Reprise du message précédent :

Nimp le prix effectivement
Vous avez une sub avec les VTT ? Nous c'est exclu. Seulement route et vtc

Du moment que c'est neuf et vélo électrique tu es éligible.

 
Bonjour,
 
personne pour m'expliquer les grandes familles du VTT (Trail, Sport, …) ?

 
Vous avez tenté avec une vache ? Je suis sûr que ça passe chez toi.    
 

 
As-tu regardé la FP ?
Elle est extrêmement bien faite et répondra à la majeure partie de tes questions sur les types de vélos, le matos....

 
Le plus compliqué ca doit être de fournir le certificat d'homologation en faite  

Je viens d'avoir mon vélociste et il m'apprend que la livraison de mon moterra est décalée au 5 novembre. Il est désolé et me propose commercialement de m'acheter et poser du clear protect sur le cadre et un mud guard tout cela gratuitement.
 
Très Sympa même si je suis un peu déçu car je prévoyais de baptiser mon vélo dans la Drôme pour les vacances de Toussaint.

 
Je n'y ai pas vu d'explication sur les différentes catégorie de VTT et la catégorisation dans les marques.  
 
A entendre certaines vidéos, il est très désagréable de ne pas avoir le bon vélo pour la bonne activité.
 
Or je me perds totalement dans les différents noms donnés aux catégories ou à ce que la marque y attribue.
 
Par exemple, je n'arrive pas à comprendre si je fais du trail, du sport, de l'enduro… et donc vers quel vélo je dois m'orienter.
 
Je sais c'est très con, mais je n'ai jamais été une lumière.

https://www.vojomag.com/news/specia [...] plus-gros/
Nouveau Kenevo
Ça s'alonge ça absorbe plus. Une double T tant qu'à faire
Une batterie de 500 sur un modèle à 5500 euros  

Ca par contre, j'ai compris, ce n'est pas un vélo pour moi il n'y a pas de montagne dans mon coin

Trop extreme pour moi (ça a l'air d'etre a cheval entre Enduro et DH)  en categorie et en prix

 
 
Et encore, ça dépend aussi de ta façon de piloter. PAr exemple sur nos raids annuels avec mes potes, moi je suis sur un vélo tout suspendu qui était considéré comme du all moutain mais maintenant qui ressemble plutôt aux vélos de trail alors que eux sont sur des semi suspendus de catégorie de XC ancienne génération dont un en carbone sans selle télescopique et il passe dans des endroits de catégorie T4.
 
 
Bref, roule comme tu aimes , et suis le flow.  

Mais il faut le faire avec su Swag   !

 
 
rien de t'empêche de monter des terrils avec un kenevo v2020. Vu que tu ne joues pas ta vie en VTT , prends le vélo qui te fait rêver pas celui que l'on te dit. Et puis qui oblige à prendre son vélo pour rouler autour de chez soi?
 
Le VTT, c'est une façon de vivre.  

Ma mx5..  

 
 
c'est surtout car l'ancien kenevov2019 @ 4500€ est la vrai bonne affaire dans la gamme VTTAE de specialized et faisait de l'ombre à toute l'entrée de gamme de Turbo levo.

 
 
si tu as le swag, tu mets un porte vélo à ventouse sur le toit.  

Han ça parle Kenevo , j'ai cherché un peu sur le net :  
http://www.vttae.fr/spotes-a-la-de [...] le-kenevo/
Le texte est limite lisible mais les photos

illégal  

Le toit en tissu ?  

 
par rapport au depassement des 2 coté ?
 

 
Feux masqués

 
Pour répondre un peu à ta question tu as mec sponsorisé par SCOTT en VTTAE qui fais pas mal de vidéos YT : https://www.youtube.com/channel/UCr [...] IMcHdtnLwA
 
Tu peux peut être trouver des infos dessus ?

Je parle Scott parce que c'est la marque de celui que j'ai, mais le magasin fait aussi ktm.
 
Par contre, lui ne voit pas vraiment d'intérêt à ce que je change de vélo, sauf si je veux absolument passer au full suspendu et 625 wh
 
Il m'a parlé de celui-ci
 
https://www.scott-sports.com/fr/fr/ [...] =274827008

L'attelage n'est pas prévu sur la mx5, si j'en mets un je ne suis donc pas assuré..

Enduro vs nouveau kenevo
 
https://youtu.be/2G0rQ17MlsM

Bonsoir à tous !
 
Je suis actuellement à la recherche d'un VTTae, pour un budget de 2000€ (voir 2100 mais pas bien plus). À ce prix là je me tourne logiquement vers un semi-suspendu, mais je ne sais pas trop quoi choisir parmi tous les modèles dispo sur le marché.. J'ai repéré le rockrider e-st 900 qui a l'air de proposer du bon matos, mais il y a aussi quelques références CUBE pour le même tarif.
 
Qu'en pensez-vous ?
 
Merci et excellente soirée à tous

Scott est très bien placé en rapport qualité prix, j'avais regardé leurs modèles avant que mon budget s'élève dans les normes d'hfr

Tu ne peux t'orienter vers l'occasion ?
 
Par exemple, pour mon vélo, le marchand le reprendrait 1000-1200 (donc je suppose 1500 en vente).  
c'était un vélo dans les 3000 il y a 2 ans, Une batterie encore en très bon état et entretenu.
 
Non, je ne veux pas le revendre, mais je me dis que tu peux tomber sur de bonnes occasions dans un magasin (oui, assez entrangement, j'ai plus confiance dans un magasin que sur un site de seconde main)

 
- "Je le trouve très beau"
- "En plus, il est d'occasion, il n'est qu'à 6000 au lieu de 9000"
- "Ah, euh, bein je le trouve beau quand même, vous avez un autre modèle plus prolétaire ? "

En parlant de Scott je vais certainement craquer pour le e-ride 920...

Scott Genius eRIDE 920
https://ebike-mtb.com/en/first-ride [...] TG3aLk2ARo

Je pourrai mettre la batterie de mon vtc en complément et je pense qu'un petit enduro de 150mm ça me suffit  

Bordel j'ai du mal avec ces tarifs dans ma tête des vélos pour le commun des mortel ça devrait pas dépasser les 3000€-3550€

J'espère le garder 10 ans  

C'est quoi le commun des mortels
 
Je vois ce genre de réflexion dans le monde du vélo, de l'informatique, de la cuisine...
 
Certes certaines caractéristiques peuvent être surdimensionnées par rapport à l'utilisation, mais je trouve normal de prendre un objet qui est beau et bon et qui rendent son utilisation plus agréable... si on en a les moyens
 
 
*** Edit ***
J'ai toujours l'impression qu'on est dans des prix surfaits dans tout et d'un autre côté, j'ai vu des VTTAE chez décathlon et chez un autre vendeur à moins de 2000€ (1600 pour être exact) et de toute évidence les vélos ne dégageaient pas une impression de belle finition et de solidité.
Il y a 20 ans Je n'aurais jamais imaginer mettre des prix pareils dans des vélos, mais soit l'inflation, soit la recherche de qualité, soit les 2 font qu'il devient difficile d'avoir du neuf et bon à moins de 2700€

Le commun des mortel c'est celui qui ne fait pas du VTT en Coupe régional ni n'est inscrits dans un club avec des sorties tout les WE,  la avec ces tarifs j'ai l' pression que ça s'adresse à eux, et c'est peut être le cas.

Ça commence simplement à prendre des proportions énormes on dépasse allègrement le prix d'une bonne moto enduro (crf250rally par exemple) il y'a disproportion je trouve,  les bonnes moto sportives ne dépassent pas allègrement le prix d'une Dacia par exemple.

Enfin bref, c'est mon biais à moi, je ne suis clairement pas prêt à mettre 6000€ dans un vélo aussi électrique soit il et je comprends l'argument petit volume / R&D de ouf avec labo en mode barbu passionné

 
Ne pas oublier aussi que le vrai prix, c'est celui auquel le produit se vend.
Et là, en l’occurrence.....  
 
Le responsable des prix haut est peut-être aussi à chercher du côté du consommateur.

C'est bien pour ça  qu'en 2020 j’achèterai un 2019, il n'y qu'a voir le prix du Kenovo 2019 passé quelques posts plus haut : il tombe en neuf à 4500€ : il ne se vend plus, obsolete à cause du nouveau modelè .
 
Est-ce que l’écart de 2000€ est justifié pour "le commun des mortel" , je ne pense pas.
 

Sinon le commun des mortel garde son XC pour rouler en RP et dépense 60 balles pour un louer un Kenovo de dernière génération (bon se sont plus souvent des Moustache que je vois) quand il se fait un trip montagne trop fatiguant  

C'est ce que le commun des mortel fait deja

ts  CUBE STEREO HYBRID 140 SL 500 KIOX

20% de baisse sur le neuf chez all tricks
https://www.alltricks.fr/F-11947-ve [...] _gris_2019

 
   
 
je rectifie, je ne passe pas à l'élec
J'ai acheté un vélo gravel électrique en plus de mon route et mon VTT.
L'électrique me sert de vélotaf pour faire de temps en temps les 80 km aller-retour et 1000m de D+ qui séparent mon domicile de mon lieu de travail
je diversifie ma pratique