Reprise du message précédent :

   
 
Ca plaisante pas.

Normalement, sur tous les athlete guides il y a une checklist. Je ne sais pas pourquoi c'est pas le cas sur celui des Sables. Regarde celui-la, p17:
https://cdn1.sportngin.com/attachme [...] gal_EN.pdf

quand tu nages a 4'/100m, tu te fais pas doubler en cap

Tu peux trouver des check list standard sur le net, et éventuellement à affiner. Dans le doute je préfère toujours mettre un poil plus (une serviette pas forcément nécessaire dans le sac T1, 1 paire de chaussette dans le sac T1 et une dans le sac T2 si jamais la météo est à chier et que t'as déjà les pieds trempés après le vélo, un peu de ravito, crème solaire etc...)
Si l'organisation est comme à Aix et Vichy, tu peux passer le matin pour éventuellement remettre un truc dans ton sac

En soit je comprend le truc, l'orga veut être un poil sérieuse sur l'attribution des slots. Mais en terme de marée, c'est plus "difficile" de partir tôt? /J'y connais vraiment rien à la mer

Si tu fais ton vélo à 45 km/h de moyenne à remonter le fond du monde mais que tu fais ta course à pied en 9 au kilo, tu te fais dépasser à pied

 
C'est tres probable que je sois derriere les deux arbitres a raconter ma life    
 
Comment tu faire pour deduire que je suis la, d'ailleurs?    
 

Nan mais on oublie tous des trucs, surtout quand tu fais une checklist    
Pour la premiere fois en 7 ans, j'ai oublié la ceinture porte-dossard  
Mais j'ai decouvert d'accrocher le dossard a la cuisse avec des epingles. Comme ca, ca fait pas flap flap  quand tu roules
 

Je nage mal, roule bien, cours pas ouf

Du coup je double en vélo et me fait doubler (beaucoup) sur la CAP

Oui faut imaginer la vitesse de la marée comme une courbe de Gauss. Elle démarre lentement, accélère dans le ventre mou et ça ralentit quand on se rapproche de marée haute avant d'inverser le cycle et de redescendre.
Cette année ils font partir tout le monde à 30min d'écart, ça devrait pas trop jouer. Je crois me souvenir qu'en 2019 on avait presque 1h entre les pro et les derniers à partir.
Ce qui m'embête un peu dans ce système c'est qu'on garde le système de départ Ironman avec 3 athlètes toutes les 3 secondes alors que tout le monde au sein d'une vague aura des niveaux bien differents. C'est pas génial pour drafter, on sera trop séparé les uns les des autres. J'aurai préféré qu'ils fassent un mass start par tranche d'âge. La plage est immense, il y avait assez de place. Au moins on se serait tous retrouvés avec des gens de même niveau au bout de 300m.

Compliqué ces histoires de marée    

 
T'as plus d'une heure entre les pros homme et le dernier groupe d'age, les "gamins" de 25/29 ans vont rouler sur les autres
Ca indique partir par groupe de 9 participants/12 secondes. On trouvera peut-être du monde avec qui nager. Ou avec mon orientation, je vais me retrouver à l'ile de ré en mode "mais bordel, qu'est-ce que je fous ici"  

C'est le jeu. Ça ne pénalise personne dans le même AG par contre pour les mauvais nageurs comme moi c'est l'effet kiss cool de ne pas pouvoir m'aligner avec des gens de mon niveau dès le départ et se faire rouler dessus.

En attendant le CR du boss du week-end, voici le mien

Une moitié d'Alpsman

C'est pas du tout logique dans la prépa de cette saison, mais je suis inscrit sur le half de l'Alpsman. Donc j'ai repris le vélo de route depuis un mois, fait du deniv à pied, et bosser la muscu à bloc (enfin ça, c’était les objectifs il y a un mois)
Ça fait quelques années que ça trotte, c'est un joli coin, un beau parcours, avec une course à pied atypique. Atypique, parce que 1400 de d+ en 16 bornes, en fait ça court pas beaucoup.

On arrive sur place le vendredi, on en profite pour manger avec La Poutance, bien sympa le repas. retrait des dossards la veille, et le matin, levé à 6h20, petit dej, deux  , depart à 7h pour 30 minutes d’échauffement à vélo, puis 20 minutes d'attente pour rentrer dans le parc. Le parc ferme à 8h, mais les commissaires sont pas chiants.

Natation
Je passe vite fais m'allonger dans l'eau pour me mettre à température. elle est plutôt chaude. Puis trouve un pote pour me fermer la combi. Premier essai, il se rate, elle se rouvre quand je rebouge les épaules.
Sachant qu'il n'y a pas un gros niveau de nat ici en général, je me mets au contact des premiers. On a un beau mass start à plus de 600, ca fait un moment que je l'ai pas fait.
Au start, au bout de 10m, je me fais arracher les lunettes. J'attend 20-30m pour les remettre, me fous en dos, et c'est reparti. Enfin pas tant que ça, n'arrivant pas à installer la respi. Avec la panique qui commence à monter. J'insiste, puis passe en dos, en me décalant sur le coté. Ça passe pas, un peu de brasse en cherchant du regard si je vois pas un paddle. Ça se finit en bouchon pendant quelques secondes, avant d'enfin pouvoir commencer la course. Le reste, rien à signaler, l'impression de nager tranquille dans des pieds sur le deuxième tour après avoir bien remonter au premier. Ça faisait longtemps que j'avais pas passé des bouées dans le bordel, c'est sportif comme truc !  
mais le parcours me parait super court et effectivement, ça donne un temps d'un peu plus de 26' avec une nat facilement qualifiée de catastrophiques aux sensations. 1600m à la montre. Et un 24eme temps

En voulant enlever ma combi, je sens qu'elle est déjà ouverte. Faudra pas redemander à ce pote de la fermer.  
Une transition T1 parfaite, 9eme temps, ça c'est en train de devenir une bonne habitude.

Vélo
100km, 2000d+. La première cote de 700 de d+ avalée à 280W, 12eme au col de Leschaux. chaud patate  
Descente. il y a des vaches sur la route. Avec les paysans qui les mènent au pré. Deux gars déjà arrêtés devant moi, depuis environ 1 minute. blasés. Moi aussi forcement, parce que vu la taille du troupeau et le champs ou elles vont, ça ne va pas prendre 30s.
J'ai même pas l'idée de manger pendant l’arrêt.

Environ 2'30 de perdu d'après Strava. Et surtout un redémarrage en peloton à 40. Ayant les prolongateurs, je suis plutôt à l'avant, mais globalement les gars abusent pas aux vues des circonstances. On va rouler serrer jusqu'au premier tiers de la montée suivant. Un arbitre va cartonner un gus sans trop de raison, je trouvais pas qu'il abusait. Et pourtant j'aime pas les drafteurs .
Deuxième tiers de la montée, il y a un feu de chantier. On ne sait pas trop pourquoi, petite route secondaire, aucun trafic, mais il est obligatoire, avec bénévole pour faire respecter. Forcement il me passe au rouge 10s avant que j'arrive dessus. 1'50"
J'ai même pas l'idée de manger pendant l’arrêt.²

Il pleut depuis une demi heure, la route est trempée. j'ai pas beaucoup d'autres envies que bâcher.
Au final je continue, les sensations sont bonnes, même si j'ai un peu l'impression de me faire poser. Il y a une montée bien chiante, très roulante, ou j'ai vraiment du mal à tenir les watts sur les prolongateurs et les jambes commencent à tirer. Mais ça revient bien dans la dernières avec des chiffres toujours bons.
Dernière descente, je ralenti au niveau d'un gars qui vient de se mettre une boite, bien râpé et groggy, mais il me dit de continuer. Petite piqûre de rappel.

Au final Watts moyen 205, et 240 de NP, c'est de loin la meilleure valeur sur half, c’était 225 avant. Il y a quand même un peu de frustration, entre les arrêts incontrôlables, la route mouillée ou je suis une flipette en descente alors que peut être mon plus gros point fort quand c'est sec. 44eme temps vélo, 27eme à la sortie de T2

trail
à T2, pour expérimenter, j'ai décidé de me changer. j'enfile un poncho comme je peux, commence à virer le bas et entend un commissaire qui gueule "plus bas, on voit tout".  
je prend le temps de tout remettre en place. Bref, c'est pas optimal, faut que je trouve une autre solution. Je galère à enfiler le sac de trail en courant, avant de m'apercevoir que les flasques sont dans le dos, de le renlever pour les récupérer et de le remettre. Bref, c'est chaotique. Et j'ai oublié de remplir une flasque avant le départ.
Par contre, les jambes vont très bien. 4'30 sur le départ en faux plat montant. puis je commence à jouer à pacman. Plus c'est raide, et mieux c'est  , avec presque la sensation d’être sur une montée sèche, de pas avoir fait de vélo avant. Bon, les quelques relances rappellent quand même à l'ordre. La fin est dure, mais pour tout le monde, 6h d'épreuve, ca pique un peu quand même.
Le retour du bob !

13ème temps montée, 18eme au scratch, 3eme Vieux. Quand même la banane à l'arrivée. Sans les 4'30, je suis douzième.
Je peux pas savoir combien en perdu du temps au feu, mais les 6 devants, personnes n'a eu les vaches vu leur heure de passage au col. Il y a beaucoup d'approximations qui coûtent aussi des grosses minutes à la fin

Pour Agathe, plus ça et plus elle m'impressionne. juste un mois après son full et sur une toute autre épreuve, je pensais lui mettre une grosse mine, et même pas, juste dix minutes de plus sur la montée. Deuxième, encore une fois, faudrait pas que ça devienne une habitude
Les copains arrivent presque groupés, c'est cool, on est une quinzaine du club sur les deux épreuves, les deux sur le XXL finissent en haut. et sur le L, on fait 7 podiums (merci non cumul quand même). Une belle journée pour tout le monde

Bref. cool. Sauf les bières du podium

Retour sur le PX pour la prochaine échéance, mais je sens qu'il y a un peu de lassitude qui s'installe, la saison commence déjà à être longue

#TAGCR

C'est ma force de deduction  
En disant que tu as vu un ancien collègue et sur tu attendais ta copine, j'en est déduis que les 2 gars qui étaient à côté de moi, dont un qui s'est levé pour aller chercher un verre à sa nana c'était toi et ton collègue.
Je suis avec la tri rose et bleu à gauche sur la photo

Et David pour ta puce, demerde toi pour qu'elle soit sous la combi, t'auras pas de soucis pour enlever celle ci comme ça.

J'utilise des manchons aero depuis quelques courses. Plusieurs avantages :
 - ca fait des belles jambes quand on court
 - plus besoin de se raser nickel tous les week end
 - puce sous le manchon, on l'accroche nul part, pas de risque de la perdre, pas de frottements sur la cheville
 - enfilage et virage de la combi super facile.

+ le gain aero ultra important, achat 100% validé

le lien ne fonctionne plus, tu aurais ailleurs ou le trouver?
edit : jai retrouvé sur le site, c'est bon

 
une photo avec tes manchons? deja que je trouve etre serée dans ma combi et que je galere a mettre

juste au dessus. manchons de mollets. Je rigole à moitié en conseillant d'en mettre, ca fait pinpin, mais ça a des avantages

beau CR sur une chouette épreuve... je ne sais pas si j'aurais aussi bien "vécu" le blocage derrière le troupeau de vaches (avec le recul, ça ne m'est jamais arrivé en 15 ans de compétition)

Kaillou il cartonne tellement qu'il y a des dames en montée qui s'arrête la main sur le coeur pour le regarder passer pleine d émotion !
 
Bizarre ce départ de nat et vraiment pas de bol les vaches

Le blocage par les vaches et le feu de chantier,    
Encore une énorme performance
 
Maintenant destination roth?

Un petit cross tri et une course de vélo avant
L'entraînement par la compétition @ Thomas pour les vieux du topic

Le feu de chantier je crois que c'est une histoire de conflit avec la mairie. C'est un peu festival l'ambiance locale là bas de ce que j'en sais.

Non
https://lessablesdolonne.maville.co [...] 9_actu.Htm

Ça c'est moche... pire, certains voient leur mariage reporté

comme l’étape du tour qui a été décalée

C'est pas mal tout ça.
Dire que j'avais fortement hésité à prendre un dossard mais le prix m'avait calmé. Moins déçu du coup

Ah ouais moche.

'tain mais la blague, suffit de faire l'IM le samedi et le probleme est regle.

de toute manière je vois mal une préfecture délivrer un arrêté favorable pour une épreuve sur la voie publique un jour d'élections... donc décalage au samedi (comme l'EdT par exemple), ou annulation je suppose.

Décaler les fermetures de route, les bénévoles, l'arrivée des participants... c'est chaud  

Je pense que c'est plus simple pour eux que de decaler d'une semaine par exemple. Tout leur materiel sera deja sur place, ils ont deja les autorisations des mairies pour installer leurs stands sur la voie publique et la majorite des participants sera deja sur place.
 
Pousser d'une semaine par exemple ne sera pas du tout la meme histoire. Je suppose qu'il vont preferer invoquer un cas de force majeure plutot que de rembourser au moins la moitie des inscrits.

La semaine suivante même bordel second tour.
Si c'est le samedi, perso je peux pas arriver vendredi donc c'est dns. Bref... fait chier.

Cela semble logique vu de l'extérieur, mais n'étant pas impliqué dans l'organisation c'est difficile d'être catégorique (eux-mêmes ne le sont probablement pas à ce stade).
En tout cas vu les délais (ex : dépôt de dossier en préfecture 8 semaines avant l'event, sachant qu'il faut réunir tous les papiers/dossiers divers en amont), je ne vois pas comment le décalage d'une semaine peut s'envisager, d'un pur point de vue administratif (sans parler de la dispo des bénévoles, les vacances, etc.)

 
et deposer le velo vendredi ce ui est compliqué pour beaucoup vu que c'est en semaine

Exactement. T'as prévu d'arriver quand?

Ok donc on a passé 30min assis en rang d'oignon, et on s'est meme pas causés. Habile    
 
Jolie combar btw  

Pas forcement, tu peux ouvrir le parc a velo le matin de la course. Y'a plein de tris hors label Ironman qui font ca. Je dis pas que c'est ideal mais on est dans des circonstances exceptionnelles de toute facon.
 
Comme dit caudacien, la semaine qui suit n'est pas plus une option vu que c'est le 2eme tour. On a un precedent avec Covid ou ils avaient mis la course en Septembre.

A priori c'est quasi officiel pour un départ le samedi au lieu du dimanche

Effectivement, je viens de voir ca
Annonce officielle ce soir il semblerait.

Et merde.

Mail de l'orga reçu ici  

Ce qu'il faut retenir :
- Le retrait des dossards se déroulera :
    Jeudi 27 juin de 15h00 à 20h00
    Vendredi 28 juin de 10h00 à 22h00
- Le bike check in sera ouvert vendredi 28 juin de 14h00 à 22h00
- Le briefing de course aura lieu le vendredi 28 juin à 16h00 (version anglaise) et 17h00 (version française)

Train réservé pour jeudi, j'ai plus qu'à trouver un logement
Sinon ce mignon bordel pour réserver une place vélo avec un TER   Trop facile de le faire depuis le site de la SNCF, non non faut passer par le site TER de la région concernée  

Je peux t'heberger si tu veux, j'ai une chambre en rab + voiture pour aller aux Sables.
MP si ca t'interesse.
 
 
Sinon pas recu de mail ici, j'aurai du prendre l'option Nirvana