien rentre dans la fourchette de prix, monté en tiagra (et dispo toutes tailles): mieux que le d4 en lien sans souci

Je ne parle pas d'avoir un vélo de 6 kg (que je n'ai pas non plus pour un budget nettement supérieur), mais d'éviter un truc de 12 kg voire plus avec garde-boue (voire mini-fourche téléscopique ^^) sur un triathlon  
Ce n'est vraiment pas fait pour.
 
Pour avoir essayé les deux un cintre droit est pas mal en ville pour se "redresser" un peu, par contre dans les deux cas tu peux garder les mains sur les freins... ma réponse cherchait avant tout le compromis, et clairement je privilégierais le confort et l'efficacité en triathlon plutôt que le vélotaf (même en faisant 50 km/jour pour aller bosser, par exemple).

drap

Ah, ok, je pensais que t'avais regardé son lien avant de poster    (il a linké un vélo de route de 9.9 kilos , fourche carbone... en gros le plus typé course possible avec 650 € en poche)

Oui, s'il faut se pencher sur un compromis, je serais assez d'accord d'aller vers un typé route, quitte à accepter d'avoir un chouilla moins de sécu en ville (pour être toujours en position de freiner fort sur cintre route, ça implique d'être forcément bas, pas idéal pour voir tôt le danger).
 
 

D'un autre côté les hipster sont en PF, donc niveau freinage c'est pas top
En ville, il faut surtout savoir anticiper que freiner, c'est nettement plus efficace
Anticiper c'est regarder les mecs qui vont ouvrir la porte sans regarder, ceux au telephone' ceux qui t'ont pas vus à une intersection (les vitres teintées c'est la plaie pour ça d'ailleurs)....

Merci à tous pour les réponses.  
 
Je passerai dans un magasin spécialisé la semaine prochaine du coup pour voir un peu les prix qu'ils proposent.
Et si rien de concluant je me laisserai surement tenter par le Verenti de Wiggle.
 
Par contre si j'ai bien compris sur wiggle, en plus du vélo, il faut acheter les pédales et les cales pied à part, c'est bien ça ?
Il y a des pièges à éviter là-dessus pour un débutant ? Sachant que j'ai des cales pieds classiques sur mon vélo actuel et que je n'ai pas prévu d'acheter des chaussures spéciale vélo.

Vous avez regardé le intérieur sport sur Vincent Luis? Ce bourreau de travail
L'autre reportage sur le water polo est très intéressant aussi

J'ai vu
Intéressant mais j'aurais aimé quelques autres infos (par exemple, quel est son programme jusqu'à Rio ?)

J'imagine que son programme doit s'adapter à sa forme/blessures éventuelles?
Ce qui m'a assez surpris, c'est la différence de triathlon à son niveau et pour le commun des mortels. Pour moi, le plus gros de l'épreuve ca reste le vélo ou tu peux vite creuser des écarts. A son niveau, la victoire se joue en course à pied.

Ben c'est normal, ils nagent et roulent en peloton. Ça sert à rien d'être "30s plus fort" en nat ou à vélo.
 
En fait, je me demandais surtout s'il avait des épreuves de tri prévues d'ici Rio, ou si Rio allait être son premier tri de 2016 (ce qui paraitrait fou )

C est sur qu avec drafting autorisé, sur la distance olympique, le but c est de nager dans le paquet de tête pour rester au chaud dans le premier peloton à vélo et après tout se joue à pied.

C est assez stéréotypé leurs courses

Tu peux rouler en peloton sur toutes les épreuves? Ce cheat
 
Il devait faire celui du cap, mais visiblement il annule (son twitter )
J'imagine qu'il peut en faire plusieurs d'ici la sans trop s'entamer physiquement.

De retour du Challenge Liège/Bastogne/Liège 2016 version 156K
 
Finisher en 7h19 sans poser pied à terre, nouvelle FC max (193) et les cuissos bien carbos à souhait.
 
Très dur me concernant avec 700km (sortie la plus longue : 110k et plus longue ever 147k) depuis le début de l'année et seulement 4200D+... La course en comptait 2500... Objectif finisher avec gestion au cardio.
 
Pluie pendant 45min et 4 degrés à 7h du mat.
 
Je suis parti en étudiant bien le parcours proposé avec en ligne de mire la côte de la redoute qui m'a limite mis en PLS arrivé au sommet avec ses rampes à 20% mais grave reboosté car j'ai failli déclipser plusieurs fois mais le mental de winner a tenu bon   croisé pas mal de pelotons dont je me suis servi sur environ 15 bornes pour récup mais au final avec toutes les giga descentes ça permettait de souffler et de bien récup... D'ailleurs en descente je flippais bien car je sais pas descendre et chaussée mouillée le matin..
 
Les deux dernieres côtes passéss sans trop de pb en me disant que si j'avais pas déclipsé à 20% pas moyen de le faire à 10%.
 
Bref je bats mon record de sortie en kilométrage et en D+ et ça fait du bien après le raté de l'etape du tour de l'an dernier. Vitesse ridicule en moyenne mais osef, j'ai peu de temps malheureusement pour le bike meme si j'adore ça.. Du coup ces challenges sont top pour moi.
 
Le parcours est magnifique avec des côtes redoutables (certaines avec en moyenne 10% et des (trop) longs passages à 20% où je m'épuisais à tirer mon quintal en danseuse.   Orga bien rodée rien à redire sauf le panneau mal placé avant la redoute qui m'a rajouté 6k, ainsi qu'à bon nombre de coureurs du 158.
 
Pas de crevaisons pour moi mais j'en ai vu pas mal sur le bas côté.
 
Vu Niku quelques km et Captain vers la fin, très sympa !
 
Ravito de fin en mode sauvage    
 

 
Tshirt de finisher du 158
 

 
Sieste time et ce soir une pinte va m'envoyer au lit directos je pense  

Bravo
J'ai mal rien que d'imaginer des rampes à 20% C'est trop raide un truc pareil Et ce froid le matin
 
http://www.trimes.org/2016/04/alps [...] c-dannecy/
Un col hors catégorie, 4 cols catégorie 2, puis le marathon. Y aura vraiment du monde pour ca

#CRLBL2016

Bon comme notre costaud national l'a fait je me lance dans le CR aussi

Mon frère et ma soeur habitant à Liège, on se dit 3 semaines avant que ça serait funky de faire le LBL. Après un check des distances on valide qu'on ne fera que le 156

In finé même mes parents vont venir et on sera 3 sur la course avec mon frère et mon père qui lui fera le court  

Comme mon +1 a un vélo de grande randonnée et pas de course je le largue illico sans regret dès le 2ème km sympa le captain

La course se déroule pour moi en 2 temps. Le temps 1 ou il n'y a pas de côtes normalement et ou tout va bien puis le temps 2 avec les côtes .

Malheureusement les belges sont des gros
Après 70km dans les ardennes j'avais déjà 1500 de D+ et je commençais à ne pas faire le malin. Comme pour Hiihuu, 2016 c'est 1000km en bike dont 600 en avril... et pas une sortie au dessus de 100km

De fait, après les 70 premiers km qui servent d'échauffement on commence la première des 3 côtes avec chrono.
Côte de la Redoute de son ptit nom, 1900m, 8% de moyenne je crois et un top à 20%. N'ayant aucune idée de ce que ça peut représenter je pars la fleur au fusil sauf qu'après 1km easy on rentre dans la partie abominable    j'ai jamais vu ça de ma vie. Petit plateau, grand pignon, alternance assis et debout, je finis carbonisé au niveau des jambes que je sois assis ou debout J'ai pas encore uploadé le garmin mais j'ai vu un pic à 184BPM, j'avais jamais fait

Après ça le déluge on se dit, rien de peut m'arrêter  
Le stop après la redoute je croise enfin Hiihuu que j'espérais secrètement finir par rattraper
Il a l'air dans le même état que pas moi donc pas au top    Il m'annonce aussi gentiment que les côtes suivantes sont plus simples, il a checké

Je sais pas si c'était une combine ou quoi, mais la deuxième côté alors là...déjà le nom: Côte de la Roche aux Faucons. Cette merde, théoriquement plus simple que la Redoute m'a carrément détruit je suis tellement éclaté en haut que je ne m'arrête pas, n'appuie pas sur le frein et me balance dans la descente comme si ma vie était finie.

Enfin la dernière. On est en territoire inconnu depuis l'IM de Nice niveau distance et niveau D+ on est dans la découverte. La Côte de Saint Nicolas, je dirais une sorte de Deauville, easy  

Et puis le finish, l'ultime trolling des belges. Alors voilà, vous finissez la dernière côte, tout le monde se félicite SAUF les connaisseurs.
Ils ont raison evidemment car l'arrivée officielle est tout simplement en haut d'une enième côte. Je regarde la route comme ça en maudissant sur mon sort. S'en suit un retour vers l'arrivée des noobs (nous) encore à 9 bornes de chez les pros. 9 bornes de pavés avec un petit crachin pour parfaire la journée  

161km, 6h30 et qqes, 2595m de D+ en 24,5kmH de moyenne. Je suis épuisé mais hyper content. Contrairement au marathon à pied je trouve que même si tu douilles c'est un vrai kiff le vélo    je vais essayer d'en faire plus genre ardéchoise & co.

Quant aux pros j'ai un nouveau respect pour eux les mecs sont des brutasses.
Ici Liège à vous les studios  

edit: j'attends toujours mon frère

Dans le même genre, il y a le Brevet Cyclo. montagne de Reims, fin juin.
160km et 2200 mD+.
Fait l'année dernière, je le referais bien cette année.
 
Well done les mecs.
J'attends le CR de Niku pour savoir si c'est plus dur que le tour des Flandres.

je vais faire le cr sur le topic vélo ou je participe plus, mais en gros, j'ai trouvé le parcours moins exigeant que la fleche wallone mais je n'ai pas le même niveau que l'an dernier et pas le meme vélo donc ca joue peut etre.  
 
sinon par rapport au tour des flandres je trouve ça facile. T'es pas chahuté par les pavés, t'as 160 bornes de ruban, les descentes y'a aucun virage dangereux (à part les boulets qui savent pas descendre et font n'importe quoi) les routes sont larges et les paysages très dépaysant.  
 
rencontré hihu brievement dans la redoute

L'an prochain je pense que ce sera tour des flandres alors
Et le long
 
Edit : Hiihuu ton beauf a trouvé lequel le plus dur ? Tour des flandres c'est assez plat finalement 2000 de d+ et rien pendant les 100 premiers km. Sur le long LBL c'est quand même 50km de plus et 4200 de d+

en fait c'est incomparable  
 
c'est comme comparer paris roubaix et l'étape du tour  
 
Mais dans les deux cas chapeau à ceux qui font les longs parcours

 
Rarement plat les 130 derniers km du TDF, avec une 15aine de côte pavés avec ses pourcentage dépassant les 10%.... Plus les secteurs pavés de 2/3km, où, meme en faux plat j'étais à bloc niveau cardio pour envoyer du 18km/h  
 
Je ferais bien l'enchaînement des 2 l'année prochaine mais sur les parcours moyens.

Je crois avoir bousillé une pédale ce matin et évidemment je n'arrive pas du tout à la démonter.
Ca sent le déplacement à decathlon.

fait gaffe au sens de demontage

J'ai bien regardé sur le net

 
J'avoue j'étais rincé de chez rincé en haut de cette côte.. hardcore.. maintenant tout le reste ça va être easy en sachant que j'ai réussi cette montée
 

 
TDF mais il avait eu des conditions de merde aussi..

Faut en faire la sortie HFR annuelle
 
Tiens truc qui m'a marqué hier, les quelqu'uns en maillat Gabba manche courte avec couvre bras en nanoflex avaient besoin de rien d'autre pour pas se les peler    
Ce maillot est ouf à ce point là ?

J'ai fait ma première sortie pépère dans le désert    
 
Ca tape bordel    
 
Départ 10h du matin, retour 13h (pause dans un resort 5* sur le chemin, on est à Dubaï quand même )
 
30km assez easy, tout plat ( ), paysage pas très varié par contre    
Vélo trek pas trop pourris    
 
Y a une grande boucle de 80km je crois, quand j'aurai fait quelques sorties je pourrai tenter ça  
 
Le mal au cul qui revient parce que j'ai perdu tout l'entraînement  

Pause lors d'une sortie de 30k ?

J'étais avec 3 demoiselles          

 
1h34, 30km et 55 de D+
C'est du vélotaf ça

 
Ouais    
Mais c'est ma première sortie vélo depuis....presque 1 an je pense  

C'était à VTT c'est bien ca?

A vtt dans le sable ouais

Toujours aussi impressionnant l'entraînement de speedboyz

 
 
Je suis passé par des blessures, un emploi du temps surchargé, une masse graisseuse surchargée elle aussi, un mariage et un déménagement au soleil    
Laissez moi le temps de revenir de tout ça