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Est-ce qu'on s'en branle de savoir sur quoi chacun fait tourner Zwift ?


 
18.2 %
 2 votes
1.  Oui
 
 
18.2 %
 2 votes
2.  Oui
 
 
63.6 %
 7 votes
3.  Dans son taxi jaune et rouge
 

Total : 13 votes (2 votes blancs)
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Auteur Sujet :

eCyclisme - Tour de Watopia avec Zwift (06/03 - 17/04)

n°57935790
Doubi23
Posté le 25-10-2019 à 16:08:31  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

kmara2 a écrit :


 
Tu as quoi comme matos ? Car le 15% n'était peut être pas un vrai 15% même si finalement ta vitesse est adaptée, enfin je crois, enfin je sais plus. Tu montais à combien de watts ?


 
Kickr Core  (simule jusque 16% normalement et la difficulté sur le jeu est au max)
j'étais dans les 220W en fin de montée à 8km/h
 
https://www.strava.com/activities/2814319363/overview

mood
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Posté le 25-10-2019 à 16:08:31  profilanswer
 

n°57935805
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 25-10-2019 à 16:09:59  profilanswer
 

Doubi23 a écrit :


 
Kickr Core  (simule jusque 16% normalement et la difficulté sur le jeu est au max)
j'étais dans les 220W en fin de montée à 8km/h
 
https://www.strava.com/activities/2814319363/overview


 
Tu recommences et j'alerte la modération


---------------
Roads aren't just for vehicles—they are for people.
n°57935828
Doubi23
Posté le 25-10-2019 à 16:12:36  profilanswer
 

WirIpse a écrit :


 
Tu recommences et j'alerte la modération


 
la difficulté sur le "simulateur", c'est mieux ??  :o

n°57935838
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 25-10-2019 à 16:13:33  profilanswer
 

Doubi23 a écrit :


 
la difficulté sur le "simulateur", c'est mieux ??  :o


 
Voilà  [:cloud_]


---------------
Roads aren't just for vehicles—they are for people.
n°57935845
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 25-10-2019 à 16:13:59  profilanswer
 

Va faire radio tower sur la plaque et on verra si tu "joues" encore [:cloud_]


---------------
Roads aren't just for vehicles—they are for people.
n°57936243
g-catch
Posté le 25-10-2019 à 16:50:34  profilanswer
 

Doubi23 a écrit :


 
Kickr Core  (simule jusque 16% normalement et la difficulté sur le jeu est au max)
j'étais dans les 220W en fin de montée à 8km/h
 
https://www.strava.com/activities/2814319363/overview


et t'as quoi comme platal/K7 ? parce que si t'es en 36-28 cherche pas plus loin...
Sinon tu mets pas 100% et ca ira mieux (le temps de gonfler un peu les W)

n°57936411
Doubi23
Posté le 25-10-2019 à 17:12:20  profilanswer
 

g-catch a écrit :


et t'as quoi comme platal/K7 ? parce que si t'es en 36-28 cherche pas plus loin...
Sinon tu mets pas 100% et ca ira mieux (le temps de gonfler un peu les W)


 
plateau de 52/36 et cassette de 11/32
 
j'ai pas trop envie de baisser la difficulté, c'était dur mais ça reste faisable, je me suis pas arrêté en pleine montée quoi

n°57936430
Konovalov
Machine de route
Posté le 25-10-2019 à 17:15:16  profilanswer
 

Baisser la « difficulté » ça signifie simplement disposer d’une cassette plus grosse.


---------------
Pain is temporary. Quitting lasts forever.
n°57936919
Froooom
Posté le 25-10-2019 à 18:27:27  profilanswer
 

Ce serait d’ailleurs bien plus sympa présenté comme ça dans le soft.
Avec la taille de la K7 qui change jusqu’à faire toute la roue pour pouvoir distinguer les petites teubs  [:cloud_]


---------------
Flick R
n°57937678
la poutanc​e
wacca wacca wacca
Posté le 25-10-2019 à 21:07:35  profilanswer
 

Ils pourraient appliquer le même coefficient aux px/drops aussi d’ailleurs pour rigoler. Difficulté à 80% -> 80% des points :o

mood
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Posté le 25-10-2019 à 21:07:35  profilanswer
 

n°57937698
Konovalov
Machine de route
Posté le 25-10-2019 à 21:11:00  profilanswer
 

la poutance a écrit :

Ils pourraient appliquer le même coefficient aux px/drops aussi d’ailleurs pour rigoler. Difficulté à 80% -> 80% des points :o


A 80% tu sors pas 80% des watts pour avancer pareil. Donc non, et next.  [:balec:3]


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Pain is temporary. Quitting lasts forever.
n°57937702
Vicporc
Posté le 25-10-2019 à 21:11:17  profilanswer
 

C'est pas sympa pour ceux qui ont un vieux vélo, l'adz en 42x28 c'est mort pour moi :o

n°57937769
la poutanc​e
wacca wacca wacca
Posté le 25-10-2019 à 21:20:16  profilanswer
 

Konovalov a écrit :


A 80% tu sors pas 80% des watts pour avancer pareil. Donc non, et next.  [:balec:3]


Toi tu mets à 50% :/

n°57937808
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 25-10-2019 à 21:23:58  profilanswer
 

la poutance a écrit :

Ils pourraient appliquer le même coefficient aux px/drops aussi d’ailleurs pour rigoler. Difficulté à 80% -> 80% des points :o


 
Sauf qu'avec le fonctionnement de Zwift et de l'XP/Drops, le rythme d'accumulation est directement liée à la puissance développée. Et à 0 ou 100 de simulation, 150W c'est 150W.  
La seule différence c'est que dans le D+, à 100% t'auras un couple plus élevé qu'à 10% pour une puissance constante. Mais dans tous les cas le rythme d'accumulation sera le même à puissance constante.


---------------
Roads aren't just for vehicles—they are for people.
n°57937904
flocycle
Posté le 25-10-2019 à 21:36:43  profilanswer
 

Un ptit test ce soir côté capteur de pouissance:
 
J'ai en gros comme écart entre Neo et mes Powertap : +10W sur 5min (309 vs. 319), +7W sur 20min et sur 1h. En faveur du Neo qui est donc un peu plus généreux.
En gros entre 2.5% et 3% de diff. C'est plutôt acceptable. Même si à 300 W ça change un peu la donne par exemple  :sweat:

Message cité 3 fois
Message édité par flocycle le 25-10-2019 à 21:38:10
n°57937952
Konovalov
Machine de route
Posté le 25-10-2019 à 21:44:04  profilanswer
 

la poutance a écrit :


Toi tu mets à 50% :/


Je suis à 75%, mettre à 100% n’aurait aucun intéret avec un HT qui simule 10% max.


---------------
Pain is temporary. Quitting lasts forever.
n°57937996
flocycle
Posté le 25-10-2019 à 21:50:34  profilanswer
 

Vous allez pas nous relancer ce débat sans fin !  :fou:   :o

n°57937997
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 25-10-2019 à 21:50:39  profilanswer
 

flocycle a écrit :

Un ptit test ce soir côté capteur de pouissance:
 
J'ai en gros comme écart entre Neo et mes Powertap : +10W sur 5min (309 vs. 319), +7W sur 20min et sur 1h. En faveur du Neo qui est donc un peu plus généreux.
En gros entre 2.5% et 3% de diff. C'est plutôt acceptable. Même si à 300 W ça change un peu la donne par exemple  :sweat:


 
https://reho.st/preview/self/f960ccd90e3fc6c1579630b6846a0b1865c363df.jpg


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Roads aren't just for vehicles—they are for people.
n°57938044
senpai_non​o
Posté le 25-10-2019 à 21:58:48  profilanswer
 

flocycle a écrit :

Un ptit test ce soir côté capteur de pouissance:
 
J'ai en gros comme écart entre Neo et mes Powertap : +10W sur 5min (309 vs. 319), +7W sur 20min et sur 1h. En faveur du Neo qui est donc un peu plus généreux.
En gros entre 2.5% et 3% de diff. C'est plutôt acceptable. Même si à 300 W ça change un peu la donne par exemple  :sweat:


 
Te voila rassuré pour tes courses, le tiens est plutôt généreux :D
 
 
Plus qu'a tester mes assioma VS tes PowerTap :o

n°57938054
Konovalov
Machine de route
Posté le 25-10-2019 à 22:00:52  profilanswer
 

flocycle a écrit :

Vous allez pas nous relancer ce débat sans fin !  :fou:   :o


Tu as quel écart entre ton PM et ton HT ?
Ta courroie couine ?
Zwift sans faire de courses, go or no-go ?
 [:r3g]


---------------
Pain is temporary. Quitting lasts forever.
n°57938117
la poutanc​e
wacca wacca wacca
Posté le 25-10-2019 à 22:08:30  profilanswer
 

flocycle a écrit :

Vous allez pas nous relancer ce débat sans fin !  :fou:   :o


Je lançais pas de débat, je voulais juste troller :/
Mais tout le monde prend à la remarque au 1er degré....
 
Sinon je fais pas de courses dans zwift :o

n°57938839
muira
Posté le 26-10-2019 à 01:08:45  profilanswer
 

flocycle a écrit :

Un ptit test ce soir côté capteur de pouissance:
 
J'ai en gros comme écart entre Neo et mes Powertap : +10W sur 5min (309 vs. 319), +7W sur 20min et sur 1h. En faveur du Neo qui est donc un peu plus généreux.
En gros entre 2.5% et 3% de diff. C'est plutôt acceptable. Même si à 300 W ça change un peu la donne par exemple  :sweat:


Sur les 3 ou 4 séances avec de multiples segments ou j'ai comparé P1 & Neo :
Dans 100% des cas, les puissances ont toujours été supérieures pour le Neo, comme quoi avec un firmware...
- Sur les courtes durées j'avais entre 6W & 10W d'écart.
- Sur les longues entre 2W & 4W.
C'est très ressemblant à tes résultats.
 
Après 1,75 an, le Neo au bout de 10' d'utilisation se mettait à sentir le brûlé et à dégager de la fumée (je ne suis pas le seul dans ce cas).
Amazon m'a remboursé mais je ne sais pas trop quoi prendre, peut-être un 2T le jour ou Amazon ou Décat en proposeront, s'ils ne tardent pas trop.

n°57939166
GoustiFrui​t
Posté le 26-10-2019 à 09:05:05  profilanswer
 
n°57939795
senpai_non​o
Posté le 26-10-2019 à 11:13:45  profilanswer
 

muira a écrit :


Sur les 3 ou 4 séances avec de multiples segments ou j'ai comparé P1 & Neo :
Dans 100% des cas, les puissances ont toujours été supérieures pour le Neo, comme quoi avec un firmware...
- Sur les courtes durées j'avais entre 6W & 10W d'écart.
- Sur les longues entre 2W & 4W.
C'est très ressemblant à tes résultats.
 
Après 1,75 an, le Neo au bout de 10' d'utilisation se mettait à sentir le brûlé et à dégager de la fumée (je ne suis pas le seul dans ce cas).
Amazon m'a remboursé mais je ne sais pas trop quoi prendre, peut-être un 2T le jour ou Amazon ou Décat en proposeront, s'ils ne tardent pas trop.


 
D4 font le neo 2 sur le site web. Je viens de me le prendre.
Et si tu passes en magasin il peuvent sûrement te commander le 2T dans le catalogue Tacx.

n°57940031
flocycle
Posté le 26-10-2019 à 11:39:39  profilanswer
 


J'aime bien ces msg argumentés  :o

n°57941036
GoustiFrui​t
Posté le 26-10-2019 à 15:36:37  profilanswer
 
n°57941187
flocycle
Posté le 26-10-2019 à 16:20:34  profilanswer
 


Alors je te réponds simplement "SBT" :p  
https://www.smartbiketrainers.com/h [...] eview-9052
Et là c'est pas la même...    :na:  
 
Bon Test N°2 sur un Neo 2T
30'' >> 403 Neo / 405 Powertap
1' >> 339 Neo / 338 Powertap
20' >> 194 Neo / 191 Powertap
60' >> 169 Neo / 166 Powertap
90' >> 156 Neo / 153 Powertap
 
>>> 1,5% d'écart env. = C'est top !
 
Fin des tests, à vous les studios.

n°57943183
muira
Posté le 26-10-2019 à 22:36:24  profilanswer
 

senpai_nono a écrit :


...
Et si tu passes en magasin il peuvent sûrement te commander le 2T dans le catalogue Tacx.


Bonne idée, je me renseignerai à l'occasion.
 


Saris Hammer 3, bonne came ou pas ce sera sans moi. Le jour ou Saris se bougera pourquoi pas.
 
Le Hammer, c'est (ou c'était) (1) la même société que Powertap et le moins qu'on puisse dire est que çà parle beaucoup sur les réseaux sociaux mais agit très très lentement.
 
Pour les P1, 1 an avant d'avoir les logiciels permettant la mise à jour.
Certes les P1 sont très bien nées (du moins les premières commercialisées que j'ai) et n'ont pas eu la nécessité de MAJ urgentes.
 
Pour les HT Hammer, mal nés eux par contre, 3 versions de HT pour arriver à une précision en rapport avec son prix, ou pas, suivant les tests.
 
 
(1) Je ne sais pas si la partie HT a également été vendue, il semble que non.


Message édité par muira le 26-10-2019 à 22:39:11
n°57943344
Bordel
Bordel !!!
Posté le 26-10-2019 à 23:06:23  profilanswer
 

vyse a écrit :

Il snobe mon bon vieux direto [:julm3]

 

Qui a un power meter intégré,lui [:arantheus]


Y a des maj de firmware parfois?


---------------
Photo
n°57944209
la poutanc​e
wacca wacca wacca
Posté le 27-10-2019 à 07:10:01  profilanswer
 

Bordel a écrit :


Y a des maj de firmware parfois?


Ils ont sorti l’application pour les mises à jour de fw en tout cas :lol:

n°57944211
la poutanc​e
wacca wacca wacca
Posté le 27-10-2019 à 07:10:54  profilanswer
 

flocycle a écrit :


Alors je te réponds simplement "SBT" :p  
https://www.smartbiketrainers.com/h [...] eview-9052
Et là c'est pas la même...    :na:  
 
Bon Test N°2 sur un Neo 2T
30'' >> 403 Neo / 405 Powertap
1' >> 339 Neo / 338 Powertap
20' >> 194 Neo / 191 Powertap
60' >> 169 Neo / 166 Powertap
90' >> 156 Neo / 153 Powertap
 
>>> 1,5% d'écart env. = C'est top !
 
Fin des tests, à vous les studios.


C’est carrément top ça!
T’as fait ça en mode erg sur le Neo ou en libre?

n°57945959
flocycle
Posté le 27-10-2019 à 13:06:59  profilanswer
 

la poutance a écrit :


C’est carrément top ça!
T’as fait ça en mode erg sur le Neo ou en libre?


Mode libre  ici.

n°57946605
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 27-10-2019 à 15:25:30  profilanswer
 

En regardant cette vidéo (ne me demandez pas pourquoi  [:paul frogba:3] ) j'ai vu que ma technique en sprint n'avait rien à voir avec celle du gars : https://youtu.be/gNxAeLSmF0A?t=194
 
Alors j'ai essayé de reproduire ça sans conviction en fin de WO : quand j'ai levé la tête j'ai vu que j'avais débloqué les 1100W et que Zwift affichait 1343W alors j'ai paniqué et j'ai arrêté de pédaler  [:omgwtf]  
 
Bon sur Strava il m'a retenu 1170, mais avant mon PR sur HT c'était genre 1050 alors clairement ça change tout d'avoir la bonne technique  [:argv23]


---------------
Roads aren't just for vehicles—they are for people.
n°57946641
gooopil
pfiew
Posté le 27-10-2019 à 15:30:41  profilanswer
 

J'en ai un peu marre de trainer mon HT jusqu'au salon pour le mettre devant la télé, et je cherchais comment déporter le tout (y compris le PC qui host zwift ou autre).  
Je pensais à un NUC à la base, mais c'est pas si peu cher pour une utilisation exclusive zwift. (mini 500$)
 
Du coup, l'apple TV (230$), même si ça choque mes convictions religieuses, semble être une solution potable. Sauf qu'il faut que je m'achète une ceinture BT (70$) (j'ai une HRM run, donc Ant+ only...) et que j'aurai pas de cadence (2 périphériques max en BT sur l'apple tv......). J'ai lu que la connection BT était pas au top tout le temps, des retours ?  
 
Une autre idée peut être ??
 
 

n°57946700
vyse
Yaissssseee
Posté le 27-10-2019 à 15:41:20  profilanswer
 

Ipad + cable pour TV.

 

Et ça te permet aussi de pas tout trimballer si tu t'achètes le support tablette tacx, tu fais tout sur l'ipad et roulez

n°57946717
gooopil
pfiew
Posté le 27-10-2019 à 15:44:12  profilanswer
 

vyse a écrit :

Ipad + cable pour TV.
 
Et ça te permet aussi de pas tout trimballer si tu t'achètes le support tablette tacx, tu fais tout sur l'ipad et roulez


Mouais, même problème que pour l'apple TV avec le BT, mais aussi bien plus cher. Et j'ai déjà un support où je mets ma tablette android pour mettre netflix

n°57946785
NicoE
Posté le 27-10-2019 à 15:54:18  profilanswer
 

gooopil a écrit :

J'en ai un peu marre de trainer mon HT jusqu'au salon pour le mettre devant la télé, et je cherchais comment déporter le tout (y compris le PC qui host zwift ou autre).  
Je pensais à un NUC à la base, mais c'est pas si peu cher pour une utilisation exclusive zwift. (mini 500$)
 
Du coup, l'apple TV (230$), même si ça choque mes convictions religieuses, semble être une solution potable. Sauf qu'il faut que je m'achète une ceinture BT (70$) (j'ai une HRM run, donc Ant+ only...) et que j'aurai pas de cadence (2 périphériques max en BT sur l'apple tv......). J'ai lu que la connection BT était pas au top tout le temps, des retours ?  
 
Une autre idée peut être ??
 
 


ton smartphone + un adaptateur pour la télé + une ceinture BT décathlon. Tu as quoi comme périphériques ? Avec mon iPhone la ceinture cardio + le neo (donc puissance, cadence, contrôle) fonctionnent.

n°57946837
g-catch
Posté le 27-10-2019 à 16:08:00  profilanswer
 

WirIpse a écrit :

En regardant cette vidéo (ne me demandez pas pourquoi [:paul frogba:3] ) j'ai vu que ma technique en sprint n'avait rien à voir avec celle du gars : https://youtu.be/gNxAeLSmF0A?t=194

 

Alors j'ai essayé de reproduire ça sans conviction en fin de WO : quand j'ai levé la tête j'ai vu que j'avais débloqué les 1100W et que Zwift affichait 1343W alors j'ai paniqué et j'ai arrêté de pédaler [:omgwtf]

 

Bon sur Strava il m'a retenu 1170, mais avant mon PR sur HT c'était genre 1050 alors clairement ça change tout d'avoir la bonne technique [:argv23]


Je note pour mon prochain test  :jap:
Je pense que je me plantais aussi (pignon trop petit et pas assez de vélocité)

n°57946895
vyse
Yaissssseee
Posté le 27-10-2019 à 16:17:10  profilanswer
 

gooopil a écrit :


Mouais, même problème que pour l'apple TV avec le BT, mais aussi bien plus cher. Et j'ai déjà un support où je mets ma tablette android pour mettre netflix

 

Ya pas plus simple et plus stable en connexion que l'ipad (sûrement pareil avec l'apple tv) . Avant d'avoir zwift je lisais les galères de ant+ ou d'appairage de HT etc...

 

J'ai démarré zwift la première fois la boule au ventre en pensant y passer une heure et en moins de 3 secondes j'avais ma ceinture polar, et le direto (cadence + power) qui était prêt à rouler  :love:

 

Mais je prendrais l'apple TV sans hésiter vu la taille du bouzin et surtout le fonctionnement ultra simple de zwift sur les plates-formes Apple

n°57946904
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 27-10-2019 à 16:18:24  profilanswer
 

gooopil a écrit :

J'en ai un peu marre de trainer mon HT jusqu'au salon pour le mettre devant la télé, et je cherchais comment déporter le tout (y compris le PC qui host zwift ou autre).  
Je pensais à un NUC à la base, mais c'est pas si peu cher pour une utilisation exclusive zwift. (mini 500$)
 
Du coup, l'apple TV (230$), même si ça choque mes convictions religieuses, semble être une solution potable. Sauf qu'il faut que je m'achète une ceinture BT (70$) (j'ai une HRM run, donc Ant+ only...) et que j'aurai pas de cadence (2 périphériques max en BT sur l'apple tv......). J'ai lu que la connection BT était pas au top tout le temps, des retours ?  
 
Une autre idée peut être ??


 
Pour le nombre de périphériques de l'ATV, tu peux passer par un convertisseur ANT/BT qui sera vu comme un seul appareil BT par l'ATV mais qui pourra transmettre HR/Cadence/W... : https://www.amazon.com/dp/B071S929ZC/
 
Sinon en l'état actuel de Zwift, tu ne peux pas importer un WO perso avec une ATV, alors ça limite fortement son intérêt si comme moi tu utilises un outil externe pour tes WO.


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Roads aren't just for vehicles—they are for people.
n°57947018
kmara2
Posté le 27-10-2019 à 16:39:07  profilanswer
 

Mon Flux et chez D4 pour son pb de courroie. Ils l'envoient chez Tacx.
J'ai pu de HT  :(


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Dr. Van Helsing: The superstition of yesterday can become the scientific reality of today
mood
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