Reprise du message précédent :

 
Mon avis :  
Meilleur période : Mars à Juillet. Pour tomber statistiquement sur les meilleurs conditions possible pour pouvoir rester en l'air.
Les soirs de canicule sur les lac d'Annecy ou d'Aiguebellete en Aout peuvent être magiques aussi.
Les meilleurs endroits dans la région : Saint Hilaire du Touvet ou Annecy (Planfait).
Y'a aussi des sites en Ardèche mais je ne les connais pas.

Pour les sites en Ardèche, tu peux voir avec Barbule (sur les Vans). Ils tournent sur le département et sont franchement sympa.

Ce déterrage de topic    
Premier week-end d'ini passé encore celui qui vient

moi j'ai hâte d'y retourner........

 
T'as pas volé encore cette saison ?  

Je profite du réveil du topic pour interroger les plus aguerris d'entre vous.
 
Je débute l'autonomie et j'aimerai savoir comment vous faites vos analyses météo.
Pour ma part, j'utilise aeroweb, les sites météo tel que météo france et des prévisions locales à 7 jours.
 
J'utilise aussi les balises le jour J, mais ma question porte plus sur comment vous préparez vos sorties la veille.
 
Merci  

 
J'utilise http://meteo-parapente.com/
et http://www.meteociel.fr
+ balises
et ça en complément pour regroupement de webcam : http://met.web.temps.reel.free.fr/basdebit/index.html

Ben non,  le ski ça occupe bien...

Ini 2 annulée ce week end pour cause de sale temps

Pour les volants parisiens, mon club de parapente, Ride & Cow, organise une session de lancer de secours sur tyrolienne !
 

 
Du coup, on vous préviens un peu tard mais pour sur vous serez présent à la session tyrolienne 2014 Ride & Cow !
 
C'est gratuit, ouvert à tous et c'est très insctructif en plus, on ne se le cache pas, d'etre marrant !
 
Le principe ?
 
Vous venez avec votre sellette, votre secours et votre bonne humeur au viaduc pour vérifier votre gestuelle et votre pliage de secours !
 
Le lieu ?
 
C'est au viaduc des fauvettes dans le 91, à Gometz le chatel plus précisement, que notre equipe de cordistes pro aura installé ce dispositif pour votre sécurité et votre plaisir !

C'est quand ?
 
Le samedi 24 et le dimanche 25. Vous pouvez bien entendu venir les deux jours, mais priorité à ceux qui ne sont pas passé !
 
Le prix ?
 
La sécurité, ça n'a pas de prix, tout est gratuit (hors boissons) mais les dons sont les bienvenus !
 
C'est pour qui ?
 
Tout le monde, de tous les clubs, mais seulement si vous êtes licenciés ou assurés en RC !
 
Et pour le pliage ?
 
Nombreux sont les gens du club à savoir plier un parachute de secours, vous verrez, c'est pas si compliqué ! Les membres formés au pliage vous conseillerons pour votre pliage qui se fera tout de même sous votre responsabilité comme c'est prévu par les directives de la FFVL.

Je peux aider ?
 
Que vous soyez membre ou pas du club, votre aide sera precieuse sur place, signalez vous et donnez vos horaires, un planning sera établi dans la semaine en fonction des dispo de tout le monde !
 
Le parapente, c'est bien mais quand est ce qu'on mange ?
 
Sur place, il y aura de quoi manger, des sandwitchs seront fait et des boissons fraiches seront dispo aussi, la buvette servant à financer le weekend.
 
Le samedi soir ?
 
Si vous voulez dormir sur place sous tente, pas de soucis, la soirée sera surement très sympathique !
 
 
VENEZ NOMBREUX ET PARTAGEZ !
 
http://ride-and-cow.fr/ai1ec_event/tyrolienne-lance-de-secours/
 
https://www.facebook.com/events/308434799309339/?ref_notif_type=plan_user_joined&source=1

excellente initiative, mais un peu loin pour moi
En tout cas, je conseille effectivement à ceux qui habitent un peu moins loin d'aller y faire un tour

Si ça te dit, je monte de Grenoble pour organiser ça

j'habite plus sur Grenoble, et je bosse tout les jours volables en ce moment...

Pour faire vivre un peu le topic,  
quels sont vos plus beaux vols cette année ?
 
Pour ma part c'est un vol au départ de Montlambert et survol de dents d'Arclusaz.
Transition sur Belledone mais j'ai pas reussi à raccrocher et vaché à Chamoux sur Gelon.
C'est pas très glorieux   , mais les bauges vue du ciel, c’était magnifique.
 
Sinon le très beau récit d'un vol de Guillaume Chatain l'année dernière :
https://plus.google.com/photos/1014 [...] banner=pwa

 
C'est la classe, je connai pas vraiment le niveau qu'il faut pour pouvoir faire des vols de ce style mais ça fait rêver  

 
Guillaume a gagné la la Coupe Fédérale de Distance l'année dernière, il a fait 6 eme en 2012, et il est 6 ème cette année.
http://parapente.ffvl.fr/cfd/classement/G/2012
 
Donc oui il fait partie des meilleurs pilotes Français.

A part un vol de 2h en local cette année, j'ai encore rien fait
à peine fini le ski, déjà repris le boulot, puis vacances... donc que des ploufs et des fléchettes, j'espère que ça va changer ces prochains jours avec la reprise du boulot

bha moi non plus c'est pas folichon, pas bouclé un petit tour du lac. la brise m'a prise.. mais au bout du Roc la voie était toute tracé vers les Bauges. J'ai hésité à tirer tout droit (fichu voiture garée à Doussard..)

Petite vidéo trouvée récemment :
Acrotandem crash - Acromyaso Team : http://youtu.be/WrHDjOY1jK8

 
Les trois parachutes de secours, wtf ?
Première fois que je vois ça.
Ok tu fais de l'accro tu prends un rogallo + un hémisphérique. Mais là ...

non, je pense que c'est un système qui déploie 3 petits secours mais qui offre sans doute un peu plus de stabilité dans la descente

R&C Prod - Good Time

salut,
 
j'aimerai debuter le parapente (j'ai deja de l'experience en chute libre avec +/- 200 sauts ) et je cherche une ecole dans le 06 pres de Antibes/Nice, vous avez des conseils ? J'ai trouve cette ecole :
 
http://www.ascendance06.com/ascendance06_venir-fr.php
 
Quelqu'un a un feedback par hasard ? Ou des avis sur d'autres ecoles de la region ?
 
En me renseignant un peu, j'ai vu qu'il fallait probablement debuter par un stage. Les stages d'initiation avec 3 ou 5 seances me paraissent assez cher quand meme (330 euros / 600 euros). C'est le tarif normal ? Ya des plans pour avoir des subventions / reductions ?
 
Aussi apres un stage d'initiation on peut voler tout seul et etre autonome ? A quoi serve les stages suivants ?
 
Merci pour votre aide !

Alors perso, je connais pas bien la région...
Je sais qu'il y a une bonne école sur Marseille, mais sur Nice...
 
Dans tout les cas, oui, il faut débuter par un stage initiation, puis par un ou plus probablement 2 stages perfs, puis par des vols encadrés. Les stages suivants te permettront justement d'atteindre cette autonomie, d'aborder des conditions un peu plus fortes, de découvrir ta voile un peu mieux...
Tu ne seras pas autonome au bout d'une semaine, et d'avoir fait de la chute libre n'est pas forcément un cadeau... Une voile de chute et un parapente ne réagissent pas du tout de la même manière... J'en connais qq'uns qui ont impacté la planète pour avoir voulu faire un décrochage, mais comme je l'ai dit, les réactions sont très différentes !
 
Pour ce qui est du prix, le tarif est normal, 110€/jour, c'est la moyenne, c'est une des activités les plus cher... 2 moniteurs (1 au déco, 1 à l'attéro), 1 camion, le matériel...
 
Et pour les réducs ou subventions... je te souhaite une bonne recherche

Bonjour aux passionnés    
 
Un bon spot et une bonne école dans les Pyrénées pour une initiation pour 4 personnes (vers le Canigo, les Pyrénées orientales) ?
 
Merci !
 

connais pas, j'suis un alpin

Ini à Saint-Hilaire dans 10 jours  

merci pour ta reponse,

juste j'ai du mal a me reperer dans ce que proposent les centres, entre les stages 3J, les stages 5J les stages perfectionnement, les stages "brevet initial" (http://www.ascendance06.com/ascendance06_carteperf1-fr.php) ...

Si je compare avec le parachutisme ou c'est assez simple: tu as la PAC ou tu dois faire 6 sautes avec moniteur et a la fin tu es autonome (tu as encore beaucoup a apprendre, mais tu peux sauter sans moniteur et apprendre par toi meme). Est-ce qu'il y a un brevet similaire, qui en gros certifie qui tu as la formation de base et est autonome ?

A la fin d'un stage de 3J ou 5J, je ne serai donc pas autonome. Est-ce que cela veut dire que ma seule option sera de refaire un stage, ou je pourrai tout de meme aller de facon occasionnel dans un centre de parapente, louer une voile la bas et m'entrainer un peu par moi meme sur le site ? Apres le stage initial, peut-on quand meme apprendre par soi-meme, meme si on est pas completement autonome ? Car ca m'interesse le para mais je ne peux pas me bloquer 2 ou 3 semaines juste pour faire des stages, dans l'ideal je voudrais en faire un seul, et apres aller au centre de maniere occasionnelle sur quelques week-ends et m'entrainer en louant mon matos la-bas sans etre dans quelque chose un peu contraignant comme un stage.

Beaucoup d'écoles proposent des "carnets de vols". Par exemple, tu paies 300€ pour 10 vols, le jour où t'es dispo, et où le temps n'est pas dégueu, tu appelles l'école pour voir s'ils ont de la place, si oui, tu as le matériel prêté, la navette et les moniteurs.
 
3J, normalement, c'est le temps qu'on passe en pente école, apprendre à lever son aile, la piloter, l'affaler, sans oublier les cours théoriques.
4 ème et 5ème jour, tu fais tes 1ers grands vols.
 
Le Brevet initial, c'est le niveau vert : Autonome sur site connu, avec du matériel connu et adapté, dans des conditions calmes. En gros, t'es capable de gérer ton vol de A à Z, le matin qd les conditions sont calmes.
 
Bcp d'écoles savent s'adapter en proposant des stages sur les WE.
 
J'en connais qq'uns qui ont acheté leur propre matériel tt de suite après un stage initiation, mais c'est rare, et par contre, ils ont fait les choses sérieusement : des heures et des heures de gonflage au sol avant de retourner voler seuls. Mais les gars comme ça sont rares encore une fois, et ils l'ont joué comme ça, parce qu'ils savaient qu'ils n'auraient quasiment pas l'occasion de pratiquer s'ils n'avaient pas leur voile.
 
Pour le parapente, ta seule obligation est d'avoir une RCA. T'es pas obligé d'avoir le brevet, t'es même pas obligé de faire un stage. Mais ton espérance de vie sera assez limité si tu envisages de procéder de cette manière

 
C'est une très très bonne école à Gourdon !

belle reprise aujourd'hui avec un aller/retour St hilaire/St Eynard dans des conditions assez toniques...
 

Voile Blanche? (en fait j'ai un jour de retard)
Depuis l labo on regarde les voiles passer tous les midis.
qu'est-ce que je suis jaloux

Non, Artik  violette.
T'es où ? Chez ST ?
Prend toi le temps entre midi et 2 pour aller voler.......

Sur le campus
j'ai qu'un vol d'init à mon actif, alors y aller les midi c'est un peu griller les étapes je pense
je suis pressé de finir la perf...

Alors même avec un perf, ce sera tjrs un peu prématuré

hello les parapentistes.  
 
Une petite question pour Cooltiti qui à l'air calé en parapente  
 
J'ai fait un stage initiation avec l'ucpa (avec 2 grands vols). Je souhaite bien sur continuer.
 
A partir de quel moment peut on être autonome, voler seul dans de bonne condition, en toute sécurité et avec les bonnes connaissances ?  
 
Je regarde pour faire un stage de perf sur lans en vercors
Merci

Très bonne idée d'aller voler chez Alto ^^
 
A mon avis, y a deux sortes d'autonomie : y a au début le fait de pouvoir voler seul, c'est à dire sans être guidé à la radio ! Si t'es dégourdi et que tu trouves des gens sympas qui peuvent t'aider à faire tes plans de vol et à analyser les conditions (pas n'importe qui, des gens de confiance, avec qui tu va voler, et non pas un gars sympa sur le déco) ça peut être vite atteint ! (genre en sortie de stage init')
Et ensuite, y a être autonome, c'est à dire faire ton plan de vol toi même, analyser les conditions, toussa toussa, et c'est un peu plus long, mais toujours pareil, si tu voles bien entouré, ça aide !

Je parle bin évidemment pas de faire un vol de midi à 2
Mais déjà voler un peu ca fera du bien

 
 
non ! ou alors t'es surdoué...
l'autonomie dont tu parles, c'est le niveau vert (brevet initial): autonome dans des conditions calmes (le matin quoi), sur site connu, avec du matériel adapté (une voile école quoi).
Une vingtaine de vols pour atteindre ce niveau (bien sûr, ça dépend des personnes)
 
Ensuite, c'est le niveau bleu (brevet de pilote), et il y a une sacré marche pour être capable de faire son plan de vol, d'analyser les conditions, .... Je te rejoins sur ce point, c'est un peu plus long, Toujours selon les personnes, faut bien compter 80/100 vols, et d'être dans un club (et donc entouré), ça aide forcément.
Reste qu'il faut qd même faire attention de qui on s'entoure, on trouve de tout et n'importe quoi dans les clubs... (comme chez les moniteurs d'ailleurs !)
 
@lanimfou => où est-ce que tu as fait ton stage UCPA ?

J'ai fais mon stage au mont Lachens en septembre 2014.
 
On a eu pas mal de vent sur la semaine, du coup pente école toute la semaine sauf le vendredi, ou on est parti sur le site "kennedy" avec la vue sur Nice pour mon 1er grand vol, puis l'après midi 2è grand vol sur le site du mont lachens