Reprise du message précédent :

Et perdre les €$€$ que ce nouvel espace publicitaire représente ?

Enfin l'année prochaine, y aura plus de 908, c'est juste un hybride pour préparer l'an prochain.

C'est vraiment moche  
 
Elles sont prises où ces photos

Pour se faire une idée :
 

C'est moi ou l'empattement est beaucoup plus petit ?

je ne sais pas, toujours est-il que l'échappement a été déplacé et qu'après les roues (sous l'aileron) c'est tout plat!

J'avais la même impression. Et même que la voiture est plus courte  
(peut être juste une déco différente)

Test de Peugeot à Monza.

C'est quoi cette mégaprise d'air sur le toit, ils ont mis un plus gros turbal?

Ils se foutent de nous, c'est la même

En y regardant de plus près, quasiment tout est différent.
http://www.86400.fr/articles/102-p [...] -le-detail

Nan, pas la série de photos "officielles"

ça semble être le même décor, de l'herbe, un rail ...

les flancs m'ont l'air très différents, beaucoup plus travaillés.
Le toit avec sa prse d'air me rappel les lola-aston
Domage ce p*** d'aileron de requin ca gache, sans ca elle serait vraiment sympa.

Sérieusement c'est pas une révolution.

J'ose espérer qu'il n'y a pas de glissières de sécurité "guillotine" qui commencent à mi-hauteur à Monza  
 
'fin je mets ma main à couper que c'est pas Monza ... Ca pourrait pas etre Mortefontaine par exemple ? 'fin peu importe, j'aurais pensé que qqn aurait été capable de me répondre direct "C'est tel circuit"

la base étant saine autant s'appuyer dessus, mais la deco identique est trompeuse, y'a pas mal de différence sur l'aéro certe comme tu dit rien de révolutionaire mais quand même.
http://www.caradisiac.com/La-Peuge [...] -62948.htm
ici j'ai l'impression que les ailes avant sont plus galbées que sur la 908.

drap

Les 1000Km de Zhuhai en ce moment sur Eurosport (mais la qualité de l'image est toute pourrie).

qualité chinoise.... sinon jolie bataille Peugeot/Audi pour les 15 derniers tours

Rien à dire, Peugeot c'est vraiment la classe...

Ils peuvent vraiment avoir des regrets, sans cette piece moteur defectueuse ils gagnaient le Mans haut la main et avec une distance parcourue probablement hallucinante.
La90x roule déjà ca ne peut etre que bon signe, curieux de voir ce qu'audi va nous sortir.

La Peugeot a été la référence pendant ces 3 années en terme de performance mais la fiabilité a été un peu aléatoire.

"Tout le sport" sur France 3 qui sort ce soir un reportage sur les 1000kms de Zhuhai comme s'ils avaient eu lieu cette semaine

 
Publi-reportage.  

La k7 est arrivée a pied par la Chine  

ben à part au mans cette année (et bien sur la 1ere année mais c'est normal) je trouve que la fiabilité a été là. Par contre la stratégie de course c'est une autre histoire

petite analyse comparative de l'aéro de la 908/90x/R15+
Finalement la 90x est bien plus différente de la 908 qu'on pourrait le croire.
http://auto-racing.speedtv.com/art [...] omparison/

Un début de livrée pour les Pescarolo
 

Bonjour,
 
je suis à la recherche de photos d'un détail de l'Audi R15, en l'occurence les leds qui sont fichés dans l'épaisseur du montant de l'aileron.
 
Ce qu'on voit sur cette photo mais avec le focus sur l'aileron serait parfait :

 
Merci d'avance si vous pouvez m'aider.

Je regarderais ce soir si j'ai ca dans ma collection de photos de la R15.
Si tu cherche bien sur le net y a 2-3 sites avec des photos HD de la R15, en particulier lors de la course a Sebring.

En voila 2


 
Sauvegarde les, je vais pas les garder uploadé sur mon Flick'r longtemps

Yeah !
 
c'est parfait, merci beaucoup à toi !

tu travail chez Pesca?
C'est de l'espionnage organisé?

L'accord Rebellion racing / Toyota a été officialisé.

 
 
la nouvelle Audi R18
V6 TDI    



 
 
http://www.endurance-info.com/vers [...] -5824.html

selon JLM, les turbals seraient au milieu du V du moteur

j'avais l'espoir du retour a l'essence
les règlements sont toujours pro mazout  

ça y est les grands ailerons de requin qu'on a vu fleurir en F1 débarque partout
 
C'est pas beau quand même