Reprise du message précédent :

Trop de posts j'ai pas vu

T'as regardé les paires déjà montees ?

 
 
800 km et j'ai des crampons qui comment à se biseauter. Par contre, le problème c'est que j'ai de l'exo+ pour l'arrière et comme je vais partir en juillet en raid de plusieurs jours dans le queyras, j'ai pas envi d'avoir un problème à + de 2000m d'altitude.

 
https://www.wheelproject.com/fr/whe [...] =62&page=5
 
tiens pour une paire en EX511/29"/BOOST/CRL microspline/Sapim race j'arrive à 488
 
Si tu veux un équivalent des HX1501 mais avec un moyeu DT350 et pas 240 tu peux aussi regarder celle-ci : https://www.wheelproject.com/fr/dt- [...] 350&page=2

On était un bon paquet à rouler en exo ou équivalent, sans forcément aller jusqu'à la carcasse DH et il n'y a que Kham qui a tué une CAA sur un levé de dalle des familles  

Mes exo+ qui ont moins de 200km
- Et de 1/

- et de 2/

Faut peut-être mettre un peu plus de pression ou une mousse pour limiter les pincements ?
Et ton terrain de jeu c'est une horreur pour les pneus.

Je pense que c'est juste de la merde
 
La 2ème c'est après avoir remonté la pression au même niveau que sur mes 27.5 non plus
 

 
https://ebike-mtb.com/en/maxxis-emtb-tires-review/

Maxxis blanc ?

Et alors ces Eddy ?
Conquis ?
Maxxis blanc= poubelle bon sang !

 
 
j'ai commandé l'Eddy conseillé par everybody, je ferai un CR içi.

Pas encore monté. Trop de réunions aujourd'hui.

 
 
tu as prévu quoi sur ton VTTAE?

Je sais pas si tu généralise ou pas, mais Synchros fait de tout, dont du tres haut de gamme.
C'est comme Roval pour Spé en fait.
 
Apres dans ce cas precis c'est peut etre pas fifou, de la a dire qu'une DT 1900 (qui sont quand meme assez lourdes) est meilleure je sais pas. DT c'st costaud, mais en dessous des 1700 c'est un peu lourd quand même.

Je n'ai pas été assez précis effectivement.
Je parlais des Synchros équipant les Scott entrée/milieu de gamme depuis quelques années.
Elles sont montées à base de cercles proprio sur un moyeu Shimano à billes et cuvettes et le rayonnage est assez moyen en terme de tension. C'est lourd, mou et pas très endurant : les moyeux prennent vite du jeu car peu étanches.

En comparaison la gamme 1900 chez DT est plus qualitative.

Ils sont agressif les cailloux chez toi !    
Ou alors tu roule pas propre

 
Eddy Current en 27.5/2.8
 

 
Pas tant que ça sur la gamme VAE. Par exemple en 29/30mm :
- H1700 : 2189g
- H1900 : 2203g (+14g)
- HX1501 : 2076g
 
Ce sont tellement des tanks que je pense me limiter à des roues types enduro quand je ferais l'upgrade de mes H1900

Ah oui pas choquant vis a vis de la gamme E !
 
J'ai tellement bourriné mes E1700... enduro, bikepark, réception de merde sur des sauts etc... Et elles ont rien a part des éclats de peinture minimes...  
Vraiment costaud

 
Les 2   Il faudrait rouler plus vite pour toucher moins de cailloux.
 
Sinon pour calibrer l'autonomie j'ai mesuré la conso moyenne.
 
En gros en mode trail sur les 540Wh du Decoy j'arrive à faire 350m de D+ / 8.59km pour 20% de batterie => cela donnerait une autonomie de >1700 de D+ / 45km dans ce mode. Mode trail qui permet de monter déjà au niveau de tous les KOM sur DFCI    
 
Je n'ai pas encore assez utilisé le monde éco pour voir ce que je gagne en autonomie. Mais sur une sortie ou j'ai mixé les deux j'était à 400m de D+ pour 20% de batterie en moyenne. Donc les >2000m de D+ sur une batterie ont l'air atteignable.

 
Tu roules comme un cochon là c'est pas possible
 
 

 
Ça doit dépendre aussi du profil quand même, et de la température. Curieux de voir en plein hiver et en plein cagnard

Ici cela tourne sur des pentes avec des moyennes dans les 8%.  
A priori c'est plus le froid qui serait génant. Mais c'est plutôt rare dans le sud près de la mer

Pneu de MX monté !

 
 Aucun problème pour passer les tringles à la main et claquage facile. Il n’y a pas de sens de rotation indiqué mais vu le dessin des crampons ça a l’air plutôt normal.  
 
Les flancs font bien rigides. On verra ce week-end si ça ne baisse pas mon autonomie moyenne.

J'ai pas suivi c'est quoi l'intérêt par rapport à un hans dampf ?

Les crampons sont scandaleux.
La gomme est tellement épaisse qu'elle dur 2x plus longtemps.
Pour l'avoir testé, le grip n'a pas de limite

 
Je voulais un pneu bien résistant à l'AR après avoir pincé 2x le DHR2 Exo+. J'étais un peu énervé de devoir raccourcir ma 2ème sortie avec le vélo et de devoir regonfler plusieurs fois durant la dernière à cause d'un autre pincement (j'ai retrouvé le pneu à 0.5 bar alors que je l'avais gonflé à 1.5 20min avant...)
 
Je voulais aussi laisser un peu sa chance au 2.8 à l'AR. En 2.6 il y a effectivement le HD qui existe en carcasse supergravity.
 
Les carcasses Apex font aussi peut être assez le job par rapport aux Exo+ donc on verra en fonction de celui-ci si je tente plus light une prochaine fois

Le viol de sentier
T'as des freins SRAM au moins pour laisser une chance au terrain ?  

Tu vas pouvoir labourer des champs avec ça, pense à prendre des semis avec toi quand tu pars rouler

J'ai enfin pû faire une sortie où j'ai pas eu un soucis avec mon bike

38kms pour 1200 D+

La banane avec des mecs qui ont chappé des virages relevés


J'aime pas trop m'arrêter pour prendre des photos ça m'empêche de faire des KOMs
 Je vais retenter demain matin.

Il est arrivé
Premier test demain.

Bon disons que je m'attendais pas à une telle "impression" de qualité, j'ai l'impression d'avoir pris un truc bcp trop pas assez ghetto pour mon style.

Rappel , _ça fait deux ans que mes sorties se font avec un VTT rockrider 500 de madame, sans options, sans frains, sans suspattes, avec des pneus mi scliks, et des vitesses qui passent mal. Ah oui et un cadre taille S alors que je fais 1.85m....

Là rien que le petit tour de quartier je suis en mode      

EDIT : TLDR c'est un e-st520 de chez decath, c de la merde pour la moyenne hfr mais pour un pecore comme moi c'est noel

Féloches ! enfin un nouveau 2 roues, tu es redevenu un homme

Bienvenue ! Essayez de ne pas trop le merguezifier

Petit sortie de l'après midi aussi pour moi
 

 
Idem je prend rarement le temps de m'arrêter pour prendre des photos    
 
Je préfère laisser tourner la gopro : https://www.youtube.com/watch?v=Jj0uLsTjbF4
 
Première sortie avec Eddy à l'arrière. Vraiment au top ce pneu. Au moment de prendre le vélo je vérifie la pression à la main. Cela me parait trop gonflé donc je vérifie la pression : 1bar   bon je le remonte à 1.3 par principe. Au final il est suffisament rigide sur les flancs pour donner l'impression d'être bien plus gonflé quand on le met sur l'angle tout en ayant le confort d'un pneu pas trop gonflé quand il s'agit de passer sur les cailloux.
 
J'ai quand même été le présenté à ses copain les cailloux comme le montre la vidéo
 
Toujours content de la Yari avec son Splug Novypart cela filtre vraiment bien le terrain. Vu qu'elle ne mange pas beaucoup de débattement je vais quand même jouer sur les rélgages de la partie air et vérifier combien de token à monté YT pour voir si je ne peux pas encore plus gagner en confort.

Sympa
Le bruit de tuiles cassées au début

C'est pas mal la cam sous la mentonnière, ça donne un cadrage un poil plus haut que le harnais mais ça filtre mieux les vibrations et ça cassé moins le relief comme le fait un montage sur le dessus du casque.

T'as un support prévu pour ou c'est homemade ?

 
   
 
Superbe coin par chez toi (comme clampin)   .
 
J'ai l'impression que tu as une gopro avec la stabilisation kivabien.
 
Si c'est bien un modèle avec gps, tu peux afficher facilement de la télémétrie (vitesse, dénivelé, distance, parcours...) avec racerender   .

 
C'est un support homemade avec une plaque et des velcros sur la mentonière.
J'ai quand même cadré un pouillème trop haut mais c'est déjà pas mal.
 

 
C'est un GP8 donc déjà bien stabilisée en la fixant sur le casque ça ne bouge quasiment plus.
Pour racerender, je viens de tester rapidement et en version gratuite c'est quand même un peu limité (pas hevc, un gros logo,...)

Merci pour les photos de vos sorties !    
 
C'est marrant ces remarques sur les photos. Au contraire, pour moi, prendre des photos pendant mes sorties est un de mes grand plaisirs. Je reviens souvent d'une sortie avec une bonne cinquantaine de photos (oui , je m'arrête beaucoup...   ).
Comme ça il y en a quelques unes d'acceptables.

Mais comment tient il debout tout seul ?  

Ces pneus ont vraiment beaucoup de grip  

Un bout de bois bien placé

J'avais pas encore vu, la vidéo, ça claque ! qu'est-ce que je payerais pas pour avoir un terrain pareil à portée de mains...

C'est quoi ton vélo ? Oui je suis un noob

Ton espèce de compteur, c'est d'origine ou bien accessoire ajouté ?

Sinon les vttaeistes, vous sautez combien en bunny hop avec vos machins de 23 kilos ?

Le vélo est un YT Decoy. Ce modèle en particulier : https://www.yt-industries.com/fr/de [...] ticle/2205
 
Le compteur sur la gauche c'est mon GPS Garmin 820. Un peu placé la par défaut en attendant de pouvoir le mettre dans un meilleur endroit. Voir peut être le remplacé par un de la série x30 pour avoir les données du système Shimano qui remontent. L'autre compteur à droit c'est l'afficheur Shimano E7000 qui me sert surtout pour vérifier la cadence pour être dans le mode de consommation optimal.