Reprise du message précédent :
Oui j'avais noté la différence.
Quand c'est attaqué comme la roue on peut l'entourer avec des bandelettes imbibées de vinaigre blanc et laisser agir. J'ai jamais essayé sur un cas aussi avancé mais on dit que ça arrête la réaction de rouille.
Si le chrome est toujours là ça brillera un fois les résidus de rouille dégagés, sinon ça fera métal brut.

Paille 000 + WD40. Ca fait des miracles, même sur les peintures.
 
Le vinaigre ça peut aider. Mais gare à très bien rincer.
 
 
Sinon y'a l'electrolyse. Mais pour une roue, faut un grand bac.

Même kit cadre dans le 74
https://www.leboncoin.fr/ad/velos/3066126461

Je cherche toujours un vélo/cadre similaire mais en taille S, si jamais vous croisez de l'acier de qualitaÿ...

Plutôt joli ce rossigoli qui se gare à côté de moi au boulot, mais pourquoi diantre greffer un cintre plat ? Un shimagnolo record alivio et dérailleur 600 tricolore. Ali va faire un malaise.
Et le dérailleur dans le pince roue ça me déchire le coeur.    
 

Ça doit filer ce truc en vélotaf.

 
Alors RIP je j8.
 
On est allés acheter des oeufs à l'épicerie de village à 5 km.
Pour une fois ma fille accepte de prendre le peugeot.
En revenant elle n'arrive pas à freiner dans une petite descente, au lieu de tirer droit dans la rue en face, elle fonce dans un pylône électrique en béton.  
Elle s'en sort avec un bleu à la jambe, mais le cadre est plié.
On dirait que la fourche est intacte.
Maintenant je ne sais pas quoi en faire. Donneur de pièces, rechercher un cadre ? A part pour un montage d'époque, le vieux matos n'a pas d'intérêt.
NB : c'est un vélo d’enfant, donc pneus de 650.
 

 

Les fourches de l’époque, c’était du solide.  

En vrai, le coût de la réparation plus peinture sera rédibitoire...

Donc pas grand chose a faire...

Je pensais à remplacer le cadre par un du même modèle, mais c'est pas un super vélo à l'usage (la preuve, le freinage est pas simple pour une gen Z habituée au dixme hydro sur son panzer VAE).
L'intérêt était d'avoir une vélo entièrement d'époque. Mon côté brocanteur.
 
Pas certain de trouver facilement un autre j8 donneur.
 
Mais ça ma gonfle d'avoir rénové ce spad pour le poubelliser.

Il était classe mais là ça ne vaut pas le coup. À la limite chine le même et utilise les périphériques si nécessaire. Mais ouais, jantes acier, leviers et étriers en cochonium, ça freine que dalle. Je chercherais un vtt chatoyant des nonantes monté en cruiser, au moins ça freine.

Tout d'abord désolé pour la photo pérave.
 

 
Je continue le montage à blanc de mon Faggin en Aelle avant le grand nettoyage.
J'ai quelques merdouilles.
La manivelle droite est plus éloignée de sa base que la manivelle gauche, de facilement 6mm. Je crois me rappeler que le bdp qu'Ali Pacha m'a donné est prévu pour un double, or je monte un campa triple. Est- à cause de ça ?
J'ai remplacé les veloflex Corsa 23mm par des GP 5000 en 25. La tringle du pneu arrière ne rentre pas bien dans le flanc de la jante au niveau de la valve. Pas la 1ère fois que je vois ça. Vous avez déjà observé ce problème ? Je n'ai pas ce souci devant donc je subodore une incompatibilité de la CÀA.  Les jantes sont des Mavic Open Sup.
 
Merci.

Je peux t'envoyer mon pédalier Mirage triple-mais-sans-le-petit-plateau pour voir si c'est mieux. Mais plus que la différence gauche / droite, c'est la ligne de chaîne qu'il faut regarder. Sur le plateau intermédiaire, vitesses 4/5, si c'est bien droit, tout va bien.
 
Ali

Je n'ai pas mis la chaine encore mais à l'oeil rien ne choque. Pour toi le décalage par rapport aux bases n'est pas un problème ? J'ai pas serré à bloc non plus...

Il faut regarder de chaque côté où passe l'extrémité de la manivelle par rapport à la base. C’est davantage ça que le degré d’enfoncement au niveau du carré du boîtier.

Ali

Oui, c'est là que je constate 5-7 mm de décalage, sans doute parce - que le boîtier est pour un double. Je vais tenter de monter l'axe mavic d'un boîtier italien que j'ai en rab', des fois qu'il matche avec les roulements campa.

Aubaine ou pas?
https://www.leboncoin.fr/ad/velos/3085231559

À part les tubes à peu près corrects (Vitus 999), non.
 
Ali

Merci

C'était effectivement par rapport aux tubes que je me posais la question.

Mais si c'est pas fou et comme c'est en S, je passe mon chemin !

Quand c'est gratuit... très certainement en 126mm, pas grand chose pour en faire un vélotaf correct pour qui sait bricoler.