Reprise du message précédent :

 
Pignon fixe 50*15 roues krabon 50mm  

 
Oups oui, my bad ! En effet l'un a fait son CR, pas l'autre, qui a pourtant animé quelques pages

Cap' de faire les 2 en même temps.
 

Nan mais j'ai pris ça pour le temps frais, je les ai pas mis ce matin et il va me falloir une paire de mitaines très vite
 

MAj des cr

Testathlon 2017 gravel par wiripse
kiroule dans le toboggan meudonnais par g-catch
kiroule dans le toboggan meudonnais par elpolo
kiroule dans le toboggan meudonnais par joelamouche
Les vacances à Niku par Niku
Cx Canyon par Parinou
Wahoo Element Bolt par lordankou
2018
krakra la galere par krakra
CC et premier 100km par ypolem
première "grosse" sortie par lordankou
première sortie par Konovalov

Les selchies

Miniw

on voit que ça a bcp roulé cet hiver...

Y’a un topic bien plus intéressant, fréquenté par des vrais qui ont posté plein de CR tout l’hiver...  

"alors aujourd'hui j'ai mis le thermostat du chauffage sur 18°C et j'ai mis le HT devant Titanic. Mon CR : c'est cool, Leo est BG, les personnages sont profonds même si le scénario est un peu surfait, d'ailleurs je ne pige pas, ils auraient pu tenir tous les deux sur la porte ??"

Tu as tenu tout le film sur le ht  

Bon les parigos tous ceux qui ont pas roulés ce matin c'est lonlon obligatoire cet aprem
 
On a pas vu ça depuis septembre

 
 
https://www.facebook.com/mariepierr [...] 5226372536
 

 
Je serais curieux de savoir dans quoi est passé le vélo pour finir comme ça. Après, la compagnie n’y ait pas pour grand chose, c’est plutôt les salariés qui sont dans le tri des bagages (et donc l’aéroport) qui sont responsables.
 
En présentant la facture du vélo, tu dois quand même avoir 99% de chance de te faire rembourser.

Oui mais quand la compagnie te facture 150$ le transport c'est à eux de s'assurer que les employés vont pas trainer ton carton sur toute la longueur de la piste

Les 150$, c’est plutôt pour le poids et le volume du bagage qui sort des standards dans l’avion, et pour être sur que tout le monde ne se pointe pas avec un excédent de bagage.
 
Le reste est géré par l’aéroport, la compagnie ne gère que la phase transport d’un point aéroport à l’autre.

Trimbaler par avion un truc fragile et de valeur dans un pauvre carton et faire son AW sur les rézosocios parce que ça arrive défoncé.  
 

Les vélos arrivent souvent défoncés, là ce qui est étonnant c'est la maniere  

Le mec a du faire une trace sur la fourche, il a poncé un peu et il a du manquer de temps pour repeindre. Ca partait d’une bonne intention    

Bientôt un leetchi à l'initiative de wirispe pour lui repayer un vélo  

La nulle qui se traîne sur son Cannondale, ça sera moi.    

Le bg en holdsworth orange ce sera moi.  
 
Hésite pas à dire bonjour si tu me vois

du monde sur le Boulogne-Chateauneuf-Boulogne du cyclo club de boubou la semaine prochaine  ? Sauf si accident je devrais être au départ du 220 qui incidemment est aussi le départ du 110

http://club.quomodo.com/ccbb/nos-a [...] -2018.html

Je suis devant le finish du Paris-Nice, c’est marrant le potentiel gagnant est sur un canyon avec ass-saver.
Tout comme moi  
Plus sérieusement je pensais pas qu’ils étaient du genre à se trimballer ce bout de platoc sur des épreuves pro.
 
Édit: merde en fait c’était pas celui que je croyais. C’est pas un velo de winner en fait

T'as tellement hâte que tu as une semaine d'avance  

Avec une selle ajourée, pro ou pas tu as le cul trempé et ça doit pas être agréable sur 200 bornes

Perso je comprend bien que le asssaver ne protège qu’une petite ligne, ils doivent quand même être trempés.
Mais j’avais jamais vu en élite qui ont tendance à s’en foutre de confort.
Pour le coup dans une épreuve comme ça ou la victoire s’est joué à 5s et où il y avait beaucoup de descente trempée, les freins à disque leur aurait fait gagner plus de temps

Rouler avec une peau de chamois imbibée de flotte, ça doit pas être super agréable kemême.

Spa parce que les pros ont pâs de disques de bolosse qu'ils se foutent du confort hein

N’empêche qu’ils m’ont fait un peu pitié avec leur jantes charbons dans les descentes trempées. Yates avec des freins à disque il conservait peut être son maillot jaune. Boloss ou pas

Bon finalement j'ai pu courir aujourd'hui (ils font des pass FFC à la journée) et donc me dépuceler avec la course D4/D3/D2 de mon patelin
22 tours de 3km
 
C'était pas bien glorieux j'ai pu tenir le peloton pendant 6 tours sans trop de soucis mais je manque encore pas mal de stratégie, j'ai du mal à me mettre dans la roue des autres et je me fatigue inutilement.
En plus de ça le vent soufflait assez fort (35km/h) et forcément c'était pile là ou il fallait pas (la partie descente du circuit n'était pas protégée du vent, de face, contrairement à la partie en montée). A aucun moment il n'était possible de se "reposer" un peu.
J'ai lâché au 8ème tour, la leçon est retenue pour la prochaine fois
 
Bonus Bitouine  

Ce temps aujourd'hui

Du coup première sortie depuis un bout de temps et en T-shirt et cuissard court.

Les automobilistes sont vraiment devenu des gros cons pendant l'hiver. Y'en a un petit paquet qui m'a doublé en me frôlant . Mention spécial à la porche qui me rase à 20cm avec 80km/h de différentiel de vitesse

Et ça ventait dur
Par contre j'avais la sensation d'avoir de très bonnes jambes, confirmé par les temps strava. Sur la côte de belle image -probablement ma meilleur perf sur une montée en Chevreuse- je suis à 12" de mon PR alors que j'ai pas forcé outre mesure

Ça sent la pluie de PR pour le printemps

Du coup j'en déduit que Zwift ça fait les cuissots

Néanmoins plus l'habitude de la position aéro, le dos a pris cher

Sur zwift tu as installé un vélo hollandais pour ne plus être habitué à la position de ton route  

 
T’es pas un go muscu à la base ?

 
Chapeau  
Je tiens même pas 2 tours perso

 
ca marche quand même vachement bien ce truc    

Si
Tu veux qu'on compare nos mollets ?

Vent à décorner des bœufs ce matin. Sortie de 100km, on en a bien bavé sur le retour avec le vent de face...
Complément cassé cet aprem et sieste d'1h30  

En avril BRM 150/200 et peut être 300 si les conditions sont au rdv (temps et forme)

Faut que je me décide pour les roues avant histoire d'être bien  

C’est quoi l’interet du ass-saver par rapport à un GB classique ? Poids, aéro ?  
D’ailleurs ça se monte des GB classiques sur un course ?  

Je pense t'avoir vue 2 fois. Un cannondale bleu et gris ? Chaque fois j'avais pas le temps de m’arrêter

14tours de lonlon sous le soleil ça fait plaise

Par contre vent de fdp dans le faux-plat

Même les pelotons rapides tombait sous les 25 pendant les rafales

Ca se place en partie sous la selle, donc si ta selle est ajourée tu n'auras pas le cul noyé par l'eau remontée par la roue arrière, et un peu moins de merde sur le dos mais pour ça c'est moins efficace. Pour les GB sur un route y'a des solutions bien chiantes avec des gb à fixer.

J'utilise ça et ces derniers temps j'ai eu tendance à vélotaffer sous la pluie parce que la flemme de prendre les TEC, avec j'ai le cul sec mais un peu de boue sur le sac à dos. Pas autant que si je n'avais rien, mais j'en ai quand même.
Par contre le cul sec c'est appréciable.

 
Impec' , tu vas voir, progressivement ca va venir, les sorties vont s'allonger vite.
 
Quelle journée aujourd'hui, le pied ce matin, assez peu de vent, en plus du sud, ca nous change de notre vent froid venant du nord, une température et un ciel superbe, le printemps arrive et ca fait bien longtemps que je n'avais roulé dans de telles conditions (me suis fait quelques sorties débiles depuis le début de l'année), je partais au départ pour faire 50kms environ, j'étais tellement content de rouler comme ça que j'en ai fait 70 (a mon rythme hein) et j'ai croisé tout plein de cyclistes ayant le sourire le long du chemin. Pourvu que ca dure

Je me suis amusé à monté des courtes bosses à 20% en vélib cette aprèm. J'allais pas vite, vu le poids du vélo. Je me demande si ce type d'entraînement est efficace.