Reprise du message précédent :
http://jmugnier.club.fr/Dossier%20 [...] oreca1.JPG  
petite photo (montage?) de l'audi au couleurs france, peros je la verrai bien bleu france avec deux bande blanches (normal pour une r8... gordini )

avec ca on peut pas perdre

à quand une nouvelle Alpine au Mans ?  

a quand une nouvelle alpine sur les routes  (renault salaud)

quand je serais grand je roulerais la dedans  

sinon c'est officiel spyker reviens en 2005

en plus ils seront moins handicapé qu'auparavent par le réglement le nombre minimal d'unité produites étant atteint.

la berlinette mon reve    
 
dès que j'ai un peu d'argent je me prend une V6 turbo  

des berlinette t'en trouve à partir de 15000 € ca reste "abordable"
ensuite tout dépend de la version.

bah 1600s mini
mais je refuse pas une 1300 de base

je viens de regarder les annonces sur internet et pour une a110 en très bon état faut plutot compter 50000€

bah ouai c'est super cher !!! mais c'est tellement beau    
en + le rapport poids/puissance est genial sur cette bagnole
125cv pour 680kg
puis c'est une légende

et hop vla la nouvelle corvette

c'est officile il n'y aura pas de maserati au Mans en 2005

 
 
Mais pourquoi donc ??  

certainement une histoire de réglement

sinon pour audi ca ce précise, c'est sur ca ne sera pas un diesel et la rumeur dit que ce serait un proto fermé appelé R10 plutot que R9.

 
R10 plutôt que R9... bizarre
 
Quoique ça peut se comprendre, Renault à déja une version de compétition avec ça:
 

 
elle est belle !    
j'etais dejà fan de la C5 !!! ca enfonce le clou !!  
 

 

 
PUTAAAAAIIIIIINNNNN!!!!!!!!!!!!! IT'S SO CUTE !!

http://www.infoscourse.org/article [...] 2&&thold=0
le dba motorsport abandonne le moteur zyteck au profit du judd.
Hum ca peut dépoter ca.

 
c'est vrai que Judd a de très bon moteur ! après faut bien les faire tourner  

Retour de porsche en gt1 pour 2006 ?
http://www.idpz.net/matchou/porsche-projects.html

 
salope  

On respecte le constructeur aux 16 victoires, non mais.

Ils ont fait de gros progrès en fiabilité. c'est pas encore au niveau des audi mais ca avance.

la team Oreca engage une AudiR8 pour cette année !!!
 
http://www.lemans.org/univers_spor [...] oreca.html

grilléen règles de plus d'un mois  

merde    

les dernieres infos ici  
http://www.lemans.org/media/index.html
 
y a la liste des quinzes premiers inscrits d'office ayant confirmé leur venue

rien de bien exitant sur cette liste

 
tu rigoles ou quoi ?
deja en GT1 ya la BMS et Larbre Competition qui vont essayé de semer le trouble aux corvettes
après c'est sur il y a que 15 engagés ....

Ben y'a pas les deux grosses attractions:
l'audi oreca et surtout les Aston

 
ca va venir  
 
mais je suis bien content de voir que ca va se battre en GT
comme l'année derniere

retour de psa au mans, c'est pas complètement mort
http://www.infoscourse.org/article [...] 3&&thold=0
 
avec ca ?

ou ca?

si cai la 2eme c'est terrible

D'après AUTOhebdo y'a 78 demandes d'engagement cette année (pour 50 places au départ). Si on prend en compte les 15 premiers sélectionnés d'office qui ont confirmé, reste 63 candidats pour 35 places. Yapluka souhaiter que pour une fois l'ACO évite la grosse bourde (comme avec Creation Autosportif l'an dernier)...

La 1ére est pas mal non plus.

faut faire des qualif

attendez c'est pas fait peugeot me semble plus motivé par wtc (y'a déja un proto qui roule).

Si la 907 court au mans, faudra la produire en (petite) série  

c'est ça qui serais génial

 
Ben, c'est un peu ce qui se passait il y a qques années: y'avait une soixantaine d'invités aux essais préliminaires de Mai et la sélection se faisait là. Mais bon ces essais à la base c'est quand méme pour préparer la course alors passer la journée à essayer de faire péter un temps pour se qualifier c'est un peu aller dans la direction opposée

et si c'est citron ils nous sortent un bx de compete??