Reprise du message précédent :

T'embarque pas dans un tour comme ça si tu as une contrainte horaire.
Regarde ma trace d'il y a peu : https://www.visugpx.com/Mece8FS9bf

Tu peux faire les "boucles" de façon indépendante, ça s'adapte plus facilement. Et comme tout est sur le vélo, ça va plus vite que du portage.
Je serai en haut à partir du 14 Août donc ça ne colle pas avec tes dates.

Bha je voulais monter hauuuuuut pour une fois

Et c'est bon j'ai pu voir avec madame, elle m'a dit OK
Je me lèverais à 6h30, ca changera pas des dimanches habituels.. Mon daron sera de la partie, donc je serais moins en déprime si c'est dur (j'ai plus l'habitude de rouler seul). Mais à priori ça se fait en 3h et quelques.

Un peu de dignité svp  

EDIt: j'ai 3 pages de retard... dsl

1600m, du portage/poussage, 3h ?  

pour info, le gars à qui tu prends la trace (et qui le fait en 3h), c'est le gars du Vauban, qui a un niveau légèrement élevé

 
han c'est pour ça alors
 
Pas grave on mettra 5min de plus alors

Le combo xmark / ardent est bien pour du XC / AM terrain sec : ça roule super bien, et même les portions route passent bien.
Pour quelque chose d'un peu plus avancé : passer l'ardent derrière et mettre un nobby devant (ou un toro, mais c'est plus cher). On passe alors sur du gros AM sans souci.

Je dis juste ça pour que ta copine se prépare à prendre l'apéro avec belle-maman, stou'

 
Je lui dirais quand on sera au sommet

 
Et le goûter  

Bon sinon j'ai ziotter sur Igus avant de tout démonter, mais en fait ils (Fox) doivent avoir une ref à eux qui n'est pas env ente sur Igus, vu qu'il y a une petite goulotte en plus.
Hors Igus ne vend que des palier lisse sans la goulotte.

Et comme 80% des sites sont en rupture (comme dab avec les pièces comme ca de VTT), je l'ai dans le cululu

https://bikeparts.com/BPC443924/fox [...] ock-eyelet
J'ai bien une ref manufacturer sur cet article, mais ça donne rien sur Google.

Avec la mamie
 
Ben, ce CR  

Ça fait que 3 mois, laisse lui le temps.

Me souviens plus

Je tente ce soir...

Regarde les photos d'HdB en slip, ça te rafraîchira la mémoire.  

 
My bad, je vais choper une cataracte à regarder ça..

Merci à tous pour vos conseils du check-up à mener pour mon histoire de roue bancale    
 
C'est golfix qui avait vu juste    
L'axe était carrément en train de se barrer. Un gros jeu de va et vient sur au moins 5 ou 6 mm !!!
Je l'ai démonté, nettoyé axe/moyeu/tige de serrage, j'ai graissé tout ça, et remonté avec les outils que j'avais sous la main car je n'ai pas l'outil adéquate.
C'est le jour et la nuit une roue bien serrée ! Et accessoirement, je n'ai plus un seul craquement alors que j'avais toujours la sensation que ça venait du bdp.
 
Merci de m'aider à me soigner, je me sens chaque jour un peu moins noob  

On donne les poids avec un 30, 32 ou 34  

 
   
 
Par contre, j'espère que tu en as profité pour nettoyer / graisser, parce que si c'était bien ouvert, ça a du prendre cher.
Mais maintenant, tu sais comment démonter.  

Yep, tout nettoyé et graissé ! Tu m'étonnes que ça craquait vu tout ce que j'ai retiré la dedans !

 
https://www.tribesportgroup.com/p/2 [...] 98-id.html
 
0.5925 Housing
0.498 ID

12 balles, c'est commandé on en parle plus
 
Enfin sauf si c'est pas les bons..

Ouais mais les formats à la con on en veut pas
Le plus léger du marché ceci dit

J'arrive apres la bataille mais normalement c'est standard les bushings !
Je crois meme que je dois en avoir une paire pas trop usée qui traine qq part si t'es vraiment en galère

Jpréfère rajouter 40g et partir sur un X01 éprouvé

c est quoi la difference entre la tige de selle fox transfert performance et factory à part le kashima ?
 
Ma reverb est dead

Rien de plus !

A combien tu la touches ? Yen a eu souvent ya pas si lgtps sur RCZ, edit : à 200 balles les performances, 240 je crois les kashima

200 la kashima 150mm ext + remote

Bonjour à tous,
L'huile minérale pour suspension hydraulique Citroën (LHM) est elle compatible avec des freins Shimano/Magura ?

Hello  
 
Nope

En théorie non, en pratique oui. C'est du liquide minéral et la viscosité est similaire. J'ai eu des "vieux" shim 4 pistons et des grimeca que je purgeais au LHM sans soucis.

Tout à fait toujours tout fait au LHM. Magura, Shimano et Shigura (levier shim et étrier Magura )

Il faut juste éviter de les envoyer en sav avec cette huile sinon ça marche  

Ok super pour le LHM  
Ça m'arrange, j'ai un pote garagiste Citroën, il a bien un fond de bidon de LHM qui traine  
Pour la garantie, les freins n'y sont plus donc tout va bien  

C’est pas non plus super cher l’huile minérale Shimano

Et vu les quantités utilisées, le litre doit durer un sacré moment  

Pour avoir pris 1L je confirme, d'ici 10ans il m'en restera encore.

Allez je vous laisse choisir parmi les 15  le quel correspond le mieux à votre profil

https://youtu.be/61dWr_vf3xo

Alexis Righetti qui fait de l'humour, c'est comme Donald Trump qui condamne le supremacisme blanc : pas crédible.

Moi je trouve qu'il a tapé dans le mille et pas mal ici se reconnaitront

notamment sur le 12