Reprise du message précédent :
Bon bah bravo à Neuville pour ce beau résultat, ça lui fera du bien à domicile en plus.

Reste que le retard au championnat risque d'être trop important... Mais il y a au moins le rallye de Grèce à venir qui va être rugueux, tout peut s'y passer... On y verra vraiment clair dans 3 semaines.

Pas entendu parler, le WRC n'est pas beaucoup suivi.
 
Le MotoGP va avoir l'équivalent par contre :
https://fr.motorsport.com/motogp/ne [...] n/5934613/

C'est toujours bien de gagner pour le moral, mais Ogier marque beaucoup de points même dans ses "mauvais" rallyes, donc pas sûr que ça suffise.

Merci pour ton retour.
Quelle est la popularité de la MotoGP par rapport au WRC ?

Etonnant que Toyota n'ait pas donné de consignes :
 

 
Il y avait quelques points supplémentaires pour le championnat à prendre.

Evans peut encore prétendre au titre, ce serait chaud de lui demander de ralentir pour Ogier

J'imagine qu'il parlait de Rovenpera, mais demander à un jeune espoir de renoncer à un podium pour laisser passer ses 2 coéquipier, ce qui en plus désavantagerait Ogier vs Evans en terme de points, il vaut mieux ne rien faire

Bah pour un premier rallye tes photos sont top, sachant qu'Ypres c'est vraiment pas évident pour ça
 
Prochain rallye pour moi... la Grèce
 

 
Congés déjà posés pour l'Espagne (plus simple, à quelques heures de voitures de Nice) aussi...

Ça y est, arrivé à Athènes. Bon du coup je ferai un CR Sardaigne + Grèce

Recos toujours en cours, très difficile sur les spéciales au nord…
 

 
Ça change d’hier matin, plus au sud :
 

 
On termine de déjeuner au même endroit que les officiels M-Sport, Ostberg, Mikkelsen et Camilli  

 
 
J'adore la première photo, ça fait plaisir de voir des voitures de route typées rallye dans leur élément naturel plutôt que sur le périph

Problème de boite pour Evans qui n'arrive plus à changer de vitesse en spéciale, et perte de la direction assistée pour Neuville...

Une photo d’hier matin, et une d’hier après-midi. Ça change de la météo du shakedown
 

 

 
Levé à 3h45 ce matin, ça pique un peu

Une petite photo d’hier, dans la plus belle spéciale à laquelle j’ai pu assister    
 

 
Je ferai un CR dans la semaine, ce rallye de Grèce était génial…
 
A part ça, le Japon est remplacé par Monza, je pense y aller cette fois-ci

Je commence le CR demain matin, en attendant voici les photos
 
https://flic.kr/s/aHsmWJ1fhd

Allez, le CR de la Grèce
 
Cette manche a été annoncée en mars, et vu qu'elle avait disparu du calendrier en 2013 j'ai de suite eu envie d'y aller
Au mois d'août j'ai cherché à me joindre à un groupe, via un autre forum. Et ça a marché, je suis parti avec 3 autres personnes, dont 2 photographes (déjà croisés en Sardaigne en juin dernier).
 
On s'est retrouvé à l'aéroport d'Athènes le lundi soir (en venant de Bruxelles, Lausanne, Paris et Nice ), le temps de récupérer la voiture de location, faire quelques courses la journée était déjà terminée.
 
Mardi matin, direction l'ouest d'Athènes (à ~ 1h) pour les recos des spéciales du vendredi. Panoramas superbes, surtout dans la 3 avec la vue mer depuis certains virages. Par contre, crevaison lente après une demi-heure à rouler sur les pistes
Réparation express dans un petit garage, poursuite des recos et on est ensuite remonté vers le nord, à 3 heures de route.
 
Changement de météo radical le mercredi... la pluie et le brouillard ont pris la place du soleil
Ca a pas mal compliqués nos recos, certaines spéciales étaient quasi impraticables (mêmes les officiels ont galéré avec des 4 roues motrices), et surtout c'était compliqué de se rendre compte des spots photos...
 
Les choses sérieuses ont commencé jeudi matin, avec le shakedown...sous la pluie. On pensait qu'il y aurait un monde fou, donc on s'est pointé sur place à 5h30, et finalement on était garé à 100m de l'arrivée
 

 

 

 
Un peu "déçu" car je voulais de la poussière et pas de la boue comme au RAC , mais le shakedown était quand même très sympa.
Une section asphalte en descente juste avant de repartir vers des épingles / virages pleins de boue, quelques voiture sont passées pas loin de se sortir...
 
Après le shakedown, on a continué nos recos pour les spéciales du samedi et on est allé préparer le vrai début du rallye.
 
Plusieurs spots de fou dans la spéciale 3, vue mer, épingles pleines de fesh-fesh, du rapide    
 

 

 

 
J'ai bougé quasiment à chaque voiture, histoire de varier les points de vue, sur ~ 2km.
Pour les dernières voitures on était au niveau de l'accès spéciale, et on a pris conscience que les spectateurs se plaçaient n'importe où
Des commissaires qui ne disaient rien, des gamins à 10cm de la spéciale... et malheureusement ça n'était que le début.
 
On est ensuite parti vers la spéciale 5, un petit saut suivi de 2 passages sur 2 roues repérés le mardi. D'ailleurs ce jour là on a passé une bonne demi-heure à débroussailler un virage pour les photos
 

 

 
Aucun commissaire dans ce secteur, ça m'a arrangé pour les photos mais bon...
 
C'était techniquement possible de tenter le départ de la spéciale 6, mais on a préféré rentrer à l'hôtel car ça démarrait tôt le lendemain
Debout 3h45, et après 1h30 de route on est allé se garer sur une piste, en prenant la spéciale avec le Qashqai
On avait eu des photos du coin, mais sur place c'était encore plus beau que prévu
Des sommets à 2200m, des sapins, du monde partout, des odeurs de viande grillée... ça ressemblait à l'Argentine ou la Nouvelle-Zélande.
 

 

 

 
La plus belle spéciale à laquelle j'ai pu assister
 
Pour le deuxième passage on avait repéré un petit gué, mais comme il y avait pas assez d'eau on a passé une petite heure avec d'autres photographes, pour ajouter des pierres, des branches, enfin pour faire gonfler le gué
 

 

 
J'ai commencé à bouger après les WRC2, j'avais repéré une pierre en pleine trajectoire...qui a fait office de gros tremplin    
 

 
Bref, une superbe journée, très différente de la veille
On a voulu repérer un autre accès pour sortir de la spéciale, mais on a mis plus d'une heure, et plusieurs fois on a pensé devoir faire demi-tour
 
Nuit encore plus courte que la veille, lever à 3h20 le dimanche... mais au moins on était garés à 200m de la spéciale
Là encore la météo était pas top...
 

 

 
Des beaux passages épingle/corde, mais ça attaquait pas à outrance
 
Pour la powerstage, on est allé repérer un gauche avec un petit banking en sortie, et ça a donné un chouette truc avec Fourmaux
 

 

 
Et voila, rallye terminé
 
Vraiment une superbe épreuve, plus variée que ce que j'imaginais, les grecs étaient vraiment accueillants et passionnés par le rallye !
Le seul reproche serait au niveau du parcours, il était très compliqué de faire plus de 2 spéciales par jour, et on a beaucoup roulé (quasi 2000km) vue la répartition nord-sud.
 
Prochaine étape, Espagne dans 1 mois

Les gars qui gonflent le gué

Beau CR

 
 
Magnifiques ces deux là! Vraiment très bon!
 
Et très joli CR, merci

Le gonflé de gué ça s'appelle faire un barrage  
Sympa ce CR  

Belles photos  

Énorme la méthode castor xD
C'est autorisé ça ?
 
Merci pour le CR et les photos

Je me rends compte que j'ai oublié pas mal de trucs dans le CR...
 
Mardi pendant nos recos, on s'arrête manger par hasard dans un petit patelin, en choisissant le resto le mieux classé (des plats à 10 balles, hein ) et on tombe sur les pilotes M-Sport, Camilli, Ostberg... on a même échangé nos tables avec Mikkelsen et Ingram, qui étaient plus nombreux que nous
Au fur et à mesure qu'ils repartaient je suis allé discuté un peu avec eux et faire des photos, c'était sympa.
 
Un soir on va manger dans un snack dans un autre petit patelin, une fois à l'intérieur on se rend compte que le serveur diffusait les vidéos de recos sur la TV de la salle
On a discuté un peu avec lui, échangé quelques tuyaux sur les accès / les horaires, malheureusement on a pas pu le recroiser en spéciale.
 
Lors de la journée de samedi, on discute avec des grecs qui nous disent "ah bah le mec qui a fait les vidéos de recos dont vous parlez il est à 20m, en sortie du gué"... on est allé le remercier, et lui demander de faire pareil l'année prochaine
 
Dimanche soir pour fêter la fin du rallye on se fait un bon resto à Lamia, le centre du rallye. Et à la table d'à côté... Michelle Mouton
Heureusement cette fois-ci elle n'a pas eu à nous demander de mieux nous placer    
 
Dernière rencontre sympa, lundi en montant dans mon avion pour Munich, je me rends compte que Seb Marshall (ancien copilote de Meeke et Paddon en WRC) est sur le même vol
En attendant les bagages je suis allé lui parler, en lui montrant une photo prise au Catalogne 2019, il se souvenait très bien du passage de Meeke
 

 
Bref, plein de souvenirs sympas

Une vraie bande de castors

Bon ... ce n'est pas encore fait mais ca parait difficile de voir autre chose qu'un 1-2 Ogier-Evans au championnat vue la tournure des évènements en Finlande.

Victoire magistrale d'Evans, la moitié des scratches, et la powerstage !
Il reprend 20 points d'un coup à Ogier, et effectivement ils ne sont plus que 2 pour le titre.

Un mot sur le saut d'Adrien :
https://twitter.com/MSportLtd/statu [...] 0111213568
 

Breen chez Ford l'an prochain, Sordo et Solberg se partageront la 3ieme Hyundai.

Et j'ai vu que notre 3ème français s'est fait renverser par une voiture, hanche fracturée... retour en 2022 (si la rééducation se passe bien).

Sordo il a des dossiers sur tous les boss de Hyundai ?

Pourquoi donc? Ses résultats chez Hyundai sont bons, et ça devrait être sa dernière année si Solberg performe correctement l'année prochaine.

https://www.wrc.com/en/news/2021/wr [...] 2-line-up/

Ogier et Lappi se partageront la 3ieme voiture l'année prochaine, et Julien Ingrassia va prendre sa retraite.

Hyundai's Ott Tanak and co-driver Martin Jarveoja catch some air during the 19th special stage of Rally Finland in Laukaa, Finland, on October 3, 2021. Jussi Nukari / Lehtikuva / Reuters
https://www.theatlantic.com/photo/2 [...] 345/#img21
C'est en course ou durant le concours de saut?

C’est l’arrivée de la powerstage, un saut artificiel.

Bon bah, une 4e place épicétou pour Ogier.

Neuville a encore failli tout perdre avant le Power Stage à cause de la fiabilité de l'i20, le démarreur a encore laché.

Anecdotes de Jean Ragnotti, à la limite du HS mais le bonhomme semble terriblement sympathique
https://www.youtube.com/watch?v=4zRwiHZSPj0

Tri et retouches des photos en cours... j'espère terminer pour demain
 

Et voila, album de la Catalogne en ligne : https://flic.kr/s/aHsmX2DVkh
 
J'essaye de faire un CR d'ici demain

https://www.wrc.com/en/news/2021/wr [...] oen-shock/
 
Le management de Citroën c'était quand même folklorique à l'époque de Quesnel.