Reprise du message précédent :

bordel, je reçois toujours rien moi
 
si vous voyez passer une promo sur les XR1501 en 29", en 100x15 + 142x10, envoyez moi directement un mp avec le code associé
ma crest arrière ne durera pas éternellement  

En tout cas ça rend pas aimable.

Pas le temps d'être aimable quand tu vas vite sorry

Bisou

https://www.youtube.com/watch?v=WKuaf3nepF0  
 

 
C'est sur qu'avec un ratios distance/D+ digne de la Belgique a un rythme d'asthmatique la question se pose différemment  
 
Aucune motivation d'afficher xx Km ou xx D+, j'ai surtout du plaisir à faire 2, 3 voir 4 beaux singles dans une sorties.

Bonsoir
 
CR du tour en VTTAE (Pas taper !) cet été en montagne.
Cela nous a permis de sortir en famille et de faire une balade que nos n'aurions jamais faite sans AE (déjà que pour ma femme ça a été tendu par moments, manque de technique et surtout de confiance).
 
Donc on part avec les sacs à dos, le casse-croûte et on se dit qu'on va aller se faire une rando en montagne à la journée.
La station (Auron) compte 2 loueurs de vélo.
Arrivés là-bas, pas de VTT dispo pour 4 pour la journée chez les 2 bouclards, et ce pendant les 5 prochains jours    
L'année d'avant, on avait testé le bikepark d'Isola 2000 à 3 sans réserver à l'avance.
J'appelle le bouclard d'Isola 2000 -> idem, rien de dispo avant la fin de nos vacances    
 
Le gars du premier magasin m'avait indiqué avoir 4 SR AE (Scott Aspect e Ride) qui rentraient à midi et dont les tailles sont pile poil ce qu'il nous faut    
On réserve donc et on part faire une mini balade à pieds pour aller prendre le casse-croûte en bord de pistes de ski en attendant 14h00.
 
A 14h10 on démarre le tour VTT, en partant le tech me demande si je sais où aller (je réponds on connait les pistes de ski, on va monter et se débrouiller) - il m'installe alors gratuitement un GPS avec des randos enregistrées ( ) et nous programme une boucle vers un lac.
On part de la station (1600m) et ça monte par des pistes à 4x4.
Même en mode éco, le moteur pousse de façon impressionnante, je me retrouve parfois à rouler à 20km/h alors que ça monte.
50min plus tard on arrive au lac, qui est une retenue d'eau, on a fait ~450m de D+, environ 10km et on a cramé une barre de la batterie environ.

 
Bon, impossible de s'arrêter là, on n'a pas loué pour faire 1h15 de VTT, la vue est belle, et le temps couvert nous évite de souffrir de la chaleur.

 
On part donc vers le sommet qu'on fait souvent à ski qui n'est pas très loin.
Bon là c'est plus la même histoire, en moins de 3km on fait 400m de D+, ça grimpe jusqu'à 20% dans certaines cotes (je devrais 2 fois descendre chercher le VTT de Mme qui n'arrive pas à placer ses roues ailleurs que dans la caillasse qui roule -> adhérence 0). Même en mode turbo, c'est sport de chez sport par endroit, le plus dur est en fait de trouver la bonne trace.
 

 
On passe la cime de Bercha et on continue, c'est trop bon, pas un chat à part un berger et un randonneur qui redescend.
 
On s'arrête presque au sommet pour voir les troupeaux de moutons (les patous nous ont laissé tranquille car les troupeaux ont ont toujours été à au moins 100m de nous) et on jette un œil sur la station dont nous sommes partis.

 
Encore quelques efforts et on sort à la cime de Chavalet (2453m).

 
On prend un peu l'air ( , punaise ça souffle là haut) puis on décide de descendre par un chemin indiqué retour station VTT.
Après 2km, le chemin se transforme en sentir pédestre très raide, plein de caillasses. Je descends 50m à pied pour voir que ça devient de pire en pire, avec un passage étroit et en dévers sur environ 100m et de la pente à 50% au moins en dessous, pour couronner le tout c'est tellement étroit qu'on a pas la place de marcher à côté du VTT   ).
Aucune chance qu'on se lance là dedans -> demi tour, et descente par une partie du chemin pris à la montée (dommage pour la boucle)
 

 
Une fois de retour au lac initial, la descente est de la piste large et plus "lisse" sur probablement 10km.

 
ça avait l'air de ne pas trop descendre mais j'ai lâché 2 fois les freins un peu longtemps -> 60 km/h au compteur    
 
17h30 de retour au magasin, on a passé un super après-midi ensemble, 25km, 950m D+.
Les enfants ont indiqué qu'ils avaient aimé mais préféré le bikepark avec descente station -> village (soit 2400m -> 850m) d'une traite.
 
Les 2 sont donc à refaire donc !

T'aurais pas une photo?

 
Google : archives vtt scott  
 
https://www.scott-sports.com/fr/fr/support/manuals
 
Tu selectionnes le bon vélo, tu devrais trouver ta réponse  

C'est meuchant ça.

dans ce cas là, autant afficher clairement"je veux juste du fun" et pas mettre en avant le côté sport, c est ca surtout qui me fait réagir. Tu veux faire du sport, le musculaire me semble plus naturel, quite a faire moins de bornes... et prendre sa douche en rentrant.
concernant strava, si t avais lu vaguement correctement, t aurais vu que la remarque venait du fait que les mecs en AE justement ne mentionne pas cette suptilité... perso mon strava est complètement verrouillé pour mon usage... perso

Quant à tes injures, et ton agressivité, tu te les gardes.

Ça reste plus de sport que pas du tout de vélo...

 
Toute cette montée pour bypasser le single de descente    

 
Selon moi, le vélo n'a pas "peu roulé". Pourquoi upgrader un vélo qui ne roule pas ?
 
Après, ça me semble pas un mauvais prix pour l'équipement. Faudrait voir ce qu'est la fourche.
 
Ca reste un vélo assez droit, plutôt fait pour le XC, et pas très joueur.
 
Sinon, donne un peu d'info : terrain, type de pratique, but recherché...

Campagne 42 et 69. rien de dingue du roulant un peu de single, plutôt but REF et passage en VTTAE envisagé. Suivre un collègue avec un scott musculaire à 2K qui lui est bien en forme.  Paysagiste et cycliste de route.
 
Après visuellement il est propre, mon pote la testé ça lui a semblé correct. Pas trop de marque sur cadre. Etat moyen.
 
En fait le mec l'a acheté ya 6mois. il se faisait chier pendant le confinement donc la upgradé avec des pièces d'occasion.  
 
cette été il est sorti avec des mecs en TS et c'est fait secoué. Donc il revend pour acheter un TS.  
 
Les jantes d'origines sont neuves. Soit disant une femme qui la fait reprendre à une boutique.
 
mais en effet j'ai pas l'historique avant ces 6 mois...  
 
Fourche RockShox Reba RL 29, Solo Air spring, S: 80mm travel, M/L/XL: 95mm travel, compression adjust, rebound adjust, tapered alloy crown/steerer, 46mm offset, 15mm Maxle Stealth thru-axle.
 
Je voudrais passer le boitier de pédalier en BSA, j'ai vu un adaptateur FSA PF30 en alu.

Ca arrive très souvent ce genre de mésaventure avec les vélos de location.
Les gens se lancent sur des chemins 4x4 pentus en se disant "waouh c'est super le VTTAE, je ne force presque pas, je n'aurais jamais pu monter au sommet sans la fée électricité".
Mais pour redescendre par les sentiers de montagne c'est autre chose car il faut un minimum de bagage technique.
Et pour le coup c'est encore plus compliqué avec un VTTAE de 25kg qu'avec un musculaire presque 2 fois plus léger.

Le VTTAE permet l'accès à des zones que le cycliste touriste lambda n'aurait jamais pu atteindre à la force du mollet, hélas le retour est souvent très problématique pour les non-initiés.

Tu confonds sport et compétition.
Je t'invite à regarder dans le dictionnaire

Et je veux bien des conseils pour savoir comment afficher clairement que je veux du fun

Putain la chatte de ma voisine a le même problème

Mais est ce que t'as essayé de lui tendre ta...

Euh non rien  

Pics de la chatte à ta voisine

 
Ça respire pas la joie ton texte.
Après 3 vtt secs (2 de revendus, un gardé pour le tout venant) je suis passé au vttae.
Comme pour toutes mes activités je garde mes traces gps.
Comme pour toutes mes activités je pratique uniquement pour le plaisir. L'assistance évite de trop taper dans le cardio en lissant l'effort, mais ce dernier reste bien présent. Même si sur hfr on aime parfois bien classer en booléen il y a un monde de nuances dans la vie des civilisés...
Au final je suis enchanté du produit et je prends bien plus de plaisir à faire 45 bornes et 1200 positif que 30 a 50 % du total. Tout simplement car les sorties prennent de l'ampleur en paysage et variété de terrain. Strava rien à foutre  je ne suis pas inscrit
 

Je ne pense pas avoir été injurieux, au mieux condescendant mais c'était pour te faire réagir
Pour l'agressivité, c'est une erreur de perception de texte
J'ai quand même envie de te dire '' les mecs en AE justement ne mentionne pas cette suptilité '' : et alors ?
Ca change quoi à ta vie en vrai, cette frustration que tu ressens quand tu vois ça, c'est pourquoi ? Si ce n'est pas parce que tu mesures ton ego sportif, je ne vois pas. Ou alors un besoin de Web justice pour tous ces fraudeurs de strava qui faussent les kom et les stats ?
Encore une fois tu veux des trophées et de la justice et de l'équité, fais de la compétition, decroche de l'écran.
Et encore la t'en as qui trichent réellement pour le coup et la c'est moche

Outre ce dressage psy digne d'un marie Marie-Claire hors série spécial astrologie, pour moi la plus grosse erreur est de croire qu'en faisant plus de bornes en vttae tu t'épargne forcément plus physiquement. C'est ultra faux !
Perso je me considere comme sportif un peu mongol de l'effort et si au lieu de faire 1x500d+ à 7kmh j'en fait 2x500d+ à 14 kmh crois moi que mon cardio sera exactement le même, en général en endurance fondamentale haute, ou bien en limite basse de seuil.
Tout simplement car j'aime me mettre cher.

Donc au final je passe LE MÊME TEMPS au même cardio et je fais le même effort GLOBAL.
sauf que j'ai vu + de pays, que j'ai fait 2 descentes et que c'est plus ludique du coup.
Cordialement,
Bisous

Tain mais arrêtez avec votre débat pourri  

C'est complètement HS en plus.  

tl;dr

C'est simple, tu expliques à tout le monde que tu t'en fous que tu roules pour toi avec un Strava privé blablabla, mais tu te sens blessé dans ta fierté que d'autres ont une pratique différente et te doublent en montée

Je suis pas le seul à me battre les noisettes de cette daube dédiée au concours de teub

 
Le machin il fait 40 kg tout mouillé ! il va juste falloir le lester    

Si tu l'utilises pour te mesurer la teub.

Ça peut aussi simplement servir de centralisation des traces effectuées. Couplé a statshunter, c'est hyper pratique pour retrouver des endroits déjà vu, où on contraire des endroits a explorer.

Btw : +1 Sylvain.

Idem... Je m'en sers pour garder un historique de mes sorties et puis simplement voir ce qu'on fait les potes. Ça donne des idées...

moi je l'utilisais quasi uniquement pour comparer ma teub
mais vu que j'étais jamais dans le top ten, ca y est c'est fini  

Est-ce égal de comparer sur Strava un nordiste qui a 5 KOM en Picardie, et un sudiste qui arrive à chopper un top 10 seulement ? Je pose la question

Indice : ce même top 10 qui truste les premières places aux EWS

De mon point de vue, c'est juste pour garder les traces, et savoir que je suis en forme quand je dépasse les 11 km/h de moyenne  

Pour la guéguerre VVTAE/musculaire sur les segments, je vois pas d'avantage en descente, donc ca me dérange pas  

Ôtez moi d'un doute mais c'est dans les prérequis d'être con pour faire de la route ?

Parceque bon, avec tout ce (ceux) qu'on croise j'ai envie de dire oui....

Encore ce WE :

Je pars faire un tour en voiture avec madame dans le Vercors, petite route bien champetre   , c'est pas très large mais ça passe à deux voitures si on arrive pas en fond de 5eme. Ca tourne par contre beaucoup avec des virages sans aucune visu à chaque fois.

On croise un groupe de 4 bitumeux en mode troupeau d'autiste qui n'a peur de rien, au milieu de la route dans les virages quoi   . J'arrive derrière, ça se poousse pas.. Puis au bout de 10s yen a enfin deux qui se décalent pour me laisser passer. Comportement plus que pourri, madame me dit de me calmer, vu que c'est à ce moment que j’appuie bien sur le fait de ne JAMAIS dire au gens, quand elle parle de ma passion, que je suis un cycliste, à cause de ça entre autre.
Je suis VayTaytisttteee, bordayl. J'ai des poils et j'aime la boue.

Bref, je dépasse, on continu la route, mais on se trompe à une intersection, je fais demi tour, mais manque de pot, les blaireaux me repassent devant  

Et là c'est le drame, yen a un dans le lot 10x plus con que le minimum syndical pour rentrer dans leur groupe qui veut montrer qui est le patron...   C'est là qu'il a pris un coup de klaxon du paquebot Citroen C4 (le bruit de ce klaxon est trèèès... Audible, mais vraiment, pas le truc d'une golf qui fait pouet pouet quoi ), il se décale après bien 30s, je l'enfume avec ma C4 non fapé, histoire de...

Bref, ça pourrait etre fini ? Mais non.

On s’arrête avec madame, pour cueillir 2-3 cailloux bien beau trouvé au bord de route (oui je monte un mur en pierre en ce moment). La voiture est dans un recoin de bois, non visible de la route mais à genre 10m max. On voit passer le groupe de la ou on était, on voit une voiture derrière eux aussi... Puis un gros coup de klaxon 10-15s après............................ Le mec à du craquer  

Con à ce point ? Vraiment ?

Alors oui faut pas mettre tout le monde de le même sac, OK. Mais le nombre de connards qui ne se mettent pas en ligne sur des routes escarpées, c'est hallucinant. Je fais tout pour faire gaffe quand je double un vélo, je me décale à mort car je sais le souffle que ça fait etc.. Mais ya un moment, faut le dire, les bitumeux sont cons.

#3615 MYLIFE, mais je voulais le dire, c'était mon coup de gueule du mardi matin

Edit : la route en question : https://www.google.com/maps/@44.802 [...] 312!8i6656

Dimanche je me suis fais le Cap de Bentails ( dans le 65), arrivé au bout j'étais pas mal, je suis monté jusqu'à Hautacam: +1 avec toi sur le nombre de gars qui descendent sans protection ( route comme vttae) : et y a vraiment de la grosse vitesse dans la descente ( plus que dans la montée ).

Et du coup, les cailloux étaient sur le départ ? T'avais peur de les rater Ben ?
 
 
UN VELO  DOUBLER JE DOIS LE DOUBLER    

 
Analyse legit :  
 
- dépassement d'un cycliste, Article R414-4 : vraisemblablement, la route ne permet pas de doubler en laissant un espace de 1m50 par rapport au cycliste. Donc... Tu restes derrière    
 
- usage du klaxon, Article R416-1 : "Hors agglomération, l'usage des avertisseurs sonores n'est autorisé que pour donner les avertissements nécessaires aux autres usagers de la route".  
 
"Je veux doubler" n'en est pas une. T'arrivais derrière un tracteur, tu le klaxonnais aussi ?

Dans l'absolu tu as raison. Mais c'est vrai que c'est parfois pénible les grupetto qui roulent tous de front sur route étroite. Ça n'aide pas vraiment à ce que les cyclistes soient plus respectés sur la route... Et je roule en route. (bon plus sur Zwift en ce moment certes )

Il y aussi https://www.legifrance.gouv.fr/code [...] 2001-06-01

En dehors du cadre légal qui impose de manière totalement injustifiée aux cyclistes de se mettre en file pour permettre à l'automobiliste de dépasser, personnellement, je trouve qu'il n'y a pas de raison que 2 cyclistes ne puissent pas être de front : Ca pose pas de problème que deux automobilistes soient assis côte à côte dans leur bagnole de 2m de large...

edit @ every : a ben voilà, j'avais anticipé ta réponse

Venant de toi ça m'étonne pas
Tu joues au con là, pas plus. Quand la route permet de passer à 2 voitures sans problème (sans tomber dans le fossé hein), aucune raison de ne pas pouvoir dépasser un groupe de vélo tranquillement qui se tien en fil indienne.
L'usage du klaxon, quand le mec ne bouge pas pendant 30s, tu lui fait comprendre que tu es derrière.

Tu prends l'exemple du tracteur qui n'a rien à voir. Un tracteur est un vehicule d'un autre gabarit qu'un vélo. Tu attends, point. Un vélo si il reste au bord de la route il n'y a aucun soucis à le dépasser.

Et tu as l'air d'etre un exemple de la conduite, j'imagine que tu n'as JAMAIS dépassé un vélo alors qu'il y avait une ligne blanche par exemple (même avec de la visu) ? Parceque il est impossible de laisser 1m50 avec une ligne blanche en dépassant quoi que ce soit de lent (vélo etc). Mais bon... Je sais que tu fais bcp de bitume donc je te pardonne.