Reprise du message précédent :
Je ne sais pas si vous avez commandé du matos chez Bikester mais pour moi, la première expérience fût un échec.
 
J'ai commandé le 31 mail un pied d'atelier Park Tool PCS-9.3 qui n'est jamais arrivé.  
 
Avec plusieurs relances et appel, j'ai fini par avoir le remboursement de mon achat donc cela se termine bien.
 
Le prix était très compétitif au final, depuis 3 semaines, les prix ont bien augmentés donc je devrais le payer 200 CHF
 
Je vais voir si je peux trouver une alternative moins cher en Suisse...

Non j'ai commandé des bidons fidlock sur private sport shop, déjà que j'avais pas vu l'expédition sous 25 jours, au lieu de recevoir une confirmation d'envoi j'ai reçu un mail à propos d'un retard d'approvisionnement. Dommage.
 
Sinon moi j'ai un pied parktook PCS 9 je crois acheté il y a bien 5 ans. Je m'en sers peu mais c'est vrai qu'il est pratique. Je n'ai jamais testé celui de lidl dispo régulièrement dans les 30€, il semble qu'il aie bonne réputation.

J'ai refait pour la première fois depuis août le parcours qui m'avait valu un passage aux urgences, c'est clair que je suis moins incisif dans la descente .par contre je reste conquis par l'électrique dans la montée. En faisant des détours, je suis à environ 530m de dénivelé pour 24km, je suis monté à un rythme de sénateur entre les modes eco et tour de mon moteur Bosch (j'étais à la moitié de la batterie avant de partir), sur une partie de route j'ai laissé une cycliste en vélo de course me déposer (j'aurais pu lui mettre la haine facilement). Pour une fois je n'ai pas changé de maillot en arrivant au sommet :il faisait plus frais que je pensais et je n'étais clairement pas motivé à l'effort maximal, ça joue aussi

 
Il a pas dit la fièvre!  

Dites je pars 3 jours du côté de metabief cet été et je souhaite faire des boucles de 35 à 45 km / jour (niveau technique moyen, je pars avec mon fils). Est ce que certains auraient des traces gps à conseiller ?

Une collègue m'a parlé d'un circuit sympa qu'elle a fait hier. Je lui redemande le nom demain. (j'habite pas loin)

 
 
merci.

J'ai zappé mais j'essaye du penser demain

https://www.cirkwi.com/fr/circuit/4 [...] n-11-rouge
Le circuit de la pierre qui tourne ! (circuit numéro 11)
 
Et en mode pépère avec du chemin blanc et des champs, le circuit 12 du Belvédère des deux lacs  
https://www.cirkwi.com/fr/circuit/3 [...] des-2-lacs

merci.

J'avais prévu d'y aller aujourd'hui mais orage cette nuit et pluie une bonne partie de la journée + enfant malade donc double ko technique.
je ne connais pas le niveau de ma collègue qui a la cinquantaine, donc je suis curieux d'aller voir ça.

Hello!

J'ai reçu mon fatbike elec.

La fourche est une "Mastodon Comp EXT 100 mm 15 x 150/RockShox Bluto 15 x 150 mm, Air 120 mm".

Auriez-vous une pompe hp à conseiller ?

C'est soit une Mastodon soit une Bluto mais pas les 2
 
Sinon n'importe quel pompe HP fera le boulot. Prend la premier prix sur Alltrick ou Probikeshop par exemple. La valeur indiquée dessus est surtout indicative pour un premier réglage et après tu joues a faire monter ou descendre la pression en fonction de tes besoins.

J'ai copié/collé le site du constructeur
Je vérifie le modèle tout à l'heure quand j'aurai le vélo dans les mains.

Merci

Je vais regarder sur Amazon, car je ne suis pas en France.

C'est une Bluto.

Bluto Braque ? Vasarely ?
 

 
Non le chien de Bickey  

 
Voila le bébé  

c'est une tuerie!
ou  plutôt c'est tuneturi

C'est quoi le taille des pneus ?  

Y'a que moi qui trouve ça très moche ?  

Une recherche sur le pneu Jumbo Jim annonce 26x4-26x4.8 selon la version

bah c'est un electroFAT, quoi!  

La question est de savoir si c’est utile.
C’est pour le sable ?

Pour le coup, en SR, en basse pression, ça doit apporter du confort et du grip et la résistance sup doit être compensée par l'assistance, ça doit être pullman  

en mode "VTC" énormément de confort en plus oui, ce qui n'est pas déconnant dans l'optique d'aller au taf avec.

J'habite dans le grand nord, donc neige +/- tassée/dure (faut dégonfler les pneus) puis pistes en forêt/parcs nationaux/reliefs/marais légers.

Hier, sortie du côté du lac de Serre-Ponçon.
 
Je laisse la voiture sur un parking près d'un accès à la Baie des Lionnets.
Sur la carte il y avait ce que je pensais être une piste DFCI pour aller jusqu'au village de Rousset.
En pratique c'était ça :

Une piste de débardage droit dans la pente. Au bout de 300 m de poussette, je suis bloqué par les branches laissées partout.
Je trouve et je prend un sentier balisé qui m'amène jusqu'à la petite route de Rousset et qui me fait au moins éviter la route principale du tour du lac.
Après le village c'est une belle piste DFCI qui passe par le col de Pré du Laus avec une vue sur des demoiselles coiffées.

Depuis la piste il y a un sentier avec un panneau qui indique "La Viste". Je décide de tenter le coup.
C'est une montée très raide en épingles dans la forêt mais le sentier est en super état, 1 m de large, pas un caillou. Ça monte à 95 % sur le vélo en mode e-mtb et des petits coups de mode Turbo.

Certains passages sont tellement raides que si je me penche en avant, la roue arrière patine et si je me penche en arrière, la roue avant se lève et le vélo veut se retourner.  
Mais la vue du sommet vaut le coup d’œil.


Vue sur le barrage.

Je peux voir ma voiture d'ici !
Le Grand Morgon à gauche, le début de la vallée de l'Ubaye et Dormillouse à droite.
La descente se fait tout droit par la crête.

Là, je suis descendu à pied car l’équilibre est difficile avec les 2 roues bloquées qui dérapent...
On retrouve la piste qui nous fait traverser une centrale solaire.

A gauche, c'est La Viste que je viens de redescendre.
On traverse ensuite le hameau de Vière, habité et qui n'est accessible que par de la piste.
Après plusieurs km toujours sur la piste, on passe par le col de la Croix des prés.

Puis on grimpe toujours pour atteindre le sentier du Ruban sur la crête du même nom.


Vue de nouveau sur La Viste.

Un petit belvédère sympas avec un banc pour faire une pause.
Un fois redescendu dans la forêt, on se retrouve sur un single bien sympa et bien roulant.

Il y a même des passages avec virages relevés dans les marnes.
Après une bonne petite remontée, on arrive au sommet du rocher Chabrand.

Je vois le parking d'arrivée, c'est tout droit !

J'avais déjà pris ce sentier en 2016 et pour moi, tout passait sur le vélo sauf les épingles par sécurité. (chute interdite...)
Depuis il y a eu beaucoup de ravinement et le sentier a été bien emporté par endroits. J'ai fait une bonne moitié à pied en serrant les fesses par endroits en retenant le vélo qui glisse dans la pente.

Un passage roulant.
Une fois au niveau de la végétation, c'est roulant et bien sympa.
On retrouve une piste qui passe par le Saut de Rolland.


Puis c'est de la piste jusqu'à la voiture.

Mais de la piste pas trop entretenue à chaque passage de torrent...

Le Rocher Chabrand, vu du parking. On ne devine même pas le sentier de descente.
Super sortie de 25 km avec 1300 m de D+. Il faisait bien chaud...

 
 
 
 
 
 
 
 
 

pfff. que c'est bô.  
Ma retraite..plus vite (bon je ne sais pas si je serai encore en état ..)

Clampin, tu es le seul d'entre nous qui utilise son VTTAE.

Clampin  

 
C'est tellement ça
 
Merci le CR ça fait du bien à voir quand tu es entouré de béton en RP

 
On était 2 !    Sur la piste, j'ai croisé un autre VTTAE qui passait en sens inverse. Seule rencontre en 25 km très près d'un lac très touristique en été...
 

 
Quand je suis face à un paysage superbe du coin, je me dis souvent que la meilleure décision de ma vie  a été de quitter la région parisienne.
Je n'ai même plus envie de partir en vacances ou de voyager : j'ai tout sur place !

Merci Clampin, ca fait plaisir de retrouver tes CRs  
Surtout pour moi qui ne peux pas rouler depuis quelques semaines...

 
Mais pourquoi se faire chier avec des pédales là ?  
 

 
Les mobylettes ont bien des pédales...    
 

Bonjour,  
 
J'aimerais vos conseils concernant les assurances vélo (VAE), souvent la garantie comprends vol et/ou casse voir assistance également mais il n'y a souvent rien qui mentionne le transport voiture sur porte vélo (souvent renvoyé à l'assurance auto avec complémentaire accessoire).
Pour ceux ayant pris une assurance quel a été votre choix ?  

Assurance voiture effectivement
Qui chez moi exclut le transport hors du véhicule (et donc sur le porte vélo )

De mémoire, un vélo transporté hors du véhicule (donc sur un porte-vélo) n’est jamais couvert par une assurance vol.