Reprise du message précédent :
Ah oui, les S500 aussi.

J'ai des BL-7402 qui sont bien sexys, mais je pense que les TRP doivent être les plus confortables
 
Ali

J'ai des BL-1055, c'est vrai que ça fait une ligne plus élégante que les leviers modernes, mais dans une utilisation urbaine ou banlieusarde où on est amené à parfois se mettre en danseuse en tirant fort sur le guidon, une bonne grosse poignée c'est appréciable.

J'ai beau élargir à toute la région je ne trouve rien de sexy. Je ne suis pas pressé, et heureusement car je cherche un vélo en état nickel et avec un paintjob sexy.
Je vais regarder ce qu'il y a sur Paris, j'y suis la semaine prochaine

Tu ne cherches pas des manettes au cadre Dura Ace SL-7900 ?  

https://www.leboncoin.fr/profile/00 [...] 485/offers ?
 
Ali

C'est la page d'un vendeur, t'as repéré un cadre en particulier ?

https://www.leboncoin.fr/ad/equipem [...] 2846449161
Columbus Nemo, construit par Cyfac (donc top), soudobrasé (l'aspect lissé des raccords), fourche carbone assortie...s'il était à ma taille, je le prendrais direct. Mais le prix vient aussi de la taille je suppose
Faut juste virer le sticker "Claudine Bordeaux", qui devait être la première proprio (ça devait être du sur mesure).
 
Ali

Ouais 50 ça fait peut-être un peu juste même pour moi, non ?
Si on chipote on voit au moins un éclat sur la diagonale arrière droite.

La taille c'est très perso. Après pas mal de tâtonnements, je sais qu'il me faut un top tube de 575, à la rigueur 580...je ne connais pas ton expérience perso
Pour l'éclat, tu auras du mal à trouver du NOS, sauf peut-être de Colnago / Pinarello à 50 fois ce prix
 
Ali

 
Non, merci J'ai des SL-1055 qui font bien le boulot. Pis si je commence à monter en gamme les manettes il va falloir que le reste suive à un moment  

Je sais que j'ai une géométrie bizarre mais je ne sais pas encore laquelle
Je dirais tronc court par rapport aux jambes car sur la plus part de mes vélos j'ai besoin de mettre une potence courte.
Bref, faut essayer quoi

Bonsoir à tous, je cherche un velo/cadre proflex 757 sur lbc il y a rien, avez vous des sites ou des conseils pour dénicher ce genre de vélos ?  

 
 
https://www.leboncoin.fr/ad/velos/2369171313
 

Pas mal le Columbus Nemo avec raccord soudobrasés / lissés.
Dommage pour les étriers Shimano et les dérailleurs noirs. J'ai un groupe Campagnolo argenté complet en 9v (hors poignées), ceci dit :

(chaîne et K7 aussi)

 
Ali

C'est trop loin de chez moi de toutes façons, mais j'habitue mon œil pour les recherches LBC

Deux annonces de côté :
 
https://www.leboncoin.fr/ad/velos/2391488952

 
https://www.leboncoin.fr/ad/velos/2223527044

Le Faggin est sympa, le groupe pas génial, du 8v "ancien rapport de dérailleur" de chez Campa.
Le montage du D4 Cobra 780 est assez étrange aussi. Les étriers sont des 7403 (dernière génération Dura Ace 8v 740x avec le rapport de dérailleur bizarre de 1.9), mais les poignées sont des 7700 (9v). Il y a 8 pignons, ça pourrait coller avec un dérailleur 740x...mais visuellement, ça n'est pas un 740x. Y'a un truc qui déconne.
 
Ali

Oui, j'ai pas plus été emballé que ça.

Nouvel adresse pour les férus de vieilles pièces :

https://lacleapaulette.sumupstore.com/produits

Le gars était bouclard sur limoges, et il a plié boutique suite au décès de sa femme. Il ouvre un shop vintage depuis sa retraite dans son jura natal.

J'ai repéré ces deux vélos, ça vous dit quelque chose ?
 
https://www.leboncoin.fr/ad/velos/2828972545

 
https://www.leboncoin.fr/ad/velos/2482372409

Le Peugeot semble pas mal du tout.

Ali

C'est quoi le tubing ? Esthétiquement on dirait de l'alu.

Je croyais aussi mais c'est du Brain :
 

 
Ali

Columbus. Par contre j'aurais préféré une fourche courbe

Franchement il est sexy et pas très courant non plus.

En état propre et entretenu. Fonce.

Au pire tu le revends 50 balles moins cher dans un an.

Je plussoie. La fourche est vraiment originale, presque aéro avant l'heure, groupe Ultegra 6500 2x9v complet d'origine, selle un peu passée mais tige de selle rouge d'origine (pour aller plus vite ), roues plus que correctes, des GP4S en pneus..ça mérite d'aller y jeter un œil.
Par contre il paraît très petit, même pour toi
 
Ali

Je monte à Paris dans 2 semaines, j'irai le voir

J'ai cru que la position des cocottes était wtf, mais en fait c'est juste le cintre qui est tourné vers le haut.
 
Le gars il nettoie tout sauf la selle et le ruban de cintre.

Standert vendu, je peux enfin chercher un nouveau N+1

Vous en pensez quoi de celui-ci ? Groupe pas exceptionnel mais le cadre me semble sympa.

https://www.leboncoin.fr/ad/velos/2482372409

J'ai tenté de passer du 25 mm sur mon columbus, mais c'est trop juste. La jante fait du 22 mm externe et les michelin comme conti font du 26,5 mm @5,5 bar. => même pas 1mm de marge, injouables la moindre crasse se colle au pneu.
 
J'ai un espoir avec des 25 mm qui font réellement 25 ?
Sur le mercier j'ai des Vittoria en 30 qui font 28 sur des jantes en 19 externe.
 
Du vittoria en 25 serait-il OK pour mon cadre ?
 

 

On reconnaît bien la craquelure typique Michelin sur le premier
 
Tous les pneus que j'ai en 25 (et environ 6 bars) dépassent cette cote en largeur, avec des jantes qui sont en 18/19 en largeur interne. Les Michelin sont les plus larges (27.5), les plus proches sont les Specialized Roubaix Pro donnés en 23/25 (mesurés 25.8), suivis par les Veloflex (25.9) et les Vittoria Corsa Control (26.1).
 
Mais ton problème est la hauteur, pas la largeur. J'aurais tendance à chercher une jante avec une largeur interne plus importante (19/20), le pneu s'aplatira un peu.
 
Sinon, des Michelins en 23, ils vont probablement tailler 25-26, donc...
 
Ali

Oui merci, j'ai déjà des 23 mm @ 6,5 bar et c'est quand même moins confort que le 25 @ 5,5 bar.
Les 23 ont une méchante tendance à sautiller sur les irrégularités, très désagréable sur une descente avec prise d'angle > 40 km/h.
 
Avec le 23 j'ai 3 mm de marge, j'aurais apprécié 2 mm sur du 25 mais pas envie de changer la roue.

La craquelure du conti est tellement plus romantique.  
 

Askip les nouveaux c'est mieux. Perso j'ai arrêté le massacre.

Et ton pneu il fit au poil  

Ça fit comme une personne IMC 30 en yogi pants.

Question con : quand les pneumatiques sont craquelés à ce point, ce n'est pas le signe qu'il faut les changer ?

Mais non, voyons, on voit encore bien le témoin d'usure et ils n'ont jamais percé.    
En vrai toutes les saletés possibles se coincent dedans, j'attends juste d'avoir besoin de changer un pneu sur un autre vélo pour éviter de payer les frais de port pour un seul gommard.

 
 
Quelques photos pour relativiser  
 
https://pignolefixe.microcosm.app/conversations/337706/

Maintenant je ne sais pas si je dois chercher du 25 qui taille petit ou du 23 qui taille large.

Ou alors du 24.  
https://www.xxcycle.fr/61043-pneu-r [...] 0x24c.html

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