Reprise du message précédent :

 
C'était pas pour t'apprendre à nager je crois  

+1
 
Bienvenue dans ta nouvelle famille La Poutance.
 
Le seul truc qu'on te balancera ici c'est une chambre si t'as crevé ou des tomates si t'avances pas assez vite, mais bon devrait pas trop y avoir de pb sur ce dernier point

Cette déchéance pour la poutance (ça rime) quand même... Piste > route > trail > triathlon
Y'a quoi après?

handisport

sans combi, vous estimez que c'est plus difficile de nager en mer peu agitée ou en piscine ? J'imagine que la flottabilité est meilleure dans la mer   ceci dit la visibilité est pourrie et c'est difficile de nager droit...

Si tu veux apprendre à nager correctement, vas en piscine de 25m. 50m c'est bien mais au début tu auras du mal à enquiller les longueurs.
 
La mer c'est chouette l'été (ou quand on est sudiste) pour s'habituer à l'eau libre mais tu ne peux pas trop t'arrêter pour souffler.. donc je mettrais l'eau vive sur les semaines précédant une épreuve.
 
Par contre je trouve ça plus simple de nager dans une mer peu agitée que dans une piscine bondée à Paris où tu vas devoir doubler tous les trisos qui ne savent pas lire les panneaux en bout de ligne.

Je ne fais qu'élargir le champ des possibles

Petite question en vue de Noël prochain: est-ce qu'à faible niveau, ces roues me feraient "gagner" quelque chose ?  
 
http://www.mavic.fr/roues-route-et [...] 7zxjZR_uGw
 
J'ai actuellement des Mavic Aksium S: http://www.mavic.fr/roues-route-et-triathlon-aksium-s
 
Quand on parle de "bonnes" roues, celles ci en font partie ?
 
En résumé, je me disais que ces roues me permettraient d'aller un tout petit peu plus vite sur le plat, après si ça vaut pas le coup n'hésitez pas à me le dire.. ça me fera économiser de la tune pour me prendre un vélo en carbone l'an prochain..

En tout cas c'est joli

@HiiHuu: Si elles te font envie, fonce... je pense que parfois, il ne faut pas raisonner "performance" uniquement. Et elles iront sur ton carbone l'an prochain

Pourquoi tu vises pas une paire d'occaz dans le même budget?

 
Bah les gammes au dessus pour le coup je pense que c'est "trop" pour moi..

 
Prends cette gamme là en occasion et mets des sous dans le cochon carbone  

 
Les roues en occasion, c'est quand même assez chaud sans déconner. J'en ai déjà acheté, mais il faut un peu de bol.
- Etre en mesure de corriger le saut / le voile (ça prend du temps, au pire on peut demander à un vélociste)
- Savoir si les roues n'ont pas subi trop de chocs (ornières, trottoirs, etc)
- Savoir si le mec a couru en FFC avec ou pas (le matériel souffre davantage)
- La plupart des mecs mentent sur le nombre de km (c'est invérifiable dans un facteur 2 ou 3 de toute façon)
- Etre prêt à démonter le moyeu pour regraisser
- Trouver le modèle qu'on cherche avec le bon corps de cassette (pareil, ça peut se changer, mais bon...)
- Tu n'as quasi jamais la facture, et donc tu ne sais pas si ce sont des premières mains ou pas
 
Je ne dis pas qu'on ne fait pas de bonnes affaires, mais il ne faut pas être pressé, ne pas avoir "besoin" de qqch rapidement, et simplement observer et sauter sur les occasions. En gros c'est bien quand t'en as pas franchement besoin...
 
Des roues en carbone, là c'est carrément hors de question que j'achète ça d'occasion (tout comme un cadre en carbone d'ailleurs) à moins d'avoir de solides garanties sur tous les critères que j'ai donnés.
Si je prends mon cas perso, j'ai un cadre en carbone plutot haut de gamme (pas le Canyon, un autre) qui craque un peu au niveau du boitier de pédalier quand je suis en danseuse en montagne. Est ce que c'est grave ou pas, j'en sais rien. Mais visuellement, ça ne se voit absolument pas, et si j'étais malhonnete, je le revendrais en disant qu'il est comme neuf. Evidemment, je ne vais pas le faire, mais je pense que d'autres ne se gêneraient pas.

C'est aussi le sentiment que j'ai... je préfère le neuf, tu as la garantie que le produit est conforme à tes attentes, pour quelques euros de plus.. et vu que je ne suis pas pressé, je guette les soldes, les ventes privées et les destockages...

Ok  merci beaucoup  
C'est une vraie question pour moi car je me tate aussi pour changer mais je suis pas pressé
Par contre j'ai jamais acheté de roues d'occaz, je suis pas du tout pressé, et l'entretien c'est comme tout ca s'apprend

Ça passe crème les roues d'occaz  
Enfin presque

vu qu'on parle de vente et d'occaz, je voulais revendre mon CLM, équipé en FSA TT et sram red, de 2009/2010. Cadre carbone + fource quintana roo lucero (référence en tri aux USA il y a quelques années).... J'ai déchanté, le magasin de dépôt vente m'en offre 500€. Autant le garder pour ce prix, ça servira bien un jour.
Pour les roues, ne change pas Hihuu si c'est pour gagner qq secondes réserve toi pour un cadre carbone, je ne suis pas certain qu'il y ait une grande différence entre la jante légèrement profilée et l'autre, et les larges rayons plats sont ce qui se fait de moins aérodynamique. J'en sais qq chose mes jantes alu/pneus sont des mavic ksyrium.

 
 
Pas sûr

 
Merci pour ton avis
 
Du coup ce sera 400 balles qui iront dans la course au 2.5/3k pour le canyon

Sachant que chez Canyon lez roues seront assez sûrement des Cosmic ou des Ksyrium

 
ce ne sont pas des rayons mais des bâtons  
 
ediot: mais oui ça c'est mieux, mais bon c'est assez spécifique comme matériel.

Les Cosmic carbone, arrangez vous pour pas prendre du vent de côté

mais alors, pourquoi le font ils, et le vendent-ils plus cher?

Ben ce sont de bonnes roues quand même en alu : légère, pas typé tri mais polyvalente  ; les rayons et du coup les roues sont robustes, supportent bien les terrains non 'norme tour de france' et sont relativement abordables par rapport à du rayonnage très 'léger',  sapim cx ray par exemple ou ceux qu'utilisent easton (je ne me rappele plus du nom).

Faut passer direct à ça en fait http://www.mavic.fr/roues-route-et [...] 70VVflhX8Q
 
Tu vises quel canyon Hiihuu ?

 
Yep c'est ce que je me dis aussi
 

 
Ultimate CF je pense. A voir si d'ici sept 2015 ça aura pas changé. Mais en gros un route carbone avec un groupe correct et de bonnes roues. Pur achat plaisir car je pense pas que mon niveau sera faramineux d'ici là
 
Mais bon on a qu'une vie © Kayou alors autant tout cramer dans un vélo de route  

Des carbone à pneus alors qu'il pèse 90kg?

@HiiHuu: je te conseillerais plutot l'aeroad cf, un peu plus "costaud".

D'après la description du site je pensais que l'aeroad était reservé aux quintanas juniors pour faire du D+ à gogo  

Et pour l'avoir vu dimanche dernier sous Pedro c'est sûr qu'il est magnifique aussi ce bike.. tous les vélos de Canyon en fait

Tu confonds non?
 
L'Ultimate c'est le cadre à moins de 1000g pour les grimpeurs, l'Aeroad CF est un peu plus lourd. C'est celui que j'ai également d'ailleurs.

malheureusement en rupture sur certaines tailles de cadre, dommage car le prix était alléchant. Il est moins orienté route/montagne que l'ultimate CF (mon route actuel et est l'ultimate CF f10 de 2008), j'adore.
L'aerocad4 est un peu plus rigide d'après ce que j'ai lu mais les deux cadres restent similaires en perf.
 
edit

En fait y a le ultimate CF SL et le CF SLX, c'est ce dernier qui pèse rien du tout
 
Mais l'aeroad a l'air un peu plus robuste c'est vrai..

Ca me fait pensé que j'ai toujours pas eu mes jus de tomate pour les paris vélo
 
Mais c'est vrai qu'ils sont très beau les Canyon  

Pourquoi septembre 2015?
Soit avril pour l'avoir pour la saison, soit début 2016, ça sert à rien d'utiliser le beau vélo tout neuf pendant l'hiver

Avril alors
 
Septembre c'était plus pour profiter des soldes, j'ai cru comprendre que c'était le moment où les vendeurs de vélos destockaient leurs modèles de l'année passée

oui, même si chez certains ça commence maintenant parce que les nouvelles gammes arrivent fin août début septembre, Canyon fait un gros déstockage en septembre il me semble.

Voilà tu le prends septembre 2014 en déstockage pour l'avoir pour la saison prochaine en tri

 
Peut etre que Jellynote va bien vouloir sponsoriser un athlète de renom pour faire un sub 6h à aix 2015  

Je suis déjà en train d'essayer de leur vendre des maillots / tri sponso Jellynote

 
 
Bonnet de bain IM maintenant    
 
Une tri Zerod marquée ce serait cool mais faut en prendre des paquets. Je ne sais pas comment font ceux qui se les font sur mesure