Reprise du message précédent :
Le dos d'âne va faire mal

Un redbull ce serait cool je trouve. Designed by Adrian Newey.

il dépasserait le budget

Y'a des RB dans Gran Turismo, ça compte pas comme constructeurs auto ?

Red bull doit sortir une voiture de route bientot remarque

Un point sur la liste potentielle d'entrées pour les 24H 2023
 
Confirmés (WEC): 10
 
Toyota
Toyota
Peugeot
Peugeot
Ferrari
Ferrari
Porsche Penske
Porsche Penske
Porsche JOTA Hertz
Cadillac Ganassi
 
Probable : 5
 
Cadillac Ganassi (IMSA)
Cadillac Action Express
Customer Porsche (Proton TBC)
Glickenhaus
Glickenhaus
 
Peut-être: 5
 
Vanwall
Isotta Fraschini
Toyota (3)
Porsche Penske (3)
Customer Porsche (IMSA)

Glickenhauss n'est pas sûr de revenir

Dans 10min Ferrari va dévoiler officiellement son Hypercar https://www.youtube.com/watch?v=kgDvhsio7D4

Sont en retard, c'est pas un bon présage

Le sponsor juste au dessus des phares ça nique un peu tout mais la livrée est sympa

C'est sympa sans être transcendant, le point positif est que la forme se différencie des LMP1/LMP2, plus que la Toyota ou même la Peugeot (hors absence d'aileron).

C'est juste pour détourner des heures de R&D pour la F1

Comme l'AMG one
La Walkerie etc.

 
J’ai cherché le logo un temps tellement ça me paraissait pas ouf comme livrée.
J’avais du mal a croire à une Ferrari.

La 499P a roulé ce dimanche à Imola : https://fr.motorsport.com/wec/video [...] 9p/585740/
 
 

 
Il y a marqué Ferrari en gros.  

Pas de côté.

Franchement j'adore, ca reprend bienl'esprit des protos ferrari avec ke traditionnel rouge et les touches de jaune. Puis ce rond pour le numero tres bonne idée on vout tout de suite que c'est une ferrari.

En tout cas c’est encore une voiture rouge  

 
 
Bon bah on a des éléments : https://www.endurance-info.com/auto [...] i-499p-lmh
 

 
Peugeot peut-elle changer ses tailles de roues pour l'année prochaine ?
Toyota et Ferrari partent sur des choix différents par rapport au constructeur sochalien.

Oui Peugeot peut changer comme l'a fait Toyota entre 2021 et 2022.

Par contre cette année était la dernière ou les pneus de taille "Peugeot" pouvaient être homologués.

https://www.endurance-info.com/auto [...] s-pneus-de
 
Pas sûr que Peugeot va faire le changement.
Ce serait pourtant bien, ça simplifierait la BOP.

https://www.endurance-info.com/auto [...] ivree-2023
 
La Vanwall LMH en essais au Mugello avec une nouvelle livrée ! Elle est magnifique !    
 
https://www.autohebdo.fr/actualites [...] -lmdh.html
 
Un point sur les potentiels engagés !

vandoorne aux rookies test sur la 9x8.
La bonne blague, un rookie champion gp2, champion fe, qui a une saison de f1 au compteur et quelques saisons de lmp2

ça suit ce qui semble un scandale dans je ne sais plus quelle discipline avec des mecs classés débutant alors que ce sont des cadors!

Je ne sais pas ce qui est le pire entre les jeunes pilotes de monoplaces qui passent en statut amateur en endurance (à la place de gentlemen driver quinquagénaire) et Vandoorne considéré comme rookie alors qu'il a plusieurs saisons de LMP2 (en plus de sa carrière en monoplace).
 
Sinon pour Peugeot, ça me semble un très bon profil.

par contre qu'est ce que peugeot a derrière la tête ? 3eme voiture ? un titulaire est menacé ?

y'a effectivement une anomalie là avec l'expérience de Stoffel en LMP2, même en omettant tout ce qu'il a fait à côté (GP2, FE, F1)
 
mais dans l'absolu c'est pas choquant quand réellement le mec découvre la discipline et ce même si c'est un cador ou un confirmé dans d'autres sports méca, genre Jimmie Johnson et Romain Grosjean quand ils ont débarqué en Indycar, ils ont dû passer par des "rookie tests", idem Ogier en endurance l'an dernier.
 
pour Vandoorne, je suis plus choqué de le voir annoncé réserviste chez AM en F1 alors que l'équipe venait d'embaucher le champion GP2... encore un beau signal envoyé aux (vrais) jeunes pilotes et aux formules de pomotion

oui enfin vandoorne comme réserviste on a vu ce que ca donnait chez mercos.

il servait bien le café oui

En fait Vandoorne a même couru Le Mans en LMP1, non hybride certes et qui n'avait aucune chance de gagner face aux Toyota, mais pouvoir faire rouler en rookie quelqu'un qui a déjà fait Le Mans dans la catégorie reine, c'est pire que je pensais.

mais du coup pourquoi peugeot le fait rouler ? y'a un projet de 3eme voiture ou un pilote va sauter ?

edit à priori coup e pub, vandoorne pilotera pour ds en fe et parmis les autres rookie sur la 9x8 y'a gunther qui sera chez Maserati en fe

Sur 6 pilotes, tu peux en avoir un qui parte (on l'a vu avec MAG), donc c'est toujours bon d'avoir un mec dispo en plus.
 
Surtout quand il fait déjà partie de la maison avec DS Penske en FE.
 
Surtout quand il a une bonne expérience de proto en Endurance, et a eu des bons résultats en monoplace.
 
La question que je me pose, c'est pourquoi ne pas lui avoir offert un poste de titulaire.

 
C'est juste parce que la FIA décide de prendre 4 jeunes prometteurs (ici Wadoux, Pin, Colombo et Gehrsitz) et leur donne l'opportunité de faire des essais dans les voitures championnes du monde chaque catégorie.  
Mais sinon il n'y a pas de règles sur les pilotes que les équipes doivent aligner
 

 
Vandoorne n'est pas considéré comme rookie, et normalement les pilotes qui ont fait de la monoplace sont censés aller directement en Gold à partir de l'an prochain.
 

 
Parce que le CEO de Stellantis ne veut pas que les 2 pilotes FE fassent du WEC à côté, malheureusement.  
 

 
https://the-race.com/formula-e/what [...] -alliance/

Secret de polichinelle, Iron Lynx sur la Lambo LDMh en 2024 c'est officiel : https://fr.motorsport.com/wec/news/ [...] /10395455/

 
Elle plutôt belle je trouve    
Livrée, séparation des couleurs, forme des phares    
 

 
Un peu, mais ça passe. Cela passerait mieux si c'était un sponsor à l'ancienne comme Cibie, Hella ou Magneti Marelli
Parce qu'Adler fabricant de composants certes italien, je ne crois pas que le grand public connaisse (ou alors je me trompe..)
 

Ca progresse  
https://www.autohebdo.fr/actualites [...] t-9x8.html

C'est la BOP qui les font progresser.
C'est impossible d'avoir une hiérarchie claire et juste avec cette BOP à la con...

C'est des essais libres, à part que Peugeot progresse (surprenant dis donc), ça signifie pas grand chose...

Au moins ça annonce une course serrée normalement

ça il faut l'espérer oui.

crotte j'ai raté le départ