Reprise du message précédent :
chris_lo a écrit :
niveau aéro, on voit que beaucoup "d'idées" de la 9X8 initiale ont été abandonnées. C'était drôle d'ailleurs les débuts quand les mecs t'expliquaient qu'ils voulaient donner un "style" à leur Hypercar... alors que le but en compétition c'est l'efficacité pas le design
en tout cas ils ne lâchent pas l'affaire malgré les déconvenues, pas comme certain, c'est bien
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À la base l'idée c'était que la fenêtre d'homologation était suffisamment large pour permettre des libertés en terme d'efficacité, et la BOP devait niveler le tout.
Sauf qu'au final ce n'est pas ce qui est arrivé.