Reprise du message précédent :
https://www.wrc.com/en/news/2021/wr [...] oen-shock/
 
Le management de Citroën c'était quand même folklorique à l'époque de Quesnel.

J'aurais plutôt dit, classique.

Regarde plus recemment avec l'éviction de Elena.

 
Ils avaient fait le même coup à Elena en 2003.

La vidéo de Fourmeaux...

"C'est bon ?"
tonneaux et tête en bas
"Ah non c'est pas bon là !"

Sinon Ogier qui ne la joue pas secure (enfin je pense que si, il doit encore en avoir sous le pied) et mène le rallye devant Evans

Mais Neuville et Sordo déjà à plus de 20s après 3 ES, il pourrait déjà passer en mode contrôle dès ce soir avec plus de 30s d avance sur ces 2 là...

Les deux Toy' sont sur une autre planète en ce début de rallye.

Je me suis tapé 2 interruptions de spéciale ce matin
 
Et les spéciales à Monza ça casse pas trois pattes à un canard, pour les spectateurs

1/2s après 2h13min de course ... c'est serré entre les 2 Toyota

Chaud dans une chicane de l'anneau ce matin pour Ogier, qui a tapé le bloc de béton avec sa roue avant droite...
Image spectaculaire avec une grosse gerbe d'étincelles, mais l'air est resté dans le pneu et la roue est restée accrochée à la voiture.

Chaud

 

 
Effectivement  

c'est passé.

Victoire et 8e titre !

Dommage que le duo n'aille pas chercher le record de Loeb/Elena, mais je comprends les envies de faire autre chose après avoir tant dominé la discipline. Je pense que le firmament aura été les deux titres avec la Ford Fiesta, qui n'avait jamais gagné auparavant.
 
Je suis curieux de voir ce que ça va donner avec son nouveau co-pilote au Monte Carlo, quand tu as tes habitudes depuis 15 ans.

Une pige chez Hyundai pour égaler les 9 titres et gagner avec toutes les voitures  

Être Champion du monde avec la Fiesta privée était une sacrée perf, surtout après avoir écrasé le championnat avec la Polo.

Gagner le Monte-Carlo sur 5 voitures différentes chez 5 constructeurs différents est sans doute son record qui ne sera jamais égalé
Edit: on devait dire pareil pour Walter Rohlr j'imagine

il aurait pu avoir 9 titres s'il n'avait pas la charrette qu'était la Citroen C3 (à l'époque)
 
Et loeb 10 titres s'il n'avait pas ralenti durant la dernière course de sa première saison en WRC.

Pour le RAC, je suis loin d'être sûr que Loeb aurait gagné à la régulière, même si Citroën ne lui a pas laissé défendre ses chances

loeb a été déclassé du monte carl pour un changement de pneu hors fenetre de citron.

T'es sûr que c'est au MC et en 2003 ?
Dans le classement pilote, il est a 1 point de Solberg avec 10 points marqués au MC

ah nan c'etait 2002 au temps pour moi

Loeb et Elena en rallye c'est fini aussi  : https://fr.motorsport.com/wrc/news/ [...] e/6829850/
 
D'ailleurs Loeb faisait des tests avec Isabelle Galmiche pour le compte de M Sport : https://youtu.be/sRNG6NyiHTk  
 

et Auto Hebdo fait sa une sur son probable retour en WRC. A temps plein ?

Vous avez vu la sortie au rallye des vins du Gard ?

Ça fait longtemps que j'avais pas vu une boîte pareille

Un miracle pour l'équipage et pour le public, cà aurait pu TRÈS TRÈS mal finir (vu sur le FB de Paul Fraikin, si ce n'est pas encore fait, vous pouvez vous abonner à sa page, il est toujours au courant de tout il y a aussi les photos de la nouvelle Hyundai au fond d'une rivière suite aux essais de Neuville)

Oui j'étais en face du bosquet de chênes au point d'impact    
 
Plus grosse boîte vue de ma vie et surtout d'aussi près    
 
Le soulagement quand on a vu l'équipage sortir de la voiture  

Fourmeaux rejoint M Sport pour un programme wrc complet.  
 
Loeb les rejoints pour le montecarl  
 

Bien !
 
En parlant d'essais Monte Carlo, il y a 8 jours j'étais aux premiers essais d'Ogier avec la Yaris Rally1 hybride
 

 

 

 
Le reste des photos est ici : https://flic.kr/s/aHsmXgVEbk
 
Petite vidéo du départ : https://youtu.be/y7yOtzjJb54

Il est pas censé avoir pris sa retraite en WRC

C'était où ?

 
Plus de saison complète, mais il a un programme réduit négocié avec Toyota

Loeb a d'ailleurs signé chez M Sport, reste à savoir combien de rallye il fera.  Je me demande comment se passera le changement de copilote pour les deux Seb.

Dans le 06, Hyundai et Toyota ont pas mal roulé.

On peut donc avoir à la fin de la saison un champion du monde potentiellement systématiquement battu par deux retraités

 
La Hyundai a plutôt coulé

Et voilà, les prétendantes pour 2022…
 

 

 

C'est quoi ces arrivées d'air à l'arrière de la Toyota et la Ford, ils ont mis le moteur en central arrière ?

Les rétro caméra sur la Toyota c'est rigolo, mais ils regardent quand les rétro en rallye, pour se garer sur le park ?

Lors des parcours de laison.
 
Pas fan de la Puma, elle ressemble un peu à rien, je préférais la fiesta.

 
La Hyundai en a aussi, c'est pour refroidir la partie hybride.

La déco est superbe ! En tout cas sur la photo ca rend bien

Loeb qui passe du Dakar au MC en 1 semaine, je suis moyennement fan, déjà qu'il n'est plus compétitif...

Mais bon, je suppose qu'il vient avec ses sponsors donc ça arrange Ford

 
J'imagine que l'entrée d'air sur le côté est là pour refroidir le système hybride.

Une partie de la récolte d’aujourd’hui
 

Shakedown dans 2 minutes : https://www.youtube.com/watch?v=OkNmfoVf1NY