Reprise du message précédent :
Les freins c'est pour les faibles de toute façon

les freins c'est pour les descentes
quand tu lis les CR ici, il n'y a que des montés
des circuits de x m en D+ jamais de D-
donc pas besoin de freins

Super, merci pour vos réponses.
J'avais un peu pensé à la recharge mais pour les manipulations c'est quand même plus simple sans la batterie et le point du porte vélo n'est pas négligeable.
C'est dommage, il cochait tous mes critères.

Coup de fil, je devrais avoir mon vélo pour le week-end.
Je vais commander un garde boue sur alltricks. J'ai oublié quel modèle de sacoche de selle passait angevine la tige télescopique je verrai plus tard. Idem pour d'autres éventuels accessoires, le magasin installera une protection transparente sur le cadre.
Il paraît que ce week-end il fait beau en plus ça tombe bien.

Quand j'avais fait le tour des bouclards, l'un deux avait des flyers pour cet évènement, je pense que je vais m'inscrire: 42km, 1100m de dénivelé autour de Mouthe/la source du Doubs le 22 mai. C'est à une petite demi heure de voiture de chez moi
https://www.yaka-inscription.com/op [...] ompetition
 
Par contre je n'ai pas de compte facebook c'est un peu la misère pour avoir des infos, il faut que je passe à l'office du tourisme pour essayer d'avoir des infos.

Allez 3ème message d'affilée, vivement demain pour le 4 à la suite (votre encyclopédie Larousse!   )
Aujourd'hui j'ai enfin reçu...mon garde boue fox, et une petite sacoche de selle qui ne devrait pas gêner la tige de selle télescopique.
En promenant ma fille en poussette, par hasard je suis passé devant le magasin en fin d'après midi, le mécano du magasin posait des protections transparentes sur une bicyclette noire et rouge qui me disait quelque chose: un jour elle sera mienne, oh oui un jour elle sera mienne  , Encore un dodo dodo et c'est bon: demain matin j'y retourne et je serai plus lourd de 25kilos de vélo et plus léger de quelques milliers d'euros.
 
Je me disais qu'une béquille ça pourrait être pratique quand je dois monter ou descendre ma fille de la remorque thule chariot, mais bon en plus d'avoir l'air con avec une béquille sur un TS électrique, ça pourrait faire chier en vtt: je vois qu'il existe des petits supports qui pourraient se mettre sur le porte bagage de la remorque et faire office de béquille temporaire mais les retours disent que c'est souvent trop court pour un 29 pouces.
Vous avez une alternative, ou une simple combine pour ne pas que vos vélos se cassent la gueule?
https://www.alltricks.fr/F-11929-ou [...] velo_acier
https://www.alltricks.fr/F-11929-ou [...] elo_vs_f02
https://www.alltricks.fr/F-11929-ou [...] ____700_mm
https://www.alltricks.fr/F-11929-ou [...] boss_blanc
https://www.alltricks.fr/F-11929-ou [...] velo_acier

moi pour qu'il reste debout j'ai ça:
https://www.amazon.es/gp/product/B07FNW953S
par contre quand se suis en sortie ben je le couche par terre au moins y peut pas tomber (ok ca fait clodo mais c'est efficace)

Chez moi je range mon vélo actuel pendu au mur sur ça

ça gagne de la place et ça ne tombe pas, mais peut être qu'avec l'électrique j'aurai la flemme de le porter.
L'idée c'est que c'est pénible de coucher le vélo quand j'ai ça d'accroché derrière, et pour cet usage la béquille sur le vélo de ma femme c'est bien pratique.

j'ai aussi essayé ça (les cornes fixées au mur) et ca a arraché une partie du mur (de merde   )
pour un vtt normal ca passe un vttae de 25kg faut vraiment avoir un bon mur puis c'est pas vraiment compatible avec les cadres modernes ou y'a rien d'horizontal

J'ai fixé le porte vélo dans du béton banché, ça résistera aux bombardements des russes. J'y ai déjà accroché l'électrique de ma femme + mon spark en même temps

Il y a quand même quelques gars chez Scott qui se sont dit que c'était une bonne idée et ont laissé entrer ca en production    
 

Vous savez quelle patte de dérailleur est compatible e st900 et 520 ? Je trouve pas

T'as demandé chez Decathlon ?

J'ai récupéré ma mobylette. Il n'est pas encore chargé complètement, le vendeur m'a dit qu'il fallait le charger à bloc avant la première sortie, ça me laisse le temps de nettoyer l'ancien pour le mettre en vente.
J'ai un peu plus de 1km pour rentrer chez moi depuis le magasin, j'avais déjà essayé un électrique, mais quand même au feu rouge, démarrer avec le moteur en turbo ça donne l'impression d'être "littéralement satellisé".
Au niveau de la position sur le vélo, j'ai l'impression que ça me conviendra mieux que le spark où j'étais plus allongé sur le vélo, à tester en conditions réelles tout à l'heure.

 
J'ai des disques shimano (certains étaient montés en magura), je crois que ce ne sont pas des XT (d'ailleurs comment être sûr?) et qu'ils ne sont pas tip top, sur alltricks, qu'est-ce que je pourrais prendre comme disques?

C'est écrit dessus, les XT c'est de la balle , sur mon musculaire c'était le jour et la nuit quand j'ai changé.

C'est la gamme en dessous du XT, mais à part le poids ça fait le job.
J'ai ça sur mon Spectral et ça n'a jamais posé soucis.
J'en ai installé sur le VTTAE d'un collègue, pas de soucis non plus : endurance et puissance au rendez-vous.

Oui ca ressemble à du slx, ce que j'ai sur mon specialized. Après 700m de descente ce matin ca ne bronchait pas, les nouveaux (>2020) freins slx a 4 pistons sont hyper efficaces. D'ailleurs c'est marrant tu as les manettes xt (quasi identiques aux slx) mais des disques slx (ils sont plus légers que les xt par contre ils chauffent plus car beaucoup moins de masse).
Propre ce moustache  

Voilà a quoi ressemblent les disques xt

https://www.bike-components.de/fr/S [...] XWEALw_wcB

Belle bête  
 
Félicitations  

50€ en 203mm  

C'est le prix pour une Clio  

Merci pour vos retours.

• Bon, c'est pas du disque XT, comme prévu. Je verrai si je change ou pas. Mes disques actuels, ça pourrait se revendre combien? Je les ai juste rodé.

Sur le forum velovert on m'avait conseillé des galfer wave, mais je suis assez con pour prendre la mauvaise référence. Comme je vais sans doute acheter plusieurs trucs dans les mois à venir, lors de ma commande pour mon garde boue et ma sacoche de selle j'ai pris l'abonnement machin truc livraison youpi chez alltricks, donc de préférence j'achèterais là bas.
Les prix me paraissent délirants, je commence à me dire "oui bon en fait ils freinent pas si mal pour le prix les disques d'origine "
 

• D'ailleurs je reviens sur la sacoche de selle, j'ai pris une Lezyne Micro Caddy QR à 19€ pour caler un multioutil, une boite de rustines, une chambre à air et deux démonte pneus, avec une fixation qui ne touche pas la tige de selle: mission accomplie, il y a même des petits compartiments pour tout retrouver facilement, par contre la chambre à air 29 pouces, ça passe vraiment juste.

• Le bouclard m'a fait "cadeau" des protection transparentes posées sur le cadre, c'est pas du sur mesure mais ça fera le taf (par contre hop là l'éco participation et le machin truc marquage du vélo, ça c'est facturé en plus et il te l'annonce au moment de payer. Bon vu le prix du vélo ça fait un pourcentage dérisoire).

• Allez, une photo dégueulasse du vélo à quelques km de chez moi.  

J'en aurais bien pris d'autres mais il fallait que je rentre chez moi en vitesse et j'étais déjà à la bourre. Au moment où j'allais monter sur le vélo pour partir, ma belle-soeur m'appelle "oui je vais passer chercher tel truc, je serai là dans une heure", comme je manque de réseau dans le garage, je fais quelques mètres et pile à ce moment là il commence à flotter. Ça n'a pas duré et je suis parti quand même.

 

• Je suis monté en face de chez moi sur du bitume pour redescendre sur du bitume...histoire de roder les freins. J'étais monté sur une partie de ce parcours à midi avec l'ancien vélo pour le prendre en photo dans de la verdure (et pas dans mon garage), je pense que cet entraînement a porté ses fruits, j'ai trouvé ça moins fatiguant la deuxième fois

Ensuite je suis allé faire un parcours que je fais souvent, monter un chemin qui fait transpirer, et descendre dans un bois qui fait travailler les muscles zygomatiques et les fesses par intermittence.
Je n'ai pas pu faire de vtt l'an dernier (combo tendinite poignet+entorse cheville, c'était bien relou), je ne suis pas un athlète ni un grand pilote de vtt, je ne connais pas le vélo et en plus c'était gras donc la prudence était de mise mais ça a l'air de bien marcher en descente, pourtant mon spark 945 n'était déjà pas mauvais. J'ai clairement abusé des freins (je savais pourquoi je voulais les roder sur du bitume ) pour commencer gentiment, je sens que la condition physique c'était mieux avant dans la descente je sentais que je forçais au niveau des jambes. Sur la fin j'avais mal aux mains, un peu crispées. J'ai vu (sur velovert ) quelqu'un avec ce vélo qui parlait des grips Ergon GA2 Fat plus confortables pour les grandes mains, je pense que je vais tenter ça, mais si vous avez une autre référence à conseiller, je prends.
 

• J'ai installé ma pompe à l'emplacement du porte bidon (le bouclard m'en a donné un et un bidon, je les ai pris pour les fourguer avec l'ancien vélo: je n'utilise que les camelbak et je n'ai jamais monté de porte bidon sur le spark du coup), je sens qu'elle va me faire chier à cet emplacement ladite pompe, elle va sur le côte (pour être montée sous un porte bidon), à voir comment je peux la fixer.

Très joli vélo.  

Je trouvais le rouge moche, et la fourche dorée pas terrible non plus, mais y avait pas trop le choix (je trouvais le orbea que je pensais acheter au départ plus joli, tout noir). J'avoue que la peinture noire mat et le vert fluo du spark vont me manquer.

C’est pas du tubeless d’origine sur ces vélos ?
 
Moi je viens de refaire du musculaire.
Comment j’ai buggé  

J'en ai que 2 sur mon scott... C'est quoi le 3eme ?

Les moustache sont montés tubeless d'origine.

En parlant disque vous auriez la référence de l'aimant pour les disques shimano xt ?
C'est pas livré avec... Bien évidemment  

 
Twinlock + tds télé

les gardes boues ,c'est sur prescription médicale ?    
Mais belle balade ceci dis !

D'ailleurs j'étais bien habitué au twin lock, là ça me fait bizarre de laisser le moustache en mode tout mou.
Au passage, la fox 36 factory et l'amortisseur moustache, ça semble très bien. La fox 34 performance et l'amortisseur fox de mon spark étaient déjà bien, mais j'ai l'impression de vraiment ressentir la montée en gamme.
 
edit: le garde boue, j'y croyais moyen mais après avoir vu comment ça limitait bien les dégâts sur le vélo de ma femme, j'en avais monté un sur le spark et je n'ai fait que le trajet magasin/chez moi sans garde boue sur le nouveau.
il est quand même discret, j'ai pas mis un truc turbo moche à l'arrière.
Pour la balade, en fait j'avais prévu de continuer à grimper la petite montagne locale jusqu'à 1300m d'altitude, mais il fallait que je rentre. J'irai demain matin.

Ah oui cool !
Need du coup  

Des idées pour une selle sportive mais quand même ultra confort ?
 
C’est pour un musculaire full carbon que j’ai acheté d’occaz. C’est un XC Merida.
 
La selle est genre faite pour ne pas s’assoir dessus je crois    
 
Je voulais prendre une specialized parce que j’aime bien et sur 2 autres vélos je trouve ça bien. Mais y a peut être bien mieux / moins cher ?

Fizik fait de très bonnes selles pour la route, en tout cas la mienne me va super

Ok.  
Bon j'ai pas osé changer j'ai pris une Specialized pas trop chère    
 
Au moins je connais.

C'est l'enfer d'acheter une selle, il n'y a qu'en essayant sur une sortie un minimum longue qu'on sait si ça convient ou pas.
A confirmer, mais je pense que je vais pouvoir faire l'économie d'une nouvelle selle, la moustache d'origine semble me convenir.
 
D'ailleurs j'ai commandé des nouvelles poignées, enfin des grips, de plus gros diamètre. Je n'y avais jamais pensé sur les autres vélos mais je pense que j'aurais dû faire ça il y a des années. Et pour pas faire une commande juste pour ça, j'ai pris un garmin 830 aussi.
 
Sinon après la sortie de rodage de samedi, je voulais faire un plus grand tour dimanche: en fait je me suis plus fatigué que prévu samedi, dimanche il faisait froid il y avait du vent j'ai choppé mal au crâne, donc sortie écourtée pour basculer sur mon "petit circuit" et j'étais un peu dans le mal, j'ai monté l'assistance plus fort que la veille, c'est vrai que dans ces cas là c'est appréciable cette aide.

Oui c'est pour ça j'ai pris la même chose que sur l'autre vélo ...
 

Quand tu as trouvé le bon modèle il faut continuer avec.

Sur mon Decoy je suis passé sur une Ergon SM E-Moutain Core Prime à la place de la SDG de base et elle fait bien le job. Le côté AR relevé de l'AR de la selle permet de bien se caller à la montée. Je la préfère sur les longues sorties à ma selle Italia SLR que j'ai sur le musculaire. Par contre la Ergon fait facilement le double de poids.

Perso j'ai pris des WTB pour moi et ma copine , il ya plein de largeurs différentes pour chaque modèle,  et il y a une appli je crois pour aider à choisir selon la taille du poignet  
On est content de leur matos

 
Makes sense tho : on passe de "Chérie regarde j'ai 27 vitesses" à "Chérie regarde j'ai 5 manettes".
 

1/ C'est quoi ce pignolage sur les disques omg.
2/ J'ai pas regardé ce qu'ils ont fait évoluer depuis deux ans mais la géo + cinématique des Moustaches a toujours été top oui, la dernière fois que j'en ai roulé un j'ai trouvé qu'ils marchaient vraiment d'enfer . Dommage qu'ils vendent ça si cher .
3/ Ca passe vraiment cette sacoche sous la selle en fin de course ?

Je viens de mettre 2 pneus tubeless que mon vendeur m’avait laissé avec le vélo.
 
Ça fuit  
 
Test dans une bassine : j’ai des bulles d’air non pas sur la valve ou la liaison jante, mais sur tous les flancs.
Mais genre absolument partout sur toute la circonférence ! C’est dingue.
 
Absolument partout le pneu est poreux. C’est couvert de micro bulles.
Ça vous est déjà arrivé ?
 
Le liquide tubeless est sensé empêcher ça où je rachète 2 pneus direct ?