Reprise du message précédent :

 
J'ai fait ça en mars 2020, il a tenu jusqu'a janvier 2021.
C’était top, la résistance au pédalage était vraiment plus faible et c'était plus fluide.
Je pense que c'est moi qui ai fait une boulette j'aurai dû remettre de la graisse sous le mudstop pour assurer l'étanchéité.
Le moteur a pris l'eau et donc le roulement a rouillé et la résistance au pédalage a augmenté ( après 1 semaine sans toucher des fois la pédale était même bloqué )

Dans mon entourage, les Bosch Gen2 que j'ai vu partir en sav avaient tous un point commun : lavés après chaque sortie au Karcher pleine balle  

Je n'ai jamais lavé mon vélo (Bosch Gen 2) au jet ni au Karcher depuis 2016.
De plus je déteste rouler sous la pluie et dans la boue et, comme on a 300 jours de soleil par an ici ce n'est pas gênant.
Pas de problème de moteur pour le moment avec 3500 km au compteur.
Pourvu que ça dure !  

Oui, pour donner un peu de recul, j'ai eu 4 an un lapierre avec moteur gen 2.
J'avais des petits soucis de connexion moteur batterie mais je ne le savais pas a ce moment. En causant avec mon bouclard et lui demandant si je risquais le changement moteur, il m'a répondu que ça lui semblait très peu probable. De tous les gen2 qu'ils avaient vendu (ils ont deux magasins dans le 06) ils ont eu seulement 2 casses de moteur.
Le reste c'est du reserrage, refaire l'étanchéité, le roulement.
Il me disait que le moteur est super robuste.
Et pour moi il a simplement reserré le contact batterie ( ca se règle) et la manivelle de pédalier...

Edit: Et pareil je ne le lavais presque jamais  
(mais dans le 06 c'est souvent sec   )

 
 
tu devrais mettes une console Nyons pour enlever le gps à ton guidon.

 
Et ça m'apporterait quoi à part dépenser de l'argent ? L'esthétique de mon guidon m'indiffère totalement...  

J'espère que le gen4 est plus étanche, parce que  je peux vous dire qu'avec la météo de cette année dans l'Est, il voit de la flotte et de la boue en quantité astronomique...

 
 
j'ai roulé avec mon bosch gen 4 avec le sabot moteur immergé dans l'eau. RAS.

 
 
les modes personnalisés d'assistance, le gps (pas mal fait au final dans ses différents types de parcours), le fait de ne plus se soucier de la batterie du gps et l’accès à des données sportives plus complètes.

c'est 300€ la console couleur avec le gps non ?

Bon j'ai vu un stylus a ma taille dans mon d4 , comble du sublime : 2799€ neuf

Ce n'est pas une erreur de prix c'est un autre modèle mais moins bien équipé que le Stylus V2 de Grosbaf.

Tadaaaaaa !!!!!!

J'avais abandonné l'idée de trouver un vttae à un prix pas trop délirant (3200 quand même )et ce matin, en cherchant tout autre chose sur leboncoin, je reçois une alerte sur un Trance e+2 dispo dans la banlieue de Lyon.
J'appelle aussitôt et voilà.

Il est en moins bon état que le orange, mais globalement, il est quand même en très bon état. Il manque un bouchon au guidon et y a pas les pédales, mais c'est pas grave. Des pédales, j'en ai et un bouchon aussi... euh, non, en fait j'ai plus de bouchon. Je vais probablement changer les grips de toutes façons afin d'ajouter un peu de couleur.

Autre petit soucis, le tube de selle est grippée. Je n'arrive pas à le descendre. La tige télescopique fonctionne mais elle est trop haute pour moi.
Je peux balancer du WD40, ça ne risque rien pour le système télescopique ?

Bon, reste plus qu'à régler tout ça et rouler (si possible car depuis quelques jours, nouvelle rechute covid )

Félicitations! La persévérance à payée
 
Laisse le wd40 bien pénétrer pendant la nuit et essaye après plusieurs heures de faire bouger la TDS. Alu sur alu c’est certainement plus un mélange d’accumulation de crasse et un peu d’oxydation.

J'adore la couleur !

Je pensais reprendre les mêmes grips et les mêmes pédales que sur mon musculaire, mais impossible de retrouver où je les ai acheté.
J'ai regardé mes commandes sur Alltricks, PBS, ChainReactionCircles. Rien trouvé.
 
 
Vous savez de quel marque il s'agit pour les grips ?
 

 
Pour les pédales, c'est des nukeproff mais je ne retrouve pas le modèle.    
 

 
Edit : j'ai trouvé pour les pédales : https://www.chainreactioncycles.com [...] 1395049006

Ce sont des Odi les grips vu le logo.
 
Peut être https://r2-bike.com/ODI-Grips-ELITE [...] -21-130-MM
 
Mais à voir les autres modèles.
 
Sur le decoy j’ai monté des Neat Ergon replica.

Merci, c'est bien ça.
 
Le problème du tube de selle coincé est réglé.  
J'ai aspergé de WD40 mais ce n'était pas nécessaire.
 
Je n'avais pas fait gaffe qu'il y'avait 2 vis pour tenir le tube de selle.  
Une fois la deuxième vis dévissée, aucun soucis pour bouger le tube.  

Ah enfin !
Félicitation pour ton achat  

 
 
feloches
ça semble être une bonne acquisition ...y'a pu ka.  

? Officiellement annoncé ? Si c'est le cas je vais sauter dessus...

Oui il va bien sortir mais il n'est pas très bien équipé ce stylus.

 
Petits freins / transmission et fourche pas glop / pas de tige de selle télescopique etc etc  

Han ... Je dépouille mon KTM phinx et j'échange les pièces j'espère que sera une batterie 625wh

A mon avis faut pas trop espérer quand tu vois la gueule de l'équipement...
Édit : étrange aucune référence nulle part sur le net

En tous cas je confirme l'étanchéité de mon stilus v2 après une sortie infernale ce matin sous la pluie dans l'eau, la boue et le sable (38km, 1100D+).
Pas glop par contre la transmission qui fait "crrrr crrrr" à cause de la boue et du sable mouillé dans la chaîne et les pignons, c'est assez stressant.
Mon pauvre vélo en a encore pris plein la tronche en montée comme en descente, à ce rythme je ne pense pas qu'il fera 3 saisons.

Il existe des huiles spéciales pour terrains humides. J'ai déjà testé, efficacité impressionnante car c'est assez gras.
Par contre après faut nettoyer... Mais ca sauve les sorties dans l'humide, surtout si il y a du sable également

 
 
oui

Au Btwin village à Lille, le stylus 2 est aussi affiché à 2800€ ...

edit : ha peut être une erreur d'affichage.

 
félicitations ! il est magnifique.
 
Tu nous fais un peu le tour du propriétaire et des caractéristiques du vélo?

 
C'est pas "tant" chère comparé à un GPS  

 
C'est un Giant Trance E+ 2 de 2020.
C'est ce modèle : https://www.giant-bicycles.com/fr/t [...] 2-pro-2020
 
Il a 1800km environ. La transmission a été changée récemment et l'état de la batterie est de 97%.
Le pneu avant est en bon état. Le pneu arrière est bientôt en fin de vie.
J'avais testé ce vélo avec Guigui, sur les chemins autour de chez moi : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t58269683
 
J'espère faire mes premiers tours de roue le weekend prochain.

 
 
non , il est robuste, complètement intégré à ton moteur et tu es certain de jamais avoir de problème de batterie gps sur des sorties longues à la journée.
 
Perso, j'aime bien la fonction lock qui fait comme un antivol moteur.

 
 
top.

Je me tâte à en acheter un : hier mon téléphone s'est barré de la pochette dans un rond-point, heureusement que la personne qui me suivait l'a vu, j'ai rien capté (bon j'étais un peu bourré )
 
Aujourd'hui je me sers de Wikiloc, j'avoue que je trouve ça bien pratique et facile d'utilisation ..
 
Vous faites comment pour préparer vos sorties avec ce joli joujou ?
 
Edit : j'ai pas trop envie de passer 30 mins à préparer une sortie à chaque fois, plus c'est rapide plus mieux c'est bien

La plupart des VTTAE tout suspendus possèdent tous des grosses dimensions de débattement ou je ne sais pas chercher tout simplement ? J'ai l'impression de tomber que sur des 150/160.

Tu as le CUBE STEREO HYBRID 120 ou 140 qui ont des débattements moindre par exemple.
https://www.cubebikes.fr/4046-stereo-hybrid-120

 
tu peux importer tes traces directement sur le portail bosch connect et sinon ils sont en partenariat en komoot sur lequel tu peux tracer et récupérer des traces. La synchro se fait automatiquement avec Bosch connect. tu peux synchroniser manuellement tes traces avec Strava.

OK merci, je vais regarder ça

cool
T'as pas lâché l'affaire

Garantie transmissible ?

 
Non, je ne crois pas. Le vendeur doit passer au mag Giant où il l'a acheté pour voir si c'est transmissible ou pas.  
 

 
Tu es sur le topic VTTAE. Tu auras plus de réponse sur le topic VAE.
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

Rainbow warrior....