j'ai raté ma vie de famille
mais ma fille lève + son séant de la selle que moi, tout n'est pas perdu  
 
d'ailleurs ça reste toujours un mystère pour moi, je ne tiens pas, quadriceps qui s'épuisent
j'ai diverses hypothèses  
- j'ai pas de quadri
- je me crispe trop
- j'ai pas la bonne position
- les trois
- un problème de géométrie du bike pas adapté à ma morpho (oui il faut bien trouver une excuse matérielle)
 
j'essaye, je regarde les autres, je me force, je m'épuise ...
 

C'est bizarre comme soucis... Sur les descentes un peu longue tu n'arrives pas à rester levé ? Obligé de te rasseoir du coup ?

 
Bosses un peu les jambes ! Cali peut te faire un programme si tu veux
 
 
Sinon, sur tes pédales tu met bien tes talons vers le bas, pas les pointes ?

Faut faire la marche du canard et la chaise.
Un peu de danseuse de temps en temps, même si le Spectral n'est pas super adapté.

 
Faut ouvrir l'amorto en descente    

Faut se mettre aux squats la
 
Tu es sur d'avoir la bonne position ?  
https://www.youtube.com/watch?v=XRoCGVNkWR8

 
Bosses un peu les jambes ! Cali peut te faire un programme si tu veux
 
 
Sinon, sur tes pédales tu met bien tes talons vers le bas, pas les pointes ?

l'opinel 18, je pense que je vais partir sur cette dernière : légère, pas de plastoc, bonnes perf et longévité, lame changeable, boite locale, et j'aime les outils avec manche en bois
 
 

l'organisation à plusieurs entre les mamans et les papas

 
J'aimerais que tu développes un peu cette partie steupl  

 
Quelques séances de Zwift sur le programme 4wk FTP booster et ça sera de l'histoire ancienne

Ah tient je comptais le commencer ce soir.    
Tu penses que c'est efficace ?

Personnellement, je le fais au rythme de 2 (parfois 3) séances par semaine.
J'ai rarement autant progressé, tous sports confondus    
 
Je déconseille fortement de faire comme prescrit (tous les jours), un coup à se cramer  
 

Ah tient je comptais le commencer ce soir.    
Tu penses que c'est efficace ?

 
Bof, dis toi que tu auras aussi d'autres envies, tu rouleras moins, alors autant faire de la qualité.
Au pire, tu te prends un petit HT avec un vélo à 100 balles dans le garage entretenir la forme en semaine et profiter sans trop souffrir de la belle sortie du WE.
 

 
C'est ça, c'est à l'automobile ce qu'est la dacia duster ou la Citroen Berlingo ....    
 

 
j'ai raté ma vie de famille
mais ma fille lève + son séant de la selle que moi, tout n'est pas perdu  
 
d'ailleurs ça reste toujours un mystère pour moi, je ne tiens pas, quadriceps qui s'épuisent
j'ai diverses hypothèses  
- j'ai pas de quadri
- je me crispe trop
- j'ai pas la bonne position
- les trois
- un problème de géométrie du bike pas adapté à ma morpho (oui il faut bien trouver une excuse matérielle)
 
j'essaye, je regarde les autres, je me force, je m'épuise ...
 

 
J'aimerais que tu développes un peu cette partie steupl  

Ah tient je comptais le commencer ce soir.    
Tu penses que c'est efficace ?

Je viens de regarder les tarifs des HT de vos Zwift ... Haann ça picote
 
J'irais faire mon tour habituel je crois

 
Quelques séances de Zwift sur le programme 4wk FTP booster et ça sera de l'histoire ancienne

Je viens de regarder les tarifs des HT de vos Zwift ... Haann ça picote
 
J'irais faire mon tour habituel je crois

Des conseils quand on n'a pas zwift mais un simple HT ?  
J'essaie de varier les séances (vitesse, force....en fractionné) mais résultat zéro  

Des conseils quand on n'a pas zwift mais un simple HT ?
J'essaie de varier les séances (vitesse, force....en fractionné) mais résultat zéro  

https://i.ibb.co/BLDNLzL/received-2495284677430046.jpg
 
   
 
Y'a plus qu'à...

https://i.ibb.co/BLDNLzL/received-2495284677430046.jpg
 
   
 
Y'a plus qu'à...

J'adore cette déco

exact, je pose mon boule dès que possible pour reposer le cuissal, et me relève sur les passages techniques et quand je me fais engueuler par mes compagnons de chemin

J'ai le même problème
 
Un truc qui aide un peu : se forcer à bien positionner les pédales au milieu des pieds. Avant j'étais trop sur les pointes, le fait de reculer les pédales sous les pieds a partiellement résolu le souci de fatigue des quadri.

Je pense que vous n'avez pas une "bonne" position.  
Regardez bien la video de Barelli, ca parait un peu con au debut car il exagere le trait, mais en fait ca change vraiment tout en terme de fatigue et de resistance.
 
Si tu fatigue au bout de 30min de descente non stop, et quz tu trouve ca peu, oublie ce que j'ai dis bien sur

 
J'adore cette déco

 
GG !
 
Mais je comprends pas : chaîne et K7 ne sont pas LGBT ? Et il manque pas tous les device AXS et le malinphone qui va avec ?

Pour ceux qui ne mettent pas tout leur argent dans la déco (et qui en garde pour acheter un VayTayTay)    
 

Je suis hors sondage hfr, je suis tjs locataire...
et ce magnifique mur très qualitatif est relativement récent, un incendie avait tout ravagé. D'ailleurs on est pas passé loin non plus....

J'ai une petite question bête: j'ai une fourche "FOX 34 Float Performance" donnée à 120mm de débattement, avec mon petit joint torique, je peux donc mesurer jusqu'à combien de débattement j'ai utilisé ma fourche à la fin de ma sortie, l'idéal serait combien? 100/110 histoire de garder un peu de marge?

 
C'est sur qu'avec un ratios distance/D+ digne de la Belgique a un rythme d'asthmatique la question se pose différemment  
 
Aucune motivation d'afficher xx Km ou xx D+, j'ai surtout du plaisir à faire 2, 3 voir 4 beaux singles dans une sorties.

HELLZED UN CR , AU SECOURS

Pour pose ma pierre (inutile) à l'édifice sur les VTTAE, qui ne reste, à mon sens, qu'une énième évolution d'une pratique qui n'a cessé de muter depuis ses débuts.
 
Pour les plus anciens qui s'en souviennent, il y avait déjà des débats enflammés sur l'utilisation d'une fourche télescopique "vous vous rendez compte, ça lisse le terrain, c'est pour les assistés, etc...).
 
Rebelote lorsque les suspensions arrières sont arrivées (un truc de vieux...).
 
Pareil pour les puristes qui conspuaient les pédales automatiques (c'est bon pour les bitumeux) : je me méfie toujours des puristes qui érigent leurs certitudes comme mètre-étalon de la bien bien-pensance.
 
D'ailleurs, serions-nous prêts à revenir à un hardtail à cale-pieds, avec une géométrie casse-reins ? Perso no way, ça avait fini par me dégoûter du VTT.
 
Tout ça pour dire que le VTTAE n'est qu'un évolution de plus, qui prendra de plus en plus d'ampleur dans le futur (il suffit de voir la place grandissante qu'il occupe chez le vélociste), qu'il faut bien l'accepter et qu'il est inutile de combattre, mais plutôt d'essayer de vivre en bonne intelligence avec, car après-tout, ça ne reste qu'un loisir...
 

Pour pose ma pierre (inutile) à l'édifice sur les VTTAE, qui ne reste, à mon sens, qu'une énième évolution d'une pratique qui n'a cessé de muter depuis ses débuts.

Pour les plus anciens qui s'en souviennent, il y avait déjà des débats enflammés sur l'utilisation d'une fourche télescopique "vous vous rendez compte, ça lisse le terrain, c'est pour les assistés, etc...).

Rebelote lorsque les suspensions arrières sont arrivées (un truc de vieux...).

Pareil pour les puristes qui conspuaient les pédales automatiques (c'est bon pour les bitumeux) : je me méfie toujours des puristes qui érigent leurs certitudes comme mètre-étalon de la bien bien-pensance.

D'ailleurs, serions-nous prêts à revenir à un hardtail à cale-pieds, avec une géométrie casse-reins ? Perso no way, ça avait fini par me dégoûter du VTT.

Tout ça pour dire que le VTTAE n'est qu'un évolution de plus, qui prendra de plus en plus d'ampleur dans le futur (il suffit de voir la place grandissante qu'il occupe chez le vélociste), qu'il faut bien l'accepter et qu'il est inutile de combattre, mais plutôt d'essayer de vivre en bonne intelligence avec, car après-tout, ça ne reste qu'un loisir...

A cette différence près que l'assistance électrique est la seule de ces évolutions à avoir pour objet de réduire l'effort physique.
 
Pour poser ma crotte inutile entre les pierres inutiles de l'édifice ( ), je pense que comme pour tout ce que fait l'être humain, la situation n'est pas tranchée : il y a des usages légitimes de l'assistance, et il y a aussi des usages qui ne font que révéler une triste évolution de la société des loisirs.

Moi je parlais de la peinture du vélo