Reprise du message précédent :
Disons qu'il aurait peut-être été judicieux de planter plus de piquets anti-cut.

Neuville dans la PS.
Pardon, c'est nerveux.

Omedeto Katsuta-san (bis)

sacré faute professionnelle à ce niveau.

Hyundai peut se consoler avec le podium du duo Paddon-Kennard (ou pas).

Katsuta qu'on arrête plus! la régularité récompensée.

Grand chelem pour Solberg ce dimanche, impressionnant!

Et joli doublé des frères Rossel en WRC2

Par contre, toujours pas fan de ce barème de points :

Digne de Jean Marie Latvala
 
Il avait une putain de minute d'avance.

Au moins le vainqueur au général a bien moins de risque de se faire distancer au nombre de points par le pilote arrivé deuxième.

Vous prendrez bien un peu de WRC 1.5 ?
PURE SOUND: Toyota WRC 2027 Prototype Testing (Launch Control)[Croatia]
 

Avec Ott Tanak au volant

 
Non non, 1.5 c'est donner trop de crédit à cette formule.

Mais c'est pourtant cela le turfu du WRC.  

Jolie performance le rallye de ce weekend :  message sur le topic, cette discipline est au top médiatiquement il n'y a pas à dire  

En même temps vu le manque de performance sur le tarmac de Hyundai et Ford il n'y avait pas beaucoup d'intérêt, et Solberg a fait un peu illusion avant de se planter.

Il y  avait quand même une très belle bataille entre Ogier et Solberg,  
et c'est pltuôt beau les canaries.
 
(ils était souvent à 0.1s près, parfois ils ont même fait le même temps.)
 

Clairement, la Toyota cup était intéressante et les écarts proches... Les autres, c'est juste le nombre pour que ça paraissent pas trop moche (et attendez l'année prochaine ...)!

J'ai revu le résumé du rallye de Croatie ce week-end et Solberg fait tout pour ne pas être champion cette année, il en laisse trop en route, ainsi cela permet à Pajari d'être juste devant lui au championnat.
Fourmaux est déjà à 42 points d'Evans, on aura une belle Toyota cup cette saison.

Il en laisse trop en route ?

Au contraire, il a surtout du bol de ne pas en avoir laissé encore plus en route... parmi toutes ses erreurs, c'est la 1ere qui lui est fatale, ça aurait pu être bien pire !!!

En parlant de Solberg, ce we j'ai retrouvé un vieux pc et dessus j'avais mes photos de la fameuse sortie à travers les vignes du père et je m'étais retrouvé nez à nez avec lui

Bordel, le camion devant Evans dans l'ES 7.

La double crevaison de Fourmaux dans l'ES 8.

Quand Solberg sort au même endroit, ne lève même pas le pied et repart comme si de rien n'était ...

Solberg en train de régulariser tout le monde… Quand ça sort pas, il est intouchable !

Hélas pour lui, ça sort quand même souvent.  

On parle d’Ogier dans la 17 ?

Les crevaisons de Pajari et Ogier qui font mal.  
Si Neuville ne craque pas, il aura la victoire.

Effectivement mais on n’avait guère de doute le concernant
 
La météo redistribue bien aléatoirement les cartes ce matin j’ai l’impression !

Surtout les pierres qui ressortent.

La dernière risque de faire mal… 6 voitures et 2 crevaisons déjà !

Oui, on repart sur des bases saines.
Quel pilote va rajer fort au débrief ?

Vous connaissez l'histoire belge du pilote de rally qui...

Sébastien Ogier se paie Hankook, qui vantait les performances de ses pneumatiques au Rallye du Portugal